BMW E30 アイドリングが安定していない?時。とか。。エンジン止まる時とか。。調子ええ時とか。。で、お電話頂きまして。。スロットルASSYを送って頂けまして、スロットルポジションスイッチ点検してました。アイドリング時と、スロットル全開時の導通点検は良しでした。。
とりあえず。。スロットルポジションスイッチ外して、逆さまにすると、エンジンOILが出て来ます。なんでって?ブローバイガスからのOILであります。スロットルのバタフライの下側にスイッチ付いているんで。。OIL入ります。。スイッチ内で溜まります。そういう仕方がない構造のM20エンジン。M3ももちろん付いていますが、付いている位置ちゃいますので、こんな羽目にはなりません。。うらやまし。
エアフロメーターやアイドルバルブとか、ご自分で頻繁に外したり、いじったりする方は、センサーカプラーの中にゴムがちゃんと入ってるか?確認は必要です。前にM3さんで、アイドリングが微妙な方がおられて、アイドルバルブのここカプラーのゴムがなくて。。接点不良起こして、不調。。ちゅうのもありました。センサーばかり気にしててばかりではNGでありますね。。カプラーにガタないか?見ておく必要あります。今回現車無くスロットルASSYのみで、ようわからないので、在庫の中古のゴムを同梱して、スロットルは宅急便で返却しました。
1968年 BMW 2000CS オルタネーターアジャストバーソケット 1172 1261 404 ¥1160-
前代車、青い軽四マニュアルミッション車、通称”ロデム”から外して置いていました。レカロシートを新代車SWIFTにようやく。。取り付けしました。ロデムには、左右装着していました。SWIFTにはとりあえず、予算上。。今は運転席だけ。。本当は同時に装着したかったんですが。。ちょっと贅沢?(腰痛持ちには贅沢品では無いです。)出来る状態ではない。。しかし、ヘタレ北田のヘタレ腰は悲鳴を上げかけて来まして。。最近仕事ろくに無いのに、痛い時がある。。んで、我慢出来ずに。。レカロシートはやっぱ腰痛持ちには。。必須アイテムかな。。今まで乗った車で、純正シートに満足したのは、R32スカイラインのGTRくらいでした。ほんと車って作る時、エンジン、足回りなんかより、一番に考えないとダメな箇所だと、私は思っています。
明日は木曜定休日です。 楽しい1日でありますよう。。ほんとそう思います。
SWIFT RECARO STYLE-JC RECARO ベースフレーム 2088.543.2 右側 ¥22000-
BMW E30 のフロントバンパー下、真ん中低いところ。318、320は下の穴はカバーで塞がれています。325は穴あきです。なんでやねん?その奥にエンジンOILクーラーが325は付いとるからです。320には気分を害する話です。わたくしの黒4は320の右ハンドルですから、塞がれていました。きー悪いんで、エンジンOILクーラーつけて、穴あきグリル付けてました。今はエンジンOILクーラーは訳あって外しました。んで、ダミーグリルとなっとります。でも。。空いてた方がカッコいいと思うんですが。。まあそこは人それぞれなんで、わたくしの私感でありますが。。
BMW E30 320のここ、穴あきグリルにしたら、空気よく入って、ラジエーター冷える?い〜え、冷えません。全然関係ないです。カッコいいか?だけのグリル話です。たぶんまだ新品売ってるんじゃ無いかな?問い合わせたこともないし、問い合わせ入ったこともないです。
今朝、お客さんが来て下さっていて、『それあるかなぁ〜』っと探し物をしていたら、工場の隅から、小さな羽根が見つかった。”忘れていた”が、正しいが。。4本出て来た。4本?4羽?先日から事務所上の部品整理というか、処分をしていたら、大きな羽根も見つかった。これは2本、2羽。みなさんが欲しがる前期Mテではありません。後期Mテです。
ゆきずりの?かりそめの?恋。。などは、死んだ言葉であります。私にしては新しいぶーぶーを朝から訳あって。。触っておりました。仕事が無いので、とてもありがたいお話ではあります。。合理的に部品が設計され、組まれて、作られているのがよく分かります。とても頭の良い人たちが結集して作ったんだなぁ。。そんな気がしました。今月BMW E30、4台しか触っていません。。明日はもう18日であります。BMWE30は絶滅したのでしょうか。。。絶滅危惧種であることは、ちょっと知ってますが。。ほんのちょっと前まで、いっぱいおりました。
M10エンジンが付いておりますBMW 2000CSであります。オルタネーターがいがんでるんで、外してみました。BMW E30 M3を思い出します。。長い間M3も見たことないですが。。ウォーターポンプ周り。。サーモスタットの使い方とか。。オルタネーターのブラケットとか。。似てると思うんですが。。この頃M3をあまり触ってないんで、忘れたのかな。。
なんで?このお遊びパーツが売れないのか?わからない。。です。あれだけ人気あって、ひっぱりだこだったBMW E30のメッキドアインナーレバーが売れないのか?分からないです。。
たぶん。。世界で、初めてここを、BMW E30のここをメッキした。。それは、Garage Breathe(ガレージ ブリーズと読みます。)だけ。。だと。。私は思っています。なぜ?ずっと売れない?ショーケースに飾ったっまで。。話すらない。。分からない。。わたしが、ただバカだからでしょうか。。
カーボン調とか、ピアノブラック調とか色々Garage Breathe北田作りました。リクエストでも色々作りましたが。。でも、やっぱここは、このドアインナーレバーは、メッキだと私は思います。
BBSホイールが似合うとか。。E30には色々定番モノありますが。。これはある意味定番パーツって言えるほど、似合う自信あります。それが?なんで?売れないのか?分からないんです。。わたしがアホだからでしょうか。。
BMW E30 ドアインナーレバー メッキ加工品 ¥5500- 現在 左右1個づつ 在庫あります。 下取りのレバーの返却が必要となります。 受注生産品です。メッキ加工いたします。
1968 BMW 2000CS E/M LH 1181 0151 625 ¥5740- E/M RH 1181 9057 213 ¥5360-
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