久しぶりにリジカラの取り付けを朝行っていました。
お客さんのお持ち込みなので、リジカラの写真はありません。
フロントメンバーと車台を取り付ける大事なボルトです。
このメンバーには、エンジン、ギアBOX、コントロールアーム等乗っかってますので、随分がんばり屋さんです。
また昔はリジカラよく取り付けていたので、書いてましたが。。
めっちゃ錆出ている事多いです。
メンバーに水などが入りここが錆びると思います。
折れたら。。最悪だよここ。

ボルト 3111 1137 887 ￥600（SO）
ワッシャ3111 1114 348 ￥400

トンネル。。
私には恐怖しかないです。
狭いトンネルなんて、最悪。
しかも。。それが長いとなると、おかしくなりそうです。
なので、長距離運転など。。無理なのであります。
出口が見えているトンネルなら大丈夫ですが。。
そう言えば。。そんな事前にも書いていた気がしてきたので、止めます。

スランプから脱出。
長いトンネルを抜ける。。とか言います。
スランプなど言う言葉を使えるのは、プロ中のプロだけでして。。
素人がスランプなんて言ってたら笑われるのでありまして。
私は、ずっと長いトンネルをくぐっているのであります。
よっこいしょ、よっこいしょ。。
狭いトンネルをなんとか。。くぐって、お仕事が出来ます。
BMW E30 MTバックランプハーネスとブーツであります。
防水、消音なども兼ねておりますので、トンネルを脱出するのはちょいと指先苦労です。

バックランプハーネス 2314 1220 263（SO）￥5460-
シフトブーツ 2511 1220 912 ￥2320-
なんだかんだして、板から棒へ変更できまして、今風の？シフトリンゲージになったBMW E30 M20であります。
前期前期のM20ゲトラグ260は初めてでしたので、お勉強させて頂きました。
板がもう生産終了とか。。みたいです。
寸法表でも作っておけば、次回は困らないんでしょうけど。。
記憶にとどめておきます。
たぶん、もうないだろうし。。板シフト見た事ないですもん。

本日はとても賑やかな一日となりました。
なんと。。フランスからYACCOさんがお越し下さいました。
こんな事。。ブリーズでは勿論初めてです。
フランス語は勿論、英語も。。ましてや日本語にも弱い（日本語に強い弱いは無いと、道明寺 司が言ってましたけど。。花男のね。）私ですので、緊張しました。
通訳をしてくださる方もおられましたので、困る事はなかったですが、TVを見ている感じでした。
YACCOオイルをお客さんたちが、「このOIL入れてるけど、良いよ！」って、私が営業しなくてもお客さんがしてくれている話をしましたら、喜んで下さいました。
数人のお客さんも「今まで色々OIL使ってきて、辿り着いたOIL」のお話などなど、お客さんからのインプレ等をお話しさせて頂きました。
BMW E30が本日は在庫も含め（黒4はいない。。）4台あったので、工場的にも絵になって良かったです。
勿論、ブリーズでYACCOオイルを気に入って、入れて下さっておりますお客さんのおかげであります。
いつもありがとうございます。
写真など、沢山撮影もしてくださり。。もしかして。。本国HPに載ったりして？。。
まさかね。。
だけど。。リンダさんとの2ショット撮影もあって。。
私、笑っていたつもりですが。。きっと変な顔なんでしょうね。。
もしもそんな事があったとしても。。見ない方が自分的にはいいかも。。
さんきゅー。。しか言えなかったのが、残念とあとで後悔。。

Merci beaucoup.リンダ。
World record motor oils YACCO　←HP

万和商事さん　←HP

明日は木曜定休日です。
ちょっと梅雨らしい日が続いて、季節を感じます。
体調維持して、がんばります。
と、久しぶりに？ご機嫌で帰ります。

「自分が汚れたく無いから、洗うんですが。。」と記事を書いてから随分経ちます。
本日、板から棒へ。。（内容はリンク↑に書いています。）をお昼ご飯以降始めました。
BMW E30 ゲトラグ260の前期の前期？MTであります。。
思った通りには行きませんし、目分量ではなかなかね。。
左右対称、同じ物を手作りするのって、大変ですね。。
世の中の物作りをされている方々を尊敬いたします。
バイス、ドリル、やすり程度の持ち物では、へたれ北田にはなかなか厳しい。。
しかし。。昔の人はみんな手作業なんだと。。考え直し、しこたまやっておりましたが。。
今日は完成しませんでした。
あの方の言う。。”クリアランスゼロ”を目指し、純文科系はお手て真っ黒。
明日は、おフランスから、やっこさんがお越しになるので、工場も綺麗にしておきたいし、20時過ぎ完成は断念しました。
でも結構シフトレバーさんセンターになったかも。。
センターに立つ事を目指しがんばる。
あ。。フランス語はちょっと。。無理かも。。ドイツ語なら出来るんだけどなぁ〜
ん？先日と話が違う？
気にしない気にしない。。

チョコレートドーナツであります。。
もともとは、チョコレートではありません。
賞味期限などの注意書きをちゃんと読まないで、高温多湿な所で保管していたのでしょう。
そのおかげで？美味しそうな？チョコレートドーナツに進化したのであります。
最近では焼きドーナツなるものがあるようですが。。
私は、保守的な人なので、普通のドーナツが好きです。
柔らか過ぎるのも。。美味しいけど。。ちょっと。。
びみょーにスーパーなどで売っている袋に数個入りのドーナツがお好みです。

チョコレートは。。ちょっと。。
と言う事で、ひたすら。。ひたすら磨いておりました。
お持ち込みのBMW E30のドーナツであります。
大きな段付きは無いのですが。。チョコレート。
しかも、ビター。。
頑張りました？が身体と精神の限界が直ぐにやってくる北田ですので、おしまい。
ハニーディップくらいにはなったかな。。
もっと輝くドーナツが食べたいなら。。
焼きたてドーナツ買って下さい。

「BMW E30 M20 ちょっと重いドーナツ」関連記事
「BMW E30 どーなつ祭り どーなつを食す。」関連記事
「BMW E30 ドーナツを食べながら、ダイエットです。」関連記事
「OS GIKEN High Performance Racing Clutch for BMW E30 M3」関連記事
「BMW E30 M3 やっと。。入って来た。。E3用フライホイール」関連記事

BMW E30 M20の修理等の中で、一番嫌いな作業と言えば？
セルモーターの脱着であります。
と、何度も。。書いている様な気がしますが。。
久しぶりにセルモーターを外す作業が入りました。
とほほ。。でも外さないと始まらない。

「BMW E30 M20 涙のセルモーター外し。」関連記事
「BMW E30 やっぱり？E30は全車？なんだろうかな〜」関連記事

今宵は、M20のセルを外したら、帰ろう。。と、やり始めました。
最近買った工具が役に立ちまして、汗もかかないで。。はずれた〜
うれしい。。
まあ。。工具勝負の話なんで、おもろいこともなんともないですね。
工具の写真を撮って、備忘録であります。

と、書いていますが。。
実はこの記事の目的は2つありまして。。
一つは、セルはずれたよ〜。。て、ご報告。
もう一個は。。
上記3枚の写真は、クリックで少し大きくなったりします。。って、大サービス？
実は夕方に、とても気持ちの良いお電話が入ったんで。。
嬉しいからですね。
「ブログおもしろいです。」って、言って下さったのがね、最近の北田の精神状態から考えると、幸せを運んでくれるお電話になりまして。
先日も書きましたが、こここのブログは役に立つところでは無く、”読み物”なのでありまして、一番の褒め言葉となるわけでございます。