「Factory diary」カテゴリーアーカイブ

病院での点滴を思い出します。(BMW E30 M3 クラッチのOIL漏れ)

BMW E30のマニュアルミッション車のクラッチOILは、ブレーキOILタンクと共用しています。タンクの横っちょから、クラッチOILをもらっております。何気に。。ブレーキOILの量を見て。。驚愕?しました。。タンクの半分OILが。。減ってる。。ブレーキ&クラッチOIL漏れもしくは。。ブレーキパッドがかなり減ってるか。。どちらかであります。それと。。よーく見ると。。ブレーキマスターシリンダーと、OILタンクとの隙間がある。。ん?これはおかしい。。たぶん一度マスターシリンダー外した、交換した。(交換しているのはとてもいい事ですね。30年経ってんだから、3回は最低交換していても普通です。)その時にちゃんと入ってなかったんでしょう。上からぐいっと力入れて、しっかり挿入させました。

しかし。。どっから漏れてるんだ。。この隙間からは漏れてなかった。まあ。。すぐに、室内側のクラッチマスターシリンダーを疑いまして。。ステアリング下のカバーを外して、覗いて。。ビンゴでした。まあ。。”E30あるある”であります。

こう言うのを見ると。。病院で点滴を初めてした時を思い出します。。ベッドに寝転んで。。点滴を見る。ぽたっぽたっ。。液剤が落ちるのが見える。。「これって。。点滴無くなったら。。どうなるんだろう?それまでに看護婦さん。。呼ばないと。。空気入ったら、あかんのちゃうんかなぁ。。」初めての時、不安でした。

クラッチのOILラインリフレッシュしました。全部リフレッシュしました。圧力ホースも亀裂やら、盛りだくさん。街中で「クラッチペダルが戻ってこない!」なんて事が起こる寸前でしたから。。少々?金額掛かりますが、目を閉じていられる場所ではありませんから。。長い事乗るんですから、仕方ないですね。。

今、心落ち着いてブログ書いておりますが。。正直、今までで一番、交換が辛かった。。歳のせい?違う。。ある程度は覚悟はしてたけど。。マスタシリンダーの先っちょ、OIL出口と、OILパイプの繋ぎのとこ。。何度もブログで書いてますが。。今回は、手の入る所に、でかいFUELフィルターがある年式のBMW E30。。はっきり言って、神業で完成させました。神の手です。。すごい。。自分で神業と書くぐらいですから、よっぽど辛かったんでしょう。。紅葉の手が、まっかかになりました。きんちゃんはえらいです。

しかし。。これだけ、ブレーキ&クラッチのOILが減っているのに、メーターアイコンが点灯していない。。おかしいんじゃ無いの?。。のちに点検しました。。なるほど。。”隠蔽工作”を見つけました。。これは。。。よく無い隠蔽工作なので、部品追加発注し、修理することにしました。。ドイツ欠品納期未定でしたが、ラッキーな事?に日本に在庫2個ありました。。こんな事が、最近よくある在庫状況です。

BMW E30 エアコン コンプレッサー

BMW純正のE30用のエアコンコンプレッサーは、写真の一種類しか、今は販売していないらしい。いちおう。。長いことおんなし車ばかり触っているつもり。。なので、この新品コンプレッサーを見れば。。どの車種のE30に使われていたかは。。わたしは分かります。

今回はBMW E30 M3ですが、もともと付いていたコンプレッサーはすでに交換されていて、今回入手のコンプレッサーとはほぼ?いや。。同じカタチであります。

M3のことを語れるブリーズではありませんので、黙って。。黙って。。仕事します。M3の経験は少ないのですが、?マークな所は。。工場内で出来る範囲で。。工夫してみました。

私はすごい設計も出来ませんし、工場の中に”有る物”(廃材や在庫部品って意味です。)を加工?いえ。小細工ですね。。なるべく?マークを消せるようにしては見ましたが。。根本的に。。いえ。。黙って仕事します。。

貼ってもらう。

赤いBMW E30 シャドーライン入り。ウインドフィルムを貼ってもらった。もう25年くらいお付き合いのある人で、ずっとこの人に貼ってもらってる。安心して任せられる。

今日はスモークフィルムをお願いしたのに、間違って断熱スモークを貼っちゃったって。。断熱の方がフィルム高価なんだよ。良い失敗?でした。引き締まりました赤いE30です。

BMW E30 どっちに貼る派?

え〜っと。。BMW E30のどあみらーのうらの三角。ドア閉めたら、落ちて来た。さて。。カバー側に両面テープ派?ドア側に貼る派?今回は。。ドア側に貼りましたが。。私は、”廃番なる前に買ってください派”、”ブリーズ失くなる前に買ってください派”の両方です。

“D”と言わない忖度。

復刻したTYPE”D”です。今回はBMW E30 純正オプション15インチホイールに、205/55R15 88V であります。TYPE”D”?知らんちゅう人は若い人。知ってるのは。。そう言う人。このタイヤについて語るのは不要。それくらいインパクトが当時もあった。私は欲しくても買えなかった。。TYPE”C”しか選ぶ余地が無かった。でも結局TYPE”C”ですら入れる事は出来なかった若い日。TYPE”D”は憧れでした。

継続

ブリーズの終末(週末)水曜日は、仕事があれば。。結構真面目に働く曜日です。明日休みだし。。まともに仕事してないから。。水曜くらいはと。。こころ入れ替えて働く曜日です。

しかし。。人間同じ仕事、同じ事やってたら、やっぱいい感じに出来るんかな・・?こんな年になってまだそんなこと言ってんか。って話なんですが。。

先日、ずっとずっとお付き合いしてる大きな部品屋さんの担当者さんが、定年退職した。退職する二日前に電話があった。「明後日で。。」と。そうなんだ。いきなり言うんだ。。取引した時からずっと担当だった。。結構任せっきり、信頼しまくってた。。って感もあってショックだった。。大きな会社なんで。。もう辞めるの?そう言う年代か。。まあ人それぞれ色々あるのかもしれないし。。でもおいらは、まだまだ働かなければならない。。

おいおい。。これじゃダメだよ。。もっと若い人たちと仕事しないと。。話しやすいからとか、話が合うとかで、同年代くらいの人ばかりとお仕事してたら、いつのまにか人生の計画書を持って。。すっ。。て、どっか行っちゃうんだ。。

昔、BMWディーラーの整備の子が、営業マンに転身した。とても仲良くって、よくお酒飲みにいったりもした。その子の(あ、年下ね。E30の320のMT乗ってた。)影響で、E30を好きになったと言っても過言では無いかも。「なんで?」と聞いた。「だって、ずっと整備士は出来ないやん。北田さん幾つまで現場するん?」私は、答えなかったし、答えなんぞ無かったので。。今でも答えられない。

今日仕事してて、とても綺麗に、スムーズに仕事が進んだ。。と言って、とてもし易かった訳では無い。。硬いし、錆びてるし。。外れんし。。昨日もちょっと怪我しかけた。。ネジ硬くて手が滑ったんだ。でも、初めに書いたみたいに。。いい感じに仕事できた。。綺麗だ。美しい。。。やっとそう思えるような年?では無いな。。思えるような経験値が上がったと、初めて。。ほんと初めて、自分でそう思った。。まあ、たまたまかもしれんけど。。

先日、たまたま遊びに行ったある所に、MINIのどんがらがあった。あ、私の言うMINIはちっこい古い方ね。そんでもって、そのつながりで、MINIを扱うSHOPに行って来た。SHOPオーナーさんは私より、20ほど若い。工場もオモロかった、すごかった。いっぱい話しもさせてもらった。仕上がったMINIが数台あったけど、すごかった。。クオリティ高すぎ。。勉強になった、刺激にもなった。。そして、元気も無くなった。

明日は木曜定休日。雨だけは降らないでほしい。。それを願うだけの明日です。

HIRUASOBI

この頃は、災いのせいで。。ろくに遊べていませんが、ある業界では?”夜遊びさん”が流行っているようです。。ブリーズは夜は営業してませんので、お昼間に遊びます?いえいえ。。ご本人さんは大真面目でして、決して遊んでいるわけではなく。。

「エアコンスイッチの雪の結晶マークが。。」おうおう。。よく見るスイッチ。アイコンが消えちゃってね。。つるつるやん。でもさー『エアコン効いてんだからええんちゃうん。』って実は思うおっさんぶりきんちゃんです。だってさ、エアコンスイッチ高いしさ。。何十年も乗ってりゃね。。どっちがエアコンON/OFFスイッチで、どっちが内外気切り替えスイッチか。。分かるじゃん。。見なくても位置でわかるじゃん。。そんなBMW E30ノリさんはいない?

私は別の純正流用スイッチ入れて、位置も変えているので。。あんまりそう言う人の気持ちが分からん、冷たい人間です。ただ。。大人になったんで、心でそう思っていても。。お顔ではお気持ちを分かったふりして。。買って頂くわけです。と、計画通りに事は進み。。そして。。買うと言って買って下さらなかった(言葉に語弊があります?いえ大丈夫です。)不良在庫LEDランプをチャンスとばかり。。営業してぇ〜買って下さいました。ありがとうございます。おまけに。。ショーケースにこっそり?いえいえ、数人お声かけて下さいました光モンもご装着ぅ〜なかなか最近には無い、めでたい事が、嬉しい事がたくさんあった素敵な一日でした。おかげさまで体もよく動き、作業も順調に進みました。。いろいろありがとうございました。