「Owner’s coner」カテゴリーアーカイブ

ようこそガレージブリーズへ VOL.128 FROM Kyoto

90年 BMW E30 320iカブリオレさんのご来店です。BODYカラー番号280 gletscherblau-metallic、水色のカブリオレさんであります。え〜っと。。どこから書こうかな?どこから褒めようかなぁ〜?。。え〜っと。。そうそう、10年ほど前にガレージブリーズにお越し下さったことがあるそうです。私はすっかり忘れておりましたが、10年振り。。なんだそうです。。当時私、札付きの不良でしたから、悪いことでも言ったのでしょうか?そんな訳ない。。不良などした事の無い私なので、思いつきません。。でもきっと10年前に何かあったんでしょう。。と、そう考えてしまうのが、普通では無いですかね?。。『いえいえ、北田さんには親切にして頂けました。カクガクシカジカ。。』『え?わたし?そんなに?天使でしたか?』これで話は終わらんでしょう。。ここは大阪。『なんで、そんなに優しいのに、10年こおへんねんっ!』。。まあまあ。。おさえておさえて。。10年ぶりでもね。。まだブリーズが存在していた方がめでたい話で、このくらいで止めておきます。え〜っと。。そうそう、どこか褒めないと。。褒めないと。。水色!珍しい!見た事ない色!大好きな三拍子ワルツで。。テンション上げても。。なかなか褒めるとこ。。浮かびませんがぁ〜オーナーさんは楽しい方で、お話は沢山させて頂きました。お車以外ですが。。ちょうど私が、気になる物を身につけておられたので、それのお話も聞けて、購入を悩んでいた私の背中を押して頂けました。。これも運命〜?かも知れませんね〜「車の話は、ないんかいっ!」と。。突っ込んで下さいませ。。今度は10年後じゃなくて、また来てねっ!

ようこそガレージブリーズへ VOL.127 FROM Gifu

90年 BMW E30 325iMテクニックさんのご来店です。う〜。。ん。。キレイ過ぎ。。綺麗。お電話で”その感じ”は伝わっておりましたが、先に現車をわたくし見ていたら。。『ちょっとお預かりは〜ムリぃ〜』な〜んて、冗談も?言っていたかもしれません。お電話でのお声も優しそうやし。。わたくしのくだらない冗談も聞いてくれそうだし。。と、判断して?お預かりを”決意”しました。まあ。。それくらい手が入っていると言う事であります。実はオーナーさんは、BMW E30が二台目だそうです。そう言う方も実は多いのですが、ちょっと違っておられて、E30当時新車でご購入されて乗っておられたようです。しかも。。ほぼ、同じ車種を。ほぼ?と言いますのは、この325iMテクニック。。マニュアルミッション車に改装されております。今から約3年ほど前に、『E30ご購入計画』をされて、新車に乗っていた頃の(たしか3年ほど乗っておられたとか。。)ように。。と。ただマニュアルミッションは、当時日本に325iでは正規で輸入されていませんでしたので、今回はそれをと、MT構成部品を”新品”で揃えられたそうであります。325用のゲトラグ260マニュアルミッションを新品で?。。夢のような話でありますが、見つけられて改装されたようです。あるんですね。。ある所には。。15インチホイール等々。。全て、新品でありまする。。恐るべし、BMW E30 325iMテクニックさんであります。お話も沢山させて頂きました。特に。。車以外のお話は、正直凄かったです。凄いです。わたしが今からどんなに頑張っても、決して見る事の出来ない世界を、見てこられた方で(※追記 現在も見ておられます。)、ワクワクするような楽しいお話を頂戴しました。空を見るたび思い出すと思います。

ようこそガレージブリーズへ VOL.126 FROM Kyoto

86年 BMW E30 M3さんのご来店です。実は。。。5年前に一度パーツのご購入で、ブリーズにお越し下さっております。あれから、5年であります。。5年ですよ。よくもまあ。。ブリーズがまだ”ある”。かろうじてまだ、”ある”。。のであります。今年で終わるかな。。少しだけ冗談ではありますが、危機感はかなりあります。本当は、お待ちして頂いている間、その日1日で作業が終わる内容作業のご依頼だったんですが。。ひょんなことから?2ヶ月ほどお預かりしてしまいました。色々ありましたあのエアコンの復活劇でありました。急遽、ついでに?修理する事になったんですよ。。このM3は当時日本でHARTGE仕様?日本HARTGE?って言うんでしたっけ?あまり私は詳しくは無いんですが、いちおう?って書いたら怒られるのかな?HARTGEであります。並行輸入車になりますので、日本で色々変更とか取り付けとかされております。でも写真では分かりにくいですが、ワンアームワイパーが装着されておりまして、親子ワイパー?1本のアームに、長いワイパーブレードと短いブレードが付いているのであります。

まあ。。私は車台より。。オーディオの音に魅了されてしまいました。一見走り屋?ぽい?内外装で、音楽などいらね〜って感じに見えますが、とても良い音が鳴っていました。全てご自分でDIYされたようです。特にAピラーのツイーターの処理は、これはプロ級であります。ネットワーク等組まれて、とても気持ち良い音でありまして、すっかり私は心を奪われてしまいました。フルバケットシートと強化クラッチ等が装着されておりまして、実はしっかり走り屋さんでもあります。好きな音楽と、いつもの山道をこのM3で走る。。とても素敵な休日ですね。

ようこそガレージブリーズへ VOL.125 FROM Kobe

89年 BMW E30 320iMテクニックさんのご来店です。ちょっとコメント書くのが遅くなっちゃいました。。ごめんなさい。(色々仕事とか。。交通規制とか、段取り狂ったり、心が落ち着かなくて。。)ご入庫に前。。と言いますか。。ご購入の前にもお電話を頂いておりました。ごく最近この綺麗な320iMテクニックを入手されたようであります。昔々お若い頃にもBMW E30を乗っておられたと、お聞きしております。かなりの期間が経って、再びE30って?どんな感じなんでしょうね。。悪い思い出ばかりだと、きっと戻って来ないだろうしね。。当時のイメージに合ったこのE30を探すのは、きっと大変だったでしょうね。。またMテクってあまり見なくなったし、たま数も少ないしね。。なんせ30年ほど前の車ですからね。。内外装ともとても綺麗なE30さんであります。オーナーさんは、DIYがご趣味でありまして、とても器用で豊富なアイデアの持ち主さんであります。先日ご紹介させて頂いた”あのブリーズ時計”をプレゼントして下さり、私の心をキュンとさせて下さった方であります。とてもセンス良く作られていると思います。あの時に書いたクイズの答えは。。『〇〇だからからです。』なんですが〜平和主義者なので。。敵を作りたくないし(って。。ほとんど敵?かも。。しんないね。。)。。工場では言ってますが、ここでは書かないでおこうね。。このBMW E30 Mテクニックも少しずつきっとDIYされて、ご自分色に染められて行かれると思います。楽しみですね。REDテールが第一弾かな?綺麗に作られております。私は当時売られていた希少品が装着されているのかな?と思いましたもん。今回はご要望の作業をたくさんさせて頂きました。ありがとうございました。

BMW E30 GARAGE BREATHE ”THANK YOU REPEATEDLY VOL.7 FROM YOKOHAMA”

”ようこそガレジブリーズへVOL.7 FROM YOKOHAMAさん”であります。ようこそシリーズのシングルNO.であります。ブリーズにお越しくださったのは、2008年で75000kmくらいでして、現在は145000km。しっかり乗っておられます。2008年から何度もお越し下さっておりますし、パーツの方も横浜の方へ送らせて頂いたり、長い間ブリーズを可愛がってくださっております。感謝しかありません。久しぶりの”お泊まり保育”をさせて頂きました。長期お泊まりは初めてです。最近BMW E30のMテクニック車はなんか減った?昔は、Mテクだらけでしたが。。最近ではなんか珍しい気がしてきて。。6年ほど前にブリーズで天井アンテナを取り付けいたしましたが、他はほぼオリジナルを保っておられますMテクであります。唯一、私の携帯の着信音を『いいですね〜』と言ってくださった、話の分かる方であります。また遊びに来てくださいね〜。

ようこそガレージブリーズへ VOL.124 FROM Osaka

87年 BMW E30 320iスポーツバージョンさんのご来店です。5速マニュアルミッション車でありまして、なかなか珍しいE30であります。ぱっちりお目目の前期BODYであります。内外装ともオリジナルであり、とても綺麗なE30であります。オーナーさんは、ごく最近入手されたそうですが、ずっとこの前期E30のマニュアル車を探しておられたようです。(息子さんが探してくれたとか。)正直。。オリジナルのマニュアル車などは、探してもそう見つかるもんではありません。。正規輸入車では、6気筒M20エンジンのマニュアルミッション車は、前期BODYで1年、後期BODYで1年間しか、日本に輸入されていませんので、日本では数が少ないのでありますね。本国ドイツでは80%がマニュアルだったとか、聞いた事ありますが。。毎日通勤でもご使用されておりまして、もうこのE30を乗っている時間がたまらなく素敵な時間だそうです。ショールームに飾られていた、若い頃に憧れていた、あのBMW E30を乗るってどんな気分なんでしょう。。素敵なエンジン音と好きな音楽を聴きながら乗る大好きな車。。たまらんでしょうね。。今回も色々メンテナンスでお越しくださいました。ご近所?。。結構遠いと。。私は思うんですが、オーナーさんは近いって言って下さって、もう4回目?5回かな。。お越しくださっております。オリジナルを保ちながら、しっかり自分色に染めて行かれると思います。隅々まで手入れされていまして、とても可愛がっておられるのが、伝わって参りました。

ようこそガレージブリーズへ VOL.123 FROM Kobe

91年 BMW E30 320iカブリオレさんのご来店です。初めてお電話いただいた時の話なんですが。。『私の車って、E30って言うんですか〜?』『ブリーズブログに載ってるBMWと一緒の形ですか〜?』『は〜い。』『じゃ〜E30ですよ〜。』ここブログでは、この3シーリズのBMWの事をE30E30と呼んでますが、巷ではどうなんでしょう?。。私も初めはそんな呼び名?(開発コードらしいですが。。詳しくは私は調べたことはありません。)って、知りませんでしたもん。BMWの人が、E30E30って言うから、『なんでやねん?』って、聞いて、興味を持ったから覚えただけですもん。周りでそういう呼び方をする人がいなければ、知らなかったかもしれません。私は”車屋みたいな感じ”ですので、覚えましたが。。話は長くなりますが、ベンツもWなんとかとかみんな言いますが、私。。興味ないんで。。一切知りません。(だから”車屋みたいな感じ”なんです。)お話によりますと、オーナーさんがこのカブリオレを入手されたのが、新車登録から3年後のようです。今まで。。大きな故障も無く、ラッキーな?日々を過ごされていたようです(半分だけ冗談です。)今回はブリーズでリフレッシュも兼ねて長期お泊保育して下さいました。このE30カブリオレで一番目を引くのが、やっぱBODY色ですよね。長い間お預かり中、いろんなE30乗りさんが工場に来られて。。作業中のこのカブリオレを見られましたが、『見たことないな〜この色』知ってる〜って言った人は、誰もおられませんでした。勿論新車当時からの純正色でありまして、色の名前書いているシール見ましたが、読めませんのでそのまま書きます。”calypsorot-metallic”と言うようです。ワインレッドであかんの?と、ツッコミ入れたくなりますが。。ブログ上では320RMCとか私遊びで書いてましたが、”れっどめたかぶり”って、意味でした。。すみません。まあ。。とても綺麗なE30カブリオレさんです。完全オリジナルではありますが、リアスポイラーがちょっと珍しい?私も見たことないですが。。ペタッとした3分割タイプ。。当時AMGのリアスポがこんな感じだったかな?しかし。。”E30”と言うキーワードを知らないのに、よくぞ。。ブリーズブログに辿り着いたと思いませんか?お話によりますと。。奥様がPCなどお得意なようでして。。奥様がこのブログを発見して下さったようです。奥様に感謝感謝でありますね。神戸ナンバーですが、かなり遠いようです。ですが〜、また遊びに来てくださいね〜。

ようこそガレージブリーズへ VOL.122 FROM Tokyo

90年 BMW E30 320iA4Rさんのご来店です。1年半ほど前にパーツのご注文を頂きました。ブリーズの大好きな純正流用パーツの光り物。そして数ヶ月後にブリーズオリジナル メッキドアインナーレバーのご注文でした。『いつかブリーズに行きますね〜』って、言って下さってました。今年初めにお電話ありまして、『来週行きま〜す。』。。お越しくださいました。当初あれと。。これと。。でしたが、ずんずんずん。。たくさんお仕事頂戴いたしました。お車BMW E30は、ご家族用に1年半ほど前にご購入されたそうです。ご家族用ですから、オートマの右ハンドルが日本の道路では安全。実はそれだけでは無いようです。。ご自分の趣味も入っちゃて。。BMW E30であります。他にあの”美しいクーペ”も20年以上所有されておられまして、E30に白羽の矢が立った?同じSOHCの6気筒であります。。『自分の趣味で家族の車を選んだらダメですね〜』って、オーナーさん。ご家族はE30を運転しないとか。。まあ。ハンドル重いし。。まあ。。ご家族のお気持ち。。わからんでも無いですが。。それがそれがオーナーさんはE30の6気筒M20エンジンに乗られて、とても気に入られて。。おうちの1stカーになっちゃったそうです。オーナーさんは。。紳士、おしゃれ。。奥様も今回関西見物も兼ねてご同行下さりまして、なんか。。わたし憧れちゃいます、素敵なご夫婦でした。あ、E30の話が。。無い?そうそうそうでした。E30は走行もまだ76000kmでして、納車前洗車してて私、驚きました。。え?なんて綺麗な。。E30。。私こんな綺麗な車を触ってたの。。?ちょっとあとでビビりました。オリジナルを重視し、しっかりメンテされております。またのお越しを心からお待ちしておりますね。最後に。。木目調の仕上がりを気に入って下さり、ほっとしておりますわたしです。

ようこそガレージブリーズへ VOL.121 FROM Wakayama

86年 BMW E30 318iさんのご来店です。1年前にブリーズにお越しの時は、お仕事カーでしたが、お買い物して下さいました。今年、E30を見ることが出来ました。お買い物の時も今回もそうなんですが。。ま〜ぁ、竹を割ったような、スパッと、スカッと。。そんなペースに、私かなり巻き込まれてしまいましたが。。このE30もスパッと、スカッと美しい姿であります。サイドにベルトモールが無いのは、ちょっとしたアイデアがあるようでして、気分によってはベルトモールが”存在する日”もあるようです。一見、前期Mテク2ドアの白色で、よく見る感じなんですが。。なんか?悪そう?に見えます。。ちょいワルくらいですが。。なんで?そう見えるのかな?と考えました。。やっぱトランクのリアスポがちっこいんが、悪そうに見えるんじゃ無いのかな?後期BMW E30 Mテクでもリアスポをちっこいのにしたら、悪そうでした。ご購入されてまだ1年ほどですが、オーナーさんの手によって、いいE30に更生?中?。。半分だけ、冗談ですが。。今回はお泊まり保育してくださいましたが。。私、318iの前期M10エンジン見るのって。。何年振り?かな。。E30でM10エンジンのお客さんいなかったです。E21では1台か。。2台おられたような気がしますが。。もう25年以上前の話でして、全く覚えていないエンジンです。エンジンルームを開けて。。ちょっと感動したんです。なんか新鮮と言うか。。めっちゃかっこええですやん、このエンジンルーム。今回色々研究?させて頂きましたが、今までの経験のセオリー通りには行かんかったです。。エンジン周りなどずっと見てたんですが、私にはS14エンジンM3のエンジンですね。あれの前世?なんですかね?なんかレイアウト等とても似ていると思いました。すみません、そこんとこ全然知りません。。本とか読んだら分かるんでしょうけど。。読まない。。またちょっぴり前期が欲しくなった。。M10のマニュアル車ってどんなんでしょうかね。。今回AT車でしたが、車台の軽さに少し驚いたのでありました。これからも楽しみなE30さんでありますね〜。

ようこそガレージブリーズへ VOL.120 FROM Osaka

87年(日本登録)BMW E30 320iA4Rさんのご来店です。確か。。お話によりますと。。自動車教習所に通っておられる時に、一目惚れして運転免許を手にする前に、ご購入されたとか。。それから20年近く浮気せずに?BMW E30一筋さんであります。(間違った記憶ならごめんなさい。。)実はもう10年くらい前からブリーズにお越し下さっております。大阪のお客さんは、なかなかブログで紹介しにくく(私の勝手な思い込みですが。。)、本日に至りました。何度もブリーズに入庫していただいておりますので、ブリーズにお越しのお客さんは、このBMW E30を一度見たら。。『あ、知ってるこの30。』って、言われます。ある意味?インパクトのあるE30さんでありまして、ほとんどオリジナル車なんですが。。ある意味?派手?なのでありまして、一度見たら忘れないのでありますね。南アフリカ仕様でありまして、初度登録年からすると色々変わった?年式違いのパーツ?など装着されておりまして、ちょっと部品等選別するには、パーツ本体の番号とか確認しないと、年式だけでは選べません。デスビの位置とか。。エアホースの取り回し。。等、色々勉強させて頂きました。また、オーディオ類ナビとか、機器発売当時の珍しいETCとか、便利機器がたくさん装着されておりました。まあ。。去年一から出直し?って事で、全ての便利機器類の総入れ替え等、お手伝いさせて頂きました。(凄い量の配線でしたよ。。今は最新機器装着車で、すっきりしております。)足回りブッシュ等も全てリフレッシュされまして、BMW E30にきっとまた惚れ直しておられるオーナーさんです。