ようこそガレージブリーズへ VOL.89 FROM HIMEJIさんのご来店です。いつも奥様と仲良く何度もお越し下さっております。ご来店当初の私の”あの”緊張感もほぐれております。なんと奥様のお車にもブリーズのステッカーを貼らせて頂けまして、とても光栄なことでありますね。外観はご来店当初とあまり変わらない様に写真では思えますが。。中身はもうすっかり当時の面影?はありません。大技小技たくさん遊ばせていただいております。勿論、遊ぶ前にはしっかりとした整備が必要と、足回り、エンジンルーム。。しっかりメンテナンスもされております。エンジンルムームのタペット&インマニ(通称カニ)のペイントは、これはブリーズ史上?最高の仕上がりでありまして、何度見ても飽きないなぁ〜。エンジン始動して、ステアリングを握っただけで分かるこの安定感。走り出せばBMW E30の期待通りのハンドリングであります。。走行距離も20万キロに近くなりましたが、全く色あせておりません。今回はスポーツマフラーなどの取り付けでお越し下さいました。なんとっ!マフラーの装着は奥様のご提案でありました。ありがとうございま〜す!
「Owner’s coner」カテゴリーアーカイブ
BMW E30 GARAGE BREATHE ”THANK YOU REPEATEDLY VOL.122 FROM TOKYO”
ようこそガレージブリーズへ VOL.122 FROM TOKYOさんのご来店です。前回の初のご来店から、約1年4ヶ月であります。実は。。もっともっと前からご予約を頂いておりました。当初のご予定は、今年3月末頃のご入庫でした。ちょうど前回から1年と言う事で。。ところがですね。。あのいまわしい菌のせいで、入庫を遅らせることになりました。ようやく”あの宣言”が解除されて、ご入庫を頂けました。。色んな作業とブリーズのスペースとブリーズの段取りで。。約1ヶ月ほどのお預かりになっちゃいまして。。そうこうしていると、あれがまた騒ぎ出して。。それを先に補足させて頂きます。
前回初のご入庫から、走行距離が約1万キロ増となりまして、他にお車もあります中、伺いましたお話の通りに、大活躍中のBMW E30のでありますね。非力な?320ではありますが(私の黒4も非力な320です。)、その底知れぬ?魅力を感じておられます。そうなんです。。速い車や便利な車などは、なんぼでも世の中あります。私も先日えげつないくらい速い車の横に乗らせて頂き、かなりショックを受けましたが。。でもやっぱりBMW E30がいいなぁ〜です。前回のご来店から大きな変貌などはありませんが、しっかりE30の乗られていると言うのが、私はとても嬉しかったのでありました。ガンガン乗って、バンバン走って、しっかり消耗品を消耗しましょ〜う。それがきっと車には、最適な事だと最近よく分かります。またのご来店を心からお待ちしておりますね。
BMW E30 GARAGE BREATHE ”THANK YOU REPEATEDLY VOL.108 FROM TOKYO”
ようこそガレージブリーズへ VOL.108 FROM TOKYOさんのご来店です。”アリバイ工作”の為、ブリーズへお越しくださいました。2017年に初登場されてから、実はもう何度もお越し下さっております。アルミホイールのBBS RSは恐ろしいくらいピッカピカにリペアされて。。なんと、今回は全塗装を終えてからのご来店であります。。ブリーズでは。。小さな。。お仕事を。。『仕事に、小さいも大きいも無い!』と、”青島さん”に怒られるので、止めときます。今回はあれとあれの作業であります。なぜ?わざわざ。。こんな”小さい事”で(あ、また言ってしまった!)関東から大阪まで。。とても怪しい。。きっと可愛い子がいるんだと、怪しまれておられるようでして、『証拠写真を載せて下さい。』と、依頼されましたので、今回”小さいお仕事”(北田しつこいなぁ。。)ではありますが。。ブリーズの貴重なページを割いての特別出演です。でもね。。ナンバープレート消してるし。。アリバイにはならんのちゃうかなぁ〜まあ。。ええかっ。。
ちょっと余談ですが。。そういえば。。昔、同じ事を言っておられたE30さんがおられました。ほとんど出歩かない人が、何度も泊まりがけで大阪に行くので、奥さんはきっと浮気しているのだろうと思っておられたようです。。たぶん。。浮気されてたんだと思いますよ。冗談です。。
ようこそガレージブリーズへ VOL.134 FROM Osaka
90年 BMW E30 320カブリオレさんです。実はすっかり忘れていたんです。え?何が?って。。このコーナーでご紹介する事を。。数年前に、おもっきしいろんな記事書いているし、ブリーズにお越しの(土日にね。)E30のお客さんには、ご存知のカブリオレさんであります。そう。。知っている方には意味が分かるんですが。。はい!そう!とうとう出来上がりましたっ。数年越しの計画を立てられて、実行されたのであります。もうそれは。。ピッカピカの白。黒いところは、しっかり黒く。そして光るところは、眩しいほどに。。あ、でもエンジンルームは〜やりすぎじゃないの〜って、私も思う〜。きっとこんなE30どこかで故障して、知らない工場に持って行ったら。。『あ、これ。。危険人物だ。』と確信されて、だれも触らんですよね。。上手に断られちゃいそうな、ヤバいE30であります。(いい意味で?いい意味でって?褒め言葉?そうかなぁ〜。。あまり褒められている気は、私はしないなぁ〜と言いながら、使う。)『とうとう出来上がりましたね〜』と、私。『いえいえ、これからですよ〜』と、恐ろしきE30カブリオレさんです。。が、とても優しいオーナーさんですよ。
実は、以前に乗っておられたBMW E30カブリオレは、このコーナーに載っております。ただ、後方からの外的ダメージに遭いまして、お空に昇りました。それにもめげず、新たに自分好みのBMW E30カブリオレを作られたサムライさんであります。
ようこそガレージブリーズへ VOL.133 FROM Kobe
87年BMW E30 M3さんのご来店です。はっきり言って。。凄いです。凄すぎなんです。初めて工場でお預かり等させて頂きましたが、数年前に、実はブリーズにお越しは下さっておりました。。このM3。。世の中”レストア”って言葉を使っている所が多いですが。。これがこれこそ、レストアっていう言葉を使っても良い内容。。そして、出来上がりです。。お話によると。。初めはオンボロ〜?っだったようです。。気合が入ったんでしょうね〜その分。。エンジンやら全部、室内もね。。全部降ろして車台だけにして、悪い所全部直して、修正。。ペイント&カスタマイズ。。”全てご自分”で、されたそうです。こんな短い文章で。。ほんと申し訳ない書き方ではありますが。。数年掛けて、見事な”自分好みのM3”に仕上げられました。根性のオーナーさんであります。カスタマイズって、言葉の通り?好っきなように、ご自分の好みにバリバリいじくりまくっております。ロールゲージなど完璧な?装着方で装着?(いや。。私、そう言うのんしらない人なんです。他のM3のお客さんがそう言ってました。)されています。その犠牲で、あそこがあーなったとか、起こっておりますが、オーナーさんにとっては、それはそう気になる所じゃない感じ?のまさに。。侍であります。『今まで自分以外このM3を触っていません。』と。。お聞きしました。。お〜い。。それって、かなりハードル上げられて。。普通?そんな車を触りますか〜?。。本来なら、しっぽ巻いて逃げたい私でしたが。。以前からお電話や、パーツをご購入のお付き合いを頂いておりましたし。。訳あってのご入庫でして。。きっと断腸の思いので嫌々?ブリーズに。。だから、断りにくくて。。緊張の中、作業しましたが。。しょっぱな。。一発目から私、大失敗して(後で、お許し下さいましたが)。。傷心の中の作業でした。ブリーズになんか触らせるから。。凄い歴史に汚点を残したM3さんであります。。ね。。
ようこそガレージブリーズへ VOL.132 FROM Himeji
90年 BMW E30 320i Mテクニックさんのご来店です。それはそれは美しいBMW E30 Mテクニックであります。内外装ともピッカピッカでありまして。。走行距離も3万キロに達していないというE30さんであります。ごくごく最近にご購入されたそうでして、全オーナーさん色がまだ残っているかな?ある意味、定番?のALPINAホイールが装着されておりますが、リア側は、8JのALPINAホイールが装着されておりまして、ALPINAファンにはある種?お宝なのかな?よく分かりませんが。。私はこのホイールとBMW純正BBSは、掃除がしにくいので。。履いたことはありますが。。面倒なんで、外したヘタレE30乗りです。走行距離が極端に極端に少ないとなると、私はやっぱりガソリンタンクのサビがどうか?が、とてもとても気になります。。ご購入されたばっかりなので、リフトにあげてオーナーさんと一緒に下周りを覗き見?(いわゆる。。粗探しですね〜性格悪いでしょ〜北田。)をしましたところ。。『お〜タンク交換されてるみたい』です(タンクの中を見たわけでは無いので、”みたいです”と書いています。)。ちょっと一安心したかな?
ようこそガレージブリーズへ VOL.131 FROM Kobe
90年 BMW E30 320iA4Rさんのご来店です。とても綺麗なE30右ハンドル車であります。オーナーさんは最近入手されました。他にももう少し新し目のBMWをお持ちなんですが、E30を探し始めたそうです。そしたら。。近所の中古車屋さんに並んでいて。。見に行って。。鍵を渡されて。。ドアにキー入れ、回してドアロックを解除した瞬間『これだ。』と、ご購入を決められたとか。なるほど。。ドアロックがしっかりしていたら、わからんでもないなぁ〜と、私もキーでドアロックを解除してみました。『うん、うん。』ドアグロメットがちゃんと生きていて、ドアキーシリンダーがしっかりしていて。。と、E30独特の感覚であります。最近はリモコンでロックしたりしているので、忘れている感覚ですが。。確かに、心地よいです。走行距離が約3万キロくらいでありまして。。それはそれで、今までの修理箇所が少なく、なんか”一から始める”〜って言う、とても素敵な(私にとって?)楽しみがいっぱいのBMW E30であります。ほぼオリジナルの状態で入手されたようですが、アルミホイールは15インチオプションホイールを探して、装着されました。最終モデルの限定車です。なんと言う名前かは。。忘れました。。室内は紺の革シートであります。リアシートなんか誰も座った事がないほど、綺麗であります。革シートの張りとか、色とか最近では見た事が無いような、素晴らしいコンディションでした。オーナーさんは”ドライブ大好きさん”で、たくさん走行してくれそうで、きっと新しいオーナーさんにE30は歓喜していると思います。



















