何度このタイラップを切った事でしょう。

BMW E30のエアコン回りのカプラーのご注文が入りました。久しぶりです。。『エアコン修理よくやってるやんか』って、言われそうですが、そうじゃなくて、部品のご注文が、です。まあ。。BMWの部品なんぞ、日本中どこでも入る訳ですから、わざわざ大阪Garage Breatheに発注する事もなかろう。。と思っている人がほとんどであります。昔はそうじゃなかった。。同じ値段でも送料かかっても、振込手数料掛かっても、BMW E30の部品はガレージ ブリーズで買う!と言う、下町の温かい人情があったもんです。それがいつからか。。安いとこで社外品買う。ネットで買う。。まあ分からんでも無いです。。私も年取って男前じゃ無くなってきたからね。。それが原因てのはな。。分かってる。。若い時しか、ちやほやしてもらわれへんねん、世の中は。悲しいけど。。(”忘れていいの”が流れてる。。大地真央さん&谷村新司バージョンが、めちゃくちゃええです。大地真央さんがめちゃいいです。鳥肌が立ちます。。YOUTUBEにクリックで飛びます。。)

でもな。。『部品番号教えて』。。は、かわいそうやろブリーズが。まじ?。。結構そんな電話あんねんで。潰れてまうでしかし。(おっさんやないで、やっさん風で)まあ私が反対に気ぃ使こて、『部品番号言いますから、送料掛かるし、振込手数料かかるし、そっちで取ったほうがええんちゃいますか』と言う時は、多々ある。それは、感じのええ方からの電話の時が多いけどね。。これは、じょーだんやで。今回はね、ちょっと話ちゃうでぇ。。BMWのDさんが、部品番号分からんから部品取られへんねんて。。と、聞いた話。これもまたおもろい話やでしかし。(おっさんやないで、やっさん風で)『カプラー部品は番号書いてるから、それ見て注文しはったらええですやん。』と、わたしお伝えしながら。。心の中では。。『それは、BMWさんが言う事(話)やろしかし(おっさんやないで、やっさん風で)。』と、思いながら。。わてかってな。。老眼でな。。ちっこい字ぃ見えへんねんっ。メガネ2種類持ってるねん。それでも見えへんで。ええ方法を若い子に教えてもーたわ。携帯で写真撮るねん。これガラケーやったらあかんで、スマホでな。スマホでやで。スマホやったら指先で撮影した画像が即簡単に大きくなるから、ピント合わせて撮ったら、カプラーのくそちっこい字が拡大して見えるで。めっちゃ綺麗に写るし、ピントもすぐ合うんやで。今日もそうしたで。これ黒4のエアコン回りのカプラーの写真。これ撮影して部品番号確認してん。ガラケーガラケーゆうてたらあかんよ。スマホにし。老眼にはスマホやで。はよ使っとかな、あたま硬なってもーてなもっと使われへんようになるでしかし。(おっさんやないで、やっさん風で)

で、ちっこい数字分かって、調べたら。。2種類日本無し、1個は廃番やて。。で、ブリーズの在庫カプラー入れ箱を後から調べると言う、段取りの悪さ。廃番パーツも持ってはったわ大阪Garage Breatheさん。で、オスメス4種類欲しかったんやけど、3種類しかブリーズとBMW日本では揃わんかったんで、ドイツオーダーしてもろた。

明日は木曜定休日。ブリーズは暇なくせに、こころギザギザのまま、休ませていただきます。

1匹見つけたら10匹いると言う。。噂です。

BMW E30 M3から”小カニの幼生”を見つけました。さて。。どうしましょうか?ちょっと悩むわけです。北田は。黙って捕獲しろと?。。そらね、工賃頂けるんなら勿論喜んでします。これは頼まれた事じゃないので、請求したら喜んでくれない。(ちょっと日本語が変?でもない人も勿論おられます。)M3のフロント大型エアロバンパーを外して、エアコン復活作業中です。この”小カニの幼生”の配線は、エアコンには関係ないところ。だから悩むんです。これはサイドのウインカーを点滅させるための後付け配線です。(”はいせん”で変換したら『敗戦』って出た。バカじゃないの?このりんごパソコン。)正規輸入車は、このような継ぎ足し配線はありません。並行輸入車によくある、日本に到着してから取り付けされた配線です。だからこの”子カニ”は、純国内産ですね。

バンパー外さないと修正出来なそうだし。。今はちゃんとウインカー点滅している訳だから。。おせっかいするべきか?どうか。。見て見ぬ振りした事も勿論ありますよ。。時間とか、色々人間ですから、絡む訳ですよ。。心に。見て見ぬ振りして、バンパー組んで、出来上がって、今まで点灯していたウインカーが点滅しない。。って事になったら、一番嫌な思いするのは私、自分自身ですので、イヤイヤ”小カニ”捕獲する訳です。。”小カニの幼生”ね、取り付け当時はまだ接触不良は少ないですが。。年数経つとね。。接触不良出てきますよ。。ギボシ端子をちょっと切断加工などして。。しっかり結線して。。後は、北田の下手なテーピング。。して、4ヶ所修正。下手なハンダ、下手なテーピング。。って、ええとこないな。。仕事少ないはずやわ。。

で、むき出しの配線も下手なテーピングですみません、ちょっと巻き巻きしました。ついでに?冷媒変更もするので。。リキタンも新品にして、圧力スイッチを交換します。配線は今の物を使いたいので、カプラーから古いのを摘出して、カプラーに組み込みました。。それをしてたら。。ここカプラー周りの問い合わせ電話が入りました。まだブログ載せる前だったんですが、不思議なもんですね。。電動ファンのレジスターが来るまでの暇つぶしでした。。

とりあえず。。無事に、爽やかに電動ファンの低速側も回り出しました。

回り出したファンにハーネスが接触しては、がっかりです。ハーネスクランプはしっかり新品付けました。かなり進んだように見えます?が。。全然始まったばかりです。室内もコンプレッサーも難題山積みBMW E30 M3であります。問題は。。チャージ口です。まだ回答待ちで、先日も書きましたが、なにも分からない状態での見切り発車であります。