「黒4整備記録&ロデム整備記録」カテゴリーアーカイブ

よく見りゃ〜シールだらけ。

”黒4”こと、BMW E30 320i右ハンドル、北田用通勤車であります。
いい事。。最近ない。つまんない出来事ばかりで、正直元気なくしてましたが。。
ちょっと面白い事が前に進み、完成間近の黒4用マフラーです。
前から何度も書いてますので、省略しますが。。
BMW純正E30 325左ハンドル用リアマフラーをいじくってもらっていました。
テールエンドをいらっただけなんですけどね。。
私には出来ないので、”プロ中のプロ”にお願いしておりました。
そんなこんなで、しばらく黒4は乗っておりませんでした。
まあ。。”ロデムが全然最近仕事してない”おかげで?出来たのも事実です。
M3/E3のを付けたかったんですが、断念。
BMW E30 M3 ARQRAYリアマフラーの静かな音に憧れてもいましたが、オーダーメイド価格とそこまでの距離に断念。
テールフィニッシュには色々お好みもあります。。
実は。。HARTGEのテールエンドを後生大事に持ってて、その日を狙ってましたが。。
随分前の構想だし。。人の心は変わるもの。
で、60φW出しのスラッシュカットに決定しました。
どうせテールエンドいじくるし、自分のだし、新品入荷しても検品しておりませんでした。
片面ペイントして、驚いた〜おもっきし色んなシール貼られてるやん!
これ。。剥がしてペイント。。
も〜。。今日はちょっと夕方だし。。取り付けでけん。。
耐熱ペイントの一回目塗りで、終わらせる事にしました。
明日朝から2回目上塗りペイントして、取り付けようかなぁ〜とは、思っております。
ひさびさに、黒4乗れそう〜

「久しぶりに、上げてみました。」

切れる前に、換える。


夕方までする事が無いので、代車ロデムのメンテナンス。
まだ早いけど。。エンジンOILの交換。
テールランプバルブ類のチェック&清掃&交換。
ブレーキランプのバルブは定期的に交換。
テールランプが片側切れているほどカッコ悪い後ろ姿は無い。
切れてからじゃ。。特にお客さんにお貸しする代車はNG。
ライセンスバルブ交換し、レンズも洗っておきます。

明日は木曜定休日です。

今回 走行距離 90949km
エンジンOIL交換 5W30
ドレンP/K
前回 OIL交換 SN 5W30 走行88897km時
2052km走行

テール&ストップランプバルブ 21/5W x2
ハイマウントストップランプバルブ 18W
ライセンスバルブ 5W
前回交換2015年12月

黒4のお泊まりOIL交換。

19時でも明るい。。恐ろしい季節がやって来る前触れであります。
なのに、今日は恐ろしいほど、さぶかったです。
まあ風が工場の中に向かって吹いていたのでよけいですけど。
暖かいのに慣れて来そうだったのに。。風邪などひかないように。。きをつけませう。
そろそろ黒4にOIL交換時期がやってまいりまして、夕方にロデムも帰って来たので、黒4はお泊まりです。
最近ロデムが真面目に仕事していたので、黒4も真面目に通勤活動しておりました。
昨日は久しぶりに、高速道路なんか乗っちゃって、黒4も喜んでました。
で、ちょうどいいや〜って事で、OIL抜いて帰ることにします。
さて、OILはどれにしよっかなぁ〜
いつも在庫状況が決め手となりますが。。
悲しいことに、最近OIL交換のお仕事。。少ない。。です。
でもって、YACCOのOIL在庫棚は、ぎゅうぎゅう詰め状態です。
考えながら、ロデムで帰りましょう。。
※2018/0519記

リフト作業が2日無かったので、結局2日抜きとなりました。。とほ。

黒4整備記録
今回155550km
エンジンOIL YACCO GALAXIE 15W50
3606km走行

前回 151944km YACCO GALAXIE 15W50 2017/09/27

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久しぶりの。。汗。。焦。。


たくさん写真があるのは、ロデムがそばにいるから。。
心に余裕?があったわけであります。
今日、久しぶりにお仕事をしていたロデムが帰ってきてました。
小休止のロデムです。
さて、黒4の話、故障でありますが。。
2、3日前くらいから、嫌な症状が出ていました。
エンジン始動したら、アイコンパレードが消えない。。
「あ、オルタネーターがおかしい。。」
アクセルを少し踏むと、消える。。
なんかBMW E30 M3でよく見る出来事。
なんで?M3でよく見かけるのかは知りませんが、アクセルをポンッと踏むと正常になるあれです。
黒4やM20エンジンでは、私はそんなBMW E30を見た事無いので、なんでM3ではよく見かけるのだろう?と不思議に思っています。
今回は、以前遊びで?取り付けした、オーバーヘッド電圧計が役に立ちました。
アイコンパレード時は、12Vを切っています。
アクセルをポンっと踏めば、正常に戻って、13.5Vを指していました。
そんな症状が2、3日続いていたのであります。

ところがです。。
今日の朝、出勤に黒4エンジン始動したら、18Vとか。。恐ろしい数字を表示し出しました。
電圧計の誤作動では無い。。と、確信はしていました。
18Vのままでは、走行出来ないので、何度も発進前にエンジンを掛け直したり。。
それを数回しているうちに、通常電圧に戻ったので、工場にたどり着いたと言う本日でした。
そう、仕事をしていて忘れていたんですが、今日はロデムに乗って帰ろう。。と、車を入れ替えた時。。
思い出しました、そう。。電圧おかしい。。過充電してたんだ。。
エンジン何度掛け直しても、16V、17V。。18Vとぐいぐい電圧上がって行きます。
恐ろしい。。
過充電で、バッテリーが爆発したBMWを数回見たことがあります。
E32の750で一回。。バッテリーがリアシートの下にあったので、大変な事になってました。
もう一台は、E36。。トランクバッテリー車で。。トランク内が悲壮なことになってました。。バッテリーが爆発して、希硫酸まみれで。。

エンジンルームを開けて見ると。。バッテリーから希硫酸がオーバーフローしていました。
塗装を傷めますので、オールタネーター修理より先に、エンジンルームを洗浄しました。
まだ、そう塗装は傷んでなかったので、たぶん今日オーバーフローした感じです。
ぎり。。セーフ。。かな。。
しつこいくらい、水で洗い流していました。
これ知らずに置いていたら。。塗装。。やばかったです。。
あの電圧計をつけておいて、よかった。。まじ、そう思いました。
付いてなかったら、アイコンパレード消えたら、そのまま走っていたでしょう。。18Vのままで。。
あ〜恐ろし。。バッテリーどころか、電子機器まで色々おかしくなっていたかも知れませんね。。

ずっと在庫していた。。オルタネーターがあったので、なんとか交換はしておきましたが。。
バッテリーがダメです。。メンテナンスフリーバッテリーなので、補充や点検ができませんもん。。
とりあえず、応急用の中古バッテリーで、電圧電流測って。。ほっ。
在庫していてよかった。。
今日はバッテリーを外して、濡れたところを完全に乾かして。。
明日、簡易なペイントだけはしておきましょう。。
しかし。。恐ろしい事件でした。
先日Tベルトや水回り交換して、ご機嫌に乗っていた黒4であります。
ちょっと。。心折れそうになりますが。。
私は、この車が、BMW E30が大好きなので、何があっても心は折れませんよぉ〜
折れたら。。お仕事おしまいの時ですから。。ね。

黒4整備記録
155372km
BMW純正Valeo製から、BOSCH製オルタネーターへ交換(BOSCHリンク品)

黒4ドアスピーカーの復活劇


黒4ドアスピーカーの復活劇ですから、以前(7年前)にはBMW純正ドアスピーカーを取り付けていました。
アコギの音とか好きなので、取り付けた時は嬉しかったです。
「恋人もいないのに / 天地真理」のイントロのフォークギターの音が絶品で、何度も繰り返し聴いていました。
でも。。まあ。。耳が上に付いているので(うさぎか?)、綺麗に聞こえるのでしょう。。
正直、スピーカーから分岐しただけの音は、ちょっと。。ダメなんじゃ無いの?とは思ってましたが。。
ところが。。とある理由で、ドアスピーカーを外さなければならなくなりました。
2、3年前かな。。しかたなく、外したのは。。
新品のドアスピーカーを買う元気もなく、放置しておりました。
昨日お客さんと話をしていて、ちょっとやる気になったので、今日復活させる事にしました。
BMW純正のまんまではつまんない?ので(嘘です、一個はちゃんと生きてますが、もう一個はスピーカー壊れています。)、内蔵スピーカーをくり抜き、社外ツイーターを組み込む事にしました本日です。

ずっとずっと前からトランクに忍ばせていた、社外ツイーターであります。
特にこれが欲しくて付けたくて。。なんて思って持っていた物では無く、捨てるのが勿体無いので、置いていただけのツイーターであります。
BMW純正ドアスピーカーのグリルはどうしても付けたいので、社外ツイーターの出っ張りなど気にしながら。。削ったり。。もろもろ。。
スピーカーのメッシュのカバーが、作業の粗は綺麗に隠してくれるので、そこは楽チン?
本当は、フロントスピーカー全部入れ替えて、ツイーターも新品をと。。
いろいろサイズなど見ていたのですが、昨日のスピーカー話で、待ってられないせっかちもん北田です(これも嘘。することないだけ。)。

高音だけの小さなツイーターなので、重量も軽いし、接着剤等で貼り付けて。。
カバーの中に入っちゃえば、素敵な佇まいとなりますね。
しっかり高音だけ抽出したいので、手持ちのハイパスフィルター(コンデンサー)を配線途中に、取り付けました。
音の確認をして、終わらせたいところですが、暇なんで。。

ドアの内張りがめくれてダサかったので、ホッチキスの親分の登場です。
ちょっと足長なので。。斜めに止めました。
”短足のホッチキス親分の玉”が欲しいのですが、どこで売ってるのか分からんし。。
事務用品であります。
お客さんが「斜めに打てばいいんじゃねぇ〜」って、一言で、短足探すの止めました。
素直にお客さんの意見を取り入れるところは、北田の純な良いところであります。(ほんまかいな。。)

ドアトリムフォイルも随分くたびれていたので、今回は新調致しました。
ちょっと。。自分のBMW E30なので、真剣に貼っていませんが。。
水が入らなければ、良いので。。
ドアのこのトリムフォイルは、ドア修理の回数?によって、劣化状況は変わるかな?
黒4は。。何回運転席側開けたかなぁ。。
数えてみました。。(思い出した順)
①ドアグロメット交換の時でしょ。。
②ドアスピーカー追加取り付けの時でしょ。。
メッキインナーレバーの取り付けの時でしょ。。
④あ、残光式ルームランプシステム取り付けの時があるので、今回入れて、5回はトリムフォイルめくったりしているので、限界ですね。

無事にBMW純正”改”ドアスピーカーは完成いたしました。
一番に、「恋人もいないのに / 天地真理」を聴きたかったのですが。。
探しても無い。。そうだ、けーたい電話を入れ替えたので。。入ってなかった。
ん。。何か。。アコギの綺麗な音の曲。。曲と探しましたが、ちょと見つからず。。
で、ちょいとイントロアコギの「ギンガムチェック / AKB48」を流すと。。
わぉ〜綺麗なアコギ音。。え?こんな音も入ってたっけ?って、聞こえた音。なんて言う楽器かなぁ〜?。。
金属の棒をたくさん吊るして、流すようにさら〜って、動かして出すあの音。
うんうん。。時間かけて作ってよかったよかった。
今日は黒4で帰りましょ。
音楽しか趣味がない、音楽しか友達いない北田には、素敵なドアスピーカーの復活です。

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花より黒4(くろよん)最終話


土日で実は作業終わらせるつもりでしたが。。
嬉しい事に、昨日日曜日はお仕事を頂けまして、久しぶりに働いた。。気がしました。
今日は朝から黒4メンテ終わらせます。
最後のメニューは、タペット、バルブクリアランス調整であります。
そういえば。。あれからやって無いな。。
まあ。。大して、クリアランス広がってませんでしたが。。
お付き合いしてたディーラーさんでは、当時1年点検で調整してると聞きました。
エンジンOILもしっかりした物を使っているし、交換スパンもサボってないし、なかなかのヘッド周りでしょ。。
さて、クーラント入れたら、エア抜きして。。おしまいです。
久しぶりに、BMW E30 黒4可愛がりでした。

以下、
黒4整備記録
154930km

タイミングベルト 1131 1711 081 ¥9180-
タイミングベルト テンショナー 1131 1711 154 ¥15200
ウォーターポンプ 1151 9070 758 ¥26100
ウォーターポンプP/K 1151 1722 677 ¥340
カムシール 1112 1284 154 ¥4040
カム Oリング 1112 1265 087 ¥440
ウォーターホース 1153 1287 651 ¥6400
ウォーターホース 1153 1722 218 ¥7240
ウォーターホース 1153 1718 980 ¥3580
ウォーターホース 1153 1718 982 ¥3300
ヒーターホース IN 6421 1380 527 ¥2780
ヒーターホース OUT 1153 1722 743 ¥13000
ウォーター リザーバーホース 1712 1719 374 ¥2740
スロットルウォーターホース IN 1354 1719 966 ¥4000
スロットルウォーターホース OUT 1354 1719 967 ¥3280
サーモスタット 80℃ 1153 1710 953 ¥5820
サーモスタット Oリング 1153 1265 084 ¥380
ホースクランプ 6113 1379 580 2個 ¥460
ホースクランプ 6113 1378 529 2個 ¥160
ホースクランプ 1153 1714 433 1個 ¥380
FUELホース長尺物 エンジンルーム(IN/OUT)
FUELホース クランプ 0712 9952 104 4個 ¥380
タペットカバーP/K elring 774.693 ¥5320
サーキュラープラグ 4個 1133 1264 519 ¥340
ブローバイガスホース 1115 1708 801 ¥2640
LLC 3L GREEN
ラジエータードレン Oリング ¥190
シリンダーブロック ドレンG/K ¥260
デストリビューター キャップ BOSCH
デストリビューター ローター BOSCH

ラジエータ洗浄
タペット調整
油温計アース修正

Vベルト3本再使用 BANDO
エンジンマウント次回へ
電動ファン3Pカプラー交換要(在庫するのん忘れてた〜)

花より黒4(くろよん)第三話


先日、黒4の燃料フィルターを交換しました。
それと同時に、フィルター周りのFUELホースも交換をしました。
エンジンルーム側も行いたかったのですが。。
タイミングベルトを近いうちにするつもりでしたので、保留しておりました。
タイミングベルト交換時に、エアクリーナー周りを外しますので、その時の方が二度手間にならないからであります。
燃料漏れは勿論ありませんが、クランプ周りに小さなヒビを確認しておりました。
後期BMW E30は、FUELフィルターはガソリンタンクに近い所にありますので、エンジンルームのホースは、長尺物となります。
エンジンルームにFUELフィルターが付いているBMW E30は、成型ホースが使われております。
燃料漏れはよく見るトラブルですが、ほとんどがこのFUELホースです。
上から見て綺麗でも、裏を見ると亀裂。。なんて事もありますので、要注意です。

「BMW E30 燃料フィルターと燃料ホースたち。」BMW E30 パーツメモ


前回タイミングベルト交換時に、OILシール類(カム、クランク、OILポンプ)は全て交換している黒4ですが、カム側は交換しておきます。
シールより、Oリングの方が弱いからであります。
BMW E30 M20エンジンのタイミングベルト交換はたくさん記事がありますし。。
だれも経験済みですので、興味も無いと思いますが。。
書かなければ。。もしかしたら、思い出してくれないかも。。って、言うのもあります。
仕事上、4年もしくは5万キロ毎に交換のお話はさせて頂きますが。。
その時のお客さんのご都合もあるので。。
「まだ使えると思います。ただ、あと2年使うのは怖いので、一年後くらいに行ってくださいね。」
と、お話する時があります。
そんなBMW E30が数台。。あると思います。。
ちょっと前、「そろそろあれから1年ですよ。。」とお声をかけさせて頂きましたが。。
「10万キロ毎じゃないん?」って。。違いますよ
かなり危険ですので、忘れないでね。
がんばったら、全部組めそうな黒4でしたが。。
ちょっとお腹空いて来たと言うか。。
甘いチョコなど口にしたくなって来たり。。
集中力が欠け出して来たので。。今日はおしまいにします。
北田のE30の話など、だれも興味ないわね。。
つまらん黒4のお話ばかりで。。
ほんと。。つまらんですね。。
は〜。。つまらん。
でもいちおう。。これも営業。。

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花より黒4(くろよん)第二話


タイミングベルトは、前回交換より約4年半経過で、距離は約25000km使用でした。
距離的には問題ないんですが。。
やっぱ外してしっかり見てみると、ベルト背中にしわしわ痕、山部は大丈夫ですが、そろそろ亀裂発生しそう。。
やっぱ定説の4年5万キロ?は、安全パイだと思います。
中で、オイル漏れがあって、ベルトに付着したら、寿命は縮まるので要注意ですね。
で、ウォーターホースをどうしようか?迷ってました。
見た目では、あと2年くらいは。。使えるかなぁ?いや1年かなぁ?って感じでした。
つなぎ目にクーラントの滲み等は無かったので、迷った訳です。

前回交換は2010/04 107000kmでした。
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ALLウォーターホースは前回からちょうど8年か。。
交換することにしました。
良い感じの交換時期じゃないかなぁ。。と、私は思います。
サーモスタットは。。いつ替えたかな?調べるのが面倒になったので、交換しちゃいました。
昔、1年に2回サーモ壊れたことあったので、まったく信用していないパーツの一つです。
ウォーターホースのレイアウトをしっかり決めるのに、クランプを交換しました。
さすがにプラスチッククランプは破損しておりました。
今週は、黒4ねこ可愛がりなので、ぐいぐい行っちゃいますね。

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花より黒4(くろよん)


ふんっ。。満開の桜より、私ゃ〜前にもなんども書いているけど、葉桜が好きだ。
薄ピンクの桜は大好きだ。
その中に緑色がある方が、いいんです。
桜の下のユキヤナギとかどんだけ綺麗か。。
行楽モードのこの土日、すねているわけであります。
これから1週間ほぼ。。仕事ないんで、黒4いじっちゃう。
でもね、これはBMW E30の定期交換部品のメンテナンス時期が来たからであります。

おなじみのタイミングベルトやら、その周り。
観察しながら、黒4可愛がりです。
さてさて。。どこまでやっちゃおうか?
めっちゃ天気良いです。
外したパーツは全ていつものように、洗浄して、日光浴させています。
ゆっくりお花でも見て来てちょ。
私ゃ〜花より黒4です。

あ、もちろん入庫お仕事が優先ですよ。
ただ、黒4出来るまで、ロデムがお貸し出来ないと言う、お話です。

前回タイミングベルト交換 129592km 2013/10/08

「BMW E30 黒4 水温、油温、油圧良好。。ほっ。」関連記事2013/10/08

明日から一気にやっちゃいます。(黒4可愛がり)


ロデムはさぼっとるし、工場は鳥が鳴いとるし。
一気にやっちゃいます。
夕方からちょこっと外し始めましたが。。
お客さんがOIL交換にきて下さって、気持ちが助かりました。
今日の黒4は、メーターでも活躍したし、明日から可愛がりしましょう。
全て、BMW純正パーツです。
随分前から、用意はしてました。
しばらくロデム通勤です。