’89 325iA2Lさんのご来店です。
ドルフィンメタリックのとても奇麗なE30です。去年にオーナーになられたそうです。
このBMW E30 325i意外と珍しいe30だと私は思います。
325iの２ドア車は私は初めてお目にかかりました。
325iと言えば、セダンやMテクニックはよく見かけるのですが。。。
SPEEDLINEの15インチホイールが目印です。キドニーグリルのブラック以外はオリジナルを保っておられます。
皮巻きのステアリングは奇麗に張り替えられているのが、とても印象的でした。
遥々ドイツからやって来た珍しい325iクーペ、末永く可愛がってもらえることだと思います。

’90 320iA4Rさんのご来店です。
実は去年から来て下さっていたのですが、写真を撮り忘れていました。現在入庫中で、整備中です。
完成しましたらお車の写真UPいたしますね。
この方もブリーズ最年少記録保持者？（保持者って変ですね）です。去年の9月にオーナーになられました。
「ようこそガレージブリーズへ Vol.7 from Yokohama」さんのご紹介でブリーズにお越し下さいました。
OZの15インチホイールが目印のE30です。あとリアスポイラー（スポーツエデリション）以外は外観、内装はオリジナルです。購入したばっかりなので、オーナーさんの方向性はこれからです。
土日などブリーズに来られたら、結構いろいろ遊んでいるE30がたくさん来られます。
誘惑に負けず（笑）、楽しいE30ライフを送って頂きたい車です。

’89 320i カブリオレさんのご来店です。どうもe30の年代と言うのは黒系のBODY色が多く、最近お客さんと「赤色のe30来ないかな〜」なんて話をしていましたら、なんと真っ赤なカブリオレさんの登場となりました。
e30のオーナーさんの中ではお若く（24才）ブリーズ最年少記録を更新されました。
オーナーさんは二十歳でe30を手に入れられたそうです。以前はe36カブリオレを乗っておられたようです。このe30に一目惚れで色々自分なりに改装されています。
私も見たことがないホワイトメーター（EL）が特に目立ちました。AC SCHNITZERのアルミホイールやバケットシートなどかなり遊んでおられますが、まだまだオーナーさんの改装は続きそうです。楽しいカブリオレです。

番外編３台目は’87 325iA2L スポーツバージョンさんです。
Mテクニックのスポイラーが装着され、純正のサイドストライプが全く欠ける事無く、また色あせる事無く、綺麗に残っています。BBSのRS16インチホイールが目印のE30さんです。
ブリーズでは珍しく前期BODYですね。まだ走行距離も49,000kmと驚きのe30です。
オーナーさんはE46クーペからE30への乗り換えという強者です。
平日にいつもブリーズに来られる為、なかなか工場で見かける事のないE30さんですが、見られた方はいつもこのコンディションに驚かれされています。
末永く乗り続けて頂きたいE30ですね。

ブログを始める前から来てくださっていたe30さんの2番目の登場です。
’90 325iA2 Mテクニック ドルフィンカラーさんです。
はっきり言って、ブリーズに来られるE30では一番派手かな？
なかなか珍しいMKのホイールが目印です。オーナーさんはBMW e30に乗られて3年半くらいになります。やっぱり足回りとエンジン音がお気に入りです。なるべく人と同じと言うのを避けて改装（詳しくはブリーズHPで）されています。
その中でも、なんと言ってもパネル周りの改装がユニークな色合い。
なかなか面白いです。ブリーズで見かけたら室内も覗いてください。楽しいe30ですよ。

ブログを始める前から来てくださっていたe30さんのご紹介です。
’89 320iA4R 「BMW遍歴 VOL.4」の次期オーナーさんです。
あれから５年半・・・はっきり言って、私が乗っていた頃よりも遙かに綺麗で、とてもかわいがってもらっています。
ALPINAサスを組んだこのE30。スタビはMテクに変更され（リアも後付）足回りはオーナーさんの大のお気に入り。ATで非力な320ですがそんなことは大きな問題ではありません。
いろいろ改装箇所は「ブリーズHP」に書いていますので省略しますが、この方のこだわりは私も脱帽。
小さなエクボもしっかり治して、いつもブリーズに遊びに来る前は洗車してから（オーナー曰く「それは汚れていたらブリーズさんが怒るから・・・」）そんな事言ったっけ・・・
なかなか少ない後期BODYのアルピンホワイト。リアガラスのブリーズステッカーを見たら声を掛けてあげてください！

e30 320iA4Lさんのご来店です。
1オーナー車のE30です。当初は２ドア車をお考えであったそうですが、家族が増えることを考え４ドアにされたそうです。
フロントにスポーツエディションのスポイラー、リアにALPINAスポイラーの他はオリジナルをキープされています。
あまりこまめに洗車などはしないとお聞きしましたが、なんのなんの綺麗なE30です。
私が目に付いたのは３連メーターです。雑誌などではよく見かけましたが、現物は初めてでした。
電圧、油温、油圧計。いいですね〜センサーの取り出し口など勉強させて頂きました。
今回はブルー系のMテクシートをお探しで、ブリーズにお越し下さいました。
まだまだ色々なE30が出没しそうな予感です・・・

e30 325iMテクニックさんのご来店です。
Mテクニックさんは以前から何度もブリーズにお越し下さっていたのですが、実は今回初めてe30でお越し下さいました。
15年ほど所有されています。内装系が色あせたりしていたようで、パーツを検索している内に、ブリーズを見つけてくださいました。
オリジナルを大切に守っていらっしゃいます。とても綺麗なMテクニックです。
エントランスステップモールなどはまるで新品のように傷が見あたらず、いかに大事に扱っておられるかがよく分かりました。
しかし、Mテクニック車は根強い人気があるのですね。最近こんなに沢山のMテクさんがご来店されるので驚いている私です。