E30 320iスポーツバージョンさんのご来店です。ブリーズ史上（そんな大した歴史はありませんが。。。）初のお泊まりご来店です。1ケ月前からご予約頂き、お越し下さいました。
とても美しいe30さんです。走行距離も少なく、まだこんなe30があるのですね〜
オリジナルを大切にメンテされ、乗られています。オーナーさんはDIYもお好きな方で、なるべく出来る限りは御自分で作業されています。ご来店時のアルミホイールは純正アロイホイールでしたが、今回ブリーズご来店作業時に、クロスホイールを予定外でご購入頂き、またまたスタイリッシュになっています。
とても豪快？かつ楽しいオーナーさんで、またお合い出来る日を楽しみにしております。（かなり遠いですよね〜）
遥々海を越えドイツからやって来たE30くん、とても幸せだと思います。
2011/01/07　追記
あの伝説のお泊まりから。。
２回もお越し下しました。そのうち一回は、またお泊まりです！
山盛りのメンテナンスでお越し下さり、いつも豪快なお話と笑いで、ブリーズでは人気者なE30 320iスポーツバージョンさんです。
HELLA髭付きホワイト ヘッドライトの装着も頂きました。

E30 M3さんのご来店です。「おいおいこれはただ者ではないぞ。。。」の予感的中、いったい何から書けばよいのか迷ってしまいそうなM3さんです。
写真で見る限りは「悪そうなM3さん」に見えてしまいますが、いえいえ全然、とても穏やかな、紳士のオーナーさんです。
Z３クーペのデフ冷却フィンやキャリパーの変更など大技は盛り沢山ですが、自作DIYもこれまた楽しく勉強になりました。いつも来て頂いているvol.2さん（Kyoto）や、vol.6さん（Wakayama）は、M3が少ないブリーズですので寂しい思いを？されていますので、お会い出来たらきっとお話も弾みそうです。
このオーナーさんは83年からE30 320、ALPINA C2とのり継がれ、現在のM3、ずっとE30のまさにE30フリークさんです。
エンジン、足、内装に至るまで恐るべし ”快調”M3さんです。

E30 325i M-Technicさんのご来店です。
前後してしまいますが、vol.28さんがご来店のご連絡を受けていましたので、「あれ？長野ナンバー？名古屋じゃなかったっけ？。。。」ちょっと頭の中が？マークになっていました。
お話をしていますと、なんと約2年程前のまだブログ形式ではなく、ショボイ自作HPの頃にお取り引きを頂いた方でした。あの頃は問い合わせも全く無い頃でした。まさかご来店頂けるとは！ちょっと鳥肌ものでした。
この325i M-Technicさん、めちゃめちゃ楽しいE30さんです。自作パーツが盛り盛りです。
修理などメンテも、ほとんどご自分でされているのがよく分かりました。それは外したパーツをそのまま戻すのでは無く、ペイントされています。インテークマニホールドも外してペイントしているのがわかりますし、セルモーターまで。。。エンジンルームは楽しいの一言に限りますが、いやいやまだまだ自作電動ファンや、3連メーター、セルスイッチ。。。内装のペイント（内張など）エトセトラ。。。
究極のDIY E30です。恐るべし325i M-Technicさんです。

E30 325iツーリングさんのご来店です。実は去年の10/20「ガレージブリーズ襲撃されました。。。」の時にお越しくださっていました。
ちらっとその時の記事にも写真が載っております。あれから何度かご交流頂いております。あの時は凄い台数でゆっくり写真撮影やお話が出来ませんでした。
このツーリングさん、スターリングシルバーのとても美しいe30です。Mテクの４ドア用サイドパネルなど、希少なパーツが盛り沢山です。
アルピナのホイールがとても目に付きますね。実はステアリングなどアルピナパーツ（たこ足などなど。。。）も沢山。。。とても楽しい、恐るべしツーリングです。
これからの改装のご予定は、Ｆスポをアルピナに交換されるようで、ツーリングさんのDIYはまだまだ続くそうです。
なんと！来月はO/HしたZFマニュアルミッションに！！すごっ！
2010/08/28　写真追加いたしました。

あれからも何度もブリーズにお越し下さっております。ツーリングさんの進化は全く止まる事がありません。
マニュアル化はすでに終わり、内外装とも楽しいe30になっております。
HELLAのブラックヘッドライト、ブリーズのお馴染みクールベールもご装着頂き、ほぼ？外装は出来上がり？。。たぶん、あと一つ大きな変更はありそうですが。。。（楽しみです。）
また、本日試乗させて頂きました。久しぶりに興奮するほどの美しい、エキゾーストノートです。エンジンともども素晴らしい出来映えです！

e30 320i カブリオレ ALPINA仕様さんのご来店です。
カブリオレのE30って少ないのだろうと私は思っていましたが、他にもご来店頂いているので、最近驚いています。やはりE30のカブリオレはBODYラインが美しいですよね〜
写真の後ろから見た、直線敵なラインが私は大好きです。
オーナーさんはE30を、このカブリオレが２台目で、通算15年ほど乗られているそうです。
内装はオリジナルを保たれています。ALPINAのFスポイラー、アルミ、デコラインはE30を硬派に演出しています。
実は先日、街中でこのカブリオレを見かけ（たぶん間違いないと思います。。。）久しぶりに「お〜！」っと振り返り、振り返り見ておりました。まさかBreatheにお越し下さるとは夢にも思いませんでしたが。。。

2012/06/01 追記


私がこのコーナーの更新をなかなかしておりません。。すみません。
初めてお越しになってからも、何度も何度もブリーズに来て下さっております。
ブレーキ周り、アーム類、エンジン周りなどメンテナンスも沢山させて頂きました。
特に去年の1月くらいから加速度が増してまいりまして。。
足回りの改装SACHSからBILSTEIN（BBS）へ、もちろんO/Hをして、マウント類もしっかりであります。
ずーっと前から、全塗装と幌の張り替えなどをご計画されておりまして、とうとう今年実行されました。
ALPINA仕様のカブリオレさんでありましたが、心機一転！Mテクニックエアロの取り付けをされ、ホイールも現在変更を計画中であります。
かなり良い感じで、渋くきまっておりますね。

’89年 325iA4Lさんのご来店です。
ダイアモンドブラックのこのE30さんは、300台の限定車だそうです。実は私、当時の限定車の事はあまりよく知りません。。。
お話によるとレザーシート、レザー内張、CDオートチェンジャーなどなど。。。装備がされているようです。後で当時のカタログを見てみますと、「0295Natur」とレザー色が載っておりました。
購入されてから15年乗っておられ、とてもe30を愛されているかが、よく分かりました。
エンジンルームは特に美しく、手入れされていました。フロント、リアにスポーツエディションのスポイラーをbody同色に、サイドはツーリング用のステップ、Mテクステアリング、BTSなどなどお気に入りのパーツがぎっしり。
HIDの装着にブリーズにお越し下さいました。少し装着に手間どり、あまりお話を聞けなかったのが残念です。またゆっくりとE30話をお聞きしたいと思います。

’91年 320iM4さんのご来店です。
何故かたまたまその日は、沢山のE30さんがご来店された日で、私も珍しく作業をしておりました。
スポーツエディションのフロントスポイラーがチラッと見えました。もしかしてこれはただ者ではないぞの予感はありました。。。
う〜ん。。。やはり強者E30でした。AT→MT。雑誌やネットではよくあるMT改装ですが、このオーナーさんのMT化は、全てミッションからシャフトまで新品で行ったと言うE30でした。
「うん？これ以前何処かの雑誌で読んだぞ。。。」やはりそのオーナーさんでした。少し感動。
ご来店頂いた日は、あまりゆっくりとお話も出来ず、お車もゆっくり見せて頂く事が出来なかったのが、とても残念でした。
オーナーさんからのご好意で、その雑誌の記事を後日PDFで頂きました。ブリーズに印刷して置いていますので、お楽しみに！

’89年 320i Mテクニックさんのご来店です。
つい最近ご購入しオーナーさんになられたそうです。
しかしオーナーさんは以前も’86年E30セダンに乗っておられたようで、久しぶりの復活だそうです。
赤いE30を探しておられたようですが、なかなか見つからず、このE30に出会う事になったようです。
結構なんだかんだ奇麗にカスタマイズされているE30です。いろいろレアなパーツも装着されていました。まだほんと買ったばかりで、現オーナーさんの色が出ていないので、その辺りは今回は書かない事にいたしました。
E30オーナーへの復活っていいですよね〜心地良い時間を過ごせる事だと、きっと思います。これから楽しみのE30です。