お。。ぺっちゃんこ。
BMW E30のお馴染みリアアクスルブッシュであります。
これは外から見るだけでも。。交換効果抜群でしょう。。
ロアブラケットを外したら。。亀裂と言うか。。断裂。。
ブラケットにもくっきり接触した痕跡ありですね。
ワンオーナーさんE30初めてのリアブッシュ交換でしょう。。
て。。手強いです。
作業中です。。
夕方6時に片側無事完了。。
う。。腕が。。何時に出来るかなぁ。。
こんなの初めてでありまして。。
やっぱり。。古いタイプのブッシュが入ってた。。
間違いなく、新車から初めての交換でしょう。。
気合い入ったブッシュでした。
完成しましたが、ブログ書く元気ないです。。
おつかれさまでした。。
ドアを閉めたら、ロックノブが落ちる。
なんと便利な。。
IGキーを刺したまんまじゃ。。おーまいご。。
走行中もロックノブが落ちる。
国産の高級車みたい？
ドアロックアクチュエータのイタズラかな〜と。。
インナーパネル開けて。。すぐ分かりました。
キーシリーンダーマイクロスイッチの断線＆リークでした。
便利だったのに？なおすの〜
ついでにドアグロメットも朽ち果ててなかったので、取り付けました。
ドア内の配線がぶんらぶらなので、規律正しく。
決まりに厳しい北田でした。
カプラー止めなど存在していなかったので、中古を探し清く正しくおさまる所へ。
パワーウインド上下時に干渉したりしないようにね。
社外リモコンドアロックもいつのまにか動かないとか。。
これは全然違う原因でした。
”カニの幼生”でつながれた配線の接触不良でした。
アンサーバックが鳴らなかったのは、アース線の断線でした。
これは。。いけませんね。
”カニの幼生”の捕獲をしました。
”カニの幼生”を使うのは止めましょう。
トラブル多いですから。
「BMW E30 カニの幼生は捕ったけど。。オーディオの入れ替え」関連記事
ドアマイクロスイッチ 6131 1375 137 ¥17700-
アクチュエーター 5126 1372 594 ¥21800-
あまりにパーツ代が高いので、今回はブリーズ中古在庫で修理しました。
受け継げられてゆく赤色。。
なんか言い方合ってるのかな〜？自信ないなぁ〜。。
日本語は苦手なので、うまく読めない。
早口言葉は得意？だけど。。滑舌が悪い。
だから聞き取りにくいので、誤解される事が多い。
だから悪者扱いされる。
無口な職人肌なので、そう喋る必要もないので、気にしない。
。。ほとんど、うそ。
うそだらけのブリーズブログ。
赤いBMW E30用メーターパネル。
大昔にブリーズで流行ったアイテム。
これのおかげで、関東からも取り付けに来てくださったんだよね。。
今でも横浜の方がよく来てくださってるんですが、この黒いメーターパネル健在です。
赤いこのメーターパネルも、カッコいい。
これで、この赤いの歴代3人目。
たしか。。青いのも作ったんだけど。。
誰が今付けてるのだったかな。。
ごめんちゃい。。忘れちゃって。。思い出せない。。
誰か。。名乗って。。
このままじゃ。。脳細胞が。。また破壊されてゆく。。
でも、最近目にしてないので、もうブリーズには来てない人なんだろうな。。
あ、もうこれ作ってません。
別の業者さんへ頼むこともきっと可能ですが。。
金額が合わないでしょう。。ね。。だから作らないんだ。。
アイデアは良かったな〜
昔話する様じゃ〜ROCKじゃないわ。
今は、POPが好きさ。
お昼にグレーのシーラントを購入し、先日の続きです。
ダラダラしてんじゃねぇ〜？
ダラダラしてません。。一人の時でないと、しません。。こんな作業は。
いちおう。。神経質に触っているつもりです。
なら無菌室などで行えと。。
そんな方は、”そんな施設がある所”でしてもらえばいいのです。
今回は自分で判断と言うか。。自分で決めた事。
決して、お客さんにここまで頼まれた訳ではありません。
ここまで他に同じ様なご依頼をされたら。。
たぶん。。いや、お断りします。
私のする様な色んな作業は、どこの工場でも、誰でも出来ます。
「北田がやってんだから、出来るだろ？」って思ってる人がいっぱいおられます。
”リアアクスルブッシュの交換の事”を書いたら、”自分でしよう”と部品購入した方、沢山おられます。
それがいい証拠でありますね。
お断りする？生意気な。。ちゃうちゃう。
自信がないからですね。もっともっと綺麗に出来る人いっぱいいてるから。
それでも神経質に触っているつもり。。
今回のこの作業の事じゃないけど、これ以上神経質にしてたら。。
私、また倒れますって、前にも書いたでしょ。。
まあ。。私がまた倒れたら、何処ででもBMW E30の修理はするでしょうから、問題は無いですが。。
はは。。荒れてる。。荒れてる。。
と、書きながら自称ストレス解消ブログだわ。。
あんましブツブツ書いたら嫌われるので。。やめとく？
それがええねんって、方もおられるので。。おらんか。。
作業の続きだね。
バルブホルダー部も接着外したので、綺麗綺麗に脱脂して。
バルブホルダーはシール剤と3ヶ所の爪で折り曲げて取り付けられています。
爪は柔らかいので、何回もこの行為は出来ないですね。
まあ。。私もこんな事するのは、自分のBMW E30黒4以来2回目なので、プロじゃーござんせん。
ハンダもへたくそ、シール打ちも下手くそです。
おいおい。。得意な事はないんかい。。
そうだなぁ。。得意な事ね。。
イントロ当てクイズ。。かな。。ちょっと好きかな。。
あとは。。巧妙な罠を仕掛けるのと。。寝る事かな。。
自動車系で得意な事ないん？
う。。浮かばんです。
よくもまあ。。長い事、車屋さんやってるもんです。。
自分でも不思議〜
たまたまです。。ほんと、続いているのはたまたまです。。
”震える右手”で、シール剤を打つ。。
右手だめだけど。。左手ではもっと出来んでしょ。。
あまり沢山シール剤入れると。。はみ出しちゃうから。。
あ。。ちょっとはみ出てる。。
許してください。。お願い。。
とりあえず、シール剤は今日買って封開けたてのほやほやを使う。
けちらず？メーカーもんのシール剤を選びはしましたが。。
これが最適のシール剤か？どうかは。。
老眼なんで、沢山あるシール剤の棚から選ぶのは。。えい！と、当てもん。
そう言えば。。先日リアスポを両面テープで貼り直すってBMW E30オーナーさん。
職人肌？の方なんで、吟味して両面テープ買って来られた。
そらまあ。。真剣にリアスポに両面テープ貼っておられた。
正直。。時間掛かるなぁ〜と。。遠目に見てまして。
完成。
じゃあぁ〜一緒に二人でスポイラー持って〜、トランクへ。。
位置決め完了。
よしよし。。この辺にと。。スポイラーの片面保護テープ剥がし。。
剥がし。。はが？。。剥がれん。。
え？剥がれんよ。。
お〜い。。両面テープじゃないやんこれ〜
片面テープやん！やん！
テープ貼り直しぃ〜
熱い職人さんでも間違われます。
おかげで。。私の在庫の両面テープ。。全部使われた。。
と、いじめる話はさておき。。
へたくそなシール剤打ちが終わりました。
完全に乾くには、24時間くらい掛かるので、今日を狙ってました。
休み明けにはくっついて。。
組み上げて完成予定です。
あくまで、完成予定です。
埃など入らない様に紙など置いて、重石を乗せて今日はここまで！
出来上がり具合は、不安しかないけどね。。
bmw e30の運転席のキーシリンダーのトラブルは多いです。
ほとんどが。。たぶん、キーシリンダーの部品の変形もしくは破損です。
45度ロックと90度ロックが運転席側にはあります。
90度ロックは機械式ロックである意味？盗難防止です。
今まで何度も修理はしてきました。
ドアが開いて、ロックキーシリンダーは、垂直状態でした。
今回は。。
運転席ドアも開いていない。。
ロックキーシリンダーは。。90度状態。。水平状態だそうであります。
初めてであります。。
どうやって。。ドア開けるんだろう。。
ドアさえ開けば。。なんとでもなりますが。。
不安いっぱいであります。
とりあえず。。部品は確保しました。
bmw e30 LHD 左運転席側キーシリンダーリペキット ￥8660-
BMW E30 4ドアであります。
ドアロックノブが完全に下がりきってます。
けど、ドアはロック状態では無いのであります。
ドアは開いております。
あのドアグロメットの崩壊でありますね。
一枚のドアに4個のグロメットがあります。
４個崩壊したら。。こうなるんですね。
完全に下がりきっているのは初めて見た様な。。
よっしゃっって、言うお客さんの気合で、全てのドアのグロメット交換する事になりました。
交換というか。。取り付けですね。
一気にドア４枚は。。初めてです。
膝腰腕指全てに限界への挑戦です。
今まで最高は、1日3枚でした。
1日4枚しないで。。2枚づつくらいにしようかな。。
と、思いましたが。。
嬉しい事に、メッキレバーをお買い上げ下さったので、めっちゃ気合入りました。
終わった後は。。正直ヘトヘトでした。
写真も初めは撮りましたが。。
あとは、無口になって行くばかりでした。
両膝腰腕指全て。。限界でした。
終わった。。のは。。体と、頭でした。。
しかし。。BMW E30の素晴らしいドアロック感が蘇りです。
ドアクリップも全て交換しました。
フロントドアは、9個。リアドアは10個です。
と、備忘録です。
黒4は、BMW E30 320右ハン4ドアでありまして、オリジナルはメッキモールが装着されております。
シャドーラインに憧れておりましたので、いつかは全部ブラックモールにしたかったのでありました。
中途半端にドアモールのみ。。細工しておりましたが。。
メッキのオリジナルに戻したくなってきだしていました。
いつか。。いつの日か。。全塗装なるものを夢見て。。
モール類を集めてはおりましたが。。
そんなのいつになるか？分からない気がして来ました。
暇になるとDOWNする思考です。
とは言え。。常にDOWN思考ですけど。。
現在は。。DOWN SO LONG。。
あ、JEWELちゃんの”DOWN SO LONG”って曲、めっちゃカッコいいですよ。
洋楽好きは聴いてみて欲しい曲です。
全塗装など待っていたら、いつになるか分かんないので。。
暇のあまりドアモールだけですが、メッキに戻し、水切りモールも交換する事にしました。
でもな。。
手入れ悪いから。。な。。
保てるかな。。輝き。。
誰か手入れ好きの方が遊びに来たら。。磨いて欲しい。。くらい。。
また直ぐにメッキモールくすんで行くんだろうな。。
その時は。。シャドーラインにするしかないか。。
昔乗っていた、BMW E30 の様に。。真っ黒に。
今日は疲れて。。とりあえず、右側だけです。
明日は左側も交換します。
ルーフのメッキも交換しますが、それはもう少し先にする事にします。
あ〜Down So Long
Jewel / Down So Long (Official Video) YOU TUBE
「BMW E30 2ドア＆4ドア モール（ブラック＆メッキ）＆ウエザーストリップ 未完成です。」関連記事
随分上記リンクより状況（価格、供給とか。。）変わってますよ。。お早めに。
初回のお見積もりから、追加で頂きましたブリーズではお馴染みの、BMW E30 リアアクスルのブッシュ交換です。
あ、ここはね、M3も含めてみんな一緒のパーツです。
「リアアクスルのブッシュ交換なんてのはどうですか？」と、お客さん。
お、嬉しい。。ブログ読んで下さっているのがよく分かります。
先日”役に立たん日記”って言われたけどね〜（根に持ってないよ。その通りだもん。）
私には、役に立ってるんだよね。
「ですね〜遠方だし、この箇所の交換だけって、なかなかしてくれる所少ないかも。。ですから、やりましょう〜」
と、本日作業であります。
ぱっと見、まだいけそう？な感じの隙間ですが。。
下のブラケット外して〜工具セットして〜ブッシュ抜いて〜見てみると。。
お〜きれつきれつ。
うれしいね〜亀裂あると。
だって交換する意味あるからね。
片側ブッシュ挿入完了して、お昼ご飯となりました。
ご飯食べて元気。
BMW E30もまだまだ元気になるんです。
ここが元気じゃないE30は、E30じゃない！
と、思いますけど。。
