記念すべき vol.50 は、88年325iカブリオレさんのご来店です。
このコーナー[ Owner’s coner ]が始まったのが、2008/03ですので、約３年となりました。
強者、曲者？、十人十色、十車十色。ほ〜んといろいろなBMW E30さんが、こんな？ブリーズにお越し下さいました。
いつも感心いたしますのが、E30オーナーさんのほとんど（ちょっと意味深？括弧で書かなければ、流す所ですね。わたくし大阪人なので、ご勘弁を。。）の皆さんが、とても感じの良い、また、おとなしい方が多い事です。
おかげさまで、 vol.50 まで来ましたが、沢山の方が、いまでもブリーズにお越し下さっている事は、とても幸せなブリーズです。ありがとうございます。
さてさて、今回お越しの325i赤カブリオレさんも大変丁寧な方でありまして、このカブリオレを入手されたのは、半年前くらいだそうです。
昔にお身内の方が、E30を乗っておられ、小さいときからE30に触れ、またいつかは、ご自分もE30オーナーにと、とうとう手に入れられました。
この325i赤カブリオレは、とてもとても綺麗な車両です。幌もとても美しくまた、走行距離も５万キロと、かなり少ないE30です。
ほぼオリジナル車両で、目につきましたのが、ベージュの革張りスポーツシートです。
流石走行距離が少ないだけあって、ホールド感もあり、しっかりしています。
まだまだこれから、オーナーさんとE30のおつき合いが始まるのですが、きっとかわいがってもらえるE30だと思います。
ブリーズにお越し下さったのが、良いのか？悪いのか？強者、曲者？たくさんおられますので、気をつけてくださいね。（って、私が一番の曲者っだったりしますよ。）

87年E30 M3さんのご来店です。
今までも何度かお越し頂き、お取り引きさせて頂いております。
とても内外装とも綺麗な、美しいM３さんです。
オーナーさんは最近このM3を手に入れられたようです。購入前は日本各地のM3を吟味され、このM3に出会ったようです。
BBS RSが一番先に目に入りますが、内装も申し分無く、ピカ一です。
M3/E3のバックスキンのステアリングは、私は初めて見ました。サイドブレーキノブ&ブーツ、シフトノブは新品を取り付けされております。
いつも手に触る箇所は、新品にするととても気持ち良いものです。（とても高価な物ですが。）
オーナーさんのこれからの計画表？みたいなクリアファイルを見せて頂きましたら、ブリーズで今まで紹介した、オーナーさんの気になるパーツの写真などを印刷して、ファイルされておられました。
ちょっと、いや、めっちゃ嬉しかったです。ありがとうございます。
これからも楽しみなM3さんですね。

86年M３さんのご来店です。
一言。。かっこいい！それだけで説明は要らない？くらいの強者M3さんです。
とにかく初めに、BODY色（真っ赤ではありません、朱色って感じです。）が目についてしまいますが、なんのなんの、本気の走り屋さんです。
ご自分にとって無駄な物は、取り外し、なるべく軽量化をされております。
エアコン？なんて、10年以上前に取り外されております。（今年は暑かっただろうなぁ〜）
内外装とも、非の打ち所が全く無い、と言っても決して、過言ではありません。
今までも何回か遊びに、ご来店頂いておりましたが、本日はリフトアップいたしまして、いろいろ拝見させて頂きました。
下回りも、ご自分のこだわりのパーツで、私の知っている定番パーツは、なかなか見当たりません。（気になるパーツを発見しました〜今度調べてみよ〜っと）
BODY色とTE37のアルミホイールが、走りを演出しておりますが、飾りでは無く、本気の走り屋さんです。
室内は今回は載せておりませんが、二人乗り（ちゃんと構造変更済みです。）、ダッシュボード（メーター上）に、でかいタコメーター。。。恐るべしM3さんです。

87年325iさんのご来店です。
実は１年ほど前から何度かお越し下さっております。ようやくゆっくりとお車を拝見させて頂きました。
それはそれは、綺麗なE30さんです。走行距離も驚くほど少なく、お手入れも隅々まで行き届いております。前期アイアンバンパーBODYのこのお車は、Mテクニックのエアロがフル装備されております。白いBODYにメッキ部が光り輝いております。
数年前に手に入れられたそうです。購入された自動車屋さんの社長さんも同じE30を乗っておられまして、整備やカスタマイズも親身になって行ってくださり、とても心強いお話ですね。
やはり、良い主治医さんと出会える事で、車は状態を保てますね。（わたしもがんばらなくては。。）
最近はタコ足を装着されたそうですが、これもかなり厄介な作業になったようですが、何日も何日もかけて、取付してくれたそうです。良い話ですね。（私なら諦めたかも〜）
私が一番に目が付いたのが、黒皮のスポーツシート！かっこいいですね〜白いBODYとバッシッと合っていると思います。
他にもエンジンルームなども、かなり手が入っておりまして、何処を覗かれても恥ずかしくないほどのE30です。（私の30は全て見せません。。いや、見せられません。。）
これからも楽しみなE30さんですね。

E30 325iツーリングさんのご来店です。
う〜ん。。恐ろしい？方です。ブリーズ在庫のAC Schnitzerのスポイラーをお買い上げに、横浜から来て下さったのですが、爽やかに１時間程遊んで、明日昼からご用事があるそうで、すぐに戻られました。
しかし、関東から遠いですからね〜私は、長距離が大の苦手なので、驚くばかりです。
このツーリングは、ごく最近にご購入されたようで、現在ご自分のお好みに改装中って感じです。
とても整備された車両で、リフトアップいたしましたが、全くOIL漏れもありませんでした。
初めてご自分のE30を下から見て頂きました。結構ショックな出来事を見る事が多い最近のE30ですが、成績優秀です。またAC Schnitzerのスタビが装着されていまして、お客さんも少しラッキーな発見でした。
これから特注で、アルミホイール（昔から有名なホイールです。）を製作予定とか。。是非もう一度その姿を拝見したいです。今度はゆっくり遊びに来て下さいね。
またまた楽しみなE30とお会いする事が出来ました。

88年320i Mテクニックさんのご来店です。
オーナーさんは１年程前に、このE30を手に入れられたそうです。
他にも数台お車を所有されているようですが、E30の走りが気に入り、ちょこちょこ手を入れられております。
BORBETのTYPE-C 16インチのアルミホイールが目印ですね。わたしも以前このデザインが好きで（代理店としていた時期がありました）、沢山売れた記憶があります。BORBETと言えば、TYPE-C ってイメージが私にはあります。
今回は、ブリーズではお馴染みの特注断熱フロントガラス クールベールのご装着でお越し下さいました。
年式的にもワイパー傷などが増えていますので、ガラスの交換は車のイメージを変えてくれますね。
視界が奇麗な車は勿論安全ですし、ドライブしていてもとても気持ちの良いものです。
オーナーさんは、いろいろ改装の予定があったようですが、ATの修理費が先に来てしまい、予定外の出費があったようです。
ATが完治しまして、これからがオーオーナーさん好みのE30いじりが始まりそうです。
これからも楽しみな一台ですね。

89年 325i Mテクニックさんのご来店です。
続けてまたまた、とても奇麗なE30です。ロイヤルブルーメタリックのMテクは、なかなか珍しいかも。
「ようこそガレージブリーズへ vol.27 from Nagano」さん以来、私が見たのもたったの２台目です。
オーナーさんは、このE30を先日ご購入されたところで、まだ1ケ月経っておりません。
が、以前にもE30を長く所有されておられ、2台目のE30だそうです。
また、E30に帰って来た〜って言うのは、なんかいいですよね〜。きっと先代のE30でも、なんらかのトラブルはあった事でしょうに。。。それでも、もう一度！E30。
先代のE30用にと、AC Schnitzerのエアロなどなど、ストックパーツを持っておられるようですが、今回のロイヤルブルーMテクには、別の構想がおありのようで、取付しないそうです。
これからのオーナーさんのカスタマイズが、とても楽しみです。
2010/01/07追記
ALPINAホイールを装着頂きました。
あれからもメンテナンスのお仕事など頂いております。
写真を撮り忘れました。。
また次回お越しの時、撮影させて頂きます。

89年 320iカブリオレさんのご来店です。
とても奇麗なカブリオレさんです。カブリオレの台数は、少ないのだろうと私は思っておりましたが、結構沢山あるのですね〜。
ブリーズに遊びに来て頂いているカブリオレの数を数えても５、６台もありました。。。
オーナーさんは、一年程前にご購入され、大のお気に入りになってしまったようです。
とても大事にされている、幸せなカブリオレです。
赤いカブリオレは、幌やバンパーモールなど黒いパーツで引き締まり、雰囲気がいいですね。
オリジナルを重視に、これからもますます奇麗に、かわいがってもらえるE30だと思います。
昔々ブリーズにも、とても奇麗な白い325のカブリオレが、３年程在庫でありましたが、まったく売れず何処かに行ってしまいました。。。
こんなオーナーさんに乗ってもらえれば、遥々ドイツからやって来たE30くんも、きっと幸せですね。