88年 E30 320i スポーツエディションさんのご来店です。
今回は、自走ではでは無くて。。レッカー入庫でありました。（初めてのご来店がレッカー入庫は、記憶では２台目かな。。）
入庫の２週間程前にお電話頂いたのですが、その時は珍しく？工場が入庫車でいっぱいでありまして、即入庫は、お断りいたしました。
「○○日くらいなら、リフトが空きますけど、それでよければ。。」とお返事させて頂きました。
正直なところ、別の修理屋さんに持って行かれる事だろうな〜と。。心の中では思っておりました。
ところが、その日にちを憶えて下さって、ご入庫して頂けました。（嬉しかったです。）
オーナーさんは、ごく最近に、この320i スポーツエディションを入手されました。
お話を伺っておりますと。。。
このE30で”電気自動車”を作る予定だったそうであります。
”電気自動車”を作る条件（なるべく容易にと言う事です。）として考えられたのが、車の大きさと、FR（後輪駆動）車で、マニュアルミッションと言う選定をされたそうであります。
そこで、白羽の矢が当たったのが、このE30と言う訳だったそうであります。
ところが〜。。
乗ってみたら楽しくて、昔乗っておられた”911”の楽しさを思い出させてくれたそうであります。
また、M20のエンジン音がお気に入りになってしまわれたそうで、「これは”電気自動車”にするのは、もったいないくらい面白い。」と言う事になったそうであります。
どうか、オーナーさんがこのE30を”電気自動車”に改造してしまわない様に？希望しますよ〜。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

87年 E30 M3さんのご来店です。
実は、１年程前にご来店頂いておりましたが、今回撮影させて頂きました。
その時はブリーズの工場に、沢山のE30がたまたま来られておりまして、ゆっくりお話が出来なかったんです。
う〜ん〜久しぶりに？本気で、遊んでおられる？M3であります。（遊んでる？って書いたら怒られるかな〜？）
車雑誌などで見る、またプラモデルでも見るような、あのカラーリングでありますね〜。
私はそこんところが、詳しく無いので、”あの感じです。”って書いたら違ってそうなので。。あのプラモデルの感じです。
オーナーさんも1/1のおもちゃですって、言ってくれたので、そう書きますね。
しかし〜やっぱり、本気モードの仕上がりであります。
見ていて楽しいです。
ある件で、リフトアップいたしましたが、お〜本気モードであります。
室内もこれは。。本気です。。これは。。暑くて。。根性無しの私には、乗る勇気がありません。
エンジンルーム、足回り、ブレーキ周り。。エトセトラ。。
全て、レースの為に作られたM３でありますが、通勤でも毎日乗っておられるとか。。
目立つでしょうね〜（私なら必ず振り返って見ます。）
たまたまですが、このM3さんが帰られた後に、隣の事務所のお客さんが、「あの車きっと○○方面の方ではないですか〜？」って質問を受けました。
目立ちますもんね〜このかっこいいカラーリングですからね。
今回は前回にご来店頂いた時に、お見積もり頂いた件の発注をして頂けました。
ご用意しておきますね。（衝動買いもして頂ける様に？罠も仕掛けておきますね〜）
とても楽しいM3と、オーナーさんでありました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

90年 320iA4Rさんのご来店です。
今やほとんどが、WEB検索でブリーズを発見？して頂きのご来店が多いのですが、今回はブリーズにお越しのE30のお客さんからのご紹介で、お越し下さいました。
ひょんな事？（E30繋がりではありません。）からお知り合いになられ、たまたまお二人ともE30を所有されていたと言う事であります。
この車両は並行輸入車でありまして、あまり並行輸入車を見た事が無い私には、珍しいパーツが色々付いておりました。
フロントのアンダーカバーも”見た事がある鉄製”では無く、まるでフロント第一メンバーを補強するかの如く、装着されておりまして、ロアのタワーバーの感じであります。
クルーズコントロールやトランク周り、エンジンもM20でありますが、エンジン周りは少々面白い物も付いておりまして、勉強になりました。
オーナーさんは、もう20年くらい所有されておられます。
今回ブリーズにお越し下さり、新たなる刺激？を受けられて（ご来店時は、様々なE30がご来店して下さっておりました。）、オーナーさんの愛車精神にまた火が点いてしまったようであります。
このE30を所有された時に取り付けされております、オーディオももう20年経過しいているようですが、オーナーさんのこだわりが感じられます。
勿論しっかりした良い音を現在も聞く事が出来ます。
私も実は、トランクルームに増設アンプを計画しておりますが、なかなか進んでおりません。
音楽好きの私としては、早く取り付けしたくなりました。（私は直ぐ感化されます。）
これからもオーナーさんとE30の歴史が刻まれて行く、楽しみな一台でありました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

88年 320スポーツバージョンさんのご来店です。
以前からお取り引きを頂いておりまして、本日お会いする事が出来ました。
BILSTEINのO/Hショックや色々お世話になっておりました。
静岡県からのご来店の方も初めてでありまして、富士山を未だ”見た事が無い”私は、富士山のお話を先に色々聞いてしまいました。
あんな大きな、綺麗な山を毎日見ながら暮らせるなんて、なんか人生観が変わりそうで。。
とても興味のある風景でありましたので。。
小さい事を根に持たず、おおらかな人間になりたいと言う、願望かな〜？最近しょ〜もない出来事は直ぐ忘れる技術は持ちましたが。。
お〜っと、E30 SHIZUOKAさんのお話だった。。
以前から何度もお電話でお話していましたし、私も見積もりでいろいろ間違ったりして。。。
ご迷惑をおかけしたりしておりまして（全く怒られなかったんですよ〜優しい人です。）、初めて会った気がしません。。
初めてお会いして、びっくりしました。。
私の大好きなAC SCHNITZER仕様だったんです。。（AC SCHNITZERのカタログのあの２ドア）
AC SCHNITZERのカタログで見た、あの憧れの”２段リアスポイラー”であります。。
お話していても、そこの所の話は無かったので、てっきり。。E30オリジナルなんだろうなぁ〜と思っていましたので。
たこ足も SCHNITZERでありまして、初めて見る事が出来ました。（ええ音してます！）
そして。。また、びっくりしたのが、ワンオーナーさんだったんですよね。
新車でご購入され、勢い？（勢いって、言っておられました。）で、AC SCHNITZERパーツを当時取り付けられております。（もち新品ですので、高かったでしょうね〜）
遠方からのワンオーナーさんって、たぶん。。初めての様な。。
そいでもって。。内外装ともピカピカであります。。
なんと、この方も最近全塗装されたそうで、モール類なども、もう。。ぴっかぴかです。
も〜脱帽であります！
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

89年 E30 M3さんのご来店です。
ぴっかぴっかのM3さんでありまして、ごく最近に全塗装されたそうであります。（いいな〜）
あいにくご来店日は雨が降っておりまして、工場内も少し薄暗く、綺麗に撮影出来ませんでした。（”カメラが悪い”と言う話はあります。。また、ご来店前にカメラを私結構な高さから、落としまして。。一部バラバラになって、なんとか修復したばかりでありました。。とりあえず動いてはおります。）
ご来店前日に、パーツの件で、お電話は頂いておりました。
全塗装されたので、他の所が目立ってしまったんですね。。
運転席ドアガラスの綺麗な物をお探しでありまして、なんとか私２枚ほど在庫しておりましたので、ご来店時にお好きな方を選んで頂きました。
内装も勿論、綺麗なM3さんでありますが、私が”食いついて”しまったのは、”DIY小技”であります。
噂では聞いた事がありますが、右ハンドル用のエアコンパネルを取り付け、インダッシュNAVIのスライドモニターをワイパーレバーに干渉させないと言う、改造であります。
お〜やってる〜
取付は可能かもしれませんが、パネルのラインが違うので、隙間が。。と気にはなっておりました。
綺麗に加工されておりますので、隙間はありますが、そう気にはなりません。
「他に何か小技ありませんか〜？」ってお聞きしましたら。。
まるで、いたずらっ子の様な？光が、オーナーさんの目の奥で光った気がします。
運転席ドアに仕組まれたETCであります。
お〜面白い！ドアとBODYの配線チューブの中に綺麗に通しておられます。
これは〜真似したくなりました〜
一見とても優等生？の様なM3さんでありますが、奥が沢山ありそうな、楽しいM3さんであります。
もう18年ほど所有され、通勤などにもお使いで、確か。。21万KM走行のM3さんであります。
MT、デフなどは一度交換されたとか。。歴史ありますね〜
あの”いたずらっ子の様な”目、忘れられません。。楽しいオーナーさんであります。
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

90年 325Mテクニックさんのご来店です。
それはそれは綺麗なE30でありまして、BODYもシャドーラインなども、ピカピカであります。
オーナーさんは、今年にこのE30を入手されたそうです。
以前は、E28も乗られていたそうで、その頃からもE30に乗り換えたいと思っておられたそうです。
今年の３月初め頃からお取り引きを頂いておりまして、何度もお電話でお話させて頂いておりましたので、なんか初めてお会いした気がしません。
とても気さくなオーナーさんで、電話でお話して思い浮かべていたイメージ通りの優しい方であります。
お車も妥協無く、しっかりメンテナンスもされているのが、リフトアップして分かります。
足回りフロントは勿論の事、リアのブッシュなどなども全てしっかり、交換されておりました。
しっかりした工場さんとおつき合いされておられるのが、車を見て感じ取れます。
外観もピカピカのAC SCHNITZERホイール、HELLAヘッドライト。。他多数。。
そうそう。。スポエボのバックスキンの新品ステアリングを初めて握る事が出来ました〜。
オーナーさんのお好みで、センス良く遊んでおられます。
Mテクリアスポイラーを外されて、スポイラーレスのBODYラインが、新鮮であります。
今回は、ブリーズにクールベール、インジェクタ洗浄、リジカラ。。エトセトラ。。山盛りのメニューを頂きました。
何度かパーツでお取り引き頂いてましたので、ブリーズステッカーをお渡ししておりました。
リアガラスのディーラーステッカーを外し、そこに貼って下さっておりました。
私の心もくすぐってくださる、素敵なオーナーさんであります。（ありがとうございます。）
次回のご来店も、心から楽しみにさせて頂きま〜す！
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

87年 E30 M3さんのご来店です。
去年のひょん？な事？の１本のお電話から、ブリーズにお越し下さっております。
M3が来て頂けるのは、ブリーズではかなり少ない事なのですが。。（M3の事あんまし知りませんものね。。）
お電話で”ある部品の事”をご相談して下さったのですが、私は持っておりませんでした。（M3専用のパーツを私は持っておりませんので。）
しかし、とてもとても感じの良かった方でしたので、何とかならないものかと。。なんとか出来ないのだろうか。。と電話を終わる気にならなくなりまして。。
ブリーズに来て下さっておりますM3のお客さんに相談したところ（距離や物の大きさを今考えると、凄いお願いでした。）、快く受けてくださいまして、現在に至ります。
エンジンをO/Hされたお話をお聞きしますと、妥協が全く無い、凄いM3さんであります。
このM3は、当時のとても有名なレーサーさんのお車を譲り受けたそうでありまして、この逸話もお聞きしました。
エンジン同様、内外装ともども妥協の無い、とても綺麗な手の入ったM3であります。
私はいつもの事ながら？、アルミホイールに”釘付け”でありました。
綺麗。。リムはもう。。何て言うか。。光りすぎ〜私の男前？の顔が映るんですよ。。
オリジナルを大事に、白い美しいBODYに黒い所は黒く、そしてこの足元でありますから、かなり目を惹くと思います。
まさに。。絶品のM３さんであります。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

89年 E30 M3 さんのご来店です。
実は少し前からお越し下さっておりまして、今回お預かりで作業をさせて頂き、写真を撮影させて頂きました。
とても楽しいオーナーさんでありまして、お車もかなり手が入っておられます。
ほぼ、ワンオーナーさんであります。（ほぼ、と言うのは、お友達が新車で購入され、そのあと期間も浅いうちに現オーナーさんが乗っておられます。）
なんと走行距離は250000KMであります。
が、なんのその、先日試乗させて頂きましたが（インジェクタの洗浄のお仕事を頂きましたので。）、距離数などは全く感じさせません。
素晴らしいコンディションであります。
足回り、ハンドリング、エンジン。。総合的に（S14エンジン私、詳しくはないですが。。）感触がとても良かったです。（詳しく書けなくてすみません。）
また、とてもお話の面白いオーナーさんでありまして、いろいろ今までの故障や修理のお話をお聞きしましたが、ついつい笑ってしまうように、お話して頂けます。
DIYをメインで乗っておられますが、こだわり（修理やメンテナンス）は脱帽であります。
エンジンOILパンのガスケット交換のお話でも、ちょっと見習わなくては。。と思うくらいの作業内容であります。
今まできっといろいろトラブルなどあったと思いますが、とても元気なM3であります。
遥々ドイツからやって来て、日本で暮らし、とても幸せなM3だと感じました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」