90年BMW E30 325i Mテクニックさんのご来店です
ブリーズ最年少記録を更新してくださいました
今までの最年少記録さんは1988年製（生）でありました。。
なんと。。平成生まれのオーナーさんであります
わたしと。。ふた回り以上。。
1988年さんと少ししか変わらんのですが。。
年号、和暦が違うって言うのが、気に入らんですねぇ〜
あ〜こう言うことがいつが起こることは。。分かってはいましたが。。
指で数えてみたら。。ゾッとしますね年月の早さ
でも若い方とお話し出来ることはしあわせに思います
私も最近はコロナとか病気の話。。はたまた。。止めときます。。
わたしも夢を売るアイドルとして。。反省しなければなりませんね。

あ。。また車の話が。。
でね、、このBMW E30も例に漏れず？綺麗なわけです
きれい、美しいよ〜走行距離も一桁です
お客さんとリフト上げて、色々小姑？させていただきましたが
実走行距離で間違いない。。と思われる下回り等です
まだご購入されて1年ほど？だったかな。。
すでに足回りはリフレッシュ済みですが、色々ご計画もあります
でも先に大事なところ、気になるところはしっかりと。。と
お越しくださいました
とても丁寧なオーナーさんでして、しっかり話を聞いてくださいます
口答えばかりする古株オーナーさんとは違います
これから意地悪な年寄りオーナーさんに色々いじめられたとしても
わたしが盾になりますので、安心してお越し下さいませ

88年BMW E30 325i M-TECHNIC さんのご来店です
これまた。。綺麗なE30さんでありまして
最近こまったちゃん顔のきただであります
たくさん写真撮ったんですが。。ぴんぼけとか。。
今のカメラでぴんぼけなるん？って話なんですが
なるんですカメラもちゃんとしたもん使っとるんですが
ど素人が工場出荷時の設定変えるとなるんです
だまってAUTOにしときゃあいいもんを。。
かっこよく写真撮りたくていじるわけですが
よけいに深みにはまるというよくある話？であります
きただの話なんぞどうでもええんですが。。
とにかくきれい。。
中も外も下もきれい。。
きっと内臓も綺麗だとも分かります
ほんでもって。。
希少な”レアパーツ”と言われるものが満載であります
小さなアイデアもたくさん散りばめられておりまして
乗るのがほんと楽しいE30に仕上げられております
そんなわけで・・
わたしなんぞ入る隙間がないわけであります
その僅かな隙間・・
メッキレバーのお取り付けのお仕事を頂戴しました
遠いところまで、ありがとうございました

87年 BMW E30 M3さんのご来店です
久しぶりのM3さんであります
実は昨年にお越し下さっておりまして
ブリーズオリジナルのドアメッキインナーレバーのご予約を頂戴しておりました
本日は取り付け日でありました
お車M3は。。もうピカピカで。。
それ以上はもう書く必要もないくらい。。でし
ブリーズ事務所の”Karla Bonoff”の2ndアルバムのポスターに反応くださり
アルバムの1曲目から熱唱？して下さって。。
わたしは嬉しかったなぁ
それから。。いろいろお話を発展させて下さり
メッキレバーのご注文だけで、胸キュンキュンなのに。。
もっともっと私のハートをキュンキュンさせてくださいます

「北田さん、それは。。”前田さん”ですか？」
「いえ、”山本さん”です」
「それは大変失礼いたしました」
歴史に残る会話であります。

楽しいので色々お話しさせていただきました
まあ。。それくらい、お車で困っておられる事は無いって。。
証拠でありますね。。
M3さんにはあうえー？なブリーズと言っておられましたが
いえいえいえいえ。。むかしはとても憧れていたM3です
M3さんにちくちくお話しさせていただいているだけで
わたしは幸せであります
またのお越しを楽しみにしております！Zーットで。（水木さん風に、あ。。隠語メッセージです）

ようこそガレージブリーズへ VOL.8 from Kobeさんであります
もう何年まえからお越し下さっているんでしょうか。。
シリーズ1桁さんですから。。15年ほど前になるんですかね。。
BMW E30の右ハンドルのマニュアルミッションは
ブリーズにお越しの方では、黒4含めて3台です
右のマニュアルミッションは正規輸入車では無いので
作るしか無いのでありますね
もうそろそろ30万キロ走行になろうとしております
ただこの方の30万キロは過酷な30万キロであります
綺麗な高速道路。。平坦な道ではなく。。
山あり谷あり、雪であろうが、嵐であろうが。。
でこぼこ道なんぞ気にしません
何処へでもぐんぐん進んでゆきます
もちろん目的が違いますから
車高を落とすなんて事は以ての外です
足回りはもちろんしっかりメンテされております
一見地味なE30に見えますが。。かなりハードなE30であります
この先何が起ころうがこのE30は生き続けるはずです
他、書ききれないほどのアイデアいっぱいのE30さんです

「ようこそガレージブリーズへ VOL.75 FROM OSAKAさん」のご来店です
きれい。。きれすぎ〜
ブリーズにお越しの前期BODYではピカイチかな。。
まあ。。あんまし乗ってないんで。。汚れんわね〜
乗りましょう乗りましょう
もっともっといっぱい乗って消耗しましょ♪
コンスタントにずっと浮気もいっさいせず
ブリーズにお越しくださっております
いつもありがとうございます

89年BMW E30 325i 4ドアMテクニック？さんのご来店です
5年ほど前からパーツやカニさんのペイント等でお世話になっておりました
今回初めてお会いすることができました
オーナーさんも初めての関西や、初めての乗り物などなど
初めてづくしのご来店であります
工場に入って来られた第一印象は。。”いかつい” ”悪そう”。。
お電話のお声から勝手に想像していた？BMW E30と私はギャップがありましたが
とても優しい楽しいオーナーさんであります
真っ黒BODYに金色ホイールですから。。
”いかつい” ”悪そう”は。。しかたありませんよね〜

実は。。ご入庫時と納車時と雰囲気変わっております
ブリーズでお買い上げくださったフロントのALPINAスポイラー
今や中古などでもお目にかかれない前期Mテクリアスポイラー
2点のペイント＆取り付けもさせて頂きまして
カッコ良さが倍増しております

はじめに「4ドアMテクニック？」と？マーク入れましたが
実はよく私にも分からなんです。。
サイドパネル等も珍しいMテク。。
なんと天井の内張の色が、ブラック（日本仕様Mテクニックはブラックです。通常はグレーみたいな色でしょ。）
？マークの理由は。。正規輸入車で4ドアMテクニックが存在したのか？
もちろん正規輸入車ですし・・BODYカラーも086 Schwarz。。正規でこの色あったんだ。。
珍しいなぁ〜と、わたしは思うんですが。。
オーナーさんは、そうなんですか〜？と、全く気にしない様子
そんなことより、BMW E30に乗る、楽しい。
それが最優先の走り屋さん仕様です
最後にいただきましたお手紙に

「駆け抜ける歓び」サンマル乗りカーライフ第２章始まります！

と、ちょっと嬉しいお言葉いただけました

初めてのご来店からもう10年以上になるのですね
月日の過ぎ行く早さに、ちょっと驚いておりますが
お車E30 M3は、全く色褪せておりません
クオリティーももちろん全くもって落ちておりません
素晴らしいコンディションのM3さんです

それでも・・去年はエアコンに悩まされましたね。。
でも負けずに元気一杯です
エンジン音はM3さんの中でもトップクラスだと思います
今回もたくさんお仕事いただけました
YACCOのオイル。。クーラント。。バッテリー。。ボンネットダンパーなどなど

いつもありがとうございます

エアクリーナ前のブーツはドイツオーダーでした
エアホース 1371 1259 534 ¥5460-（2021/10価格）

「ようこそガレージブリーズへ VOL.126 FROM KYOTO」さんのご来店であります。
やっぱ。。小技？いや。。大技だな。
いいですこのいじりぐあい
自分のお好みで、好きなようにきったはったするところ
わたし好きですこの感覚
お車はM3なので。。もう書く必要もないですよね

最近の作品は。。
バックカメラを装着されてるんですが
凄技です。。写真撮るん忘れましたが。。
素敵なところに、綺麗に。。わからんように付いておりますねん
わたしも欲しいなぁ〜バックカメラ
え？そんな四角い車にいらんやろって？
使って見たら。。ね。。欲しなるんですわ
やっぱおもろいE30M3さんです。