87年 325iカブリオレさんのご来店です。
息子さん、娘さん？（なんで？マークなんでしょね。。）ご家族で、お越し下さいました。
福島県。。しかし。。遠い。。です。。
なんと、片道771kmだったそうであります。（私の限界は一日100kmです。）
鮮やかな赤色のカブリオレさんであります。
外観的には、AC SCHNITZERのリペア済みのホイール以外は、ほぼオリジナルでありますが、今までの面白い車遍歴から、この選択をされたそうであります。
ご購入されたのは、まだ去年末だったようでありますが、燃料系や足回りもしっかりメンテナンスされておられます。
オリジナルで乗れない性格？上、色々小技などもありまして、楽しいE30に仕上がっております。
以前に髭付きHELLAなどご購入頂いておりまして、何度もお電話でお話はさせて頂いておりました。
先日、フロントガラス断熱クールベール（特注、生産終了品です。）＆ワンアームワイパーなどなどのご注文を頂き、「一日で作業出来るかな〜」と言うほどの山盛りでした。
「ワンアームワイパーKITは取り寄せなので、少々お時間くださいね。」と申しましたら。。
「2回に分けて行くよ〜」って、驚きのお返事。。
「いやいや〜距離が距離ですから、一日で頑張ります。」と私。
一日での作業は、大変だとお心遣い頂きまして、2回に分けて頂ける事になりました。
お話ししていてもとても楽しい方で、本日ワンアームをもし取り付けていたら、きっと何も楽しい話が出来なかったと思いました。
内装などとても綺麗なE30でありまして、いろいろご自分でいじくって遊んでおられ楽しいE30さんであります。
次回はワンアームワイパー取付でまたお越し下さる訳ですが。。
「もうあの距離は無理〜」ってキャンセル？されるかも〜な〜んて私の頭の中とはうらはらに、他次回のお仕事の追加も頂戴致しまして、誠に恐縮しております。
でもね。。片道771kmです。
今回YACCOオイルに交換も頂戴しましたが、2回往復で、771×4でしょ。。
合計3084km走る事になるんですよ〜恐ろしい距離であります。
距離以上にオーナーさんの驚きの楽しい話も頂きました。
目上の方にこんな事書いたら怒られそう？ですが。。
とっても〜やんちゃで？おちゃめな？オーナーさんであります。

「いちごいちえ / やなわらばー」

88年 E30 325i カブリオレ5MTさんのご来店です。
初めて見ました、M3ルックであります。
車の事より（怒られそう。。）、オーナーさんが、めっちゃ楽しい方です。
緊張させない車（また、怒られそう。。）、緊張させないオーナーさん。
とても私が興味があった物を販売されておりまして、なるほどそこいらのお話も絶妙であります。
どんなお客さんでも緊張しろよ。。って？
それは、私を分かってない。
緊張してますよ、いつも。
だからこそ、させないオーナーさんに、感服であります。
威圧感や腫れ物に触る様な扱いを求められて、嫌な世の中になっています。
それがたまらなく、私は嫌ですね。
ブリーズにお越しくださるE30オーナーさんは、”ゆるゆる”の方ばかりです。
”がちがち”の方は、ブリーズのような”えーかげん”な工場には、来ません。
おっと。。ぶつぶつ、また？言ってしまいそう。
そうそう、オーナーズコーナーE30、E30のお話でした。
好きな様に書いても良いって事なので、べらべら書きます。
オーナーさんには、このカブリは、”2号機”であったようです。
と言う事は、”1号機”も存在する訳ですが、現在はこの”2号機”のみのようです。
でも、よく知らないのですが、凄いBMWの2輪車も所有されているとか。（写真みましたが、2輪に全くもって興味の無い私は、憶えられませんでした。ただ、私はドカティは大好きです。ドカティの姿を見るのが好きなだけですが。そうそう私の話はどうでもいいですね。）
”1号機””2号機”ともカブリでありまして、”1号機”の部品取り？用に、この”2号機”をご購入されたと、たしかお聞きしました。（直ぐに人の話忘れます。）
この”2号機”のカブリは、かれこれ5年前くらいに入手されたとか。
最近になって”1号機”がおなくなりになって、”2号機”を復活させたそうであります。
”1号機”のパーツを”2号機”に。。
初めの思惑とは、逆になっていると言う訳ですね。
”1号機”の写真を見せて頂きました。
「”1号機”の方がええやん。」って失礼な事を連呼する私。
「ええまあ。。」と次々、”1号機”の写真を見せてくれました。
「”1号機”の方がええやん。」と、また私。
そんな冗談な会話が、通用するオーナーさんです。
今回は”2号機”復活のため、エアコン修理ともろもろでお越し下さいました。
”1号機”の部品とかストックパーツで、なんと。。自宅の2部屋埋まっているとか。。
恐ろしきお話であります。
BBSやら、エアロパーツやら。。いろいろ。。
「置いててもしゃーないから、うちに持っておいで。」
って、罠を仕掛けましたが、上手く逃げられました。
なかなか大阪商人の悪巧みには、慎重のようであります。
2500ccのマニュアルミッションは、とても楽しいので、これからも”2号機”復活のため、ご自分のカラーに染めて行ってくれそうな、楽しいカブリとオーナーさんであります。
「今回の修理は、名刺代わりって言う事で。」
と言うオーナーさんの言葉に、ほっぺたをポッっと、赤くした私であります。

「sign / 鬼束ちひろ」

88年 E30 M3さんのご来店です。
とても綺麗とか。。美しいとか。。そんな言葉が、使えない。。
言わば。。”新車”のようであります。
こんな車両がまだ存在するのでありまして、走行距離約9000KMであります。
エンジンルーム、下回りともども新車時のコーテングがしっかり残っております。
ベストコンディションとか。。そんな言葉も使えないくらい”新車”であります。
当時のM3の新車を私は見た事がありません。
318、320、325など当時沢山売れておりましたので、何台も見てきましたが、M3の”新車”を見るのは、初めてであります。
その走行距離には”理由”がありますが、それでも保管状況とか条件を満たさないと、この状態を保つのは大変だと思います。
オーナーさんは、それはもう楽しい方でありまして、こんなE30を見ると、私はピリピリしてしまいすが、オーナーさんの笑顔で柔らかくさせて頂きました。
お車もご自分のお好みで、楽しく遊んでおられます。
今回はYACCOオイルの交換と、もろもろのご相談で、お越し下さいました。
ちょうど、”ついてる”（良い意味のついてるですよ。）E30 M3さんなんでしょうか？
ルーフアンテナに、”とんぼ”がとまりました。
かなり長い時間とまっておりまして、なんかとても良い感じです。
とんぼにも心地良い場所と、時間なんでしょうね。
私も良い時間を過ごさせて頂きました。

「Tennessee Waltz / Patti Page」

86年 325eさんのご来店です。
内外装とも、とても綺麗なE30さんであります。
実は去年からお越し下さっています。
今回お泊まりでお仕事を頂きまして、撮影する機会を頂けました。
オーナーさんは、このE30を20年以上所有されています。
”Zender”のエアロと、BBS RS 15インチでE30を演出されています。
歴史が刻まれているな〜と、オーナーさんのお話と車で伝わってまいります。
内外装ともとても丁寧に手入れされているのが、とてもよく分かります。
オーナーさんのE30に対する愛情が、とても感じられます。
325eのお客さんはブリーズでは、このE30を含めて、3台かな。。
前期E30ですら少ないブリーズに、お仕事を頂けましたのはとても光栄で嬉しく思います。
が、。。緊張もありました。。
ブリーズ在庫（新品、USED）は、後期E30の部品がほとんどですので。。
325eに前期？後期？があるんだと、今回勉強もさせて頂き、新たなる発見もありました。
内装は、レカロシートを左右に、他はオリジナルであります。
ただ、このレカロの色合いが内装をスパルタンに見せて、私はとてもカッコいいと思います。
私は好きですね〜こんな雰囲気。
オーナーさんの愛情で幸せいっぱいなE30だな〜と思います。

「水色の恋 / 天地真理」LIVE You Tube

91年 325Mテクニックさんのご来店です。
数日前にお越し下さり、本日メンテナンスさせて頂きました。
“GRANITSILBER”（カタカナで書いたら、間違いそうなので。。）のMテクさんで、結構珍しい色かも。。です。
オーナーさんはこの３月に、このE30を入手されたようであります。
ほぼオリジナルでありますが、BMWのOPホイール15インチが装着されております。
前車歴がBMW Z4だったとか。。
なんでまた？E30へ。。って感じですが、昔から一度乗りたかったと言うのが、理由だそうであります。
E46からE30って方はブリーズにお越しの方では、2名ほどおられましたが、Z4からとは結構面白いかな〜なんて思いました。
きっとブレーキの効き具合は、E30では不満が出そうですが。。
”車を乗る”ってフィーリングは、E30の方が楽しませてくれそうな気がしております。（Z4は一度乗った事があるのですが。。乗り難かった。。な〜私には。）
初めてお越し下さった時に、リフトアップして色々見させて頂きました。
「下回り見て、良い事が起こるって。。ほとんど無いですよ。」
って、私のいつもの台詞であります。
「はい、まあ覚悟はしてます。」オーナーさんの心強い？お言葉でありました。
リフトアップしますと。。結構手が入っているではありませんか。
コントロールアーム、リアアクスルのブッシュなどなど、お金の掛かりそうな所は、おそらくほんの数年前に交換済のようです。
「このE30。。ラッキーかもですよ〜」と言いながら、私は少しがっかり？（な〜んて嘘ですよ。）
そう言う所に直ぐにお金が掛からないと言う事は、自分の色んな計画が（どんなご計画があるかは？分かりませんが。。）、進められるというもんですね。
しっかり色んな計画を進めて、遊んで頂きたいですね〜
これからも楽しみなE30さんであります。
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

87年 E30 M3さんのご来店です。
それはもう。。ぴかぴかのダイアモンドブラックのM3さんであります。
オリジナルを基本大切に仕上げられ、お好みのアルミホイールなどで、綺麗に演出されております。
なんと、走行距離はまだ79000KMのM3でありまして、23年所有されております。
今回は、ヘッドライト一新で、HELLAの髭付きヘッドライトの取り付けでお越し下さいました。
やはりぴかぴかの車台には、ピカピカのHELLAは必須？なくらいM3を引き締めてくれました。
オーナーさんは私とほぼ同い年でありまして、工場に流れるiPodの音楽にかなり反応して頂き、話が盛り上がりました。
私はそんなお話をずっと続けたい人でありまして、お車のお話あまり出来なかったかも。。
ちょっと申し訳なかったかな。。？
お土産に？大きな？お見積もりを頂きまして、もしかしたら。。？凄いネタになるかも。。
（私は実物を見た事も無いパーツでありまして、まだ売っているのかも知りませんでした。。）
な〜んてね、ここでプッレシャーを掛けておきますね。
話せば話すほど、楽しくなる方で、次回のご来店もお待ちしております♪
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

91年 325i Mテクニックさんのご来店です。
「Owner’s corner 」久しぶりの更新であります。
余談ではありますが。。このコーナーの更新はとても楽しみにしている私ではあります。
ただ大阪近辺のご来店のお客さんは、ちょっと更新しづらい。。って言うのが私の気持ちの中でありまして。。
ご近所に、同業者さん（いわゆる主治医さんですね。）がおられますので、勝手な気を使ってしまいます。。。
どうか。。ご理解下さいね。
さてさて、久しぶりの遠方からのお客さんであります。（もしかして？一番遠い？）
去年からお取り引きをさせて頂いておりました。
その時のALPINAリアスポイラーをお取り付けされていまして、嬉しいですね〜。
お話は何度かさせて頂いておりまして、とても優しいお声の方で、本日の緊張度は。。実は。。ちょっとだけだったかも。。
お会いして、思った通りの、穏やかな優しいオーナーさんであります。
お車は２年ほど前に入手されたそうであります。
色々オーナーさんのお好みで手が加えておられます、Mテクニックであります。
やっぱり目立つのが、左右のレカロシートでありますね〜
２ドア車にはとても似合っていると思います。（レカロのモデルを憶えられない私です。すみません。）
今回は、ブリーズ久々のヒットアイテム？メルセデスベンツ流用トランクS/Wをお取り付けで、お越し下さいました。
本日嬉しかったのは。。私の”しょーもない事しか書いてないブログ”をかなり読んで下さっている事。。
追加作業で、ブログで書いております色々なお仕事を頂戴致しましたが、Z3用ライトスイッチ、サイドブレーキノブ。。エトセトラ。。
WAKOS RECS。。これってもう忘れ去られた感（悲しい感です。）がありましたが、憶えて下さっていまして、これも本日させて頂きました。
近い将来に、足回りをリフレッシュのご予定でありまして、ALPINAショックだそうです。
とても楽しみなリフレッシュでしょうね〜
「遠いですけど〜、一年に一度はブリーズに行こうかな〜」な〜んて嬉しいお言葉も頂けました。
またお会い出来る日を楽しみにしております。
トランクS/Wだけで。。大阪まで。。？
ごめんなさい、私がついた嘘です。。
生産終了前にご予約頂きまして、特注フロントガラス クールベール（新品）の取り付けもさせて頂きました。
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

87年前期型 最終モテル325i スポーツバージョンさんです。
前期E30のネタが最近多かったのは、この方のE30でありました。
内外装とも、とても綺麗なE30でありまして、ちょっと”惚れちゃいそう〜”な、仕上がりであります。
走行距離もまだ、68000KMとかなり少ない車両であります。
オリジナルを基本に、外装はBMW純正オプションライン（新車当時の物です。）がくっきり綺麗に車を引き締め、BBS RS15インチ（リアはちょっと珍しいオフセットかも。）BILSTEINなどで、とても良い感じであります。
今回は、あのクールベールの取り付けや、足周りのO/Hなどなど、リフレッシュも兼ねまして、盛り沢山のお仕事を頂きました。
後期E30の多いブリーズでは、結構目を惹くと思います。
ひょん？な事から？（一度ブリーズにお越し下さった方のご紹介であります。）ブリーズにお越し下さいまして、ここまでこのE30を触らせて頂けるとは思ってもおりませんでした。
なかなか最近では、お目にかかる事の出来ない、絶品の前期E30さんであります。
これからもとても楽しみな、一台であります。
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」