BMW E30 M20 AT車 前期の”どでかいセルモーター”。ネジを外してセル外すだけです。。地獄です。地獄に行った事はないですが。。行く前はこんな感じだと思われます。経年で防音材と言うんですか？トンネルに垂れ下がって、地獄の地獄です。地獄以外言葉ないです。。外すだけで２時間掛かりました。。若い元気な工具たくさん持っている人のする仕事だと思われます。。ブツブツ・・・
月別アーカイブ: 2019年12月
なる茸はやく。
BMW E30のドアインナーレバー。手前に引くとドアが内側から開けられる。。そんなこった〜だれだって知っている。。ん？いつものように開くけど。。なんか違和感。そう。。ちょっとレバーが、斜めに？。。引く感触もぐにゃっと感。それを感じたら、早めに点検。そして修理です。ほっといたら。。中まで割れちゃって、損した気分になります。今回は、カバー（枠）だけの損傷で済みました。
明日のスイッチ。
『気持ちを切り替えて。』『頭を切り替えて。』よく使われる言葉であります。前向きに物事を進めたい時に使われる事が多い気がします。でもね。。なかなかスイッチ切り替えたって、そう簡単に変わるもんじゃ無い。特に若い時は。大人がよく使う言葉であって、答えのない時、見つからない時の気休めみたいな気がする。歳をとると、いろいろ技は勝手に覚えたり、身についたりするもんで、スイッチが備わるのかもしれない。最近では、スイッチと言うより。。忘れる。。と言う感触の無いスイッチがある。結構便利かもしれない。。
BMW E30用にスイッチ＆リレーを用意しました。これは前向きなスイッチでは無く。。後退用ですが。。
BMW E30 ワイドアングル ミラー ガラス
E36用のミラーガラスを発注しなければならなかったのに、私が間違えて発注してしまい、在庫になってました『BMW E30の左側用』ワイドアングルミラーガラスです。左側ミラー用であります。だれかお客さんが工場に来たら、口から出まかせでも言って、売りつけるつもりでしたが。。こんな悪い心の工場に誰も来ないので、売りつける行為すら出来ずに。。自分のBMW E30 黒4に付けることにしました。
正直。。ほんとは、ずっと前から欲しかったアイテムなんですが。。ちょっと高価だし。。どうしょっかなぁ〜？と、思っていたら。。ますます？価格は上がるし、現在価格¥7460-であります。ミラーガラスごときで？この価格はと。。ほぼ諦めていました。今回もまた不良在庫になる恐れがあります。ブリーズは今年もボーナスゼロ。。でも。。泣く泣く黒4に取り付けようかな。。ちょっと工夫をしたら、右側用に出来んかしら。。？工夫？？。。BMW E30の右ハンドル車と左ハンドル車では、ミラーガラスは違うの？いえいえ一緒です。ミラーBODYこそは違いますが、ガラスは同じです。
じゃあ、左側に付ければ良いじゃん。な〜んですが。。黒4は、右ハンドル車でありまして。私は”運転席側”にワイドアングルミラーを取り付けたかったのです。この左側ミラーの回転ロック部を入れ替えないと。。まずは、中古の一番汚いミラーガラスで外せることを。。なんとか。。確認して、新品のミラーガラスを分解した根性無しです。失敗したくないもん￥7460-だぜぇ〜。。
見事？右側用ミラーガラスに変身させて、黒4に装着しました。まあ〜新品ガラスの美しさは、そら素敵です。ワイドアングルガラスで無くても、きっと安全視界アイテムですね。一番時間が掛かったのは。。上記の写真を撮影している時間でしたが。。今見ると。。あんまし上手く撮れてないな。。写真クリックで画像大きくなりますので、比べて見てやって下さいませ。。ガラスの端の1/5くらいがワイドアングルになっております。ドイツオーダーでした。
明日は木曜定休日であります。早くも。。ブリーズは、今年のお仕事の終わりが見え始めて来ました。。残念。。ばたばたしたい。。
BMW E30ラジエーターにクラックか？水漏れが止まらん。。
ラジエーターのロアホースを外して。。再度取り付けただけなのに。。水漏れが止まらんとです。締め直したり。。ホースの位置少し変えたり。。”まし”になったりもしましたが。。何度もしましたが。。なおりません。ましになった程度では、水周りはダメなのでありまして。。結構焦ってました。
もしかして。。ラジエータのお口にクラックが。。？アッパータンク＆ロアタンクは、プラスチックで出来ていますので、クラックはいずれ起こります。エンジンは振動します。エンジンとラジエーターはホースで繋がれておりまして、ホースは真っ直ぐでは無くて、関節の役割のごとく曲げられております。それでも振動等でクラックが発生しますし。。また製造メーカーによっても材質とか色々ある？ので。。ラジエーターは一生モノでは無く、たいていのBMW E30は一度は交換履歴があると思われます。
そんなこんなで、焦っている時にいつも電話が鳴るものでして。。戦闘員は私一人なので、電話に出ることも出来ず、申し訳なく思います。明日に今年最後となるお出かけを計画していまして、こんな水漏れ状態では走れません。。仕方なく、もう一度クーラントを抜いて。。ラジエーターを確認することにしました。。
老眼な目で確認しました。クラックは無い様です。ただ。。そのお口に筋の様なものがありまして。。これはクラックでは無く、ラジエーター製造時の型で発生した、凸であります。何故？ホースを外して、再使用しただけなのに、漏れが止まらないのか？ホース側のお口も観察して。。納得です。新品ホースに入れ替えた時は、汚れ無き若者ですが、数年経てば豊麗線のようにホース内側に型がついて。。そら。。何度やっても、水が漏れるのでありました。原因発覚であります。
これはゴムホースが悪い子では無く。。ラジエーターが悪い子？なのでありましょう。。ラジエーターの筋の様なものを、カッター等で削って。。上下修正しました。再び取り付けて。。水入れて、エンジン始動して、エア抜きして。。漏れの確認です。ほっ。。水漏れはなくなりました。純正ラジエーターでは起こらない事だと思います。お口の形状違いますから。。明日のお出かけ準備完了であります。
BMW E30 GARAGE BREATHE ”THANK YOU REPEATEDLY 白4”
かっこよく。
久しぶりのブログ更新となります。残念ながら？忙しくしていたわけでは無く、BMW E30のお仕事がほとんど？全く無いだけの事でありまして、思考回路も動かず。今まではなんとか無理にでも更新をと書いていましたが、おんなじことを書くのもなぁ。。とか、思っていると。。何も書けないのであります。
昨日、お客さんからのご紹介で、雑誌でしか見たことの無い綺麗なクーペBODYのBMWがご来店くださりました。『これって？なんて言うBMWなんですか？』と、私は聞きました。『〇〇〇〇。。と言います。』私はBMWマニアでも無いし。。車マニアでも全く無いので、形は雑誌で見た事あるけど、何年式ぐらいか？すらもわかりませんでした。ただ。。これは。。結構、かなり骨董品？かも。。くらいで。。せっかく遠い所からお越し下さったので、リフトアップはして。。一応。。これが、ここが悪いんじゃ無いかな？と、試行錯誤。。応急処置をしてみましたが。。ちょっと無理でした。預かって修理となると。。色々あれなんで（ここは書かない秘密。）、申し訳ないけど。。丁重に。。お断りさせて頂きました。。
『なんでも出来ると言う修理より、良いですよ。長い沢山の経験上、そう思います。』と、優しいお言葉まで頂きました。って、私ほとんど何にも出来んのですが。。『幾らか請求してください。』と言われましたが、改善すら出来ていませんので、ありがたい事ですが、頂くわけにも行きませんでした。
昨日の今日であります。再びご来店下さりました。（勿論、ちゃんと事前にお電話も頂けました。）『今日は修理じゃ無く、少し遊びに行ってもいいですか。』と。本日は助手席に奥様も同乗されておりました。あのクーペをお二人でドライブ。。めっちゃかっこいい。。です。かっこいいと本当に思いました。なんと。。昨日のお礼にわざわざ来て下さったんです。なにも改善すら出来ていなかったのに。。恐縮しかありません。とてもかっこいいご夫婦でした。
そこで、『かっこいい』って、を、考えました。車のかっこいいのは、形もそうかもしれないけど、世の中には山ほどある。かっこいい服で、かっこよく乗る人もたくさんいる。かっこよくコーナーを曲がって行く人もいる。
交通ルールを守って乗る人、かっこいい。周りを見ながら乗っている人かっこいい。
顔も見たこともない人、声だけしか聞いたことない人。その中で、どうやってかっこよさを伝える？それは、その時交わした、”小さな約束を守る。”それ以外に、伝えようはないと思います。
白目玉
予め用意しておりました、BMW E30 ヘッドライトであります。本日取り付け、交換を行いました。車両側のグリル取り付けグロメット（¥200-）は、経年と脱着回数でグスグスの様なので、交換いたしました。
グロメットや光軸調整スクリュー等は、良好なE30でしたので、全て移植しました。調整スクリューは同じ位置で移植しますし、一切調整ネジ部はいじりませんので、後での光軸調整は不要となります。
とても綺麗な顔つきに戻った、BMW E30さんです。LOWビームも追加で清掃させて頂き、オーナーさんもニコニコであります。いつもありがとうございます。