お客さんも知らなかったんだけど。。
おしりがぱつぱつでした。
大きい事は良い事だ〜ってCMソングがありましたが。。
このバッテリーを見た時、E32 750を思いだしました。
新車当時E32、E34ばかりいじっていたのであります。
750iLだったかな。。リアシートの座面の下にバッテリーがあって、しかも電動シート。
そうリアシートも電動だったのであります。
もうそれは。。面倒で。。バッテリー交換ごときに？こんな時間掛かるって。。
でかいから重いしね。。
へっぴり腰の北田にはなかなか辛い作業でした。
あとバッテリー交換で難儀だった記憶は、当時のデリカ。。信じられんです。
シート下にあって、でかいでかいバッテリー。。あの高さで持ち上げるの大変でした。
まあ。。昔話なんてつまらんのでもういいですが。。
とりあえず、正規の大きさのバッテリー＆取り付けボルトに交換しました。
車高も左右差なくなるかもね。。
あのでかいバッテリー外した時、車のおしり上がりましたもん。
明日は木曜定休日です。
今週は（水から水曜って意味ですよ。）、珍しくおでかけ2回したりやらで、PATAPATAしてました。（バタバタってなんかダサイ気がする。）
ずっと夜帰るの遅かったもんね。。
明日はしっかり休んで、しっかり遊びましょうかね。。
そうそう。。
おしりおもらし30（怒られるかな？）急遽お預かりしましたが、バラしたまんまで作業出来なかった今週です。
今日ほぼ全てのパーツが揃ったので、休み明けからぼちぼち頑張りたいと。。思ってはいます。
なんせ。。お年だからね〜。。あ、BMW E30じゃなくて、私がね。
頭ん中だけは、あほみたいに若い（小5くらいです。）ですけどね。
おつかれさまでした。

「ガソリンの臭いが好きなんですよ〜」
う〜ン確かに。。そんな方おられますが。。
危険なんで、なおしましょ。
BMW E30のよく聞く、”ガソリン満タンにしたら臭いがする”であります。

正直この作業は、久しぶりではあります。
一度、白いM3で、どえらい目にあった事があります。
抜けて来ないのであります。。
途中でホースが引きちぎれるのであります。
あのM3のせいで、腕がおかしくなって、２、３ヶ月痛みが取れなかった。。
わすれもせんM3でした。
今日のBMW E30も1985年式だし。。
クランプやホースの状態をガソリンタンク側だけ見たら。。
あ。。とんでもな格闘になるかも。。と。
予想外にめっちゃいい子でした。
かなり砂埃が蓄積して、工場は砂だらけになる筈と、下に紙を敷いて始めましたが。。
びっくりするほど、綺麗でした。
綺麗な道しか走らない、お洒落なオーナーさんなのかな？
これで、大好きなガソリンの臭いはしません。
お気の毒に。。

FUELホース 1612 1177 553 ￥5260-
クランプ 3211 1131 345 ￥320-

「E30 FUELホース 満タンにするとガソリン臭い」 2010/04/14関連記事

今更なんですけどね。。
BMW E30 M20のウォーターポンプは3点止めであります。
もうちょっとボルトの数多くても良いんじゃないの？
って、思います。
結構クーラントの滲みを見たりするので、そう思うのであります。
ブリーズではいつもガスケットは同梱の物では無く、単体でガスケットを手配します。
単体物は、少し分厚いのでありまして、安心感があるんです。
取り付ける所のシリンダーブロックは、ガスケットがこびり付いていたりしますので、綺麗にします。
でも、ウォーターポンプの方の接触面も観察して。。
不安感を無くす為に、綺麗に整えます。

ここんとこは綺麗にしておいて損する？ことはない箇所でありますね。
今は前期BMW E30 M20エンジンですので、ウォーターポンプがちょいと後期とは違いがあります。
前期後期でわけると言うよりも、水回りの違いですね。
クーラントのエキスパンションタンクが、右にあるか？左にあるか？で違いがあります。
今回は、右側にありますので、ウォーターポンプのお口は2個であります。
外したポンプの口は、つるっとしたお口ですが、今供給されているのは、お口が違います。
溝付きのお口ですので、滲みにくく対策されているんでしょうね。
あ、もちろん純正パーツでのお話であります。
とりあえず、不安感を消しながら（私の心の問題です。）、ゆっくり作業していますが。。
なんかね。。こんなに時間掛けて、工賃合わない気がするなぁ。。
倍ほど欲しいわぁ〜
まるはっち！