あの記事から、随分日数が経ちました

現在20万キロ超えてしまった黒4です
「ん？サボってたんかあんた？」
まあ。。サボってたと言えばそうなるかもしれませんが。。
交換しようと自分の為に、取り寄せしてたら。。
お客さんの燃料ポンプの交換が続けてあったんですよね。。

お仕事なんで、それはありがたいお話しです
その度に在庫使っては、取り寄せてしてました
で、本日する事ないんで。。
寒いけど。。野外で交換する事に
朝から定位置に置いていました
作業のため工場に移動させたら。。燃圧がガンガン掛かってしまい
ポンプ交換する時に、燃料ホースを外したら。。
ごっつい勢いで、危険な液体ガソリンが噴出するので
野外でって訳です
まあ。。燃料ポンプが一個しかついていないBMW E30後期なんでできる技？
かな。。後期とE3はタンクに一個だけ付いています
BMW E30前期と、318と2.3M3は、2個付いています
一個は左後輪辺りなので、メインポンプ交換には、リフト等必要です

ついでに？燃料ポンプリレーも交換しました
前にもリレー交換してますが・・
BMWの部品なんぞ、わたし全く信用していないんで
ビビリと言われようが、ヘタレと言われようが
予防交換です

「前に。。替えましたよね。。」
燃料ポンプ以外の話でもたくさんこんな会話あります
はい。。そんなもんです。。BMWの部品なんぞ
何度いろいろ困らせられたか。。
経験でお話ししてるので、”嘘ポイ営業トーク”では無いですから。。

勿体無い？
いえいえ。。外した部品は生きてるんで、非常事態に備えてトランクへ

ポンプが調子悪かった訳ではありません
あくまで、予防交換です
20万キロと言う節目なら覚えやすいのと。。
長いトンネルを安心して通るためです

黒4 現在走行距離 202,908km
今回交換パーツ
FUELポンプ BMW純正 ¥71,000（2026年1月 価格）
FUELポンプリレー ￥2,740
FUELレベライザーOリング

ず〜いぶん前に、ロービームのリフレクター再メッキして
再メッキって言っても光らせるだけじゃないよ
ヘッドライト専用のメッキですのでお間違い無くね
ずっと目に入るとこに置いてました
「これなんでんの？」って聞かれたのは。。1回か2回くらいかな。。
そない興味持ってくれた方はおらんかったです

自分の頭の中で想像していただけの事なので
どんな風に道を照らすか？は、付けてみないとわかんない
そんな冒険であります

人と一緒はやだ
って、ほとんどの人がそうだと思うんですが
BMW E30のことは、狭い世界なんで、勝手に被ったりする訳ですね

私は他の人のブログやホームページなどなどを全く見ないので
情報量は少ないですが。。多分誰もやってないと。。
思いながらやっております

「だれだれさんがあんな事やってましたよ」
「だれだれさんが、サンマル降りましたよ」
「いついつどこであんなことありますよ」
「だれだれさんに聞きましたらこんなこと言ってました」

すみません。。わたし全く興味ないので。。
そういう情報は不要です。。

どうか、わたしとあなたの会話で楽しみましょうよ
わたしはそんなお話は大好きです

結果はまあ。。思ってた感じとは違いました
電球色みたいな感じかな。。
どんな色かは、写真ではわかりにくいですが。。
点灯前の見た目は、ほとんど変化なかって良かったと思っております
きっと雨の日は、道路が見やすいかな。。と、想像します

まあ。。ずっとやってみたかった事出来てよかったです
久しぶりに黒4で遊び？ました。。本当は本気でしたので
遊びではありません

明日は木曜定休日です

明日はちょっと。。大笑いしてこようと思っております
インスタには載せるかも。。です
おつかれさまでした、きんちゃん♡
自分大好き♡きんちゃんでした

黒4のスペアキーを作りたいと思って数ヶ月
忘れているのもあったし。。
車台番号からドイツBMWで作ってもらいましたが。。
NOビンゴ。。泣きました。。めっちゃ高いんですよ。。
一台分スペアキー有りのセットを持ってるので、全部変えるか。。
面倒だなぁ。。

高いけど。。ブランクキーを。。
って、これは間違って入った部品
お客さんに頼まれたブランキー注文メールを間違って2回送ってしまい
２個来たと言う悲しい話

ブランクキー持ち込みで、鍵屋さんへ行った事もありましたが
「イモビがついてんじゃないの？」『ついていませんよ』
「いや付いてるはずだから出来ません」『付いてないって』
嫌なんでしょう。。2件ほど断られた

昨日病院の帰り道。。ダメもとでお願いしたら。。
まあまあ嫌な顔でしてくれました
いろいろ言われましたが。。我慢して。。我慢して。。
文句言わんからと。。めんどくさい世の中だ。。
880円でキーカットしてくれました
黒4でちゃんと動くかを確認しました
OK!
うれしいなぁ。。やっとこさです
前からのキーがだんだん変形しているのは分かっていたので
早く作りたかったんです
鍵が折れて大変な目にあった人。。何人も見てるんで
IGキーシリンダーの中で折れた人もいたなぁ。。
修理にするにも難儀した記憶。。

純正キーは高いです
高いですが。。耐久性は安いキーとは全然違います
キーカットの断面見たら、安モンか純正か。。すぐ分かります

現在、日本BMWでのキーカットはしてくれません
ドイツでのカットは、車台番号からカットします
ただ。。途中でキーが変更されたりしていたら
それは博打となります

ジェネラルキー（ドイツキーカット込み ）￥9800-
ブランクキー（キーカットなし）￥8380-

黒4は。。ドイツキーカットも挑戦して。。
両方買ったと言うことです
￥9800＋￥8380＋￥800-
税込￥20878-もかかったと言うアホみたいな話です
部品高すぎ
どいつべんべきらい

現在走行距離  201285 km
ブレーキオイル交換
クラッチオイル交換
サイドブレーキ調整（インドラム式）
・MT-OIL 75W90 YACCO BVX 1000
・前回走行距離 192049 km OIL 使用距離 9236 km「黒4のエンジンOILの交換（2024/02)」
・デフOIL 75W140 YACCO BVX LS 1000
・前回走行距離 192049 km 使用距離 9236 km「黒4のエンジンOILの交換（2024/02)」

なんか。。10月って重なってるんだよね
風紀委員さんとこへゆく準備を
お仕事、リフトの空きの隙間に
儲からんつまらん作業であります

年内にはタイミングベルト類の交換予定
部品は確保済です

前回車検走行距離 189078km
2年使用距離　12207km

黒4のブレーキが効かなくなって。。何日経ったでしょう
それでも毎日乗ってました
あ。。ブレーキといっても”ドアブレーキ”の事であります

なんか最近ドアを閉めても・・音が悪いと言うか。。
ぼむっとか。。ばむっって音してたのに。。
ガシャガシャしてると言うか。。
走行してても段差でドア内部から音してる気がしてました
「おかしいな。。ドアグロメットはまだまだ大丈夫のはず」
ドアグロメットのお仕事最近ないですが。。
交換するとね。。ぼむっとか。。ばむっって音が蘇ります

最近は音より、ドア開閉時に違和感がありました
特に、室内から降りる時です
ドアがね。。節操なく全開になってしまう
ドアは二段階の開き方がりあます
半分と全開って感じかな。。
それと。。ドアが勝手に閉まると言うか
開けてもすぐ戻って来て。。閉まろうとする
結構それがストレスになっておりました

それが、”ドアブレーキ”の仕業だとは分かっておりましたが
「仕事終わってからやろうかな。。」と思ってました
が。。最近鈍臭いんで、終わりたい時間に終われない
数日。。これもこれで。。ストレスになってました
それでなくても誰だってストレスあるのに。。
ドア如きで。。車如きでストレス抱えるなんて
アホらしくて。。ね。。もっと考えないとダメな事たくさんあるでしょ

で。。朝から黒4をなおすことにしました
中古部品を温存してましたので、今回はそれに交換
ドアの音も戻りました
ニコニコであります

現在走行距離 165128 km
前回OIL交換 159099 km
エンジンOIL使用距離 6029 km
エンジンOIL WAKO’S  PRO STAGE-S 0W30
OILエレメント
ドレンP/K

だれか。。トリップメーターいじりましたね。。
Bトリップはオイル交換距離測っているんです
見たら2803kmだったので、少し早いと思いながら交換しました
前回のオイル交換見たら。。6029km使用していました

※お願いですから、トリップメーターはいじらないでね！
それと。。
ガソリンは満タンでお貸ししていますので、満タン返しでお願いします

お客さんから今日プレゼントされたレコードです
「これって。。すごい人気のレコードなんですよ〜」
と、お伝えしましたが、そんなこと気にしない方で。。
めちゃめちゃ綺麗なレコードでびっくりしました
ありがとうございましたっ！！

「VARIETY / 竹内まりや」1984年