地味だ。。しかし。。地味だ。。お客さんに営業させて頂いて、買って下さったんですが。。地味すぎる。リフトアップしなければ見えないし、色も黒だし最後の写真は取り付け後なんですが、よう分からない写真。。BMW E30のリアスタビライザーの取り付けを行いました。E30では、リアスタビライザーの装着されていない車種があります。（日本仕様での話でありますが。。）318と320なんですが、320でもMテクとかスポーツバージョンとか、カブリオレにはリアスタビは装着されています。付いていないのは、フロントストラットが45mmモデルって、事になりますね。。実はこれはお客さんのご指摘で判明した？答です。リアスタビが付いているか？付いていないか？の判別は、フロント側の太さでって事になりました。うん。。確かに。。『足回りがノーマルなのに必要なんですか？』と言う問いにも。上手に答えられませんでした。でも無いよりあった方が。。私は、良いような気がするし。。取り付けるところがあるのに、ぽか〜んと口開いているのも変じゃん。。し。。取り付け部は長い間で汚れているので、綺麗にしてから取り付けですね。当初Mテクの太いのを入れるつもりでしたが。。考えてみたら、フロントは通常の18.5mmスタビなので、勝手に計画を変更して、12mmリアスタビを選択しました。Mテクはフロントが20mmで、リアが14mmだったかな。。ごめんなさい調べたら分かるんですが。。最近こんなお仕事減って忘れちゃいました。昔は320に沢山取り付けしました。今でも悲しいくらい？在庫持ってます。。アルミでかしたり、タイヤふとしたり、あしかためたりしたのに、リアスタビ付いていない318や320はおらんでしょうなぁ〜。。
月別アーカイブ: 2019年3月
ようこそガレージブリーズへ VOL.121 FROM Wakayama
86年 BMW E30 318iさんのご来店です。1年前にブリーズにお越しの時は、お仕事カーでしたが、お買い物して下さいました。今年、E30を見ることが出来ました。お買い物の時も今回もそうなんですが。。ま〜ぁ、竹を割ったような、スパッと、スカッと。。そんなペースに、私かなり巻き込まれてしまいましたが。。このE30もスパッと、スカッと美しい姿であります。サイドにベルトモールが無いのは、ちょっとしたアイデアがあるようでして、気分によってはベルトモールが”存在する日”もあるようです。一見、前期Mテク2ドアの白色で、よく見る感じなんですが。。なんか？悪そう？に見えます。。ちょいワルくらいですが。。なんで？そう見えるのかな？と考えました。。やっぱトランクのリアスポがちっこいんが、悪そうに見えるんじゃ無いのかな？後期BMW E30 Mテクでもリアスポをちっこいのにしたら、悪そうでした。ご購入されてまだ1年ほどですが、オーナーさんの手によって、いいE30に更生？中？。。半分だけ、冗談ですが。。今回はお泊まり保育してくださいましたが。。私、318iの前期M10エンジン見るのって。。何年振り？かな。。E30でM10エンジンのお客さんいなかったです。E21では1台か。。2台おられたような気がしますが。。もう25年以上前の話でして、全く覚えていないエンジンです。エンジンルームを開けて。。ちょっと感動したんです。なんか新鮮と言うか。。めっちゃかっこええですやん、このエンジンルーム。今回色々研究？させて頂きましたが、今までの経験のセオリー通りには行かんかったです。。エンジン周りなどずっと見てたんですが、私にはS14エンジンM3のエンジンですね。あれの前世？なんですかね？なんかレイアウト等とても似ていると思いました。すみません、そこんとこ全然知りません。。本とか読んだら分かるんでしょうけど。。読まない。。またちょっぴり前期が欲しくなった。。M10のマニュアル車ってどんなんでしょうかね。。今回AT車でしたが、車台の軽さに少し驚いたのでありました。これからも楽しみなE30さんでありますね〜。
こんな取り付けキットが必要なんです。
今日朝からRHDに乗っておでかけしておりました。3月と言う事もあって、まあ。。そら。。おでかけ先は、大にぎわいでして。。どえらく待たされました。そこで、知っている人が二人。それだけこの月はそう言う月なんでしょう。。もうこれで3月は行きたく無い。。って、もう無いはずだけども。。帰り道に大きな大きな車用品店さんがあるので、RHDさんに”ご依頼を受けた物”を買いに行きました。久しぶりです大きな大きな車用品店さんに行くのは。私、ステレオくらいしか興味無いので、お使い物より先にステレオコーナーへ行きまして、今ってどんな感じ？って。。うろうろしましたら。。まあデカイ。デカイ画面の液晶パネル。。そう言えば最近E3さんがデカイ１BOX乗って来て下さったんですが、その時見たなぁ〜デカイ画面。そんなのが沢山売ってました。そんな時代なんだぁ〜応接間、リビングが最近走っているのでありますね。BMW E30にはそんなデカイ画面は似合わない？と言うか取り付けるとこありません。（美しく綺麗にって意味ね。）1Dのオーディオが入るだけであります。そこにそんな社外ステレオを取り付けするには、写真のようなキットが必要なのであります。これがあれば、美しく取り付けできるのであります。あ、話はどっちが本流なのか分かりませんが。。とりあえず。。”ご依頼を受けた物”は買って来ました。まあ。。これも恐ろしいくらい種類があって。。ずいぶん悩みました。まあ、ネットの画面で物を探すよりかは、迷う時間は短いと思いますが。。
BMW E30 エンジンOILレベルセンサー（丸カプラー）
もしかしたら。。BMW E30の6気筒エンジンM20にしか、装着されていないのかな。。M3のエンジンOILパンにもそれらしき物が取り付けられそうな感じの穴？があって、蓋されてるんですが。。あれはなんなんでしょう？。。知りません。どうもM20にしかこのエンジンOILレベルセンサーは付いていないのかも知れません。なんで？M20エンジンにはそれが必要なんか？。。よく分かりませんが。。前期と後期でカプラーの形状が違います。後期は角カプラーです。実は。。これがくせもんです。角カプラーの後期の物は、カプラー部が経年劣化？で、崩壊します。触りたくないカプラーの一つです。前期の丸カプラーはそんな事は起こりません。。
- E/OILレベルセンサー 丸カプラー 1277 240 ¥38400-
- センサーOリング 1277 602 ¥280-
さ。。さぶい。
真空引きして〜新ガス（r134a）入れて〜吹き出し口に買ってもらった温度計を挿して、風量は１。温度は。。36度じゃないよ。。3.6度だよ。まあ。。今日は外もさぶいしね。。
黙って働いたけど、完成せんかった。。
『そんなに、時間かかるん？BMW E30の右ハンドル車のエバポレーター外すんのにそんなに、時間かかるん？』
それはわからへん。。私が遅いだけやろ。。電話以外は喋らんと働いたけど、でけへんかったわ。。言い訳したら。。右腕右肩が先日の並行E30の過酷な。。作業で、死んでる。。くらいかな。。エバポケースの中は、綺麗に掃除したよ。。
BMW純正エバポレーターで、去年どえらい目にあったので、中身確認してから送ってもらったんで、今回は安心して挿入。個体差あるんか？な。。エンジンハーネスは今回エンジン側へ引き抜きました。
エンジンルームはずいぶん前に終わらせていて、室内だけやって最後の配管。ここから漏れたらいっちゃんやなので、綺麗い綺麗におまじないして。。黙って働いてました。。でも未完成、お外で走らせたい為に仮り組みまではしたけど、また別件で外す予定なので、室内パネルは仮り組みです。。この作業と同時に、アクセルワイヤー類もリフレッシュしたけど。。写真撮る元気すらなかった。。
『そんなに、時間かかるん？BMW E30の右ハンドル車のエバポレーター外すんのにそんなに、時間かかるん？』
いえ。。きっと私がどんくさいだけの事やてゆうてるやん。。何回も同じ事聞かんといて。。気になるんやったら、どっかで若い子に聞き。今日もクタクタでサボりブログした。
明日も？黙って組み上げます。
BMW E30 RHDの室内をバラシ始めた、夕方。19時までにエアコンのエバポレータを外したら、今日は帰ろう。。が、またしても残業。。へこたれています。。明日も黙って組み上げます。。覚えてるかな。。金曜なのにヘトヘト。。
赤の、赤い補修用パーツ。
BMW E30 用アイバッハスタビの補修キット。。初めてご注文頂けました。。RHDエアコン外しで疲れて。。書くパワー無し状態の腕です。。すみません。。とりあえず、入荷って、事で。。