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強化?スピーカーブラケットへ交換。

今週は何をしていたんだろう。。と、考えるくらい、失速しました。すぐ終わるはずの?予定の?BMW E30の修理車両が。。とか。。もう一台はドイツオーダーなるパーツが予定外に発覚し、傷心リフトアップ中。。暑くて暑くてたまらないけど、気合い入ってましたが。。諦めムード。

そんな中、お客さんに頂いたプレゼントを黒4に付けて、気分良く帰ろぉ〜計画ちゅうんもあったんです。。手作りのスピーカーブラケット、先日取り付けの終わったお客さんのE30で、音を聞かせて頂いた。そのパフォーマンスを体感してましたので、期待大です。私のフロントスピーカーは、純正スピーカーくり抜いて。。BOSEスピーカーを入れ込んでおります。外枠は作って頂いたブラケットと同じサイズですので、なんとかなるかなぁ〜と昼食後にやり始めました。

でも。。私のスピーカーとは、内径は合わないので、四苦八苦?してなんとかかんとか。。右側だけは出来上がりました。先ほど工場から出して、帰る準備中音鳴らしました。うん。今までとは違うのは、うっすらと分かりました。左側との違いは大きくはまだ分かりません。。休み明けの金曜に左側に装着する予定です。明日は木曜定休日です。

休み明けの金曜続きの左側のブラケット交換(スピーカーはそのままなので)作業をしました。休み前に右側で四苦八苦した分、左は作業時間が読めましたので、そそくさと?いそいそと?取り付けました。正直なところ。。私のスピーカー専用設計では無いので、ブラケットをプレゼントして頂いたお客さんほどの音は出ませんでしたが、以前よりは少し音は楽しくなったかもです。ありがとうございました。

今日も。。無きん室にて。。

BMW E30の”トリップメーターとタコメーターが動かない”と言うお仕事です。メーターギアはたんまたま在庫してて、SIボード(コンダクタープレート)の電池も在庫してたので、電池さえその道のハンダとか電気のプロさんに交換してもらったら、いつものように上手く作動するはず。。

メーターだけの持ち込みなので、修理作業後に動作確認をした方が。。良いかぁ〜と思いまして、わが黒4のメーターをわざわざ〜外して。。チェックすると言う、素敵な工場です。(「最近嫌なお店だ!」と言われましたが・・はい。嫌な店です。悪魔なおっさんの店です。何度も書いてます。今更そう言われてもね。反省などせんです。)

キーをとりあえず、ONにしてアイコンパレードを観戦して、ウインカー左右、ハイビームランプ等確認。キーを回してエンジン始動。お〜タコさんは動き出し、よしよし。。と思いきや。。バッドセンサー警告灯が点灯。おーまいごー。パッドセンサーの症状はお聞きしていなかったので(お客さんも知らなかったみたい。)再度メーター分解となりました。

老眼鏡が合ってないのか?ハンダ割れが見難かったので、先日お客さんに教えて頂いたiPhoneの拡大鏡アプリにて、確認するとはっきりと見えました。サイズが合ってない写真がその機能で撮影した写真です。便利な世の中でありまする。

電池は上手な方に交換して頂いましたが、ハンダ割れ発覚は後日でしたので、へたくそな私がするしかありません。へたくそでも終わり良ければすべて良し?メーターリセットも行い。メニューは完了です。

無きん室にて。。

口になったきんちゃんが内にて作業してました。

初めてする作業です。BMW E30のパワステポンプのシールキットの交換です。そら無口になりますわね。喋らないきんちゃんはほんまカッコええです。滅多にしか、そう言う姿は見る事はできません。

観察しながら、全て外して洗浄して、ATF塗りながら組みました。これからこう言う作業増えると思われます。ポンプは2種類メーカーあります。シールキットもそれぞれ違います。

今回は、VICKERS製ポンプ シールKIT 3241 1133 023 ¥7,620でした。シャフトシール、大小Oリングが6個、CワッシャがKITされておりました。無事にエンジン始動し、OIL漏れが無くなった事、確認出来ました。

てごわいのかにゃ?わかんにゃい・

夕方から”やったことないこと”やり始めましたん。なめてたらあかんのは分かってましたが。蚊が集中力を削ぐんで、今日は止めました。E30の事、詳しくない事沢山あります。特に4気筒車。「うそつけ」とか言われますが、そんな事で嘘つきません。嘘ついて得な事ありません。

追加は、赤灯り。

最近、ブーム再熱?何故か?。。ブログ効果なんですが、BMW E30のトランクランプの追加が流行ってる?バズる?いや2、3件でバズると書けば怒られそうですが。。バズるって言葉は覚えましたが、深い意味は忘れた。。まあ。。どうでもいい言葉なので、どうでもいい話なんですが。。先日内職してました物を本日取り付けです。ちょっと。。どんくさなってます。。てさきぶきようなってます。。時間かかってしまいまして、ちょっと心折れていますが。。赤い灯りにご賛同頂けた事は、とても幸せです。ありがとうございました。

NARDIを外す。

黒4に、違和感を最近感じていた。

「ん?こんな感じじゃなかったぞ。。」そら。。同じ車ばっかり触ってるから、違和感は分かる。お客さんの車を動かしたら、分かる時もある。言うべきか?な。。?それとも勘違いかな?色々思うわけです。(まじめにね。そう思うのです。)

黒4のその違和感。。当たりでした。

お昼「ミンチカツ弁当買うてこい。」と、目上の人から言われて、いつものコロッケ屋さんへ。。今日は祝日なんで、周り色々休みなんですよ。(優しい言い方でしたけどね。。?。。てんてんの数が違和感を呼ぶ?)弁当買って。。黒4にのる。そう、このコロッケ屋さん歩いてはちょいと遠い。冷めたら、また目上の人に文句言われる。。「冷めとるやんけ。」(口つねったる)。黒4にのる。そう、2回言うのは、ブルース。前にも書いたよね。

黒4に乗る。黒4に乗る。IGキーを回す。IGキーを回す。うんともすんともいわない。うんともすんともいわない。

ブルースは加速して行く。。

夜な夜な交換しました。帰れなくなるからね。。ステアリングを外して、コラムカバーを外して。プラスドライバー、マイナスドライバー、22ミリソケットレンチとエクステンションバー、ニッパくらいかな。。根性あったらこれだけで交換は可能ですが。。あと小さいお手手と、ちょっと曲がった工具が必要かな?本来はもっともっと外してするのだと思います。

まあ。。最近動画やら色んなとこで修理のやり方?書いてる親切な方が多いらしいので(私は、音楽以外では動画サイトやらは見ない、興味ない。。人なので。。)、そちらでおべんきょして下さい。

ごっつい訳あって。。在庫してました。IGキースイッチ 6132 1374 868 ¥23650-

走行距離 173525km 2回目の交換。。2回。。泪のブルース交換です。。

WATASIHAYAPPARI…。

おやすみ前に、赤くスプレーペイントしておりまして、朝からマスキングテープを剥がして、3時くらいから作業出来ました。

針さして、付けるだけ。。ですね。そうですね。。

そんな簡単に行くなら、「したくありません。」なんてこと言いませんよ。。完成です。

先日は赤から黄。今度は白から赤。(いやいやぬりぬり)

しかし・・こだわるとね。。お金かかります。。よね?。白い針5本赤にするんよ。。1個は見たら、赤い針をわざわざ白に”手塗り”してるんが、分かった。たぶん。。お客さん、「1本だけ赤いのは変やから、白にしてねぇ〜」ゆうたんかな。。と勝手に想像しながら。。しかし。。1本いくらですねん?と聞かれても。。よう分かりません。嫌やゆうてんのに、するわけですから、いわゆる。。いいね。。イイねちゃう。言い値?良い値。よう分からん。。たとえば、ドア塗装するんなんぼやねん?と考えたら。。ドア一枚⚪︎万円ですから。。5枚やったら、掛ける5。針も一緒。今回X5。そう想像するしかないですね。。あ〜こわ。

工程はね。。きんちゃんメーターASSYはずしましたっ。ばらしましたっ。針を根性入れてはずしましたっ。たこさんだけもっとばらしましたっ。きんちゃん針をペーパーですりすりしましたっ。たこさん下の針はカッターで削って、手塗りペイントを取りましたっ。マスキングテープ貼りましたっ。脱脂しましたっ。固定しましたっ。新品スプレー(ここ大事ね)封開けましたっ。カラカラ振って〜塗りましたっ。時間待って〜また塗りましたっ。もう一回それしましたっ。

明日は木曜定休日です。金曜日色々作業あったりしますが、その隙間で〜、喋りながら〜、気ぃ散りながら〜、取り付けることとなりそうです。お疲れ様でしたっ。