BMW E30 お目めをいじって遊びました。



最近はお天気が不安定でありまして、雨が降ったと思ったら晴れたり、白黒はっきりさせて欲しい作業日が多々あります。
白黒と言えば昨夜、サイレント映画の「The Artist」の試写会に行っておりました。
サイレント映画からトーキーに変化して行く時代の、とてもとても面白い映画でありました。
時代の流れ(文化の流れ)という狭間での人の心が、「物語の王道」と言いいますか。。分かり易い表現で、とても楽しく観させて頂きました。
自動車もいくつもの時代が流れ、もしかしたら今は、一つの時代の狭間かもしれませんね。。
白黒と言えば、昭和のテレビ。
私も小さい頃はまだ白黒テレビでありまして、小学校6年の時にカラーテレビがお家にやって来た記憶であります。
当初は「カラーテレビは目に悪いから、もっと離れて見なさい。」と注意されておりました。
本当かどうかは私には分かりませんが、自宅で昔の白黒映画を見ていましたら、あまり目が疲れなかった最近です。。
ただ、私が歳を取っただけの話でしょうかね?。。きっとそうなんでしょう。。
そんでもって、「白黒(黒白?」のヘッドライトを作って遊んでおります。(お仕事ですが。)
文頭に「白黒はっきりさせて欲しい」なんて書いているわりには、えーかげんな?ポリシーの無い、工場ですね。
LOWビームのカバーを「白から黒へ」、交換しているだけの単純作業であります。
去年だったかな?「黒から白へ」は、以前やりましたので、反対をしてみたかっただけであります。
そんなお話に乗ってくれるお客さんに感謝でありますね。。。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

悪そうなウインカーレンズ&爽やかそうなウインカーレンズ(新品SET)



悪そうな感じのウインカーレンズはスモークタイプで、爽やかそうなウインカーレンズはクリアタイプです。
1ヶ月前数個のレンズSETを仕入れましたら、瞬く間に売れてしまいまして。。
そんなに人気があるとは、ちょっとびっくりしました。
あの時は、クリアレンズはフロントのみでしたが、今回はサイドもあったりします。
正直に書きますが、コピー品?だと思われます。完成度は純正レンズに比べると”いまいち””いまに”であります。
まあ、お洒落パーツなので、そこいらはちょっとね。。
書き方が悪るかったです。もともと純正でクリアやスモークレンズは存在しませんので、全てコピー品という訳なんですが。。(2012/04/06追記)
私の知るところでは、もう入手出来ないかも?なんて、言われておりましたが、何処かではまだ作っているんですね。。
悪そうなウインカーレンズ(スモーク)のフロントウインカーは、裏にオレンジの板が付属しておりまして、21W電球は付属しておりません。
悪そうなウインカーレンズ(スモーク)のサイドウインカーは、電球は付属しております。
爽やかそうなウインカーレンズ(クリア)のフロントウインカーは、オレンジの21W電球が付属しておりまして、板はありません。
爽やかそうなウインカーレンズ(クリア)のサイドウインカーは、電球は付属しております。
前回好評でしたので、調子に乗って、各3SET仕入れました。(調子に乗って仕入れたら、いつも売れないので。。今回で止めます。)
前回はクリアの方は、サイドレンズが無くって、中途半端でしたが、何故か今回はあります。
輸入物はその辺があやふやで、ビッシッとしたい私には、「ごめんなさい」と言うしかありません。。
悪そうなウインカーレンズ(新品フロント&サイドSET) 3SETSOLD OUT(2012/04/08現在)
爽やかそうなウインカーレンズ(新品フロント&サイドSET) 3SETSOLD OUT 2012/05/14
※前回入荷分と同じ価格にしました。。前は、スモークの価格を書く前に売れてしまいましたので。。
※精度はどんな感じかは、お問い合わせ下さいませ。
バルブ挿入部の加工が必要で、レンズは綺麗な物なんです。
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BMW E30 パワーステアリングのオイル漏れ


去年から同じ箇所の交換ばかりしている様な。。気がします。
パワステのOILタンクから出ています、ホースであります。
ほとんどが、タンク下のホース差し込み口から漏れております。
古いホースは増し締めしますと、よけいに酷くなるケースが多いので、増し締めは要確認、要注意であります。
太いポンプに繋がるホースが、インテーク側で、細いギアBOXに繋がるホースが、リターン側であります。
リターン側を外すのは、基本インテーク側と同じではありますが、もう一つギアBOXにあるプレッシャーホースが邪魔になり、外し難いので、プレッシャーホースを外して私は行います。(左ハンドル車のお話しであります。)
ここまで外すとパワステOILも結構抜けますので、もうちょいギアBOX内のOILも抜いて、ほぼパワステOILを交換してしまいます。
OILを替えたらステアリングが軽くなる?う〜ん。。絶対とは言い切れませんけど、少しましにはなるかな。。?
インテークホース 3241 1135 936 ¥6426-
リターンホース 3241 1133 401 ¥4704-
ガスケット 3241 1093 597 ¥63- 4個(プレッシャーホース脱着の為)
ガスケット 3241 1093 596 ¥63- 2個
ホースバンド 3211 1131 345 ¥273-(かしめタイプ)
ホースバンド 1612 1180 242 ¥147-(かしめタイプ)
※90年320左ハンドル車です。年式やハンドル位置でいろいろ変わります。
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ひっくり返しても、亀に見えて来た。。


最近妄想癖がひどいのか。。?(ずっと妄想ばかりしていますが。)
部品を見たら何かに見えたりする。。
エンジンマウントを見たら、回転焼き(御座候とか、大阪では有名ですが、今川焼きって言ったり、私のとなりの人は”ふーまん”と言います。広島生まれの人ですが。。)に見えたり、他の部品ではドーナツに見えたり。。おなか空いてるんでしょうかね。。
まだ、お昼の2時半頃だと言うのに、空はおそろしいほどの黒い雲で、嵐の予感(天気予報で言ってましたが。。)であります。
作業中のE30のボンネットは、閉めておいた方がよさそうな天気です。
先日関東のお客さんから、OILフィラーキャップ(エンジンOILの注入口です。)のご注文がありまして、久しぶりに”Mマーク付き”のキャップを取り寄せいたしました。
昔はもうえらい勢いで?、売れた商品であります。
久しぶりで、品番を探しましたが、見当たりません。。
BMWの方に探して頂きました。
E30のオプションだと私は勝手に思っておりましたが、違うのですね。。
E36M3の3.2だったかな?。。それの流用品だそうであります。
せっかく調べて頂いたので、ご注文頂いた分と合わせて、2個発注いたしました。
Mマーク付きエンジンOILフィラーキャップ 1112 1405 452 ¥2541- 在庫1個あります。
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ようこそガレージブリーズへ vol.65 from Kobe


89年 E30 M3 さんのご来店です。
実は少し前からお越し下さっておりまして、今回お預かりで作業をさせて頂き、写真を撮影させて頂きました。
とても楽しいオーナーさんでありまして、お車もかなり手が入っておられます。
ほぼ、ワンオーナーさんであります。(ほぼ、と言うのは、お友達が新車で購入され、そのあと期間も浅いうちに現オーナーさんが乗っておられます。)
なんと走行距離は250000KMであります。
が、なんのその、先日試乗させて頂きましたが(インジェクタの洗浄のお仕事を頂きましたので。)、距離数などは全く感じさせません。
素晴らしいコンディションであります。
足回り、ハンドリング、エンジン。。総合的に(S14エンジン私、詳しくはないですが。。)感触がとても良かったです。(詳しく書けなくてすみません。)
また、とてもお話の面白いオーナーさんでありまして、いろいろ今までの故障や修理のお話をお聞きしましたが、ついつい笑ってしまうように、お話して頂けます。
DIYをメインで乗っておられますが、こだわり(修理やメンテナンス)は脱帽であります。
エンジンOILパンのガスケット交換のお話でも、ちょっと見習わなくては。。と思うくらいの作業内容であります。
今まできっといろいろトラブルなどあったと思いますが、とても元気なM3であります。
遥々ドイツからやって来て、日本で暮らし、とても幸せなM3だと感じました。
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BMW E30 完全エンジン始動不可能。。

故障原因が写真に出ておりますので、答えは先に出ておりますが。。
久しぶりかも?完全にエンジンが始動出来ない。。という修理。
エンジンは掛かるけど、ばらつくとか、吹かないとかはたまにあったりします。
燃料系のトラブルで、始動不可能が一番多い気がします。(燃料ポンプが1位?)
今回はポンプの作動音もしておりましたし、燃料系は実は結構手が入っておりました。
スパークプラグより、火花が飛んでおりませんでした。
「お〜火花が全く飛ばない。。久しぶり〜」な〜んて少しワクワク(いつもの通り不謹慎ですね。)。。
いろいろ見ておりましたが、もうコンピューター(DME)しかないな。。
と思い、在庫品と振り替えました。
エンジン一発始動でありました。(しっかりバチバチ火花飛んでます。)
実は故障したDME、車も勿論同じの距離の浅い、50000KM走行車であります。
「へ〜。。こんな距離でもこんな事になるんだ。。」
私はDMEが原因で、エンジン始動不可能は、実は初めての経験でありまして、ちょっと驚きました。
このDMEの中身を探って、細かい原因を調べられる方がいたら、調べて欲しいですね。
私に出来るのは、DMEを”振り替える”くらいの事しか出来ませんので。。
中古が沢山あるので、なんとか出来ましたが、持ってない車種のDMEの時は困りますね。。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 ヘッドライトレンズガスケット(HELLA)

後期E30のヘッドライトLOWビーム側のガスケットであります。
レンズとリフレクター(反射板)の間にある物です。
分解して清掃したりした時は、出来るなら交換してあげて欲しい部品であります。
分解出来ると言う事は、それだけ埃や水なども入り易い箇所と言う事でもありますので。
先日HELLAのブラックライトのLOWビームカバーを仕入れ、売れましたので、その時に使用する予定であります。
HELLAのアイデア商品ブラックライトでありますが、ちょっと入手が困難になって来たもようであります。。
私はとても残念であります。
ヘッドライトレンズガスケット(HELLA)6312 1386 641 ¥1071-
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大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。