アルミホイールのリペアで、蘇ったBBSホイールであります。
お客さんのご依頼で、リペアさせて頂きました。（私はしません、外注であります。）
施工前の写真が欲しいところではありますが、撮影はしておりませんでした。
私の在庫のアルミホイールなら、施工前は撮っておくようにはしておりますが、施工前はそれなりですので、興味が出るところではありますが、わざと撮っておりません。
リペアはそれなりにお金が掛かってしまいます。
でもやっぱり「車は足元から」と昔から誰かが言ったように、足元は大事であります。
乗ってしまえば見えない悲しさはありますけど。。
何故？アルミホイールを縁石などで、傷を付けてしまったらショックなのか？（私自身の話ですよ。）
BODYを傷つけてしまうより、アルミホイールを傷つけたショックの方が、私は大きい。
修理代はきっとBODYの方が高くなる（勿論箇所によりますが。）のにね。
きっとそれは、一瞬の心の隙間というか。。ラフな操作によって傷が付くからだと思っております。
大昔、自分のE30のリペアしたてのホイールをリフトに入れる時に傷つけた事がありました。
今までそんな所（リフトのアーム）に当てた事が無かったのに。。
頭を抱えて、数秒立ち直れませんでした。。けどもう一度リペアする気も失せてしまい、放置しました。
邪念と心の乱れであります。修行は大事であります。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

写真だけでは何処の部分か分かり難いですよね。
MT車の方なら分かりますが、AT車では無くて当然であります。
”クラッチOILラインの増設”をしております。
クラッチホースを固定し、マスターシリンダーから出ております、パイプを繋ぐ梯の部分であります。
後期E30のAT車でもこのブラケットは、空きで付いていると思っておりました。
いざ、”クラッチOILラインの増設”をしておりましたら、「ある」と思っていたので、「ない」と言う事に一瞬頭がくらくらしました。
たまたま隣のリフトに325後期が上がっておりましたので、覗きましたら。。
これまた、空きブラケットが存在しておりません。
ほ〜。。ないのもあるんだ。。
今まで、”クラッチOILラインの増設”をする時しか気にしませんので、後期E30でも最終モデルに近くなるほど、このブラケットは無いような感じであります。
まあ、なんかブラケットを作ってくっつければいいわけでありますが、「純正」を付けたいと言う、私の”意地”であります。
たまたま、これが付いているE30が入庫しておりましたので、外して取り付けいたしました。
本来は溶接付けでありますが、溶接機を持っておりませんので、リベットで取り付けいたしました、力が掛かる所ではないので、これでGOODかな？とは。。思っております。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

E30 MT車にしか付いていない配線です。
バックランプの配線でありますが、シフトロッドにこのクリップで止める様になっております。
取り付け後の写真は、隠れてしまって、左右のひっかけ部しか見えておりません。。
このクリップが破損して、プロペラシャフトに接触し、巻き付いた話を聞いた事があります。
たかが、配線止めのクリップではありますが、とてもしっかりした物であります。
結構取り付けには指先の力が要ります。
配線がブラブラしててはみっともないですし、上記のような事が起こったら、お金もかかってしましますから、ブラブラしていたら取り付けましょう。
タイラップでいい？う〜ん。。タイラップも取り付け時はしっかりしますが、ちょっとね。。
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「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

「涙」と言えば。。「涙のリクエスト」「なみだの操」「涙そうそう 」「涙の乗車券」原題は「Ticket To Ride」ですけど。。
「Ticket To Ride」はずーっと、カーペンターズの歌だと思っておりました。
ビートルズの歌だと知ったのは、７年ほど前で「知らない」と言うのは、新鮮な発見があって良いもんです。
ビートルズを本気？で聞き出したのが、そんな数年前でしたので、その素晴らしさを最近分かったのも、損した感もありますが、得した感もあります。
E30 M20のセルモーター外しくらいで、「涙」だとさ。。
こんなくらいで、涙を流していたら、ステージの先頭、真ん中には立てませんね。
先日朝のTVで、今有名なアイドルグループのドキュメンタリー映像のデモを見ましたが、ほんと涙無しでは見られませんでした。（制作者の意図通り？に動く、私の頭が私は気に入っています。）
あれを見てから、私の悩みなどは、ちっぽけな事に思えてなりません。
「涙は心の汗だ」なんて歌詞がありましたが。。何て言う歌っだったっけ。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

ばらばら。。ばらっ。。って、何がばらばら？
そう、いつもの様に？頭がばらばら？（誰がそんなこと言ってるんですか〜？）。
「予習、復習」をしたり、こんな物（写真はBBS RGのセンターキャップです。）をあーだーこーだとばらばらにしているので、廻りの人にはとても暇そうに見えるようです。
「暇だ暇だって言ったらダメですよ！商売人は忙しい忙しいって言わないと。忙しい所に人は行くんです。」先日お客さんが私に言っておりました。
ごもっともでありますね。（まあいい。）
ようやく先日から、今年が始まった感じでありまして、入庫台数はビートルズ来日の時のようであります。
なかなか私の思う様には仕事は回らないのでありまして（占いのせいであります。冗談ですよ。）、頭の中はばらばらであります。
その頭の中がばらばらの時に。。「BBS RGのセンターキャップがばらせないので、ばらして下さい。」って、おいおい。。
RGのホイールですら、ほとんど見た事が無いのに、ばらせだと〜。。
希少とか言われているホイールなようで、そう言われると、ばらばらにするのが恐いみたいです。（気持ちは分かりますが。。）
仕方なくやることにしました。
「こんなん５分でばらしてやる！」と心の中で思いながら。。
寒さもあってなかなか上手くは行きません。
やった事が無いので、割れたらどうしよう。。
ほんと、無理したら割れそうであります。
「暖めたらいい。」「お湯につける。」外野は色々言ってくれます。
言うのは簡単ですよ。するのは私で、割れたら私の弁償なんですから。。
希少とか言わないで下さいよ。普通のBBSですと言って下さい。
割れたら割れた時、考えます。とりあえず、マスキングテープを貼って、最低限の安全策を考え、部品とにらめっこして、外す工具を選びます。
一個ばらせたら、後は段取りよくばらせますね。。あ〜割れないでよかった。
朝からPCのプリンターは調子悪いし、FAXも調子悪いし。。さんざんな一日でありました。
話が、ばらばらですね。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

「きただくん。予習と復習をしてきなさい。」よく言われた言葉であります。
「予習と復習」と聞くだけで、ちょっと嫌な気分にはなりますが、いつのまにか大人になっておりまして、今回は「予習と復習」であります。
前回、ワイヤータイプ」のレギュレータ交換を初体験しましたが、かなり作業時間が掛かってしまいました。
初めてとは言え、お客さんに待ってもらっている状態での作業でありましたので、焦りが出て、どうやったら上手く行くか？など憶えておく余裕も無かったのであります。
あしたのために？勉強であります。（真面目な良い子ですね〜）
しかし。。やはり。。後期のパンタグラフタイプに比べると、厄介な気がします。
おそらく。。おそらくですよ。。
アウター側の水切りモール（メッキとかシャドーラインの所です。）を外してするのが、正攻法の気がします。
アウター側の水切りモールを外せば、随分作業も楽に思われます。
しかし、このモールを外すのは、リスクが高い気がして（モール曲がる可能性とドアに傷が付く可能性です。メッキモールは、ほとんど廃盤が多いですしね。）、モールを外すか？止めるか？悩みましたが、インナー側のみモールを外しやってみました。
「予習と復習」をしてみましたが、問題はこの先、いつの日か作業するとき、私が憶えているかどうかですよね〜。。
憶えてるかな〜。。自信無いよな〜。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

ブリーズ号（もっと良い名前が無いかな。。）のATFの交換であります。
なんとか中古車を購入してから、約20000KM毎に、ATFとOILスクリーンを真面目に交換しております。
交換前もいたって元気なATではありますが、いつかはダメになるのは仕方が無い事であります。
それをなるべく遠い将来にするために、メンテナンスをするのであります。
前回交換から24000KMですが、ほとんど前回と同じくらいの鉄粉であります。
今回もATF-OILはWAKO’S HYPER-Sなので、もう私のE30のATFは全量これに入れ替わっておる計算であります。
前回注入いたしました、「WAKO’S SKILL AT」と言う添加剤はもう生産しておりません。
今回は新製品の「WAKO’S AT PLUS」を注入であります。
うたい文句は、「変速フィーリング向上剤」。
「トルク伝達効率を向上し、優れた消泡作用で泡立ちを防ぎ、ATFの温度上昇を防止します。」
と、パッケージに書いております。
写真は載せておりましたが、記事を書く時間がかなりずれましたので、その間乗った感想は。。
良い感じであります。私の走りでは、全く不満はありません。
変速ショックは以前からほとんど無い状態でしたので、良くなったとかはありませんが、きちんとエンジンに付いて来てる感はあります。
私は添加剤はあまり好きでは無い方ですが、もう随分昔から、ATには入れておりました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」