最近何故か？復活して来ている作業の一つでありまして。。
BMW E30のドアロックグロメットの交換です。
交換と言うより。。
朽ち果ててなくなってしまったグロメットを取り付けて、シャキッと蘇らせる作業であります。
ほ〜んと。。半分口がひらいて。。まぬけな？お顔になっております。
ちょっとお口開けてかわいいのはアイドルだけです。

このグロメットが朽ち果てているか？どうか？はドアの内張りを外さなくてもわかります。
ドアロックノブが上下にガタがある。
インナーハンドルレバーが半開きもしくは、前後にガタがある。
であります。
また走行中にドア内部でカタカタ金属的な音が聞こえる時もあります。
年式によってドアガラスの上下方法は違いがありますが、ここは殆ど一緒です。
私はガラス、モーター＆レギュレーターなどなど。。作業の邪魔になる物は全て外します。
ドアロックASSYを取外しグロメットを取り付け（交換）し、給油。
単体でスムーズに動くか。。テスト。
ドア閉めて。。ロック部をドライバーなどで動かします。
OUTハンドルに当たる所を押して。。ん、開いた。
またドア閉めて。。ロックノブ押して〜インナーハンドルを引き。。解除出来ない。。OK。
OUTハンドルに当たる所を押して。。解除出来ない。。OK。
ロックノブ戻して〜インナーハンドルを引き。。解除OK。
などなど。。繰り返しながら、給油もして行きます。
ドアに取り付けてから、え？動かない！？なんてなったら最悪ですから。。

ドアロックシステムを並べてみました。
なんとなく。。雰囲気分かっていただけるかな〜とか。。思ったりして。。
4個グロメットが存在するのはインナーハンドルレバーを入れてのお話です。
レバーが一番容易ですが。。ここだけ替えても。。根っこがね。。大事です。
なんか写真多いし親切ポク見える今日ですが。。
実はちが〜う。。
あまりに今朝から寒くって。。
しゃがんでする作業で、ちょっと軟弱な腰がね。。悲鳴。
やばい。。って思って。。ほかほか懐炉を前と後ろに貼って。。背中にストーブあてて。。作業してるんですけどね。。今日は。
あ、そうだ。。そろそろ。。はっきんかいろの燃料買わないと。。
腰に来るくらい寒かったよ。。
で、休憩中〜。。
でも今日の他の作業も。。考えたら。。わ〜しゃがみ作業だ〜
シャキッっとしなければならないのは。。おまえ！北田だ！
次はなんだぁ〜？

”メッキバンパーを再メッキしよう！”な〜んて元気良く書いていますが。
するのは、メッキ屋さんとお客さんであります。
私は、脱着して、分解して、メッキ屋さんへお渡しし、出来上がりを組むのがお仕事です。
お客さんが作業する？んじゃないですよ。。
いつも書いていますように、お客さんのしよう！と言う心意気であります。
一見、めっちゃ綺麗そうに見えます、BMW E30前期メッキバンパーであります。
何故？綺麗に見えるかと。。言いますと。。
１年ちょい前。。フロントバンパーのセンターメッキ部と、黒いプラスチックパーツやベルトモールなどは、新品にしたからであります。
さすが新品フロントバンパーのセンター。。
恐ろしいくらい美しいのです。
これは新品、新車を見た事がある人だけが分かる輝きなのであります。

当時のご予算と、BMWの在庫状況で、NEW＆OLDの組み合わせで組んでおりました。
とうとう今回OLDパーツを全て新品に入れ替えようか〜ってお話にはなったのですが。。
リアバンパーのセンター部が現在もAG欠品中でした。。
１年前もそうだったんです、無かったんです。
今回も納期が見えないので、
”メッキバンパーを再メッキしよう！”と言う事に決定致しました。

再メッキするのは、フロントバンパーコーナー左右、リアコーナー左右、リアセンターの5点であります。
問題は。。リアのセンターであります。
何が問題か？（現在は解決済みですよ。）
長さ、大きさであります。
リアのセンターは、長さが1330mmあるのであります。
１mを越えると、施工して頂けるメッキ屋さんが少ないようです。
私は詳しくは無いのですが。。メッキする時に使う浴槽って言うんですか。。水槽？が1m以内と言うサイズは結構どこでもあるようです。
今回の再メッキの仕上がりは、納期1ヶ月くらいと言われておりますので、それまで完成写真はおあずけ〜であります。
私もこのご依頼は初めてですので、とてもワクワクしております。
それまで、外したバンパーの残りは傷つかないように保管でありますね。
他もいろいろ出来るかな〜？
いろいろ聞いておきましょ♪

参考BMW E30 ブリーズ MEMO
「Garage Breathe BMW E30 メッキバンパーパーツ MEMO」
現在は少し値上がりしておりますが、参考にはなると思います。
しかし。。親切なブログだな〜と。。自分の為ですよ。。

気が遠くなりそう。。
正直ブログを書いている場合じゃない。。書いている時間帯じゃない。。
ちょっと。。こんな時間にコーヒータイムでもしなければ。。気が遠くなりそうなので。。
ドアロックの開閉が不能。。
動かない事が分かったのは。。実はドアではないようです。
遊びに行こうと。。ガソリンスタンドに給油に行って気が付かれたみたいです。
さて、ガソリンを入れようとしたら。。給油口の蓋が開かない。。
お〜まいご〜。。だったでしょうね。。
そこで集中ドアロックが作動していないと言う事に気が付かれたようです。
さて、、まずは。。ヒューズの点検。。OK。
リレーの点検。。左キックパネル（左ハンドル車なので。）を外して、スピーカー外して。。
ん？なんか配線の束。。なんだろ〜？なんだろ〜？
ドアロックを動かしたら。。一旦反応しました。
お？リレー生きてる。。アクチュエーター生きてる。。生きてる生きてる。。
結構勝負早いかも〜
なんて思ったのは。。一瞬だけでした。。

アクチュエーター類が生きている事は分かったのですが。。
また動かなくなりました。
ほ〜。。ドアの蝶番の所のカプラーを押したりしてみたら。。
あ、動いた。。
これは。。接触不良だな〜。。と、ドアの集中カプラーを見てみましたら。。
お〜。。あの配線の束は。。修理の跡だったんだー。。
ここから。。配線の導通や接触不良箇所の特定をしなければなりません。。
地道に。。配線の束一本一本のカシメを疑い、締め直したり。。導通測ったり。。
一本怪しいのありましたが。。違う。。
修正されている箇所ではありませんでした。。
朽ち果てかけている。。集中カプラーの丸端子を磨き、オンタ側も磨き。。
それでも。。ダメ。。スピーカー側から集中カプラーを触れば。。ドアロック回復。
やっぱり。。接触不良だ。。
今一度、集中カプラーを外して。。丸端子を締めて（ちょいと変形させるが正しい。。）、再度カプラーON。。
あ〜動き出しました。。
あとは。。配線の束を。。戻す作業。。
でも。。これ。。この束。。作った人も大変だったでしょね。。
工場に座り込んで。。なんとかかんとか。。出来上がりそう。。
今日も夜なべですね。。
昨夜は。。鍋でした。。
後日談。。
出来上がった〜と思いきや。。
よし！動いたぞ〜帰るぞ〜と。。運転席キーシリンダーでドアロックしたら。。動きません。。
え〜ミスった〜？
ドアロックノブでしかテストしていませんでして。。
ノブのON／OFF。。アクチュエーターの上下での作動しか確認していなかった。。
と言う事は。。ドアキーシリンダーロックのマイクロスイッチもじゃん。。
一度に2ヶ所の故障原因があったと言う訳です。。
マイクロスイッチは、キーシリンダー45°ロック時に作動させる為の物なんです。
スイッチの板が欠損しておりました。
やっぱりタイミングベルト＆ALLウォーターホース交換より時間が掛かってしまいました。。
ちゃんちゃん。。

夕方から、雨が止んで、晴れ間も見られました。
青４のお仕事の予定が無くなりましたので、そろそろ。。準備でもしようかな。。と。。
冬眠（冬終わったけど。。）させるか？
検査は7月まで残っているけど。。
抹消登録しようか。。？
全然ちゃんと考えてはおりませんでしたが。。
本来の代車である青ロデムに戻します。
軽四でありまして。。嫌がる人は嫌がると思いますが。。
2台E30を動かすと言うのは、弱小町工場では、ちょいときついですね。。
青4はとても走行距離が少ないので（現在46900km）、これ以上在庫車なので増やしたく無い。。
黒4は距離が伸びれば、それなりに嬉しい気分になるんですけどね。
また青4はノースモーキング車だし、内外装とも綺麗だし。。そこも保ちたい。
訳あって、急遽代車にしましたが、ここでお休みです。
雨も止んだので、綺麗に洗車しました。
黄砂？花粉？まあこの季節色々出現して、濃い車は一瞬で。。どろどろ。。
先日洗ったばかりの黒4が一瞬でどろどろになって。。気分を害してましたが。。
あ〜〜も〜。。一気に2台洗っちゃえ〜と。。
半分やけくそになって、洗ってました。
また直ぐに、どろどろになるんでしょうけど〜〜
青4は、工場の中でお休みするので、暫くは。。綺麗でしょう。
青4どうしようかな。。
ここだけは、やけくそになってはいけませんね。。

“はたらくじどうしゃ”といえば。。
しょうぼうしゃ、きゅうきゅうしゃ、ごみしゅうしゅうしゃ、くれーんしゃ。。
などなどたくさんあります。
びーえむだぶりゅーでもはたらくじどうしゃが、じつはあります。

青ロデムに変り、急遽リリーフ登板の”青4”であります。
肩を温める時間が少しありましたので、足回りを”Mテク”仕様にしました。
タイミングベルト、ALLウォーターホース、プロペラシャフト、エンジンマウントなどなど、全て気になる箇所は、BMW純正パーツに交換済みであります。
現在45000KMほどであります。（ある意味走行が少ないので、気になる箇所が多かった。。初めて交換って箇所多すぎ。）
結構ノーマルE30も楽しみがあって、ご好評頂いております。
あ、ちょっと変化球の箇所もあります。
エンジンOILは”YACCO GALAXIE 15W50”と、ウルトラシリコンプラグコードREDとか。。M3ロアコンブッシュくらいかな。。
このBMW E30 は”はたらくじどうしゃ”であります。
リリーフとか。。クローザーとか。。私はあまりそんな野球を楽しめない”野球好き”です。
先発完投、ストレート球のみの”藤村甲子園”の野球が好き。
あ、特定ごひいき球団はありません。ただの”野球好き”です。
野球じゃなく。。”はたらくじどうしゃ”でありました。。
急遽リリーフ登板をせざるをえない状況でしたので、働いてもらっております。
よく働いてくれます。
先日も「このE30のように、リモコンドアロック私のM3にも取り付けてくださ〜い。」と。。2件ありました。
昨日は、「ドアロックノブしっかりしているね、私の30と違う」とグロメット交換の見積もりを依頼されたり。。
ほんと。。よく働いてくれております。
車は本来働くもの？かもしれません。。
しっかり働いてくれるので、洗車をしました。
もう今まで何回洗車した事か。。
黒4は働かないで、ごはんばかり食べているので、今日は洗車しません。
明日からまた青4は働きに出ます。
しっかりお仕事お願いしますね。。
青ロデムが帰って来たら、お休み出来ますから。。がんばって。