私が”しろくま化”したのではありません。
外注修理で行いました。
BMW E30 M20のエアコンコンプレッサーであります。
綺麗な仕上がり具合であります。
ついでに、新冷媒に切り替えました。
”ブリーズ特製？レトロフィットKIT”であります。
これでこのKITでの修理は、2台目です。
BMW純正が廃盤になっていますが大丈夫ですよ。
しろくまが喜ぶくらい寒い風出てます。

とりあえず、無事に？1週間が終わりました。
エアコンコンプレッサーの修理が今週出来て来ないのが、唯一の心残りです。
室内やエンジンルームの配管類は全て終わらせて、後は本体付けるのみ。。そこまではしておりますので、もうちょいです。
前にも書きましたが。。
1週間単位でしか物事を考えられない北田の単純脳でありまして。。
もっと先の事まで考えないと。。ダメなお年頃なんですが。。
まあ。。でも、その日暮らしの人間が1週間単位で物事を考えるようになったのは、ちょっと進歩しているのかもしれませんね。
明日は木曜定休日です。
あ、シルバーウィークは通常通り営業と8月末に書きましたが。。
ご予約ゼロ〜です。
やっぱり一番気候が良いからでしょうかね〜？
もしかしたら。。シルバーウィーク。。休もかな。。
シルバーウィークを避けて、ご予約が入るので、そんな気持ちになってきました。
休むかも。。しれません。
未定と言う事に。。へ〜んこ〜

BMW E30 325eさんで、山盛りのお仕事を頂戴いたしました。
たくさんあり過ぎて。。どれから？しようかな。。？
昨夕から始めだしておりますが。。う〜ん。。
とりあえず。。タイミングベルト？ん？。。
昨夜は赤い羽根など外し、そちら側からと。。
今日は”おでかけ”していたので、4時頃から触り始めました。
今日は水曜。。明日は木曜定休日でして。。
流石に？週末となれば、疲れの出始めた北田です。
でもな〜。。力使う仕事から始めよ〜っと。。
体をいじめる？事にしました。
明日休みだしねぇ〜

って、、言うほど力使う作業じゃないんですが。。
涼しいし、休み明けにするより爽やかに今週終われるかな〜というのもありました。
ここのブッシュ交換はブリーズではもうすっかりお馴染みになってしまいました。
今回はBMW E30でワンオーナー車さん、走行も77000KMとなんとも少ないのですが、荷重の掛かる所なので、ぺっちゃんこにブラケットと接触しております。
きっと、”コン”とか、”ゴン”とか。。異音は出ていたと思います。
交換結果が必ずと言っていいほど出る所なので、作業していてもある意味？楽しいです。
ブリーズでは、ここのブッシュ交換して、元気なBMW E30がいっぱいです。

BMW E30 M20 325eのラジエーターファンであります。
赤いんだ〜
な〜んか。。いいね〜
辛気くさい車のエンジンルームに赤い物があるってね。
年式でこんな色の羽根があるんだ〜
注文したら、赤いの来るのかな〜
欲しいな〜
でも高いんだろうな〜。。
前に普通の黒い９枚羽根注文したら。。
11枚羽根の方が安かった記憶。
調べてみようかな〜
もう赤いのって無いんだろうな〜。。

先日書きましたBMW E30 M3の”くろくま”を、”しろくま”化しました。
考えてみたら。。
”しろくま”って。。有名ですが。。
”くろくま”って。。いてましたっけ？
ツキノワグマとか。。ひぐまとか。。くろくまねぇ。。
小さい時から、”野生の王国”などなど動物番組好きで見てましたが。。
記憶に無いな〜。。
今一番のお気に入りTV番組は、NHK”さわやか自然百景”です。
ときどき動物出て来るし、山や川などなど、旅行に行った気分になれる妄想おやじです。
な〜んて。。爽やかに？書いてますが。。
けっこう。。ぷんぷん。。してます。
数年前と変わって無いじゃん。
BMWパーツ。。
ここで書いてもへのつっぱりにもならないし、前も調査するようにお願いしましたが、なんの回答もまた、パーツ変更も無し。
世界中のBMWいじってる人。。言ってないのかな。。
世界で人気のBMW E30 M3なんでしょ。。

BMW E30 M20用のアクセルワイヤーは結構ご注文頂いてよく目にするのですが。。
BMW E30 M3用は久しぶりにご注文頂けました。
パーツ価格はさほど値上がりも無いアクセルワイヤーです。（M20左、右も含めてです。今がチャンスかも〜？）
で、なんか？丸印の所が変更？されているのかな？
よく分かんないです。。
まあ。。直ぐに忘れるお年頃なので、曖昧な記憶ですが。。
しっかりしている感じです。
BODYに刺さる所にブッシュが付いている。。
M20用にこんなブッシュは付いてないです。
パーツが改良されてたとしたら。。
素敵なお話ですね。
他に改良して欲しいパーツ”や〜まほど”ありますけどね〜いやみいやみ。

BMW E30 M3
アクセルワイヤー3541 2225 929 ￥5,460
アクセルワイヤーベアリング 1354 1747 519 ￥140
アクセルワイヤークリップ 3541 1152 331 ￥400-
グロメット 3531 1113 725 ￥480-

う〜ん。。
なかなか気合いのいる価格でありますね。
でもこれが無いと、走れませんからね。。
BMW E30 M3用のフロントハブベアリングは社外品なども存在しないようです。
4穴から5穴化も面白いメニューですが。。
この価格を見ると。。
やっぱり気合い要りますね。

フロント ハブベアリング 3121 2225 362 ￥45,800
ハブ ロックナット 3121 2228 336 ￥2,260
ハブ キャップ 3120 6777 789 ￥1,260
ダストカバー 3121 1226 065 ￥1,960
※参考
ブレーキバックプレート LH 3411 2225 356 ￥15,100
ブレーキバックプレート RH 3411 2225 357 ￥15,100

BMW E30のルームランプが点灯しない。。
って。。まあよくある話でありまして。。
ドア側のスイッチのアース不良をまず疑い、プラスドライバーでスイッチのビスを緩めたり締めたりが一番。
二番目がスイッチ本体の接点不良です。
今回も運転席側にそれがありました。
スイッチを取り出して見れば直ぐ分かります。
やすりやペーパーなどで磨いてやればOKです。
よしよし。。運転席側は出来ました。
助手席側に回って、同じ事をしましたが、見た目も接点はOK。
では。。ルームランプレンズを疑うしかありません。

レンズを外して、電球と切り替え部の接点を見ますと。。
離れてくっ付いてくれません。
ほう。。これじゃ〜点灯しません。
よ〜く見ますと。。電球のホルダー部のプラスチック（レンズ本体です）に”たんこぶ”が出来ています。
”たんこぶ”が邪魔してくっ付かないので点灯しないのであります。
長い間。。経年とランプの熱で、”たんこぶ”（変形）が発生したんでしょうね。
”たんこぶ”をカッターナイフで、切除手術して出来上がりました。
かわいいです。
たまんないくらい。。かわいいです。BMW E30。