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BMW E30 M20 一泊二日 DE OIL交換?水出しコーヒー?

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DSC_3492なんと。。つまらない、写真でありましょう。。
7月初めて頂いたお仕事が、水出しコーヒーの様な?エンジンOIL交換であります。。
一泊二日、一晩中かけて。。OIL交換のお仕事。。
な〜んて。。冗談です。
一泊二日の別の作業を頂きまして。。
「ついでにOIL交換もしてくださ〜い。」
「ありがとうございます!では、一晩中抜いておきますね〜」
と言う事であります。
明日の朝YACCOオイルを注入させて頂き、お仕事全て完了であります。
しかし。。ほとんど今日は、ぼーっとしているだけ?そんな感じの一日であります。
一泊二日の別の作業があったんじゃないの?
はい。でもぼーっと見ているだけでしたよ。(RECSではありませんよ。)
あ、一番下の写真だけ大きくなると言う。。手の入れようの北田であります。
カメラで連写使ったの初めてだ〜
落ちるOILを撮りたかっただけ〜

BMW E30 サンルーフの大事なパーツ

DSC_3470天井の開かないBMW E30や、天井が全開になるBMW E30には全くどうでも良いパーツ。
こんな小さなパーツが破損して、大事なサンルーフを痛めてしまう事もあります。
プラスチックなので、割れてもおかしくはありませんが。。
BMW E30のサンルーフに、これが4個装着されています。

BMW E30 サンルーフサポートブラケット ¥480-

BMW E30 M20 黒4の車検準備 まるに。

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黒4整備記録 ※黒4は私の所有車 BMW E30 です。
走行距離141962km
パーキングブレーキライニング x4(ブリーズオリジナルパーツ)
テンションピン 3441 1100 027(SO)x2

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各部パーツを洗浄し、グリスを塗り動き易くしておきます。
調整はホイールボルトの穴から覗いて行います。
綺麗にしておくと、調整時にとても楽になります。
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DSC_3463黒4は、足回り交換時に、ハブベアリングを交換しました。
その時に、リアのバックプレートを交換しましたので、ここのライニングを交換したかった。。
その時に予算が無かったので、今回やっと行えました。
リアのバックプレートに乗っかって、このライニングは移動して、リアのブレーキローターの内側に当たり、パーキングブレーキが効きます。
交換は、いつも行っておられる整備工場で行ってもらいましょう。
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DSC_3466まるいち。まるに。と、水、金とダラダラ?二日もかけて、愛車(愚車)のブレーキのO/H等行って来ました。
ほんっと。。2日も。。リフト占領してね。。
ブレーキのマスタシリンダーも2年前に交換しておりますので、ちょいとブレーキは一段落?
ではありません。。リアブレーキパッドは1/3残でして、交換の準備をしておかないとダメですね。
今回ダラダラとBBSホイールの内側も洗浄しました。
あ〜今度はダストの少ないパッドを入れたいですね。
先ほど試乗に行って来ました。
はい。めっちゃブレーキは良い感じで、効いてくれます。
サイドブレーキも良い感じでご機嫌ではありますが。。
まるさん。も考えてましたが。。自分の車ばかりで飽きてきたので、暫く黒4は触りません。
ホイール汚れるの嫌だし〜ねぇ〜
って。。盆栽かいな。。BMW E30。

明日は、木曜定休日であります。

DSC_3454六月の終わり辺りから、失速しておりますガレージブリーズであります。
まあいつもほとんど。。失速ですが。。
なんか今書いているのは、ちょっと遅い時間ですが。。
調べ事と連絡待ちを兼ねてます。
失速中に黒4をいじる。。と言うのは、どうか?と思いますが。。
触っていると、アイデアや色々浮かんで来たりもします。
ちょっと今日の朝は黒4に潜り込んで。。色々研究しておりました。
もしかしたら。。とか。。
いけるかも。。とか。。
現車見ながら、合わせながら、妄想すれば見えて来たりしました。
腰が痛いとか。。暑くてしんどいとか。。そんなことばかり浮かぶお年頃ですが。。
先日”LEOちゃん”のLIVE見に行きました。
凄いわ。。二十歳。。伸びやかな声、動き。。真っすぐな心。。
ROCKです。。彼女は間違いなく、曇り無く身も心も”ROCK”でした。
自分のそんな頃を思いだして、BMW E30のパーツ廃盤、パーツ価格高騰に負けず、アイデア?で頑張りたいと思います!
明日は木曜定休日です。
おい。。また休むんかい。。仕事無いもん!

BMW E30 M20 黒4の車検準備?車検満了日は、10月ですが。。まるいち。

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今日は予定をしていたお仕事が、日にち変更になりましたので、黒4いじくり日とする事にしました。
ブレーキキャリパーの4輪オーバーホールであります。
インナーKITは随分前、足を組み直した時に用意をしておきました。
ブレーキOILは2年に一度は必ず交換しております。
車検はいつも10月なのですが、ほとんど自分で行っていません。
ちょうど何故かその頃やたらお仕事が重なって。。自分の黒4など車検している場合じゃないんです。。
もう。。3回は外注に出していました。
ただ。。今回は(今年の10月)一年ずれております。
?ブログをよく読んで頂いている方はご存知ですが、白4に乗っておりました。
その間1年の間に、シリンダーヘッドのO/H、ステアリング周りなど盛り沢山?修理していまして、ナンバープレートも税金が勿体ないので、一時使用停止で返却しておりました。
で、一年ずれているので、今年の10月は暇そう。。
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ブレーキの引きずりも無いし、パッドも4輪綺麗に減っております。
錆などでキャリパー交換〜なんてなったら嫌なので、O/Hする事にしました。
4つばらしましたが、大きな錆などはありませんでしたが、やはり少々ですがシリンダーやピストンに固着物などがありました。
綺麗に清掃して慎重に組んで行かなければなりません。
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ブレーキOILに水分が混入し錆などが出ますので、最低でも車検時にはOIL交換は大事であります。
最近ブリーズブログを発見して頂いた方には分かり難いので書きますが、”黒4”とは自分の車BMW E30 320 右ハンドルATであります。
キャリパーのO/Hは、いつも行っておられる整備工場で行ってもらいましょう。
と。。やたら面白く無いブログでした。

黒4整備記録
走行距離141962km
ATEキャリパーキット フロント&リア
ブレーキOIL ATE DOT4

黒4は、キャリパーが前後ATEですので、BMW純正は使用せず、ATEパーツで行いました。

キャリパーガイドボルト 締付けトルク SW7 30-5Nm

事務所の在庫BMW E30パーツを入れ替え。。置き換え?です。

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あんまし。。言いたく無いのですが。。
今日で6月もおしまい。。一年の半分終わっちゃいました。
な〜んか元気無くなります。。
今日は夕方までお仕事の予定が無かったので、泣きながら?掃除したり整理したりしておりました。
事務所もしっかり掃除です。
床、エアコンフィルター、窓、拭き掃除。。
物が多すぎて、整理出来てなかったので、しっかり要らない物は処分し、”ときめく物”は残しました。
”ときめく物”とは、私がときめくのか。。お客さんがときめくのか。。
もしかしたら。。微妙なずれがあるかもしれませんが。。
最近流行りの?”ときめく物”だけ残しました。
さて明日から7月です。
そろそろ暑くなるんでしょうね。。
暑いからBMW E30には乗らないとか。。ブリーズには行かないとか。。
言わないで、しっかりE30いじりましょう。
上手く行けば。。7月中にブリーズに”新兵器?”が届く予定です。
少し楽しみな?月になりそうです。(7月予定少な〜いよ〜)

BMW E30 黒4リアをちびっと?

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足を組み直ししてから少々経過しておりますが。
後ろ足が長かったので、少し短足?にしてみました。
お尻上がりが、遠くから見ると目立って気に入らなかった。
乗り心地も少し変わると思います。
意外と?マイルドになったりするかも。
全体的な車高は、以前の”KONI&社外スプリング”よりか、遥かに高いです。
以前も最低地上高90mmはクリアしておりましたが、この足にしてからは、125mmほどあります。(bmw e30で一番低いのは触媒前辺りです。)