BMWドイツ欠品から、約2年。入荷しました。

私が、BMWドイツ欠品を知ったのは、2015年10月でした。M3の方の電動ファンがダメになった時でした。ドイツからの出荷歴もなかったです。(「2017年9月からの他ディーラーのバックオーダー分もまだ未入荷のようです。」と言う当時のBMWからのメールも残っています。)記憶では、2年以上前から欠品だったはずです。私はバックオーダーをお客さんから頂いてませんでしが、ちょっと最近電動ファンの調子の悪いBMW E30が多くなって来たので、今年2月に1個バックオーダーしておきました。ベアリング交換などで、しのいで来ましたが、モーターがダメになる、ダメになってるケースも多々あり、中古の在庫も底をつき始めたからです。高価なパーツですので、私はBMW E30と心中と言えども、1個しか無理。。正直1個でもしんどい価格です。今までの例?ジンクス?から言えば。。再生産なった物は。。近い将来また価格が変更されると言う懸念があります。あのウエザーストリップがいい例ですね。あ〜こわいこわいBMWが。

BMW E30 電動ファン ¥64,700 1個在庫あります。

ブラックアンテナ化?

しかし。。まあ。。色んな事をみなさん言って下さる。。内職や小さい事は嫌いでは無いのですが。。年々ね。。歳を重ねると。。わかるでしょ?時間がめっちゃ掛かる。。BMW E30を乗っておられる方、ほとんどの方が弱って来てる?弱ってない?精神的なもん?。水曜ともなると、ブリーズにとっては週末(終末)なので、私は弱っているのであります。日曜納車予定のBMW E30最後のご依頼です。(たぶん。。忘れ物はないと。。おも。。います。)アンテナロッドが数ヶ月前ダメになって、いつものように入れ替えて、現在も元気に上下運動しています。『なんとか、ブラックアンテナにならんですか?』(E30 Mテクさんなので、元々は、ブラックアンテナなんですね。)と言うご依頼ですが。。期待には沿えませんが。。私のチープな頭で考え付くことは。。このくらいです。。

先っちょ。頭の先っちょだけね。。ペーパーあてて。。脱脂して。。サーフェイサー吹いて、余ってるブラックスプレーで、シュッ。シュッ。これくらいで。。ご勘弁を。。ポールまでは出来んですし、しても動き悪くなったり、ペイント剥がれるだけですもん。アンテナしまってる時は、ブラックだぁ〜。。で今週は、なんとかかんとか。。おしまいです。明日は木曜定休日です。ちょっと巷3連休(もち、ブリーズは全部仕事でしたよ。)もあって。。その中、納車ラッシュを終えて。。燃え尽き症候群になって、その後スローな動きのようでしたが。。息つく暇もなく色々お電話あったり、ご来店あったり、そわそわしてきだしました。。あ〜12月嫌い。。クリスマス以外はいい事なんてないよ12月。そんな12月にややこしいわがまま言う人は、NG。体と精神もちませ〜ん。。明日はお休み、車の事や12月のことはすっかり忘れて、素敵な音楽やご飯やお酒(最近はワイン好きです。あ、赤色ね。)の事だけ考えて、過ごしたいと思います。おつかれさまでしたっ。

BMW E30 乗り降りの時に、ツチノコの鳴き声がする。

『ツチノコの鳴き声?聞いたことあるんか?』聞いたことは私はありませんが、聞いた人の話は、聞いた事があります。『どんな声なん?』って、わたしも聞きましたが。。『きゅぅや。』『え?きゅ』『ちゃうちゃう、きゅぅや。』って、言ってました。BMW E30で、乗り降りの時に、ツチノコの鳴き声がしたら。。リアのスタビロッドのブッシュがひび割れて。。動いて、ツチノコの鳴き声が聞ける時が数度ありました。今回はまだ私は、聞けていませんでしたが。。

Heater core 小さなラジエーター

『最近駐車場の床に、白い跡があるんです。』『う〜。。クーラントかもですね。。リフト上げて見て見ましょう。。ミッションの上あたりに、エアコンのドレンがあるので、そこから見えたら。。ヒーターコアでしょうね。。ほら、夏エアコンの水が出る。。あそこと同じ箇所からです。』と、北田にしては真面目な回答です。リフトアップして〜見ると〜。。おーまいがぁ。。ミッションがクーラント痕で白い所がありました。ヒーターを外すのは、先にエンジンルームのホース外しから始まります。BMW E30ヒーター周りの水漏れであります。

センターコンソール類を外して、左側足元にヒーター&ヒーターバルブが見ることが出来ます。ステアリング下のカバーだけなら、ヒーターバルブだけは見ることが出来ます。外して、少しほっと。。します。何故なら。。ヒーターバルブは漏れの痕跡が無かったからであります。あの悪名高き?ヒーターバルブの交換は今回無しだからであります。(バルブ改良されたかなぁ〜心配だ。。最近バルブ交換無いので、長いこと部品見てないです。)コンソール外して見る限りは、そんな漏れている感じは無さそうでしょ。。でもね。。ヒーターコア抜くと。。きっとぞっとします。コアの中にはまだクーラントが残っています。甘く切ない香りのする液ですが。。フロアを濡らしたらNGですので、慎重に雑巾やら、受け皿用意して行います。

うまくクーラントこぼさず、ヒーター周りを外す事が出来ました。コアを抜いたケースの中を。。覗くと〜お〜まいがぁと、クーラントの漏れ跡が、べっとりでありました。北田にしては言ってた通りの結果ですので、偉そうに書いていますね〜と、当たって嬉しいだけですが。。お客さんはきっと喜んで無い?うん?見つかって喜んでる?びみょ〜なところですね。。まだ、新品パーツが届いてないので、今はここまでです。昨日は12時頃にBMW配送便が来てくださいましたが。。多分今日は夕方でしょう。。日曜、月曜に色んな所から注文が入り。。配送が火曜が多い。。ルートの最後がブリーズらしいので。。夕方になる。。あ〜待てな〜い。。でも自分が出来ないことをして下さってるので、我慢するしか無いのです。宅急便対応の頃は、午前にパーツ届いてさぁ。。仕事し易かったんだけどなぁ。。

う〜ん。。続きを書くのが遅くなっちゃいました。ヒーターコアの取り付けに時間が掛かったんでは無く。。ついでのドラレコ取り付けに時間が掛かってしまった。室内作業かなり鈍臭くなってるのと。。まあ。。色々ありました。ヒーターコアについてもっと書きたかったんですが。。先日のラジエーターのお話とほぼ。。一緒です。BMW純正はベージュ?ぽいプラスチックタンクですが。。同じ製造メーカーのBMWマーク無しは。。ここ”黒色”であります。ヒーターコアは、小さなもう一つのラジエーターの様なものであります。。疲れたので。。おしまいにします。。お疲れ様でした。。明日は朝から”おでかけ”します。昼頃工場帰還予定です。

  • ヒーターコア(プラスチック)¥29900-(前期の前期は形状違います。)
  • ヒーターOリング ¥260- 3個使用します。

最近いい人ぶって、罠は仕掛けてませんが。。

ワナを昔は色んなところにはって。。ストンと落ちるのを待っていたりしたもんですが。。最近はお客さんも学習して、そう簡単には、ワナにはまってくれません。。ワナを見てから。。ネットで買う。。近所で買う。。なんとも悲しい結末が待ち受けているのであります。傷心した私は、ワナをはる元気も無くなり、静かに暮らしております。そう、悪意を持たないで過ごすと。。自然にいい人になって行くのであります。久しぶりにBMW E30のフロント用の社外スピーカーのお話が入りました。『買って持って行くので付けてくれますか。』『いいですけど。。ブリーズで買って下さい。。』と、泣き声で言うのであります。売れました。買って下さいました。これからは、この戦法で行きましょうか。。BMW E30のスピーカーは今まで何度も社外に入れ替えてきました。そう時間の掛かる作業では無いですが、こだわってこだわって選び、このスピーカーを。。と言われると、話は別です。付けるサイズ外径、奥行き、出っ張り等、計らないといけませんから。簡単に取り付け出来て、今までより良い音と言うコンセプトでの作業の話です。フロント左右のキックパネル(スピーカーパネル)を外せば、スピーカー見えます。BMW E30のフロントスピーカーは4点のビスで止められていますが、1個はこのキックパネルと共用します。な〜んにも考えないでぇ〜スピーカーを取り付けするとぉ〜キックパネルのビスがぁ〜。。止まらない。。入らない。。イライラが頂点に達すると言うことが起こりうる可能性がありますので(勿論経験からの話ですよ。)、スピーカーを取り付ける時に細いドライバーなどで、位置決めしながらすると、素敵な時間を過ごせます。

スピーカー作業と、全く関係ないパーツを交換しました。アクセルのグロメットであります。これは先日も書きましたが、いきなり。。ポコん。。とペダルリンクから外れて、あしたのジョーの腕みたいになる時があります。今回のお客さんは、毎日毎日大混雑の道路を通勤されているようです。『あの道で、絶対に止まりたくない。。』と、いつも言っておられまして。。先日の木曜日ですが。。私、その大混雑する道路を朝と晩の通勤ラッシュ時間に走らなければなりませんでした。。『おそろしい。。なんて混み方だ。。毎日これを、あの方。。BMW E30で通勤されているのか。。』体験しまして。。ちょうど今、お預かりをしているのであります。スピーカーを変えた時に、アクセルグロメットが目に入ったので、勝手に交換しました。。部品代¥400-ですもん。。いいでしょ。。あの道でアクセルブラブラになった事を想像したら。。替えたくなりました。。

BMW E30 アクセルグロメット¥400-(常に数個在庫してます。)

出来てきたお。

マニアックな。。お仕事頂いています。」から数週間。。先日の土曜日に仕上がってまいりました、再メッキとお遊び?メッキであります。BMW前期&M3用のフォグランプは、レンズを殻割り?皮むき?してメッキをお願いしたので、接着して出来上がりました。ボルトは。。BMW E30ワンオーナーさんのライセンスプレートのネジであります。当時のネジには。。わけわからん?ラーメンの鉢のマークみたいな?ものが。。近くで見てもなんて文字?か分かりませんが。。こだわる人がおられるようです。。BMW E30変態な症候群です。

たまに、軽く、締めて。

たまにね。。BMW E30で、ワイパーが。。シンクロ?してない。同じ職場、同じ仕事なのに、それぞれ好き勝手なことをしている。う〜ん。。仮面ライダーの変身ポーズが、乱れている。。そんなような感じ?けっこうあるかもです。ガラスとゴムが擦れるわけですから。。雨降ろうとも摩擦はあるから、ナット緩むんでしょうね。車載工具で出来るし、たまに点検して、軽く締め付けしませう。。

BMW E30 ラジエーターを考える。

BMW E30でのラジエータートラブル(ほとんどが水漏れですが。。)は、オーナーさんなら一度は経験していると思われます。製造から30年前後でありますから、よっぽどでない限り、一度は交換されている箇所かな。。ネットが主流の世の中ですから、色んなラジエーターが売られております。ネットで見る物は、やっぱ安いが基本なんでしょうね。。驚くような安さで売られています。勿論色んなメーカーがあるようで、どこが信頼できるか?見極めるのは難しい。。安けりゃ疑うし、高けりゃ純正にしようかとか。。なんで?悩むか?と言えば、やっぱBMW純正価格が高価だからですが。。純正が安けりゃ誰だって純正を選ぶ。。安心感あるから。今ね。。BMW純正価格は、E30 M20 後期AT用で(やっぱ台数的に一番多い。)、¥96900-であります。流石に。。驚いちゃう価格ですね。作業中にラジエーターからの漏れを見つけたら。。私、はっきり言って。。困っちゃいます。『あ〜。。電話したらがっかりするだろうなぁ〜。。』対策案はお話しします。『あそこのメーカーなら¥。。、あそこなら¥。。純正は、¥。。』私んところでも色んなメーカー入手出来ますが。。あ、部品屋さん通してでしか買いません。ネットで仕入れて売る事は”好きではない”ので。。しません。ネットでも部品屋さんあるので悪いと言っているのでは無く、私はいつもの取引先でしか買わない。という事です。価格をお伝えしますと、やっぱほとんどの方が、がっかりされます。『ネットで買って、持ち込んでくれてもいいですよ。。』と、言うしかない。。ネット通販安いから。だからほとんど最近ブリーズでラジエーター買って頂いた記憶が無いです。。BMW純正ラジエーターと同じ製造メーカー品(OEMって、言うんですかね?)がまだ安心出来るかな?とはお伝えしますが、いざ取り付けていると、疑問点が出てきています、最近です。その疑問点ですが、ようやく少し分かった。ほんと久しぶりに、BMW純正ラジエーターを買って下さって。。昨日取り付けしたんですが。。やっぱ。。違う。同じ製造メーカーですが。。違いました。ずっと前から気がついていたんですが、純正マークの無いのは、アッパーのブラケットを取り付ける所が違う。そのまま取り付けては、ラジエーターの上側がグラグラ動きます。なにか工夫して動かないようにして、私は取り付けしますが。。ずっとそこが気になってました。『もしかしたら。。BMW純正も今はそうなんかなぁ?』純正を最近発注出来てないので、気になってました。やっと本ちゃん純正を見て。。違う。純正はちゃんと当時の設計通り作られている。同じ製造メーカーでもね。。違いました。ん?そうなると。。他の部分にも疑惑の。。って、思って当然でしょ。。でも流石に。。新品をバラして調べるわけには行かないので、分かりませんが。。細かい取り付け部でも。。違う。純正はすっと出来るのに、そうで無いものは、穴を少し削ったり。。しています。そうなると。。黒いプラスチックタンクの素材は?とか?アルミフィンの数は?とか。。一番怖いのは。。AT車ならOILクーラーが組み込まれているので。。そこ、そのクーラー部。。純正と同じ物?とか。。価格が似通っているのなら、そうも思いませんが。。へたしたら。。純正価格の半分以下、1/3?1/4?とかでネットで売ってるので。。訳わかんなくなっちゃいます。。と、最後まで悩んでますが。。”比べると、物は違う”とだけは、分かります。おしまい。。