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ブリーズにしては。。断熱ガラス クールベール以来の在庫数です。

BMW E30 M20エンジン用。(前期後期320/325共通)タペットカバーパッキンです。社外品です。私が社外品を使うのは、ブログを読んで下さったり、工場に来て下さっている方には、意味が分かると思います。在庫した意味も。。微力ですが。。(BMW純正にもいろんな箇所で使われているメーカー品です。)

久しぶりに、動いたよ。。

  • エンジン始動前 エンジンOIL交換
  • エアコンガス真空引き及びガスチャージ
  • ブレーキOIL BMW純正DOT4交換
  • クーラント BMW純正ブルー交換

ずいぶん長い事エンジンもかけていませんでした。しかし、雨に濡れずいつも屋内保管です。車の大敵は錆です。いくら外観が綺麗でも配管など、いわゆる血管ですね。そこに錆が出ては嫌(ダメ)なので、油脂類など色々交換しました。一切錆は出てきませんでした。また寝る事になるんでしょうが。。

しかし、バッテリーは外しません。バッテリーが上がってダメになっても、交換はまだしなくても、充電して端子は繋いだままにします。それは自分が身を持って勉強したことで。。巷や世間の常識は、私は知りません。バッテリーは外しません。間違っているのかもしれませんので、あほの工場のゆうことは無視してください。

これ廃番になった。。けど、そんな事でいいのですか?

ドイツBMW欠品で、ずっと前からバックオーダーを入れていました。「廃番になりました。」と夏休み前に、返事がありました。

BMW E30 M20エンジンのウォーターポンプのパッキンです。E30前期も後期も同じです。

先日書きました。ええかげんな本国BMWのパーツ同梱の件。。ウォーターポンプASSYの供給はあるのに、そのパッキンが廃番って。。人としてどうなん?え?人じゃない?企業。。たしかに。。

質問攻めする人が私は苦手です。小さな子供は別。大人になって「どう思いますか?」「どう思いますか?」「どう思いますか?」と質問攻めにする大人がいます。しんどい。しんどかったです。。

無ければ作れば良い。そう言う人はたくさんおられます。もちろんそうです。丸描いて、切ったらええんです。誰にだって出来ます。

私はE30は好きです。

なにも休み前に壊れなくても。。ね?

おかげさまで、4日間夏休みをいただきました。何をしていたのかと言えば、何もしていないような。。ずっと何かしていたような。。複雑な頭の中でありまして。。自宅で映画は5本?6本?見たような。物語に入り込んでいる時は、頭は休んでいる気はしました。

いつもお休みは平日の木曜日なので、こう言う”巷も同時の連休”は、出かけてもどこも人がいっぱいな感じがして、食料品調達以外は外へは行きませんでした。せっかくカメラを工場から持って帰ったんですが。。雨雨雨。。それも足を止めさせられた原因になったと思います。体重計に乗るのが怖いので、4日間乗っておりません。

この休み前に、ご入電がありまして。。

「エアコンスイッチを入れたと同時に、嫌な音がして、エアコンが効きません。」

「お・・」すでにBMW部品センターは休みに入っており、ただ。。気の毒としか言えません。発注もしたとしても、BMWさんお休みに入っているので、どうしようもありません。ただ。。数日前にBMW E30のエアコンコンプレッサーを注文していて、その時に在庫数を教えて下さっていたので、この数日で全部無くなるとは思えない在庫数でしたので、「たぶん。。いついつには、入荷するんじゃないかな?」と言うお返事しか出来ませんでした。

ただ、コンプレッサーが壊れるにはそれなりの原因があるのと、”壊れたコンプレッサーの中がどうなっているのか?そこで、修理の仕方も変わってくる。”と思いまして、お休み前にコンプレッサーを外させていただき、出てくるコンプレッサーOILの点検をさせて頂きました。

まあ。。一度も交換された感じがないコンプレッサーですし。。正直新車から30年もの間、過酷な条件下、健全なまま車のコンプレッサーが動くとは思えません。当然起こるべくして起こった感じなんですが。。何も休み前に壊れることは。。と思いますが。。休み中にこわれても、嫌な気分だし。。ここを壊れる前に、新調するって結構根性(お金)いるし。。ね。今までそんなお仕事を頂いたことは無いです。一度提案してしてみたいです。。「あれのここをこうして、あれも外して、ああしてこうして。。」財力はありませんが、案だけはあります。

今回はマグネットクラッチが、割れておりました。ここだけ替えたら治る?かもしれません。。ね。でもよく考えてみてください。。30年使っているコンプレッサーのマグネットクラッチ部(部品としてあります。)だけ交換して、何年もつ?と、そこに思考は行くわけです。ASSYで注文しております。今日はお仕事もほとんどないので、先に点検がてら外したコンプレッサーの分解をしてみました。内部でも破損が起こっておりました。。

でも、正直シャフトシールなど、シールキットなるものが存在したりして、入手さえ出来れば。。治るかも。。パッキンやOリングの丸いもんは、なんとかなるかもしれない。ベアリングは日本製で有る。。問題は初めに書いたシャフトシール(下から2番目の写真の丸いやつです。)です。ここから漏れて、コンプレッサーがダメになるが一番多いと、思っています。専用のシャフトシールであります。エアコン修理専門と言っても、もっともっと奥を知るエアコン修理屋さんやメーカーさんなら、「あ〜これね〜」と言うかもしれませんが、探しようがないです。すでにずいぶん前に、コンプレッサーメーカーはどっか行っちゃったみたいだし。。でもね。。ドイツAGにはね。。ASSYがいっぱい有るんよ。。新品じゃないよ、リビルト。どう言うことか。。分かりますよね。。

またコンプレッサー本体に付く、低圧高圧のホース取り付けのお口が、色々種類あってね。。新品注文してもどれが取り付けられてくるか?わからん。。と言う、不安定な不条理な話です。こんな口なんか、買えばいいやんって、誰か言い出しそうな小さいもんですが。。価格を聞いたら、口つねりたくなるような、めちゃめちゃ高い部品です。私はブリーズは何個か在庫しています。。数年前、BMW E30 M3のエアコン配管にとても役に立ちまして。。(でもあれ以降、M3に役に立った事はないです。M3のお客さん少ないので。)それ以来、中古の在庫をしています。

しばらく飾っておくかな・・

出来上がってきた。え〜っと。。綺麗な空気の空の水の所に送ったのは。。そこには世捨て人がいて、連絡方法はiPhoneのみ。。

って、あーた今はiPhoneさえあれば、なんでも出来る時代。。なので、世捨て人でもないし、仙人でもありません。ただ、綺麗な空気の空の水の所でペイントして下さっております。その環境でしか出来ない極秘ペイントでありまして。。嘘くさい話?じゃあ真面目に書く?

政府の緊急事態宣言が。。

やっぱやめとく。。まあ、それはそれなりにシワよせちゅうんが、色んなとこで、歪みとなって、狂わせてゆく訳ですが。。で、しばらくはね。。飾っておくね。よかったら見て。でも触っちゃダメ。それセクハラ。

M3のカバーとサージタンクはずっとずっとずっとここにある。根が生えてるんちゃう?。。M20エンジン前期後期320、325用、S14エンジンもね。両方制作可能です。。が、うるさくない人だけね。ここ大事。。です。理由は、お電話でのみお答え致します。電話なんぞかからんですわな。。

BMW E30 ワイパーブッシュ

Garage Breatheでは常備薬のBMW E30 用のワイパーブッシュです。パッと見健全そうに見えますが、外して行くと限界なのが分かりますね。バラバラと北田の心ように、音を立てて?崩壊して行くので、掃除機片手に作業したりします。

でも気をつけてね。。アルミの輪っかスペーサーが左右にあります。掃除機で吸い込んだり、脱落に気が付かなかったり。。しないようにして。

ワイパーカバーとか色々外すと、埃や泥溜まるとこなので、掃除をしながら。ワイパーアームの根っこの回転軸部には、気は心。。潤滑油をちょろり。

価格も最近落ち着いているし、いつも4個の2台分くらいしか在庫しないんですが、先日日本在庫が一桁だったので、多めに在庫しました。1個¥540-です。在庫少量しています。

BMW E30 ボンネットサウンドアブソーバーKIT

BMW E30のボンネット裏のスポンジ。サウンドアブソーバーキットと言います。手違いで、3SET。1個はご予約済み。2個は在庫となりました。MEGAマックみたいになってます。誰か買って下さい。

サウンドアブソーバーキット5148 8103 798 ¥9960-

早速お買い上げ頂けました。MEGAマックが、BIGマックくらいになりました。ありがとうございます。残り1個です。

ありがとうございます。6/28完売です。もちろん注文可能品です。