今週最後のお仕事は、BMW E30 M20 ATのオートマチックOIL＆OILスクリーンの交換でおしまいです。OILパンを取り外したら、どんな感じか？とても気になる箇所ですね。今回は外から見るより？中身はとても綺麗な良い感じでしたよ。OILパンの止めネジは6箇所で止められています。なんか国産車に比べると。。OILパンを止めているボルト少なくないですか〜？って、初めてBMW E30を触った当時はそう思いました。仲の良いBMWの子に質問したことがあります。『簡単に外せるようにでしょ〜』そうなんですね。。ここOILスクリーンは昔は安いパーツでしたし、しょっちゅう交換してましたもん。。これは定期的に交換する物と認識していましたので。。でも未だ。。無交換って、BMW E30あるみたいで。。あ〜おそろし。。それを触るのはある意味勇気いるでしょうね。。でも、交換しなければ。。一生替えられない。。のでありますね。

止めボルト類とOILパンの当たりの所は神経質に掃除します。ざらざら砂がついたボルトをそのままは。。ちょいとね。。危険だよ。オートマチックミッションは、泥や砂、雨水がバンバンかかる所なんで、過酷な環境だと思います。。

明日は木曜定休日です。先日の日曜だったかな。。どえらい花粉症に戻って？ここ数年なんともなかったんですけど。。えらく元気なかったんですが。。わからんけど、この数日全然辛くないんです。。いったいなんやねん！？めんどくさい話です。。まあ、ムズムズはしてるんですが、辛くは無い。。と、おもたら腰に違和感。。う〜ん働き過ぎ〜？明日はゆっくり休む〜？調子の悪い時こそ、歩くんです。バンバン歩いてたら、夕方腰が重くなるんです。そしたら次の日治ってるんです。面倒な体であります。。明日は歩き回りましょう！おつかれさま〜

地味だ。。しかし。。地味だ。。お客さんに営業させて頂いて、買って下さったんですが。。地味すぎる。リフトアップしなければ見えないし、色も黒だし最後の写真は取り付け後なんですが、よう分からない写真。。BMW E30のリアスタビライザーの取り付けを行いました。E30では、リアスタビライザーの装着されていない車種があります。（日本仕様での話でありますが。。）318と320なんですが、320でもMテクとかスポーツバージョンとか、カブリオレにはリアスタビは装着されています。付いていないのは、フロントストラットが45mmモデルって、事になりますね。。実はこれはお客さんのご指摘で判明した？答です。リアスタビが付いているか？付いていないか？の判別は、フロント側の太さでって事になりました。うん。。確かに。。『足回りがノーマルなのに必要なんですか？』と言う問いにも。上手に答えられませんでした。でも無いよりあった方が。。私は、良いような気がするし。。取り付けるところがあるのに、ぽか〜んと口開いているのも変じゃん。。し。。取り付け部は長い間で汚れているので、綺麗にしてから取り付けですね。当初Mテクの太いのを入れるつもりでしたが。。考えてみたら、フロントは通常の18.5mmスタビなので、勝手に計画を変更して、12mmリアスタビを選択しました。Mテクはフロントが20mmで、リアが14mmだったかな。。ごめんなさい調べたら分かるんですが。。最近こんなお仕事減って忘れちゃいました。昔は320に沢山取り付けしました。今でも悲しいくらい？在庫持ってます。。アルミでかしたり、タイヤふとしたり、あしかためたりしたのに、リアスタビ付いていない318や320はおらんでしょうなぁ〜。。