木曜&祝日は Garage Breathe 定休日です。

木曜&祝日は Garage Breathe 定休日です。

とても素敵な梱包で、E30エンジンコンピューターが帰ってきました。もしかして。。梱包のプロの方?かなり勉強になりました。ありがとうございました。

先日失敗した黒4のフォグLED。。やっぱり私は、フォグ無し顔のBMW E30 黒4のお顔が好きかな。。外しましたフォグランプ。ついでに。。リアガラスのブリーズ宣伝ステッカー貼り替えました。

なんの前触れも無く。。BMW E30 用AC SCHNITZERのアルミホイールが仕上がって来ました。お願いしたのは、9月の半ば過ぎだったかな。。納期も2〜3ケ月って、ラフな?答えだった。あともう少しで。。完成となります。写真クリックで少し画像大きくなります。

ブロアモーターお掃除は、ほどほどに。。

BMW E30のブロアファンモーターは繊細です。。北田の心のように繊細です。そう。。北田は、めんどくさい心のおっさんです。。BMW E30のブロアファンモーターは、潔癖症のように、掃除しない方が無難です。羽根一枚割れたら、おしまいです。。割れてしまった羽根のモーターを取り付けても、嫌な羽音がして気分が悪くなることでしょう。。羽根にはよく見ると、クリップのような物が、挟まっています。『なんじゃこれ?』と、外したりして、捨ててはなりません。。これは、バランサーです。ホイール&タイヤのバランスと一緒です。ほどほどが一番です。。ほどほどに手を抜いて、掃除しておきました。。言い訳に聞こえますか?

もらったおもちゃ。

困りました。。またミニカーをもらいました。前にも書きましたが。。私はミニカーの収集癖は無いのであります。。事務所にもらったミニカーを数えると。。11台もあります。。全部BMW E30の6気筒モデルであります。M3が無いのは、ちょっと珍しい気もしますが。。選んだのは私では無く、お客さんであります。私はミニカーはちびさんが小さい時に買って、ブーブーゆうて、手で持って遊んだくらいです。ちびさんがミニカーで遊ばなくなったので、私も遊ばなくなりました。。飾っていても埃かぶるし。。さてどうしましょうか?でもきっと今回の赤いのと黒いのもきっと高いんでしょうね。。ALPINAモデルだし。。小さい男の子が遊びに来て、『ぶーぶーほちい』ゆうたら、渡しちゃうかも。。って、本題は写真の電圧計なんですが。。黒4で遊んでちょ〜って、ミニカーと一緒に頂いたんですが、現物見てけっこう”にらめっこ”してたんですが、良い案が浮かばなくって。。温度計と電圧計がスイッチくらいな大きさに縦に並んで表示されます。赤い表示が室内温度で、青いのが電圧です。バラして、切り離して。。あそこに付けれたら〜かっこいいな〜と思いながらも。。まだバラす勇気は無かったです。んでもって、ロデムに仮付けしてみました。一瞬で取り外し出来ますので。。ご勘弁ください。10万キロ超えたロデムですが、しっかりした充電をしている事が確認出来ました。数字で見ると、安心しますね。。でもそろそろロデム引き際と考えています。前にも書きましたが。。年内になんとかしたい。。遅くとも来年2月が車検。。調子はいいんですけど。。代車はATにしないとね。。N-ONE考えたりしてましたが、お仕事減って来ているので、考える元気すら無くなって来ているところであります。

BMW E30 りはぶる。

動きが悪くなったりしている所あったりしたらば、とりあえず動かしてみる。うまくゆけば復活?するかも。。ちょっと油塗ったりとかも必要かもしんないけど。。今回はへっこんだままのシートベルトキャッチ。ベルト入れると上がってきてはいたんですが。。使わない時はへっこんでた。。なんかカッコ悪い?ので、あっぷだうん。。あっぷだうん。。運動運動。そう言えば、、昨日は動きが悪くなったBMW E30のシートを外して、少しばらして。。コラーゲン?注入して?前屈運動してたら、治ったみたいな感じ。。良かったです。そうそう、車は動かさないと。。色々動かなくなる事がある。去年はM3のクラッチ貼り付いて?不動となったのがありました。なんとか動かせるようにしましたが。。あれからあのM3さん動かしていますか?もうすぐ1年経過しますよ。。お金使いに来て下さいね〜と、営業営業。。とりあえず。。使わない所でもたまに動かした方が、良いですね。ミニカーやプラモデルと。。違うからね。。そう言うお年頃。

BMW E30 パッドセンサー警告灯を消す。

メーター内に点灯したまんまのブレーキパッド残量警告灯。BMW E30ではよくある話の修理であります。。最近仕事少ないので、詳しく書くのは。。ヤメにする性格の歪んだ人が書いているブログです。その警告灯を消す為か?テストの為か?小さいカニさんが挟まってます。まあ。。それはもうどうでもいいので、外して。。フロント、リアのパッドセンサーを単体でテスター当てて。。”センサーには不具合が無い”ことが確認出来たので、メーターを外して修理をすることにします。

老眼鏡かけて。。頑張って、修理することにします。。

性格の歪んだ人が書いているブログです。って、書いていますけど。。そんなにわたし。。性格悪いかなぁ〜?よく分かっては無いのですが、『良くは無い。』のは確実。でも、人にそう言われるほどそうでも無いような気はするんですけどぉ。。悪いと言うか、寂しがり屋さん?なので、すぐに歪むのかもしれません。それでは。。そんな言い方では、『寂しがり屋さんは歪むのか?』って話になりますが。。それは間違いでしょうし。。先日テレビで(あ、私テレビっ子。テレビ大好きっ子です。)55日間?だったかな?一人でオーロラを写真撮影する人を見て、その方その期間、全く寂しく無いって言ってました。すごいよなぁ。。私はたぶん。。半日で一人ぼっちは飽きるかもです。。

話が飛んどるなぁ。。え〜っと。。『詳しく書かないから悪い性格の人の書くブログ』って言いますけど。。今まで随分と事細かく書いていると思うんですけどねぇ。。ブログ内検索すれば、私の知るBMW E30の事は、隠さず書いていると思います。。まあ。自動車修理屋的なレベルがかなり私は。。低いんで、幼稚な書き方しか出来ないので、わかりにくいとは思いますが。。ピンポイントで修正箇所書いているはずです。。もんっ。

今回も老眼と、震える手で。。って、なんかの中毒みたいに聞こえますけど。。そんなにめっちゃ震えはしませんけど、集中するとそうなりませんかね?。。たとえば、舞台に立って人前でなんでも出来る人もいれば、一段高いところに立つだけで声などが震える人。私は後者なので、失敗したら。。あかんとか考え出すとそうなるんですよね。。と、言いながらお見事?きんちゃんハンダ修理完成で、パッドセンサー警告灯修理はおしまいです。

え?メーターの中の球を抜いたんちゃうんって?写真では。。そう見えるよね。。確かに。。まあ。。ここネットはそう言う世界なので、信じるか信じないかは。。読む人見る人の自由なのであります。。でも性格が悪く、歪んでいるのは。。確かな事かもしれません。。

e30ツーリングは、ちょっと勝手が違います。

お馴染みの?”黒蛇交換”ですが、BMW E30ツーリングモデルはちょっと勝手が違います。別車で予定通り進まず。。作業完了せず。。明日へ持ち越します。。

BMW E30 ツーリングモデルの場合、リアシートが分割でリクライニングしたり、荷台に使えたりします。その為、この作業は少しセダンやクーペと異なります。他は同じであります。たぶん。。初めての交換かと思われますE30ツーリングでした。

調子が悪いわけではないです。

え。。と、お預かり中のBMW E30 325ツーリングであります。特にエンジンの調子が悪いとはお聞きしてはおりません。。ちょっとスパークプラグを外して見たら、そらもう。。真っ黒だったので。。それもふまえて?”ちょっとそこを気にしながら”の作業をしております。ファンベルトが少し緩いので、締め付けしたり。。もろもろ部品を外して行きますと、丸見えになるインジェクターやらの集中丸カプラーです。こいつの中に水が入ったりしたりして。。悪さして、配線断線したり。。そんな症例多いです。調子悪くなる前に点検して、清掃などしておきました。調子悪くはなかったので、清掃しても何も変化ありません。。

KOWAIKOWAI

THE BLUE HEARTSの「TRAIN-TRAIN」と言う歌を思い出した。全然関係ない歌詞なんだけども。。締め付けて締め付けられたBMW E30のアルミ製のドレンパッキンは、悲鳴が出ているのに、まだ締め付けられて行く。。もう力尽きている。。それでも締めれば、今度はデフのカバーのネジ山が悲鳴を上げるんだ。。。BMW E30 325ツーリングでの事。

  • 締め付けトルク デフOIL フィラー&ドレンボルト 70Nm
  • ドレンパッキン 0711 9963 355 ¥160- (常備在庫品)

仕方がないと思いました。。

風紀委員さんところに行った。E30ブリブリのフェンダー車で。いつも通りだけども、斜めから見られている。昔は愛想よくしてた。。けど、”こんな場所”で愛想よくしたって、”何も変わらない時代”に変わった事を知っている。だからそれをするだけ無駄と判断する。「暑いね、寒いね、忙しいね」。。と言っても、迷惑そうな感じしかしない。ので、無口なる。。そして、能面のような顔になる。

今日も始まった。。今日は横のサイズまで測りだした。しかも隣のレーンの風紀委員さんを呼んで、二人で測りだした。。前と後ろ。改造でもしてるんだと、思うんだろう。。『あ、これノーマルだよ。』って、言っても結局は測るので、もう言わない。そして、後ろの羽根が2段式でデカイので、また測られる。。そして、今度は音。出口の音。確かにうるさい。。でも回転上げてもそう音は大きくならない。回転上げるよう指示される。。能面のような顔で座っている。。

『シートベルトの警告灯が無い』と言われる。これもなんども今まで言われている。『これは中古並行車だから、初年度登録がそうなだけで、製造年月日は〇〇だから、警告灯は無い。』と言う。。と、風紀委員さんは調べに別室に。。私は、後ろに並んでいる人に気を使い出す。。後ろが気の毒。。今日はおまけに隣のレーンまで止まった。

結果、黒色でも無く、灰色ですら無く、白色。そう元々白色。

かなり時間が掛かった。でもなんと無く分かる気がする。。だってさ、風紀委員さんの方が、E30より若い。。生まれる前からあったんだもんな。。知ってるわけないよな。納得した。

今度から、新車時のカタログ持って行こうかな。

明日は木曜定休日です。心穏やかに過ごしたいです。。

それでもそうするんだ。

BMW E30のスペアタイヤの空気圧のチェックをしました。2.0kg/㎠入っていましたが、3.0kg/㎠と多めに入れておきました。多すぎ?じゃないと思います。。多いと思ったら、使う時に抜けば良いのであります。恐ろしいくらい綺麗な社外ホイールが『うつ伏せ寝』してました。。腰との戦いでした。”㎠の記号”をPCで出すのにもっと苦労しました。一度やってみてください。

ガレージ ブリーズ 大阪府東大阪市にあります、"Garage Breathe"によるBMW E30を「こよなく愛するBMW E30 ONLY BLOG」です。