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BMW E30 Garage Breathe 最新型?バッテリーアースケーブル(フロントバッテリー車用)

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DSC_1328BMW E30のフロントバッテリー車で、アースを太く変更するのは、もう定番かな?
もう当時の細いのは売ってないので、交換したら、必然的に太くなりますが。。
細いのが、直径約7.5mmで、太いのが直径約10mmであります。
まあ。。いろいろ。。体感話はありますが。。
私は鈍感で?分からないので、効果は書けません。
でも、貧弱な細いアースより、太い方が良いって事で、まる。
在庫で一本ありましたが、実はバッテリー端子側の形状が変更?されておりました。
ちょっと。。今風です。
たぶん、宣伝していたら、売れていたかもしれませんが、謙虚に?ショーケースに置いておりました。
なんか。。流行りがあるのか?出る時は出て、出なくなったら全く売れない。(なんか。。嫌なんですよね。。)
自分自身が体感出来てないので、「良いですよ〜買ってください。」とは、言えない引っ込み思案な性格。。
前回の太いアースケーブルより、実は良い感じです。
前回のケーブルは、取り付けした方は分かりますが、ちょっと”ひねり”を入れないと、取り付け出来ませんでした。
今回の最新型?は、そんなひねり?も無く、取付出来ます。
そいでもって、バッテリー端子にしっかり密着する今風な工夫がされております。
これ。。良いです。。と、宣伝しておきます。
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最新型?バッテリーアースケーブル(フロントバッテリー車用)¥4060-
※現在日本在庫無し 2本ドイツオーダー中 近日入荷します。

Garage Breathe BMW E30 リアアクスルブッシュをタイヤも外さず、やっちゃおう。。に、挑戦。入った編

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昨日は左側のアクスルブッシュを抜いて、作業は終わっておりました。
さて本日は挿入であります。
午前はお客さんのリアマフラーを替えて、お昼ご飯を食べて、さあ作業であります。
抜くのが結構試行錯誤でありましたが、入れるのはたぶんすんなり行くかな〜。
そんなに急ぐ事は無いのですが、お昼からのご来店予定もあるので、気持ちは早く終わらせたい。。
急いでろくな事はありませんので、ゆっくり観察して作業です。
うんうん。。これとこれでこうして〜イメージして〜
挿入する位置決めもあります。
でことぼこを合わせて。。くりくり。。くりくり。。
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イメージよりもすんなり入って行きます。
よしよし。。しっかり最後まで、閉め込んで左は、出来上がりです。
お〜良い子だ良い子だ。。
昨日抜くのに困っておりましたが、段取りが出来上がっているので、反対側右はどのくらいの?時間で出来るかな〜?が、今日の課題であります。
作業車は、私の黒4でありまして、H3年 55000KMくらいで、買いました。
現在走行距離135000kmです。
リアのブッシュがとても酷い状態では無いのは、知っておりました。
でも、まだ一回も交換されておりません。
隙間を比べると、約5mmは違いますね。
酷い状態になると、隙間が無くなり、ブッシュが引きちぎれて、酷い音がします。
ドンドンとかドコッって音がするかな〜?
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午後3時からタイム測定しながら。。
真面目に右側を作業開始しました。
昨夜の作ったスペシャル?アダプター(大した物じゃないです。。)のおかげで、すいすいブッシュが抜けてくれます。。
よしよし。。まぐれじゃなかった。。
休まず、新品ブッシュを入れて行きましたら。。
お客さんがやってまいりました。。
あ〜タイム測定中止〜
まあ。。F1じゃあるまいしね。。タイム測る必要ないですもんね。。
とりあえず〜夕方完成しました。
今日は黒4乗ってかえっちゃおぅ。。
今回の「リアアクスルブッシュをタイヤも外さず、やっちゃおう。。に、挑戦。」でありますが、なかなかの?良い感じです。
何より、デフやら、アームやら色々外さなくても出来ちゃうし。。
作業する人も安全。。
また、何日もお車をお預かりする事も無いし。。
プレスにリアアクスルを当てなくても良いので、リアアクスルに負担を掛けないで、綺麗にブッシュ交換出来る事ですね。
あ〜楽しかったです。
ここ交換すると。。きっと。。新車の時みたいに、なるかも〜です!

Garage Breathe BMW E30 リアアクスルブッシュをタイヤも外さず、やっちゃおう。。に、挑戦。外れた編

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ずっと前からやりたかった事なんです。
リアアクスルブッシュの交換は交換ですが。。
アクスルキャリアを降ろさずに、ブッシュのみ交換したかったんです。
手抜きじゃないんです。
キャリア降ろさずに替えれたら、金額負担も少なくて済むし、元気なBMW E30がもっと増えるかな。。と。。
お昼ご飯食べてから、始めました。
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昔にも一度黒4でテスト代わりにやってみましたが。。
無理。。しっかりとしたアダプターなど要るな〜。。と断念。
今日思いつきも少しあり、やってみよかな〜。。
ちょっと思っていたアダプターなども入手出来たので、挑戦です。
イメージでは、左右組んで、るんるんご帰宅。。
あ〜無理。。
頭かかえて、座り込みを何度した事でしょう。。
「あ〜頭悪いな〜。。」自己嫌悪数回です。
「あ〜頭悪い。あ〜頭悪い。。」いやんなってきましたのが、午後5時頃でした。
でもなんとかもう一度。。頭切り替えて、工場の中を徘徊。
「こんな形の、硬い鉄あれば。。あそこに掛けて、あそこを押す。。」
勿論そんな都合のいい物はありませんでした。
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もう止めようか?と思いましたが。。
「いいもの見っけた〜これを切って、削って、アダプター作ろう!」
一時間くらい切って削って、不安だけど、SETして。。
かなりの力で圧入されておりますので、恐々です。
割れたら、怪我するかも。。
体は完全に逃げながら。。くりくり。。くりくり。。
「お!抜けて来た。。」
ゆっくりゆっくり。。くりくりくり。。いけるかも。。
一センチほど、抜けたら、後はそう力も要りませんでした。
ぐいぐい抜けてくれまして、歓喜?であります。
試行錯誤で、今日は、片側抜けただけです。
たぶん、圧入する方が簡単だと?今は思っております。
また明日、お客さんの作業が終わったら、ブッシュ入れます。
上手く行くかな〜??

BMW E30 Garage Breathe 実るほど頭を垂れる稲穂かな

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DSC_0962すっかりエアコンの活躍する季節となってしまいました。
寒いのが嫌だと騒いでいたくせに。。
夏になると。。また困った事が起こります。
”か”であります。
お仕事して汗をかいてる人が大好きなようで、スリスリしてきます。
ほんと、恐れを知らないので、なんぼはたいても、スリスリしてきます。
おかげで。。美肌は、プツプツ。。
折角エアコンが効いても、吹き出し口が頭を垂れていれば、ストレスであります。
上に上げても、走行しているうちに、いつのまにか、頭を垂れる。。
DSC_0963そんな時は。。応急処置?として吹き出し口を取り出して、直ぐに頭が垂れないように、細工します。
「e30 ベンチレーターの修復」で、随分前にも外し方など書いてますが、ちょっと分かり難いですが、一個やれば、コツがつかめると思います。
「お行儀の悪い吹き出し口」なども見かけますので、諦めないで細工します。
一番下に吹き出し口を下げて〜力一杯カタンと一段下がるまで、気合い一発。
その後はスライド気味で前に引き出せば。。
外れてくれる筈です。
外して、その溝を見れば。。な〜るほど〜であります。
”実るほど頭を垂れる稲穂かな”
何度も書いているかもしれない冗談ですが。。
噂では、垂れているのでは無く。。威張って反り返っているとか〜
私は。。?どちらですかね。。
いつも低姿勢です。

BMW E30 Garage Breathe ワンアームの研究のつもりが。。えらいことになってしまいました。


ワンアームワイパーの研究?のつもりでした。。
何故か?黒4をいじってしまいまして、どいらい目にあっております。
ちょっと。。休憩して、コーヒーを飲む事にしました。
まあ。。メドがついたので、飲んでるのですが。。
終わらないと帰れませんので、ちょっと。。必死になってしまい、疲れ果てております。
最近、”BONRATH”製のワンアームワイパーKIT(生産終了品なので、中古です。)を入手しまして、いつもブリーズで販売している、ワンアームKITと比べて見る事にしようと。。
写真の上から、いつものAKGワンアーム、BONRATH、BMW純正であります。
全て、左ハンドル用であります。
ここで、思いだして?頂きたいのは。。黒4は右ハンドル車であります。

ワンアームKITを比べて、長さを測ったりし、ふむふむ。。と感心?しておりました。
”BONRATH”製の中古ワンアームワイパーKITでありますが、ちょっと”難有り”な感じですので、売り物にするか。。どうするか?決めかねておりました。
ふっと。。お昼2時くらいに、いつもの”思いつき”が始まってしまいました。
「ワイパーの開始位置を変えたら、左ハンドル用でも、右ハンドル車に取付出来無いかな?」
部品取りの左ハンドル車を見ていたら、出来そうな気がしてきまして。。
黒4をばらしだしました。。
実は黒4をばらし出したのには、違う理由もありました。
随分前に”おもちゃのワンアーム”を取り付けてから、不具合が2点ありました。
右ハンドル用は、何度も書いておりますが、難あり、おもちゃですね。
間違いがあったら嫌なので、書きますが、左ハンドル用は大変しっかりした物であります。


黒4のワンアーム付けてからの不具合が2点とは。。
ワイパーリンクが、モーター付近のケースに接触している音がして、うっとおしい。
もう一つは、ブロアファンモーターが異音する。
で、あります。
お客さんのE30のブロアファン周りを最近3件ほど、修理などしておりまして、ちょっと羨ましくなったのであります。
早く静かな室内空間を取り戻したい。。
でも、今更ノーマルワイパーに戻す気もないし。。右ハンドル車用ワンアームワイパーなんとかならないかな〜と。。
左ハンドル用の”BONRATH”製のワンアームワイパーを付けてみよ♩
これが、間違いの始まりであります。
在庫の新品ワンアームKITは、商品ですので、付けれません。(最近全く引き合いも無いですけど。。悲しい。。)
ワイパーリンクもワイパーモーターも左ハンドル用と右ハンドル用は、全く違います。
なんとかなるでしょ♩(まだ、音符マークが出ています。)
さくさく作業しながら、いけるやんいけるやん。
全てを左ハンドル用に入れ替え、”BONRATH”製ワンアームの開始位置を、左側に設定すれば、いけるやん。。いけるやん。。。
いけません。。
”BONRATH”製ワイパーリンクに純正モーターを組み込み、車台にセット。。
モーターリンクASSYの重要な取付部が。。違う。。
ワイパーブッシュ周りは同じですが。。車台側のステーが違う事に、気が付きました。。

”汗”あせで、文字変換しても、なんらマーク出ませんね。。
汗。。これ、組まないと今日帰られないやん。。
せっかくおもちゃワンアーム外して、異音消して。。の構想が、汗。。であります。
本気モードに入らないとダメになりまして、必死であります。
解体車から、取付ステーを外し(溶接されております。)、なんとかですが。。
組み上がりました。
安易に考え過ぎです。。ね。。
でも。。結論は、ここさえなんとかすれば、左ハンドル用ワンアームKITを右ハンドル車に取り付け可能って事でありました。
まあ。。時間と、ステーさえ付ければ、誰でも出来そうですね。
でも、モーターも左用に交換しなければならないし。。
お遊びにしては。。お金が、かかり過ぎますね。。

でも、黒4は、ブロアファンも静かな室内に戻り、ちょっと満足しております。
遊びで。。ワンアームワイパー開始位置をセンターにしました。。
でも。。真ん中にあるのは、やっぱり。。めっちゃ、うっとおしいですね。
ちょっと遊んで。。暫くしたら、開始位置を左にします。
あ〜疲れました。。




BMW E30 Garage Breathe 続くなぁ〜。。また。。ダッシュボード交換。。です。。


「同じ仕事は続く。。」
と、今まで何度書いてきた事か。。不思議なんですよね。
それだけが書きたいだけなんですが。。
予想外のお仕事を頂戴いたしました。
「最近乗ってなかったので、バッテリー充電してもらえませんか〜?」
って、お話が発端でありました。
「いいよ。中古のバッテリーあるから、とりあえずお貸しするので、バッテリーだけ預かって、ゆっくり、ゆっくり充電するね。」
いつもよくやる私のバッテリー充電方であります。
低速充電で、3Aくらいで何時間も掛けて行います。
工場を閉める時間には、電源を抜きたいので、翌日からまた始めます。
「あ、充電するのん、忘れた〜」と昼からとかになる時があるので、次回お客さんがご来店出来る日まで、お預かりして充電しています。

お貸しするバッテリーと交換が終了し、雑談であります。
「アナログのTVもう映らないので、外したいんです。」
オンダッシュ式ですので、外せば少々跡は残るかもね〜
「まあ、ダッシュボード既に割れてるし、まあいいか。。直ぐ外すね。」
「ダッシュボード綺麗な物と交換したいですね。。」
「あるよ、右ハンドル用、工場在庫ラスいち。」
ブログを読んでない方なので、私が最近ダッシュボードばかり交換している事など知りません。
また、商売熱心に私は、「在庫有ります。」なんて何度も書いているのに、読んでないので知りません。
「え〜あるんですか〜隠し持ってたんですか〜」
いえいえ。。全く隠してませんよ。。もうたぶん、3年以上前から在庫してました。
でもお預かりしないと。。直ぐに交換は出来ませんし、あの”ヒーターガスケット”も先日のダッシュボード交換で使っておりますので、持っていません。
「”ヒーターガスケット”がBMWに在庫があったら、金曜朝に間に合えば。。出来るかもよ。」
直ぐBMWさんへお電話しました。。たぶん。。ないだろうな〜。。
「ジャパン在庫1個ありますよ〜。」
トントン拍子に、決まり夕方からダッシュボードを外し始めました。
ちょうど、”暴走”のお仕事も終了し、27日の月曜まで、予定無し状態でした。
ご予約頂いている他のお仕事も部品入荷待ちだし、ちょっと休憩しながら、お預かり中のE30のステアリングギアBOXをゆっくり外そかな〜なんて気を抜いていた時の突然のお仕事でありました。
勿論嬉しいのですが。。こうも同じ仕事って続くって。。気持ち悪いですね。

BMW E30 Garage Breathe ダッシュボード。。鍵はやっぱり。。キーなのかな?


こんな事書いたら、怒られそうですが。。
正直ダッシュボードの交換作業は。。あまり。。好きではありません。
「仕事に好きとか、嫌いなど言うもんでは無い!」
と。。いつものように?”ブリーズ嫌い”が増えそうな発言であります。
いいんです。。嫌われても、好きでないか嫌いでないか?だれでも頭ん中にはある事。。
口にするかしないかで、かなり違いますけどね。。。
まあ、何も言わないのが、”男らしい”のであります。
”男らしい”で、思いだしました。
大昔、初めてあるライブハウスの一段高い(1M以上はあるひな壇でした。)スペースで、何故か?ベースギターを持って歌うと言う、私には恐ろしい事をしなければならなくなりました。
人前で歌うとか。。ましてや楽器演奏など、私には初めてでしたし、嫌で嫌で。。逃げたい心境でありました。
しかも。。3曲は、オリジナル。。歌詞を書いていたので、めちゃ恥ずかしい。。
数バンド演奏が終わると、最後私たちのバンドで、いわゆる”トリ”でありました。
”トリ”。。最後。。これまた恐ろしい事になっておりました。
恥ずかしさを忘れる為に?ひたすら私はアルコールを摂取し、本番が迫ってまいりました。
それでも、飲み続けると言う、今考えると暴挙であります。
さて、ステージに立つ時間が来ました。。
が、私はすでに、倒れております。
メンバーは既に、ステージ上であります。
「おい!北田!起きろ!始まるぞ!」
ギターリストが怒っております。
「嫌や。。出えへん、せえへん。」
ギターリストが私の頬を”ぐう”で叩き、「それでも、お前男か!折角練習してきたのに!」激怒しております。
「ええもん。女でええもん。」
ギターリストの鉄拳が飛ぶか?と、思われる場面であります。
「北田。。頼むから。。やってぇや〜」今度は泣き脅しであります。
「ベース嫌や、ギター弾かしてくれるんなら、する。」
完全なる酔っぱらいであります。
「分かった。ギターし、おれベースするから。」
なんとも優しいギターリストさんであります。
楽屋裏で、ギターに持ち替え、二人で数分練習し、ステージに上がりました。
ある意味?”男らしいステージ”が、その後展開されました。
話が飛び過ぎ。。
そうそう。。ダッシュボードであります。
話長くなったから、数行で終わります。
ダッシュボードを脱着する時いつも困る箇所が、ステアリングコラムカバーの上側。
これ。。外れないんですよね。。
どうしたら、上手く早く外せるか?いつも悩んでおります。
今日は、IGキーを外してみました。
ちょっと、今までよりかは。。まし?な感じがしました。
これが、ダッシュボード脱着の”鍵”なんですかね?。。。

上記があまりにも話がしょーもないので、真面目に続きを書く事にしました。
本年の基本は、真面目に。いや、今までも真面目ですから、もっと真面目にであります。
折角ダッシュボードを外した訳ですから、お掃除もします。
ダッシュボード交換や脱着時には、ヒーターガスケットの交換を欠かさずに、行っております。
両面テープ付きのスポンジであります。
新車当時からのスポンジを剥がす事からお掃除は始まります。
さほど、苦労しなくても両面テープ類は剥がれますが、スポンジが朽ち果てて粉の様になりますので、掃除機を使いながらの作業となります。

また、柔らかい刷毛などを使って、長年の埃を払いながら、掃除機で吸って行きました。
ダッシュボードと、フロントガラスの隙間などは、意外と色々挟まっておりまして、これは絶好のチャンスであります。
フロントガラスを外した時などもチャンスとなりますね。
暫くはこんな光景を見る事もないので、結構真面目に掃除であります。
新品のヒーターガスケットは意外に?貼り難いのであります。
黒4のダッシュボードを交換した昨年ですが、勿論交換はしました。
けど。。置いただけで、貼付けませんでした。
これは実験と?手抜き?ですが、ちょっとは実験的要素がありました。
でもやっぱり、きっちり貼付けた方が良いと思います。
勿論お客さんのお車では、実験はいたしませんよ。
配線周りの埃も払い、後は組み付けるだけではあります。
が、ちょっと忘れずに、これだけはいつも行う事があります。
内外気切り替えモーターのネジの緩みのチェック&締付けであります。
まあ。。ほとんどのE30が緩んでおりますので、ここは締付けしておかなければなりません。
雪印マーク(エアコンS/W)の下のオレンジリサイクルマークで作動しますね。
ガチャとかグキッと音がする車両は要注意であります。
放置しておけば、必ずと言っていいほど、切り替え弁が破損します。(もう既にここは生産終了品でありますから。)
結構な力で動きますので、負担が掛かり破損してしまう。。って訳です。
内気循環にしても(押すって事ですね。)、前の車の排気ガスがバンバン入って来るのは、もしかしたら既に破損して、ひらっきぱなしって可能性も含んでいます。
さあ、明日は水曜日ですからしっかり作業して、完成を目指します。
手の早い職人さんなら、一日も掛からない作業ですが。。
嬉しい事に年明けから、バンバン?お電話鳴っております。
お仕事の依頼?
う。。ん〜それも勿論ありますけど。。
どちらかと言えば。。新年会の参加の有無の電話だったりしますけど〜
新年早々あんな事書いたので、電話が鳴る訳でありますね。。
あ、”牡蠣職人さん”に続き、”ししゃも&めざし職人さん”も参加表明ありました。
是非、ご予約の上、遊びに来て下さいませ。