90年325iMテクニックMTさんのご来店です。
外観は全く325iMテクニック オリジナルのe30ですが、マニュアルミッションに変更されておりました。とても奇麗なE30です。
お電話では以前から何度かお話させて頂いておりました。
オーナーさんは数年前、320ATのE30に乗っておられたようです。18万KMでATが故障してしまい、その後何年かは、他の車に乗っておられました。ところが。。。ブリーズの「ブログ」を見て頂き、「E30熱」が復活してしまったようです。（とても光栄なお話です。緊張します。。。ありがとうございます！）
以前に乗っておられた320ATも、解体には出さずに、お庭にずっと置いておられたようで、新しいE30 325iMTのお役に立っているようです。
今回オーナーさんとお話しておりまして、オーナーさんの一言が、私自身の「なんでE30がこんなに好きなんだろう？（エンジン音やスタイリング、ハンドリングの他）」って言う感覚に明確な答えを見つけた気がしました。
「BMW E30ってなんか、楽器のような気がします。」
きっと、ずっと、可愛がってもらえるE30くんだと思います。

2011/01/07　追記
BILSTEIN BTSキットを装着で、ブリーズに再度ご来店くださいました。
ありがとうございます。

86年 M3さんのご来店です。
写真が暗いですね。。実は以前にもお越し下さっていたのですが、その時も夜でした。
今回は入荷したてのHELLA BLACKヘッドライトをご購入頂き、作業優先で（商売熱心？）撮影がまた暗い時間になってしまいました。（明るい時にまた撮り直しさせて頂きたいと思っております。）
今年の春先にこのM3をご購入されたとか。。初めて見た時と少し（大きな）違いがありました。なんか記憶と違うな〜と思っていましたら、BBS RSを装着されたようです。とてもよく似合っていますね。
以前は旧Miniを乗っておられたようで、「故障は慣れています。」と味のあるE30 M3を選ばれました。
やはり始めはエンジンの調子が悪く、すぐに某有名M3専門SHOPに持ち込まれ、整備されてとても良い感じに戻ったそうです。エンジンの調子も良くなりましたので、オーナーさん好みのE30に仕上がって行くと思います。
これからもオーナーさんとM3の良い、長いお付き合いがきっと続きますね。
2011/01/07 追記
あれからも何度もお越し下さっております。
HELLAブラックヘッドライトの装着などなど。
アルミホイールの変更などもあります。
次回明るい時に撮影させて頂きますね。

どうして「特別編」？写真では分かりにくい車種ですね。分かった方はさすが〜ですね。BMW Z1です。
外装は現在オールペイント作業中（ブリーズ作業ではありません）で、撮影は出来上がってからにお願いしようと思っております。
「Z1はE30に入るのか？入らないのか？」論議も出そうですが、私は「まーどちらでもいいやん」って感じです。（すいません。。。）とっても気さくな方なので、作業をお受けいたしました。（ブリーズで良いのかな。。。？）
私、Z1なんて雑誌やWEBでしか見た事がありませんし、勿論触った事もありません。。。Z1のライトスイッチのノブやらサイドブレーキカバーなど研究？の為、WEBなどで、いろいろ見てましたから、「実車を見れた！」は、とても幸せな限りです。
研究材料にさせて頂きます！（これまた、すいません。。。）
オーナーさんもまだ最近にこのZ1を手に入れられたようで、これからオーナーさんと楽しいZ1との旅が続きそうです。

89年 320Mテクニックさんのご来店です。
実はかなり以前からお越し下さっていましたが、まだシリーズ化？していませんでしたので、撮影をしておりませんでした。初めて来られた時の走行距離がたしか、54000kmくらいでした。
中古屋さんの店頭に並んでいた、このE30に一目惚れ？されたとお聞きしています。
確かにこんな程度の良いE30は、なかなか今は見つかり難いと思います。
ドルフィンのとても奇麗なMテクニックさんです。オリジナルを大切に乗っておられます。
足周り、エンジンなどなどメンテナンスもしっかりされています。
これからもきっと可愛がってもらえるE30くんだと思います。

89年 320i Mテクニックさんのご来店です。またまたとても内外装とも奇麗なE30です。
現在は、オリジナルを大切にされ乗っておられます。走行距離もとても少なく、まだまだあるのですね〜こんなE30！
約2年程前に手に入れられたそうです。足周りはアームやブッシュ、BILSTEINダンパーなどしっかり交換されています。外装は写真では見にくいですが、ダイアモンドブラック/グレーのツートンを下側（グレー部）をBODY同色にされて、とても良い感じです。
オーナーさんは、このE30が大変お気に入りになってしまったようです。エンジン音、ハンドリング、走行性は勿論のこと、このE30のスタイリングも惚れ惚れ（私もそうですが。。）。。。
外から見てもずっと眺めてしまい、汚れていてるその姿も良いし、奇麗に洗車してもまた良し！って、楽しい方です。
こらからもオーナーさんの手がもっと入り、ずっとずっと乗り続けて行かれる事だと思います。
2010/05/18　写真追加いたしました。
BBS RS 15インチ装着！KAROマット（RED/BLACK）装着
これからももっと楽しくなりそうなE3Oです！
2011/01/07 画像追加いたしました。
定期的にブリーズにお越し下さっております。
BBS RS装着後も改装、メンテナンスは進化しておりましす。
念願のBELLOF HIDシステムの装着。
スーパースプリントマフラーの装着。
ゆっくりではありますが、オーナーさんの好みのE30に仕上がってきております。
次のお越しが、とても楽しみなE30さんですね。

92年 325iツーリングさんのご来店です。少し前からご来店頂いていましたが、写真撮影が遅れておりました。
外装、エンジンルームなどとても美しいe30さんです。最近ご購入されたようです。
オーナーさんはもしかして、ブリーズ最年長記録かもしれません。とてもこのツーリングを可愛がっておられます。
エンジンルームなどはオーナーさんの手が入りかなり清掃されて、美しい！！の一言です。
フロント、リア、サイド（４ドア用は希少だと思います）Mテクニックのバンパーやパネルに交換されています。赤いE30は新鮮？ですよね〜ブラックやグレー系が年式的に多いE30ですから。
このE30ツーリングくん、とても良いオーナーさんに巡り会えて、とても幸せな事でしょうね！

「感動で、鳥肌が立ちました」な〜んてオーバーな〜なんて言われそうですが、いやいや「6年」と言う時間で想像していたより奇麗だった。。。だけではないんです。
外装や内装は奇麗に清掃され、エンジンルームも奇麗に手入れされ、面白かったのは、イカリングをヘッドライト内に取り付けられて、HIDは4灯装着されて、メーターリングも付いています。
６年以上前に？付けていた？いや、たぶん「いつかの日の為に」コツコツと。。。
新オーナーさん（息子さん）は、実はまだ学生さんで、ブリーズ最年少記録です。
と、言う事は。。。91年式１オーナー車（お父様）ですから。。。新オーナーさんが、ほんと小さい時に、このE30は自宅にやってきて、助手席（後ろかな？）にずっと乗っておられ、色んな所に連れて行ってもらい、きっと沢山の物語があったのでしょうね。。。
全くもって、私の想像ですが。。。これが、鳥肌の理由でした。
E30くんきっと、これからも素敵に可愛がってもらえることでしょうね。

91年 318iA4Rさんのご来店です。珍しい色のE30です。なんて読むのでしょう「Nauticgrun」って書いています。この318iは１オーナーさんですが、少し物語がありました。約６年前から使用を停止されて、自宅に保管されていたようで、現オーナーさん（息子さん）が蘇らせる計画を立てておられたようです。保管状況によりましては、６年の月日はe30にはきっと厳しい状況だと私は思いまして、現車を見るまでは、お見積もりのしようもありませんでした。
きっと思っているよりお金が掛かってしまう事でしょうし、お話によるとガレージ保管ではないようで。。。
ご入庫の方も、自走はタイミングベルトが切れたら大変な事になると判断しまして、積載車での入庫となりました。
初めてこのe30を拝見しましたら、なんと美しい！驚きです。きっと現オーナーさんが、いつかの日の為にコツコツ手入れされていたのでしょう！感動で、鳥肌が立ちました。。。