今日は日曜なのに。。いつもより働いた？気がする。
結果は出てないけど、思った所じゃなく別の箇所みたい。。
一から見直したり。。頭痛いな。
でも、たぶん。。あれだ。。音は聞こえないけど、あれだろう。。
そう思わないと。。寝れないからね。。
あ、写真とは別のBMW E30のお話ですが。。
いちんち立ってたんで、疲れて。。
夕方から違うE30を触ってました。
そこでようやく座れた感じです。
「僕のBMW E30は息抜き？」
な。。わけないですよ。。
ほとんどのメニューは出来上がり、あと少々。
そうそう。。後ろの灰皿の蓋が変。
って聞いてたので、思いだして修復してました。
割れとかは無かったので、スプリングを正規の位置に戻して出来上がりました。
BMW E30の後ろの灰皿は、ちゃちいですね。
まあ。。後ろ席狭いんで、あまり使わないでしょうけど。。
またタバコ吸う人減った？し。。
この灰皿、ちょっと足などが当たっただけで、蓋がおかしくなっちゃいます。
ちゃちいスプリングでテンション掛けてるんで、外れちゃうんでしょうね。

書いているのは日曜ですが、作業は土曜の朝でした。
昼から、ブリスターフェンダーが。。数台とご予約を受けていました。
それまでにと。。
BMW E30 M20のエンジンマウントは、正直長持ちしないです。
特に右側は。。
黒4も2回交換しました。
でももうそろそろ。。3回目を考えております。（ちょっとおもろい物見つけちゃった。。また今度ね。）

エンジンマウントを無視していたら。。
どえらい目にあいますので（ブログ内に沢山書いてます。）、定期交換をお勧めです。
重いエンジンを支えて、また振動を押さえてのがんばりパーツです。
今回は、エンジンストッパー（BMW純正）を追加で装着しました。

エンジンマウント 1181 1132 321 ￥7960-
ストッパー 1181 1133 377 ￥2040-

bmw e30のヒーター修理は一度は経験されている方が多いと？思います。
正直最近は。。あまりやりたく無い作業の一つです。
決してやり難い作業ではありませんが。。
左ハンドル車はセンターコンソールを外せば、丸見え。
右ハンドル車はブレーキのロッドとか色々このへんにあるので、ちょい面倒です。
エンジンルームのヒーターホースを外して。。
私は、下側のお口からちゅうちゅうクーラントを先に抜いておきます。
そうすれば、室内のヒーター類を外す際、クーラントがこぼれないから。
ちゅうちゅうクーラントを抜くときは、細いホースを突っ込んで、お口でちゅうちゅう。。
は、もう止めて、大きなスポイドでちゅうちゅうして。。抜く偉い子になりました。
クーラント飲んだら。。甘いんですけど、嫌な気分になるから。

灯油のあのちゅうちゅうするやつ。。名前なんだっけ。。
あれの細いのがあったら良いんですけど。。
まあ。。その方式で抜きます。
今回はOリングの交換を。。とのご依頼ですが。。
開けたら、ヒーターバルブとかヒーターコアとか、漏れてないか？
ここが問題であります。
漏れも滲みも無かったので、ほっとはしましたが。。
いつかは。。まあ。。今それは無いんで、考えるのは止めましょ。
3個のOリングがついております。
一度は交換されているのかな？
2個は弾力がまだありました。
ラジエーターも先日外して、洗浄したので、ヒーターコアも洗浄しておきました。
写真は沢山撮っておりますが、完成写真緒無い、手抜きブログです。

ヒーターOリング 6411 8377 824 ￥220-

消えた”W”
気になる題目だ。。
いつもなら、くだらなく色々文章浮かぶんですが。。
思考能力ゼロ。。
BMW E30 M20用サーモスタットです。
ようやく、”W”の刻印が消えました。

「BMW E30 サーモスタットの謎」関連記事
「私は、破滅型ロックが好きでした。。」関連記事
「あっち向いて、ほい。」関連記事

今週は、衝動買い？一目惚れ？の多い週となりました。
せこい貧乏人な北田はそうそう衝動買いなど無いのですが。。
まずは、”とんかち”。
工具屋さんへちょいと用があったので行きました。
300円ほどの物なんですが、必要となってわざわざ車に乗って行きました。
働く引きこもりなので、お仕事以外で仕事中に外に出るのは、珍しいんです。
探していた物が見つかり。。ちょっと店内を徘徊。。
「げ、PBのとんかち。」
触ったらダメと思いながら、手にしました。
握ったとたん。。欲しい。。と、思ってしまった。
値札を見て。。ちょっと傷心。。約6000円。
とんかちに。。この値段は。。辛い。。止めよう。。でも欲しいな。。
かなり悩んでましたが。。レジに運んじゃった。
でも使っていて、しっくり来るし、心地よい。
買って良かった。。と今はお気に入りになってしまった。
もう一つは、一目惚れ？一聴惚れ？
Grace VanderWaalちゃん。
木曜日にお家で、iTunes Storeを徘徊。
”ジャケット聴き”が好きで、「あ、なんかいいアルバムジャケットじゃん。」と思ったら試聴するんです。
見事、心にHIT！
めっちゃ渋いし、ええ声やわ〜どんな人なんだろう。。
と、今度はYOU TUBUEで検索。。
お。。驚きました。
小さな女の子で、調べたら12歳とか。。
まじ。。恐ろしい。。心にビンビン伝わって来ました。
感動して、”今日のたこやき”に書いたら、調べて見てくれた方がいて。。
「心が震えた。。」と。。（実は。。めっちゃ厳しい人？ブリーズでは有名人だよ。）
まだデビューしてまなしで、CDを入手するのは、WEBでしかって感じかな。
明日到着のお店で買おうかと思ったけど。。
即、り〜即聞きたかったので、iTunes Storeで速攻ダウンロードして購入しました。
と、衝動買いでは無く、一目惚れ買いの週でした。
え〜と。。おしごとおしごと。。
とりあえず、BMW E30 M20 のタイミングベルト＆ALLウォーターホース交換ですが、外し始めが少し送れて（遅れた理由は。。後で書きます。）、今日は清掃で終了しました。
溝掃除も終わったので、休み明け金曜から取り付け作業に。。
あ、ヒーター側のOリングの交換も。。ご依頼受けてたんだった。。
まあ。。Oリングは在庫持ってるので、金曜にがんばろっ。
久しぶりに今週は、夜のライトアップ納車も致しました。
が。。照明器具の位置を。。色々考えて。。
やっぱりこちら側から光を当てようと、コンセントを外して移動させてる時に、お客さんがやって来てしまった。。
と言う。。ちょっと残念な。。ライトアップ納車でした。。
で、タイミングベルト類の外すのが、遅れた理由は。。
ずっと気になっているBMW E30 M20のエンジン不調、アイドリングのちょい揺らぎ。。
ん。。分かんないな〜と。。
夢に見るくらい（ほんと）悩んでるんですが。。
「あれ、どうなりましたか？」「治ったんですか？」
とか。。電話やらで聞かれる。
正直。。辛い。
結構悩んでんだから。。静かにしておいて欲しいのが、本音。
なんでもかんでもパッって治す技量無いですよ私。
しまいに。。すねちゃいますよ。
心の病院送りになったら。。恨んじゃうよ。。
でも勉強にもなるし。。と、心静かに、落ち着いて考えようと北田のわりには、前向き。
で、やっぱ。。り、いろいろ見て来たけど。。◯◯系かな。。と。
外れていたら嫌なので、書かないけど。
で、浮かんだ。
よく似た症状の在庫車があって。。気になってそちら側をいじってしまって、おそくなちゃったんです。
で。。？どうなったん？
治った。
なるほど。。こう言う事があるんだ。。
でもね。。同じ症状でも、同じと言うかよく似た症状ってあります。
治るか？どうかは？やってみないと。。分かりません。
まあ。。なんとかなるでしょっ。
治らんかったら、専門店に行ってくださ〜い。
「どうなったどうなった？」って、聞かんでください。
もし、治っても悩んだ事だから、秘密にしちゃいますから。
と、冗談言いながら。。今日は、おしまい。
明日は、木曜定休日です。
工場最後のおうたは、吉田拓郎ちゃんの「若い人」でした。
歌いながら、後片付けしてました。
そう言えば。。仕事中「飛んでイスタンブール」が流れていたんですが。。
演歌調に歌いながら仕事する北田がおりました。
その意味。。分かりますか〜？
お疲れさまでした。

なんか今年は、BMW E30 M20タイミングベルトYEAR？
って。。くらい、続いている気がします。
ちょっと数えてみましたら。。4台目でした。
でも後に2台ご予約頂いているので、やっぱBMW E30 M20タイミングベルトYEARでありますね。（こんな事書いたら、STOPするジンクス？）
今回のBMW E30のタイミングベルト交換は、なかなか良い交換時期だと思います。
ウォーターポンプの滲みや、テンショナーの痛み具合、ベルトの硬化を見てそう思いました。
今回はラジエーターも外して、洗浄しました。
ん？今回は？って。。どう言うこと〜て、怒られそうですが。。
ん。。MT車だからです。（ラジエーターはAT用ですが。）
AT車の場合、ATオイルクーラーホース外したら。。
Oリング発生するし。。OIL出るし。。
と言う、一応考えているつもりなんですが。。
そら。。ひでえ錆有りなら外しますけど。。
今日は、色んなパーツ類を洗浄などしておしまいにします。
休み明けに組みたいと思います。
急いで、組んでもきっとお客さん喜ばない気がするし。。
観察をしっかりしながら行いたいと思います。
でも。。代車お貸ししてないし。。
通勤は車ない間、自転車って。。言ってたなぁ。。
雨降ったらかわいそうだな。。
やっぱり今日組みますか。。
ん〜。。ん〜。。
って考えている間に働けと。。すみません。。

あ、用意していたパーツだけで済みそうです。
デスビキャップ＆ローターは今回は、再使用致します。

BMW E30 MTのシフト周りであります。
かちゃかちゃしょっちゅう動かす所なので、いろいろ？不具合等出て当然ではあります。
プラスチック、鉄でも経年使用で削れちゃうし、減っちゃうしね。
減った所は新品にすると、蘇るんだから良いね。

BMW E30 MTには種類があります。
全て見たことは無いし（特に前々期は。）、どんなけ種類があるのかは知らないけど。。
240ゲトラグには、これとこれとか。。ちょっとだけ憶えた。
あ、これは、M3に使われているジョイントだとか。。
少ない知識の中で、オリジナルに戻したりしました。
シフトセレクターロッドのロッククリップは、最新のクリップに変更した方が、安心だと思います。
昔の物より遥かに脱落の心配無いです。
最近こそこそ？ブリーズの流行りモンのチャンスだったんですけど。。
今回は、オリジナルで。

ロッククリップ 2511 7571 899 ￥360-