最近いい人ぶって、罠は仕掛けてませんが。。

ワナを昔は色んなところにはって。。ストンと落ちるのを待っていたりしたもんですが。。最近はお客さんも学習して、そう簡単には、ワナにはまってくれません。。ワナを見てから。。ネットで買う。。近所で買う。。なんとも悲しい結末が待ち受けているのであります。傷心した私は、ワナをはる元気も無くなり、静かに暮らしております。そう、悪意を持たないで過ごすと。。自然にいい人になって行くのであります。久しぶりにBMW E30のフロント用の社外スピーカーのお話が入りました。『買って持って行くので付けてくれますか。』『いいですけど。。ブリーズで買って下さい。。』と、泣き声で言うのであります。売れました。買って下さいました。これからは、この戦法で行きましょうか。。BMW E30のスピーカーは今まで何度も社外に入れ替えてきました。そう時間の掛かる作業では無いですが、こだわってこだわって選び、このスピーカーを。。と言われると、話は別です。付けるサイズ外径、奥行き、出っ張り等、計らないといけませんから。簡単に取り付け出来て、今までより良い音と言うコンセプトでの作業の話です。フロント左右のキックパネル(スピーカーパネル)を外せば、スピーカー見えます。BMW E30のフロントスピーカーは4点のビスで止められていますが、1個はこのキックパネルと共用します。な〜んにも考えないでぇ〜スピーカーを取り付けするとぉ〜キックパネルのビスがぁ〜。。止まらない。。入らない。。イライラが頂点に達すると言うことが起こりうる可能性がありますので(勿論経験からの話ですよ。)、スピーカーを取り付ける時に細いドライバーなどで、位置決めしながらすると、素敵な時間を過ごせます。

スピーカー作業と、全く関係ないパーツを交換しました。アクセルのグロメットであります。これは先日も書きましたが、いきなり。。ポコん。。とペダルリンクから外れて、あしたのジョーの腕みたいになる時があります。今回のお客さんは、毎日毎日大混雑の道路を通勤されているようです。『あの道で、絶対に止まりたくない。。』と、いつも言っておられまして。。先日の木曜日ですが。。私、その大混雑する道路を朝と晩の通勤ラッシュ時間に走らなければなりませんでした。。『おそろしい。。なんて混み方だ。。毎日これを、あの方。。BMW E30で通勤されているのか。。』体験しまして。。ちょうど今、お預かりをしているのであります。スピーカーを変えた時に、アクセルグロメットが目に入ったので、勝手に交換しました。。部品代¥400-ですもん。。いいでしょ。。あの道でアクセルブラブラになった事を想像したら。。替えたくなりました。。

BMW E30 アクセルグロメット¥400-(常に数個在庫してます。)

出来てきたお。

マニアックな。。お仕事頂いています。」から数週間。。先日の土曜日に仕上がってまいりました、再メッキとお遊び?メッキであります。BMW前期&M3用のフォグランプは、レンズを殻割り?皮むき?してメッキをお願いしたので、接着して出来上がりました。ボルトは。。BMW E30ワンオーナーさんのライセンスプレートのネジであります。当時のネジには。。わけわからん?ラーメンの鉢のマークみたいな?ものが。。近くで見てもなんて文字?か分かりませんが。。こだわる人がおられるようです。。BMW E30変態な症候群です。

たまに、軽く、締めて。

たまにね。。BMW E30で、ワイパーが。。シンクロ?してない。同じ職場、同じ仕事なのに、それぞれ好き勝手なことをしている。う〜ん。。仮面ライダーの変身ポーズが、乱れている。。そんなような感じ?けっこうあるかもです。ガラスとゴムが擦れるわけですから。。雨降ろうとも摩擦はあるから、ナット緩むんでしょうね。車載工具で出来るし、たまに点検して、軽く締め付けしませう。。

BMW E30 ラジエーターを考える。

BMW E30でのラジエータートラブル(ほとんどが水漏れですが。。)は、オーナーさんなら一度は経験していると思われます。製造から30年前後でありますから、よっぽどでない限り、一度は交換されている箇所かな。。ネットが主流の世の中ですから、色んなラジエーターが売られております。ネットで見る物は、やっぱ安いが基本なんでしょうね。。驚くような安さで売られています。勿論色んなメーカーがあるようで、どこが信頼できるか?見極めるのは難しい。。安けりゃ疑うし、高けりゃ純正にしようかとか。。なんで?悩むか?と言えば、やっぱBMW純正価格が高価だからですが。。純正が安けりゃ誰だって純正を選ぶ。。安心感あるから。今ね。。BMW純正価格は、E30 M20 後期AT用で(やっぱ台数的に一番多い。)、¥96900-であります。流石に。。驚いちゃう価格ですね。作業中にラジエーターからの漏れを見つけたら。。私、はっきり言って。。困っちゃいます。『あ〜。。電話したらがっかりするだろうなぁ〜。。』対策案はお話しします。『あそこのメーカーなら¥。。、あそこなら¥。。純正は、¥。。』私んところでも色んなメーカー入手出来ますが。。あ、部品屋さん通してでしか買いません。ネットで仕入れて売る事は”好きではない”ので。。しません。ネットでも部品屋さんあるので悪いと言っているのでは無く、私はいつもの取引先でしか買わない。という事です。価格をお伝えしますと、やっぱほとんどの方が、がっかりされます。『ネットで買って、持ち込んでくれてもいいですよ。。』と、言うしかない。。ネット通販安いから。だからほとんど最近ブリーズでラジエーター買って頂いた記憶が無いです。。BMW純正ラジエーターと同じ製造メーカー品(OEMって、言うんですかね?)がまだ安心出来るかな?とはお伝えしますが、いざ取り付けていると、疑問点が出てきています、最近です。その疑問点ですが、ようやく少し分かった。ほんと久しぶりに、BMW純正ラジエーターを買って下さって。。昨日取り付けしたんですが。。やっぱ。。違う。同じ製造メーカーですが。。違いました。ずっと前から気がついていたんですが、純正マークの無いのは、アッパーのブラケットを取り付ける所が違う。そのまま取り付けては、ラジエーターの上側がグラグラ動きます。なにか工夫して動かないようにして、私は取り付けしますが。。ずっとそこが気になってました。『もしかしたら。。BMW純正も今はそうなんかなぁ?』純正を最近発注出来てないので、気になってました。やっと本ちゃん純正を見て。。違う。純正はちゃんと当時の設計通り作られている。同じ製造メーカーでもね。。違いました。ん?そうなると。。他の部分にも疑惑の。。って、思って当然でしょ。。でも流石に。。新品をバラして調べるわけには行かないので、分かりませんが。。細かい取り付け部でも。。違う。純正はすっと出来るのに、そうで無いものは、穴を少し削ったり。。しています。そうなると。。黒いプラスチックタンクの素材は?とか?アルミフィンの数は?とか。。一番怖いのは。。AT車ならOILクーラーが組み込まれているので。。そこ、そのクーラー部。。純正と同じ物?とか。。価格が似通っているのなら、そうも思いませんが。。へたしたら。。純正価格の半分以下、1/3?1/4?とかでネットで売ってるので。。訳わかんなくなっちゃいます。。と、最後まで悩んでますが。。”比べると、物は違う”とだけは、分かります。おしまい。。