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昨日、BMW E30のメーターの針を再ペイント（以前修復されていました。）し、夜な夜なまあ。。色は別として。。合格点かなぁ〜と言うところで、帰宅しました。本日はお昼から最終作業です。メーターシールド内に以前から汚れっぽい跡があって、これが気になるとの事。。はい。確かに気になりました。ですよね。。これを綺麗にするには、シールドの接着を外してするっきゃないですね。昨日の緊張に比べたら、気が楽。。ほいほい進めました。

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お顔とかの洗顔も泡が一番だと、テレビCMでも言ってます。泡で洗う。ごしごしこすってちゃ〜お肌も荒れちゃうよ。昔はナイロンみたいなタオルでゴシゴシ体洗って、それが洗った気分になるっちゅうか。。そういうもん。だと思ってましたが。。最近は泡で洗う。デリケートなお肌と心の北田であります。BMW E30の今回のメーター周りも。。そら。。そらデリケートちゃんでありまして、優しく扱わないとなりませぬ。泡泡で綺麗にして〜エアーで水を飛ばして。。北田の手で触って、あ、内側ね。指紋が付いてる〜なんてなったら。。やり直しなので、端っこ持ってする。

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よ〜し。接着も終わって組み上がったぁ〜。。んですが、よく見ると。。スピードメーター前のシールドに。。ん？白い点。。あ、なんかの埃だわさ。。どうしようか。。もう一度ばらして、取り除きましたよ。。車台に組み込んで、メーター作動テストです。昨日針を抜いてペイントしたんで、心配ったらあらしませんもん。。全部ちゃんと動く事が確認できたので、終了〜とさせて頂きます。もしかして？このE30のダッシュボード。。新品じゃね？ダッシュボードの肌艶が。。ヤングみたい。（ヤングなんて言葉通常使ってませんよ。。）と、今頃気がついた私です。。あとは、昨日追加で作業を頂いたパーツを待つのみです。

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BMW E30のメーターの針を本気で？ペイントする事になちゃいました。。しかも。。かなり緊張するメーターです。一度ペイントされているので。。行程が増えそうな気がしました。そいでもって、いきなりペイントする根性はないので。。在庫メーターで、テストペイントする事にしました。とりあえず、バラバラにしましたが。。燃費計だけが上手い事。。針が外れてくれず。。2個燃費計。。破壊してしまいました。。

ただ。。現車BMW E30のメーターは、VDO製。テストペイントしたメーター針はMOTOMETER。。一見針など同じに見えて。。あわよくば。。テストで上手い事ペイント出来たら、現車と針入れ替えて、現車の針はお返しする。そう言うスタンスで進める事にしました。

ダメでした。。微妙にVDOとMOTOは合わず。。泣く泣く現車の針を抜いて。。ペイントする事に、作戦変更です。ただ、在庫の燃費計を2個破壊したので、現車のE30の燃費計の針を抜く根性は、残っている訳がありません。。

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現車の針は思ったように抜けてくれました。抜く前にゼロ位置をマーキングして。。問題はやっぱ燃費計と、以前ペイントされたのをどこまで。。剥がすか。。いわゆる。。下地処理であります。塗り直しの行為は今までメーター針でした事ないし、ラフに触ると。。針が曲がってしまいます。先日FUELメーターが壊れて、テストペイント用に置いていたので、どこまで力入れられるか？テストしてもおりました。また、メーターから針を外さずに。。ペイントは出来ないか。。先日の4Mちゃんは、ペイント液、筆お持ち込みしてくれたので、筆塗りしました。手が震えて。。それなりの。。仕上がりでした（ごめんなさい。。だって、素人だもの。。あたし。）ので、今回はあるお客さんのアドバイスで、スプレーペイントする事にしました。ただ、針を外さないで。。スプレーすると。。針がスプレーの噴射圧で。。揺れるんです。。そいでもって、勇気を持って。。針をメーターから外す事にした訳であります。。

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説明書を読むのが面倒だし、老眼で見えない、見難いので無視する北田が。。ちゃんとスプレーのペイントの説明書を。。斜めに。。冗談。ちゃんと読み、3回塗りしました。乾くのに30分程度でOKっていうのは、せっかちな？いえ、おっとりした北田に丁度いいスプレーでした。

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とりあえず。。緊張が途切れず。。出来上がりました。。色はどうかな。。？気に入ってもらえるかは心配ですが。。これで、頭も神経も限界です。。明日シールド等清掃して、完全終了とします。。あ、メーターちゃんと動くかな？たぶん。。大丈夫だと思いますが。。今日はテストする元気ないし、お腹減りました。。午後3時くらいから始めて。。9時終了でした。。帰ります。

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究極のルームクリーニング？最終章であります。”ふかふかした感触でした。”から、約1ヶ月ほど経っております。残るはリアシートを待つのみでした。本日大きな箱でやってまいりました。取り外し時に沢山写真を撮ってましたが、結構外す時”目力”を入れていたので、組む順番忘れてなかった。。と、偉そうな事書いてますが。。フロントシートみたいにバッラバラにする訳では無いので、忘れるわけないか。。でも、私にはフロントシートよりリアシートの方が、難しい。。と思いました。

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オームクリップの数は凄いです。外す時に簡単に数えましたが、背面だけでも80個はあったです。座面もそのくらいかな。。座面の方が多かったかな。。まあ。。どうでもいいか。。何が難しいって、フロントみたいにパーツパーツになっていないので、全体を見ながらと言うか。。締まり具合とか。。まあ、生地とあんこをばらして、洗浄して（お客さんが洗ったんだよ。）、元どおりにするのと、前のクリップの跡が残っているので、迷いは無いです。しかし。。これが新品の生地ならもっともっと難しいだろうね〜だってさ。。柄を合わせたりとか。。色々発生するもんね。。したことは無いけど。。

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とりあえず。。なんとかかんとか。。組み付け作業は終わったので、一安心しています。最終、明日以降車台に取り付けて〜お客さん秘伝？（「こんな方法もあるよ〜」って、メッセージだったかな？電話だったかなぁ？）の、もっとフカフカ作戦をして、納車準備に入ります。ちょうど。。明日で、お預かりしてから2ヶ月です。始めの頃はあんなにお外も暑かったのに、今は事務所も暖房入れて書いてます。今回は色々勉強させて頂きました。るんるん。

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BMW E30 325OILクーラー＆エレメントハウジングの蓋にシーリング封印が？されていたので、ほじほじしてみたくなり。。封印を外すと見た目は大丈夫そうなので、作業することに。まあ。。中側に傷があって再封印（新品パーツでね。）してもダメそうなら、次なる手は考えておりましたが。。昨夕ドイツオーダーしておりました封印が入荷し、朝から交換していました。先日の4Mちゃんと同じ作業なんですが。。今回は、ちょいと作業スペースが、狭い。。大きなOILプレッシャーセンサーが付いているからであります。この大きなOILプレッシャーセンサーは、ある意味？車種が限定出来るパーツです。その種明かしは。。後日にしますね。なんとかかんとか交換完了です。外した封印のOリングは、硬くなってゴムの仕事は終えていました。あと。。一個作業したらメニューは終了です。。

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ゲームはしないおっさんなんです。それが。。はまっているゲームがあります。ゲームとか言うのは、将棋とかオセロ、人生ゲームとかモノポリーまで。学生の頃インベーダーゲームなるものが流行りましたが、一回やっただけで嫌になった。だいたい相手が動くのが大嫌い。やりにくいじゃん。人がしてるのに邪魔するし。だからスポーツも攻めてるのに邪魔するスポーツが嫌い。だから野球だけかな。。他のは、『ボール持ってるのに、邪魔するな』って、やってて思ったので、はまらない。柔道とかは別であれは一対一の戦いだから。って、書いてますが、全て高校生の時に体育でやっただけの事。そんな人が大人になって、今はまってしまったのが。。名前は覚えてないけど、テトリスみたいですが、駒が動かない。テトリスと同じ感じで、組み立てて消して行くんですが、駒は動かん。急かしたりしない。自分で考えて配置するだけの、大人しいゲームです。あ〜したい、やりたい。時間を忘れてやっている休日がありました。誰もいなくて。。暇で、音楽聴きながら。。ずっとそればっかりやってた。気がついたら、次のお出かけの予定時間までやっていたと言うハマり方。携帯でするんじゃなくて、ちょっとそれより大きな画面で。携帯でゲームするほど元気なお目めじゃござんせん。リアガラスモールのロアコーナー部のモールカラーが。。ゲームの駒に見える病人です。

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BMW E30のリアガラスのウエザーストリップ＆ALLガラスモールの取り付けをする事にしました。先日キャンセル等で時間が空いた時に取り外しだけは、終わっておりました。外す時に『ん？いつもより外しにくいぞ。。』と、感じた通り、取り付けもやはり思った通りでした。BMW E30の前期と後期ではウエザーストリップの品番が違って、なんじゃらほい？と思ってはいましたが。。結果比べる後期のパーツは無いので、どこが違うかは？分からんとです。。ただ、なんとなく。。深い？どこが？なんですが。。深い。。気がするだけです。取り付け方は、私はBMWディラーに勤めてたわけじゃ無いし、また誰かに教わったわけでも無いので、正しいやり方か？どうかは？一切不明なので、参考程度か。。無視してください。。ただ、無い頭で考えたのは、ガラスは重いので、重みを考えたら。。下側のモールを先に組むべきかな？と。。

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夏に一台BMW E30で前後全てやりまして、クタクタになった事だけは覚えとる執念深いおっさんです。ガラス屋さんに任せたら？って、話もありますが。。もうみんな嫌がる？ので、やってる北田です。コーナーが命です。コーナリングがやっぱ難しい。。と言うか、気が抜けない。一気に曲がらないとウエザーストリップからモールが脱輪して、またやり直しです。力が必要ですので、しっかりお昼ご飯は食べてから、やるべきですね。でも。。ハングリー方が、お腹が邪魔にならんので、いいかな？

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とりあえず、お仕事が終わらんと日々の生活のご飯が食べられんので、ひたすら体を使いするのであります。なんとかかんとか。。ウジウジ言いながらも。。綺麗に完成したと。。私は思っております。思ってる？自信ないの？。。いえいえ。。あとは。。お客さんが気に入ってくれるかどうかですもん。仕上げはクリアファイルをゴムの隙間に入れたりして、きっちりおさまっているか？を確認して。。ガラスをちれいちれいに掃除して。。一件落着であります。。そうこうしていたら、北田お待ちかねのドイツオーダー品が届きまして、明日はそれをしようかな。。今日してしまいたいけど、リフトとか、作業スペースがね。。

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最近よくやってるまやかし？なんですが。。ごまかし？。。先日メーター修理では無く、別件で工場に来られたBMW E30さんなんですが、修理完成後、試乗に行きましたら。。水温計の針が、バイバイバイと元気な女の子のように手を振ってました。そういえば。。。昔、帰る時、助手席で毎回おもっきし手を振ってくれる人がいたな。。もう腕がちぎれる感じの。遊びでやってんだろうけど、面白かった。もとい。。試乗に行ってたら針が赤いとこ寸前まで行くし。。怖くて、乗ってられない。『いつも水温計の針そんなんですか？』って、お聞きしましたら。『はい、いつもそうなんで、慣れてます。』って。。お〜サムライ。BMW E30の水温計って、めっちゃ気になりますし、ナイーブになる所だと思うんですが。。サムライさん気にして無いって。。お話ししてると、数日後に九州の方へ、ロングロングバケーションに行くとか。。それじゃ〜こんな状態じゃ〜私は怖くて行けません。ので、急遽、”おせっかい”で、水温計にアースを増設しました。元気に左右に振っていた。。お手てが、バイバイ止めて。。皇室の方みたいに。。それから、こんなまやかし？が癖になってます。今回は、燃料計が。。お元気なようでして。。ただ、入庫時は全く症状が出ていませんので。。結果は分かりませんが。。BODYへのアースは、運転席上奥の集中アース部へまやかしました。。さて、どうかなぁ〜

追記、翌日テストしましたが、ダメでした。結果メーター交換し完了しました。