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あそこの丸。

”あそこの丸”って、どこやねん。。って感じですが、丸でも内側は歪な形しています。えっと。。ドアのキーシリンダーとドアパネルの間に入るガスケットであります。そう言われれば、な〜るほどって”あそこの丸”であります。先日書いたブログ「平成最後のお仕事は、BMW E30 キーシリンダー修理でした。」のおかげで?”キーシリンダー補修KIT”が数個売れました。し、作業の予約も頂けました。『ブログの内容が、気になって、自分のBMW E30のキーがどのくらい回せば、ロックするか?をテストしてみました。』なんて。。嬉しいお言葉でしょう。。リモコンドアロック付けてるから関係無いなんて方も多いと思いますが。。リモコンドアロックだって、ずっと使える物でも無い。電池切れたらシリンダー回すでしょ。。私も自分用黒4用をストックする為、取り寄せました。ドイツオーダーでした。右ハンドル用と左ハンドル用は向きが異なりますので、パーツが違います。価格は同じの¥8220-でありました。右ハンの部品から無くなる傾向があるし。。ね。北田が自分用のパーツをストック?な〜んて今までしませんでしたよ。。でもね。。最近はね。。そう言う感覚になって来ているのは事実で、集め出してます。。少しだけね。だってさ。。BMW E30しか、もう。。乗る気ないし。

今週はなんか。。働いたかも。。働いた気になってるだけかな。。実は、よう分からんのです。煙のない生活に変わってから、まだ数ヶ月ですが、なんかなんかよく働いていると言うか。。時間が経過しないと言うか。。時間が余る?まあ朝の出勤前の話ですが、昔より10分くらい早く用意が出来て、予定の出発時間まで”時間が余る”と言う傾向。1本×数分と計算すれば、なるほど。。で、仕事では休憩中に何をしたらいいか?分からんのです。。する事が思い浮かばないから、休憩止めて働く傾向。。また好きなコーヒーを飲んでも楽しく無い。。これはいいんか?悪いんか?まだ。。分からんのですが。。ちょっとちょとだけ?つまらん?のであります。まあ。。元に戻る気は全く無いので、頑張って時間と闘う?日々を過ごしております。でも色んな事をこの件で、考えるようになって、歩いていても車に乗っていても、TVを見ていても、何故に?と、頭と鼻を動かしている気がします。ぞうさんじゃあるまいし。。明日は木曜定休日です。お疲れ様でした。。

紫陽花が咲いたら、見にゆきたいな。

と、紫陽花色でした。あ、あそこの丸は、¥420-で、ドイツオーダーでした。

あの三角。

あんまし新品を取り寄せた事が無いので、久しぶりのBMW E30の”裏三角”です。爪が4つ貝柱の様に生えています。このね。。爪がね。。折れるんですよね。正直作業で外すの。。や。でも外さないと出来ない作業もあるから。。え〜っと、ドアミラーの脱着くらいかなぁ〜。。思い浮かばんけど、内張外す時は三角外さんし。。しかし、じゃあなんで?この三角の爪折れるん?ですよね。。社外のツィータースピーカーとか、付けているBMW E30が一番折れてるここ。で、両面テープで修正取り付けしているから、なんらかで外した時、両面テープの貼り替えをしなければならない。。それが、どうも納得いかんのです。ミラー脱着するだけなのに、両面テープの貼り替えもしなければならない、ストレス。。まあ。。いつも通りのブツブツですが。。で、価格はいくらなん?今。。お客さんが値段気にしないでの発注のご依頼受けたんで、調べずにぃ〜左右発注しました。1個¥4500-でした。お客さんに連絡したら。。『ぼたくりだぁ〜』と言ってた。しゃ〜ないですやん。。拘るとね〜お金かかるんですよね。。そんな高価なパーツがね。。ビニール一枚さ。それも”うっすいビニール”でね。片側は、なんか紙巻いて入荷したけど。。うっすいビニールの方は、ビニールから爪出てるしぃ〜。。いつもね。。BMWのパーツってこんな風に入ってくるんだよ〜大陸だねぇ〜

今回は珍しく?球切れでした。

BMW E30 ATのシフトポジションの照明であります。先日も可愛いお手手を駆使して?配線切れを修理して点灯させました。今回も例に漏れず。。可愛いお手手の出番かなぁ〜と、思っていました。シフト周りを外して、配線を見て見たら、あまり怪しい所が見つからない。。配線が断線するって箇所は、カ〜ブなっている箇所が一番多いんですが、カーブな所を指で触っても、切れてる感じが無かったので、とりあえず。。バルブチェックを。でも絶対配線切れだわ。。と思いながらバルブ外しているんです。『お!』バルブがドス黒い、バルブ切れかも〜テスター当てる前にバルブ交換。IGキーON、点灯。普通の?球切れでした。へ〜こんな事もあるんだぁ〜と、普通に喜びました。あ、先日お電話もあったかな?ここは、IGキーONで点灯です。スモールランプONで点灯では無いですよ、

余談ですが。。BMW E30ここATシフトの照明ですが、左ハンドル車と右ハンドル車では、点灯させるシステムはもち同じですが、照明の位置が異なます。それは運転手さんがシフト選択の位置を綺麗に見えるように。。なんですが、右ハンドル車は、PRND321にぴったし照明が当たってくれません。左ハンドル車は結構綺麗に、PRND321位置に調整出来るんですが。。調整と言ってもシフトカバーを前後に動かして、照明位置を合わせるだけなんですが。。先日右ハンドルBMW E3O(WOODパネル仕様にしたE30です。)位置合わせを依頼されていまして、随分調整したのですが、パッとしませんでした。。それを説明するのを忘れていて、見たお客さんは、作業忘れてるんだろうなぁ〜ときっと思われているような気がして。。ちゃんと合いませんでした〜と言う、言い訳を今書いております。。

ん?無い。。

BMW E30 既に社外品の水温計が後付けで付いていて、ある意味?解決済み?。。でも。。おせっかいをする事にしました。純正のメーター水温計が、動かんとでした。前回センサー故障の325e見たんで、センサーからチェックしたら。。センサー内の端子が。。無い?脱落?分からんです。。無いのです。。そら。。メーターは動かんです。。もしかしたら?もしかして?何かの?昔のおまじないをした痕跡?わかんないですが。。とりあえず気になるので、中古センサーに交換したら、純正水温計動いた。おせっかいでした。

毎週木曜は定休日であります。

今日水曜になれば、無事終わった気がしますが。。なんかちょっと訳わかんない週となった気がします。まあ一台の横置きエンジン車の予定作業が来年にずれたので、作業時間が空いて。。くろえむちゃんに集中出来たので、それはそれで良しとしていますが。。なんか風邪?風邪であんな症状になるん?って言う初体験もしましたが、今はすこぶる元気です。ある嗜好品を中止して、約3ヶ月ほど経ったようです。まあ。。計画的では無く。。感情的に、急に、変化した訳なんですが、なんか数分のことなのに、ヒマ。暇って言葉が。。なんか合うんです。その数分の暇を潰すのに、なんか無いかな。。と、何十年かぶりに文庫本を買った。老眼で字を読むのが面倒になってきているのは、確かなんですが。。買った。読むかなぁ〜と、半信半疑で?読み始めたら。。読んでる自分がいてる。。まだね。。17ページほどですが。。なんか楽しくなって来た。その中で、”群青”と言う言葉が出て来て。。まあ世の中どこでも使われている言葉なんですが、そう気にした事もない。でもその小説の表現での”群青”が気になって、どこまでが”群青”なんだろうとか。。色々考えている自分がおるわけです。それが久しぶりの自分の中の変化と言うか。。”黄泉がえり”と言うか。。楽しみが少し増えたってだけのお話なんですが。。

え〜と、今、お預かり中の”BMW E30のメーター”ですが、電池の交換が完了致しまして(めっちゃ早くして下さいまして大感謝です。)、もう暫くしたら”車両に取り付けしてテスト”してみようと思っております。そのチャンスを待って?おりますので、もう暫くって書いております。さあ明日は木曜定休日です。ちょっと変わった所?へデートに行く予定だったんですが。。急遽本日変更になって、ちょっと寂しいお休みかな。。お疲れ様でした。

予防交換?ご褒美交換の方が楽しくない?

BMW E30 M20くろえむさん悩んでおられました。。『燃料ポンプそろそろかなぁ〜交換しようかなぁ〜』と。。『ダメですよそれを口に出したら。。神様はそう言う簡単な願いは叶えてくれますから。。』どんな願い?それは。。『長いこと替えてない、替えた事が無い。止まらないかなぁ〜?』それが願いに聞こえるようです。『そんなに替えたいなら、ポンプ止めてあげましょう。』そんな話をしていて止まったBMW E30の燃料ポンプが、何台あったことか。。マジ。

お電話ありまして、追加で交換する事になりました。私が脅した?んじゃないですよ。。予防交換なんて言うから『おかねもち〜』な〜んて小言言われたりするんですよ。。ん?おかねもち〜って、小言なん?ちゃうわね。。なんか一生懸命働いて自分のお金で自分の車を触るんだからね、人がとやかく言う事では無い。でも人ってそれぞれ考え方ちゃうし、表現力ちゃうし、聞き取り方ちゃうし。。あ〜どおでもよーなってきた。14万キロ走ったBMW E30にご褒美ですね。まだ動いている燃料ポンプはトランクに忍ばせておけば良いんです。道端でハザード炊いて止まっているBMW E30に渡してあげれば。。ね。え?これが脅し?かなぁ〜。。

細いマジックが無いので、ポンプに書く場所が無かったから、おせっかいにもガソリンタンクに落書きしておきました。初めての事だけどね。。2019/5 F/PX(FUELポンプ交換って意味ですね。)ポンプ交換時レベライザーを脱着するんですが、外す時に気がついた。。たしかここナットには、ワッシャーある筈だけども。。4個取り付けておきました。あ、上の上の写真は、タンク内はめっちゃ綺麗だったですよ、の図です。

ここでやっとエンジン始動です。一度エンジン始動すると、燃料の圧が掛かってしまって、ポンプやホース外す時ガソリンが吹き出てくるので。。それを回避したくて、エンジン始動をしなかったのであります。先日燃料のホースを交換に来られて、待っている間に私作業してましたが。。実はめっちゃ怖いし、圧が掛かっている時は色々大変なんです。。ホースも圧が掛かるので、安いパーツではありません。。なんか色々高いって思われて。。まっいいですが。。で、最終エンジンを始動して、ちょっと驚いた。。今回はちょっと書かないと。。燃料ホースがステアリングのユニバーサルと接触。。少しだけど。。そう少しだけだったから良かったんですが。。先日タイラップは一生モノでは無いと書きましたが、ここは当たらないようにタイラップで縛り上げる箇所です。削れて漏れたらそらも〜たいへ〜んな事になっちゃうでしょ〜縛り上げときましたっ。特に左ハンドルBMW E30はここは要チェックです!

気になるので、カチッとタイプに変更。

BMW E30 M20くろえむさんですが、社外品の後付け水温計が 装着されております。そのセンサーの配線が、アッパーホースに付いているんですが。。気になっちゃって、気になっちゃって。。タイミングベルト等交換するのに、アッパーホース外したんで。。余計に気になりまして。。眠れない。。嘘です。めちゃくちゃ寝るおっさんです。。アーダーコダー言いながらも、憎たらしいほど朝までぐっすりタイプなんです。。悩みなんてなさそう?。。酷いこと言うなぁ〜。。いやいや人間はね。。やめとく。。ただひたすら寝るおっさんでいい。

防水のカプラー作成キットを買っていたのを思い出して。。忘れてた。。別の場所に置いてたから。3Pだけだったのに、2Pも後で揃えたんだった。。せっせと使って。。儲けないと。。ね。うそうそ。。私がおせっかいで勝手にした事は、格安。でも北田から電話やメールが入ると。。高額な事が起こる悪魔な連絡と思ってください。。色々欠品してたりしてた穴?など?を埋めて。。BMW E30のエンジンルームは、仕上がりぃ〜。でもまだエンジンは、始動しない。

くろえむさんのつづき。

一番上のアイキャッチ画像っていうんですが、今日の最終形でして。。エンジンルームは、ほぼ・・ほぼほぼ?出来ました。クーラント入れてエンジン始動。。作業灯の充電が切れた。。と同時に、心の糸も切れまして、本日はおしまいとしました。

エンジン始動しないでよかった。。始動前に交換しておきたい大物?があったんでした。始動後も交換は出来ますが。。またそれは明日ね。カム周りのシール交換は、シールホルダーのOリングに神経を使っています。。それはね。。私が、失敗したこともあるし、失敗しているBMW E30を見た事もあるからです。赤いOリングがね。。ヅレて入ったりするの。。気を抜いたら。。溝そうじも頑張ったよ。。花粉症は終わったけど。。マスクが全部使って無かった。。ゴホゴホ言いながら、泣きながら、溝掃除しました。(ちょっとだけ嘘。)タイミングベルトのテンショナープーリは、取り付ける前におまじないしておきました。お手手で指先でクルクル回しておきます。中のグリスがベアリング全体にとのおまじない。だって中見えないし。。信用しきってないパーツの一つ。だってさ。。すぐ音出るし。。

実は。。欠品して付いていないパーツが、こそこそ?あったりして、小姑の様に?小姑さんに怒られそうだけど。。チェックしては、ここは新品、ここはブリーズ中古在庫とかね。。一応アホな頭で考えてます。。そして。。全部埋めちゃいます。カムのOILシールホルダーも。。なんか傷で違和感あったので、やだから交換した。何度か書いてますが。。『今まで動いてんだからいいんじゃね?』って、意見もあるでしょうが。。やっぱ開発者さんが必要と思って取り付けてるんだし、タイラップって一生モノでは無いし。。またここ大事なんですが。。私んとこの”この弱小工場”がいつまで続くか分からんでしょ。。ブリーズがぶっ潰れてさ。。別の工場にさ。。わたしが触ったBMW E30が入庫しちゃて。。笑われたらやだもん。。それでなくても、笑いモノにされてそうなんだから。。あ〜やだやだ。。この世界プライド高い人多いから、私の様な芸人タイプは嫌われるんです。(ほんとはね、芸人タイプじゃ無いよ。。ロックン〜ロ〜ラァ〜〜〜。)私はプライドが無いのでは無く、技術が無いのです。そこんとこははっきりといつも言ってます。さあ、明日出来るとこまでやります。ちょっともっと気になるとこあるんで、ブログネタにしようかなぁ〜。。やめよっかなぁ〜

ようこそガレージブリーズへ VOL.123 FROM Kobe

91年 BMW E30 320iカブリオレさんのご来店です。初めてお電話いただいた時の話なんですが。。『私の車って、E30って言うんですか〜?』『ブリーズブログに載ってるBMWと一緒の形ですか〜?』『は〜い。』『じゃ〜E30ですよ〜。』ここブログでは、この3シーリズのBMWの事をE30E30と呼んでますが、巷ではどうなんでしょう?。。私も初めはそんな呼び名?(開発コードらしいですが。。詳しくは私は調べたことはありません。)って、知りませんでしたもん。BMWの人が、E30E30って言うから、『なんでやねん?』って、聞いて、興味を持ったから覚えただけですもん。周りでそういう呼び方をする人がいなければ、知らなかったかもしれません。私は”車屋みたいな感じ”ですので、覚えましたが。。話は長くなりますが、ベンツもWなんとかとかみんな言いますが、私。。興味ないんで。。一切知りません。(だから”車屋みたいな感じ”なんです。)お話によりますと、オーナーさんがこのカブリオレを入手されたのが、新車登録から3年後のようです。今まで。。大きな故障も無く、ラッキーな?日々を過ごされていたようです(半分だけ冗談です。)今回はブリーズでリフレッシュも兼ねて長期お泊保育して下さいました。このE30カブリオレで一番目を引くのが、やっぱBODY色ですよね。長い間お預かり中、いろんなE30乗りさんが工場に来られて。。作業中のこのカブリオレを見られましたが、『見たことないな〜この色』知ってる〜って言った人は、誰もおられませんでした。勿論新車当時からの純正色でありまして、色の名前書いているシール見ましたが、読めませんのでそのまま書きます。”calypsorot-metallic”と言うようです。ワインレッドであかんの?と、ツッコミ入れたくなりますが。。ブログ上では320RMCとか私遊びで書いてましたが、”れっどめたかぶり”って、意味でした。。すみません。まあ。。とても綺麗なE30カブリオレさんです。完全オリジナルではありますが、リアスポイラーがちょっと珍しい?私も見たことないですが。。ペタッとした3分割タイプ。。当時AMGのリアスポがこんな感じだったかな?しかし。。”E30”と言うキーワードを知らないのに、よくぞ。。ブリーズブログに辿り着いたと思いませんか?お話によりますと。。奥様がPCなどお得意なようでして。。奥様がこのブログを発見して下さったようです。奥様に感謝感謝でありますね。神戸ナンバーですが、かなり遠いようです。ですが〜、また遊びに来てくださいね〜。