『先日のお電話と同じ事が起こりました。』の事件で、びびったヘタレの私は、お客さんと同じ様にIGキーシリンダーを製作してもらっておりました。ドイツオーダー品でありまして、”車台番号からシリンダーを作ってもらえます。”「２〜３ケ月掛かるかも〜」と言われておりましたが、なんとも早い仕上がりです。黒4は私が新車から乗っているBMW E30ではありません。中古で買って来たE30でありますので、途中でキーなど交換等されていたら。。車台番号とは合わないので。。お金の無駄使いになるのでありました。。と、博打をしておりまして、本日パーツ入荷で、恐る恐る。。いつものレオちゃんのキーホルダーが付いたキーを挿入。。そして。。回転。ビンゴっでありました。また時間がある時にでも交換する事にします。
キー付きの新品シリンダーも1個在庫しました。￥8480-（2本鍵付きです。）2020/2/9 SOLD
『もうそんなに経ちましたか。。』と、整備を少々しました去年の10月前の黒4でした。が、クーラント冷却水の交換をしていませんでしたので、本日夕方から行いました。今年からクーラント色を青に変更しまして、BMW純正を常備在庫にしました。国産車の入庫がかなり減ったのと、入庫しても交換しなくていい（10万キロ交換とか、そう言うクーラントが国産車には最近入っています。）のが入っているし。特にトヨタ系の赤色など出る事はない。世の中あんなにトヨタ車が走っているのに、ブリーズのお客さんはほとんど。。いない。。んでもって、緑色も飽きたと言うか。。最近外車系は青色多く。。って、E30以外ほぼ入庫する事無いんですが。。青がカッコいいかな〜っていう、ミーハー志向な私です。
明日は木曜定休日です。早く日常の流れに戻りたいです。昨日機器に貯めていた長編TVドラマを見ていまして。。”いい事だけを書く日記”の話があって、それはいいなぁ。。と。。思いました。あんだけお正月楽しい事もたくさんあったのに、ちょっとした事で、それが頭の中から、消えてしまうって。。なんか損ですもん。正月明けのこの3日間、ほとんど机座ってましたが、PCやカメラや、ブログのバックアップとか。。去年の納品書とかの整理等々。。ずっと気になっていた事全部しました。
エンジンOILの交換を行いました。OIL漏れがあった箇所の修正も行いました。
ブロアファン周りの清掃及びスポンジの貼り換えを行い、排ガスシャットダウンを目指しました。ブロアモーターの交換も行いました。
くろよん未完成のまま、ロデムで帰ります。ロデムのラストランとなるかもしれません。。明日は木曜の定休日です。
E36用のミラーガラスを発注しなければならなかったのに、私が間違えて発注してしまい、在庫になってました『BMW E30の左側用』ワイドアングルミラーガラスです。左側ミラー用であります。だれかお客さんが工場に来たら、口から出まかせでも言って、売りつけるつもりでしたが。。こんな悪い心の工場に誰も来ないので、売りつける行為すら出来ずに。。自分のBMW E30 黒4に付けることにしました。
正直。。ほんとは、ずっと前から欲しかったアイテムなんですが。。ちょっと高価だし。。どうしょっかなぁ〜？と、思っていたら。。ますます？価格は上がるし、現在価格¥7460-であります。ミラーガラスごときで？この価格はと。。ほぼ諦めていました。今回もまた不良在庫になる恐れがあります。ブリーズは今年もボーナスゼロ。。でも。。泣く泣く黒4に取り付けようかな。。ちょっと工夫をしたら、右側用に出来んかしら。。？工夫？？。。BMW E30の右ハンドル車と左ハンドル車では、ミラーガラスは違うの？いえいえ一緒です。ミラーBODYこそは違いますが、ガラスは同じです。
じゃあ、左側に付ければ良いじゃん。な〜んですが。。黒4は、右ハンドル車でありまして。私は”運転席側”にワイドアングルミラーを取り付けたかったのです。この左側ミラーの回転ロック部を入れ替えないと。。まずは、中古の一番汚いミラーガラスで外せることを。。なんとか。。確認して、新品のミラーガラスを分解した根性無しです。失敗したくないもん￥7460-だぜぇ〜。。
見事？右側用ミラーガラスに変身させて、黒4に装着しました。まあ〜新品ガラスの美しさは、そら素敵です。ワイドアングルガラスで無くても、きっと安全視界アイテムですね。一番時間が掛かったのは。。上記の写真を撮影している時間でしたが。。今見ると。。あんまし上手く撮れてないな。。写真クリックで画像大きくなりますので、比べて見てやって下さいませ。。ガラスの端の1/5くらいがワイドアングルになっております。ドイツオーダーでした。
明日は木曜定休日であります。早くも。。ブリーズは、今年のお仕事の終わりが見え始めて来ました。。残念。。ばたばたしたい。。
黒4の車検受けに行きました。本当は誰かに行って欲しいところなんですが。。あてもないので、自分で行きました。全くもって。。楽しく無いです。。ALPINAのシフトノブの握りが好きで探していましたが、遥か彼方に終了品とか。。？え？再発売されている？って？ALPINAのお客さん（ようこそガレージブリーズへ VOL.117 FROM TOKYOさん。）に教えて頂き、即購入したのが、去年の冬でした。シフトパターンがどこかに書いていないと、風紀委員さんに『めっ！』と言われます。（桐谷美玲さん風に。それが分かる人は。。いないわね。。）無事に工場に帰って来たので、暇つぶしに黒4いじってました。
何も柄の無い、色の無いシフトパターンエンブレムが、実は私は大好き。こいつを。。『光らせたい。』と初めは四苦八苦？してました。///Mマーク付きの物は、”光る”と言うか、裏から光を当てるとそうなるのは知っていましたが（そう言うシフトノブが純正で売っているんです。）、私のBMW E30は、///Mじゃないし。。そう言うなら？ALPINAシフトノブもおかしいじゃん？。。そうだね。。ここにぴったし入るNARDIエンブレム作ってくれたら、ALPINAエンブレム外しても私はいいんですが。。そんな技量は無し。。
シルバーにペイントされている所を。。剥離すれば。。光が透けて出来ると。。頑張りましたが、剥離剤も無い。。細いドライバーで削りましたが、無理。で、とりあえず。。ブレーキOILに浸して。。今日はこのエンブレムは保留。仕方なく。。///Mマーク付きを光らせる事にしました。。急いで急いで。。作ったんで、イマイチですが。。なんで急いでんねん？。。そう言う性格なんかな。。夕方からいきなりの思いつきでした。いちおう。。スモールONでオレンジ色になりました。
黒4です。電動ファンスイッチの3Pのカプラーがずっと気になっておりました。。今日はちょっと黒4可愛がり日にする事にしました。前にも一度ダメになっていて、つぎはぎで繋いでおりました。みすぼらしいのもありますが、接触不良を起こしたら嫌だし。。神経質に触る事にしました。
実は。。黒4ご自慢の？M3のメーター内、油温計の動きがずっと悪くて何度も修正して治った。。とおもたら、数ヶ月後また動きが悪くなっていました。油温計端子に”３Pの角カプラー”が必要なんですが、丁度のサイズを持っていなかったので、メーター内でギボシ接続をしておりました。アースやりなおしてもあかんし。。３P角カプラーないんで、しかたなく。。1Pカプラー3個で配線をしなおしたら。。ばっちし治って。。ご機嫌なんです今わたくし。で、ここ電動ファンスイッチの配線もつぎはぎ部をしっかりした物にしたかった。防水のカプラーで修正して。。暇つぶしにはもってこいの時間でした。
