月別アーカイブ: 2020年9月
久しぶりに、在庫です。
BMW E30 M20エンジン DME用の水温センサーの替え方?
インナーマッスル?を鍛える?
ブリーズの新代車SWIFTのスピーカー音があんまりに酷いので、スピーカーを新品に交換したのは、先日の事。またドアインナーパネル外して。。追加パーツですか〜えらい儲かってまんねんなぁ〜と嫌味を言われそうですが、私に嫌味言う人が大嫌い。そこは冗談通じん人だったりします。スピーカー選びしている時にこう言う物がある事を私知ったわけです。『ふ〜ん・・どっしょかなぁ〜』これも2種類あって。。安いのはこれ、¥3500-。高い方は¥10000-超えてたかな。。スピーカーも種類あるし。。ビンボー人の北田は悩むわけです。音楽だけは。。いい音で聴きたい。。去年のM3さんの音が忘れられず、引きずっているのでありますね。高いスピーカー買うか?安いの買って、このバッフルを付けるか。。の選択となった北田脳です。
BMW E30のドア修理じゃあるまいし。。。何回も開けるところじゃありません。。一回で済ませたかったのですが、スピーカー注文時、メーカー欠品でして。。遅れてやっと先日入荷したので、本日夕方に新代車SWIFTに取り付けました、二度手間スピーカーでした。まだしっかり音は聞いていませんが。。すこし、やっぱ低音に深みが出た気はします。。
正直、一番人気は、VX600です。
ブリーズの在庫の油脂類は、YACCOがほとんどであります。国産車さん用にWAKOSを少量と。。一人のディーゼルのお客さんの為に少々。YACCOオイルは長い間、私もお客さんも気に入って使わせて頂いております。評判はVERYGOODでありまして、これだけはやめられませ〜んOILです。
その中でも一番使用量が多いのは、VX600 5W40であります。GALAXIE 15W50 やGT10W60も絶賛頂いておりますが。。超高級OILでありまして、一度入れたらやばい世界に入っちゃうんで。。入れてくれない方も多々おられます。でもこのVX600はブリーズ在庫の中では、一番安めのOILではありますが、決して安もんではありません。BMWの承認はもちろん、GM、FIAT、MB、PORSCHE、VWの承認も受けております。
今回はBMW E30 M20さん初YACCOデビューのお仕事頂戴致しました。ん?ちょっとそれまでに気になった。。エンジンOILプレッシャースイッチのOIL漏れ。スイッチの在庫は常備しておりますので、交換しておきました。もちろんドレンガスケットは、毎回交換でありますね。
チャンスなので、3本発注しました。
え〜。。と。。お間違えなく。。題名の写真は黒4のワイパーであります。売りもんにならなかった、ボンラスのワンアームワイパーを改造して。。無理くり?右ハンドル黒4に取り付けております。これはちょっと厄介な作業でして。。モーターやリンク全て、右と左ハンドル車では異なり総移植と改造で取り付けている、北田ご自慢ワンアームです。で。。500mmの9mm幅のゴムなんです。。ただね。。ゴムだけ1本くださ〜い。。って、なかなか。。言えない臆病な性格でして(貧乏人のくせに。。)、とそろそろ替えたいな〜と思っていたら、先日のワイパーブッシュ交換のBMW E30が、同じワイパーブレード装着車だったので、これは〜チャ〜ンス!お客さんのと合わせて、3本注文したしだいであります
- 黒4ワイパーゴム交換 走行距離168142km
- DW50GKN
え〜っと。。ここからはお客さんの2アームワイパー(あ、純正ね。)であります。左ハンドルE30さんであります。先日勝手にワイパーブッシュ交換しましたが、これも依頼を受けておりません作業です。まあ。。入庫のゴム状態では、帰り道に(高速道路の可能性が高い距離)雨など降ったりしたら、危険なので連絡もせずに行なっているわけです。こんな小さい事をお電話等して、お仕事の手を止めてもらうのも。。大人として?どうかなと?”お金儲け第一主義の北田”の判断であります。ワイパーゴムを2本勝手に交換で?怒る人がいる?って話をしたら。。わたしゃ30年近くこの仕事しているんで。。いろんなかたがおられる訳です。。ね。いつも全身ボコボコにされてました。。
でもね。。たまたま?ブロアファン作業したから、ワイパーが目に入ったわけだし、ずっとピリピリして入庫のE30を見ているわけでは無いです。。そんなことしてたら。。E30いつ納車できるか分からんくらい?たくさん指摘箇所出てくるでしょ?半分以下冗談ですが。。全部ぴりぴりして〜ってお仕事ください!どうかお願い!
ちょっと気になったのが、このワイパーブレード。黒4と同じ国産のエアロタイプの?骨骨?タイプのワイパーブレードです。6星車の純正にも採用されていて、ブリーズではお馴染みさんのあのB4レガシィさんからヒントと情報を得て、黒4に当時付けました。ただ、国産用なので。。右ハンドル用にエアロタイプになっております。今回ちょっと勝手にゴム換えたし、おまけで。。左ハンドル用に?改造して取り付けておきました。やさしい工場の人ですね。
まわるもの。
まわるもんは。。たいてい?減る?と言うことで考えてみた。ボールも回る。。減るちゅうたら減る。車の部品でまわるもんは、どっかが減る。まわるもんで減らへんもんを探して、思い浮かべて。。う〜ん。。実は今そう言う思考能力がゼロ。。20日ほど前からね、、特にそれが酷くなってまして。。でもやっぱ、まわるもんて減るやんね?。減らんもん見つけたら、教えてね。
先日書いたBMW E30のブロアファンモーターを今日交換してました。。がぁ〜ちょっと視線を上にもって行ったら。。お〜ワイパーブッシュ全然アウチやん。。まあ。。追加作業やけど、これは連絡せんでも大丈夫やろ・・勝手にしよ。。が〜意外と、ヤバかったです。
ワイパーブッシュ交換せんと無視してたら、車台削れるでぇ〜と、脅したことはあったけど。。今回は、ちゃうとこ削れてたでぇ〜ワイパーリンクの大事な大事なネジ部ですやん。。これって。。あーた。。ダメになったら、リンクASSY交換せなあかんようなる。。それか、ワンアームワイパー?買わなあかんようなる?かろうじて。。ネジ山残ってたんで、ナットを別の物に交換して、九死に一生を得たわけです。(ことわざ?合ってる?)しかしまたブリーズきんちゃん花まるやん。部品持ってるって、偉いやろぉ〜?BMW E30 ONLYやねんから当然って?いつからそんな言葉書いてるか知ってる人。。は、めっちゃ偉いから、おさるのスタンプ押したるね。
あ、ワイパー部って、左右に動いているけど。。モーターがぐるぐる回っていて、このリンクが左右運動に変換してるから、まわるおともだちだよ。ワイパーキャップってプラスチック部品が帽子みたいに被ってるんですが、こんだけ減ってるって、スゴイと思いますねんけど。。なかなか、E30は話題につきません。恐ろしき車でありますね。E30すきやでぇ〜
くるくるまわるとこ新調したら気持ちええですね〜回ってる姿が美しい。。あ、明日は木曜定休日です。これは、追加作業のご報告でありますね。。もっと真面目に書かなあきませんね。。もう少し。。復活?を待ってやってくださいな。。あたたかい目ときれいな心で。。
空中にて。。
空中戦をすることにしました。まあ。。出来ると思ったからするのでありまして。。ずるいブログであります。『空中やったらええやろ〜』と昔、一つの机に、二人並んでの小学校時代。あほな会話が至る所で行われていた気がします。私はそんなアホな会話には参加せず、ひたすら勉強していたので、今に至るわけであります。
BMW E30のエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチを交換することにしました。コンプレッサー単体を外せば、クーラーガスが抜けちゃうんで、けち臭い工場の北田のおっさんは、空中戦をしているわけです。
なんとかかんとか。。ブリーズ在庫の中古のクラッチと交換して、取り付ける前に電源テスト。。お。。クラッチ動かん。。アホです。。空中戦なので、コンプレッサーがエンジンに取り付けてないんで、アースしとらんと言う事でした。。アースを本体に流して。。(しっかし、シワシワの指。。色々洗ったり洗浄剤でこんな指でかわいそう。。です。)テスト。うんうん。。うまく行きました。ブリーズ中古在庫のガス漏れコンプレッサーから移植しました。なんでも置いておくものだなぁ〜と、かしこい北田君に”花まる”です。。あ、私の頃は、お猿さん絵の横に『たいへんよくできました。』と書いたスタンプだった記憶です。