休み明け金曜。7月最後の日ですが、失速しておりまして、黒4の続きしか作業がありません。とりあえず、応急処置で中古のブッシュを使うしかありません。Eibachスタビバーがフロント20mmですので、出来る技?です。
BMW純正ブッシュには、バーの太さサイズと取り付け方向が書かれています ので、迷う事は無いです。またメンバー側に出っ張りがありますので、ブッシュの凹みと見比べれば、方向も分かります。こないだだったかな?M3さんで逆に組まれていたのを見ました。きっと恐ろしく取り付けが大変だったと想像できます。正しい方向でもBMW E30のブッシュは取り付け困難です。力が無いおっさんなので、工具等工夫していつもしています。
とりあえず、リフトから下ろせたので、明日以降のお仕事の邪魔にならない様にしました。
BMW E30はスタビラーザーの太さの種類がたくさんあって、面白いんですよ。(クイズ:フロントバーの一番太いE30はどれでしょう?M3ではありません。) 特に、318とか、320にはリアスタビ無い車種あるんで、取り付けたら楽しくE30が変化します。前後各サイズ中古在庫持っています。お問い合わせくださいませ。
swiftがようやく2回目のお仕事をして帰ってきました。私に言わせると。。まだ2回目ぽっちかい。。もっともっと働きなさい と言いたいところですが。。その間、黒4で通勤をしていたわけです。「お〜やっぱイイね〜この音、足回り。シフト感。。シート。。」黒4をベタ褒めであります。。なぜ?そんなに褒める? 褒めとかんとね。。またヘソ曲げて、壊れたら嫌やん。。それでのうても、ダイナモ(去年やけど。。) やセルモーター(4月やで。。) やら、エアコンコンプレッサー(5月でしたね。) やら三種の神器 にことごとくやられてる最近ですから。ほんま、「よそやったら、ほられてんでぇっ!あんた。」って、説教したいくらいですわ。
ん?ここんとこ。。なんか、コトっ。。て、音が聞こえた。”音がなる法則”を一生懸命?耳澄ませて、心を静かにして。。大好きな音楽のボリュームを絞って(消せや?って?消さん。)。。『足回りやな。。』『フロント左やな。。』『スタビやな。。』『スタビやわ。スタビのロッドやわ。。きっと、E32とかE34触ってた頃によう聞いた音やわ。』までは、追い詰めてはいました。
本日お仕事なくなったし、swiftが帰ってきたんで、リフトアップ。。お〜まいがぁ。。スタビはスタビやったけど。。社外品”Eibach”の赤いウレタンブッシュが。。崩壊しとる。。 ウレタンはこないなるから。。なぁ。。このまま放置してたり、気がつかないで乗ってたら。。フロントメンバーのスタビ取り付け部が割れると。。思います。。夕方発見やったし、もちろんEibachの赤いウレタンブッシュ の在庫なんかしてへんし(Eibach入れて十数年経ってる人は、気いつけなあかんね。。と言う教訓です。あ、ウレタン系のブッシュ入れてるE30気いつけてね〜)。。まあ”Eibach”のフロントスタビバーの径は、20mmなんで。。BMW純正の20mmブッシュを入れるしかない。。お〜いちょい待ってや〜、、20mmブッシュが日本に無い (M3の19mmも無かったよ。)って、今日数分前にお客さんに話したとこやん。。現在バックオーダー中です(ちょっと待っててね。)。Eibachのスタビ は確か。。BMW純正ブラケット使うんで、それができる技?のはず。。なんですが。まだそれをした事は無いですが。。とりあえず、20mmブッシュの中古は持ってるんで、休み明けに交換します。傷心のまま、明日の木曜定休日 を迎える事になりました。
『いつか純正に戻る』 とよく人に話しますが。。確かに。。と思います。Eibachの赤いウレタンブッシュキットは取り寄せ可能商品です。
また別に。。BMW E30 ダイナモ新品 2個有ります。。
黒4です。電動ファンスイッチの3Pのカプラーがずっと気になっておりました。。今日はちょっと黒4可愛がり日にする事にしました。前にも一度ダメになっていて、つぎはぎで繋いでおりました。みすぼらしいのもありますが、接触不良を起こしたら嫌だし。。神経質に触る事にしました。
実は。。黒4ご自慢の?M3のメーター内、油温計 の動きがずっと悪くて何度も修正して治った。。とおもたら、数ヶ月後また動きが悪くなっていました。油温計端子に”3Pの角カプラー”が必要なんですが、丁度のサイズを持っていなかったので、メーター内でギボシ接続をしておりました。アースやりなおしてもあかんし。。3P角カプラーないんで、しかたなく。。1Pカプラー3個で配線をしなおしたら。。ばっちし治って。。ご機嫌なんです今わたくし。で、ここ電動ファンスイッチの配線もつぎはぎ部をしっかりした物にしたかった。防水のカプラーで修正して。。暇つぶしにはもってこいの時間でした。
3P L型カプラー 6113 1378 412 ¥780- 日立製 3P防水カプラー オスメス HIビームバルブ止め左右修正
黒4は、BMW E30 320右ハン4ドアでありまして、オリジナルはメッキモールが装着されております。
シャドーラインに憧れておりましたので、いつかは全部ブラックモールにしたかったのでありました。
中途半端にドアモールのみ。。細工しておりましたが。。
メッキのオリジナルに戻したくなってきだしていました。
いつか。。いつの日か。。全塗装なるものを夢見て。。
モール類を集めてはおりましたが。。
そんなのいつになるか?分からない気がして来ました。
暇になるとDOWNする思考です。
とは言え。。常にDOWN思考ですけど。。
現在は。。DOWN SO LONG。。
あ、JEWELちゃんの”DOWN SO LONG”って曲、めっちゃカッコいいですよ。
洋楽好きは聴いてみて欲しい曲です。
全塗装など待っていたら、いつになるか分かんないので。。
暇のあまりドアモールだけですが、メッキに戻し、水切りモールも交換する事にしました。
でもな。。
手入れ悪いから。。な。。
保てるかな。。輝き。。
誰か手入れ好きの方が遊びに来たら。。磨いて欲しい。。くらい。。
また直ぐにメッキモールくすんで行くんだろうな。。
その時は。。シャドーラインにするしかないか。。
昔乗っていた、BMW E30 の様に。。 真っ黒に。
今日は疲れて。。とりあえず、右側だけです。
明日は左側も交換します。
ルーフのメッキも交換しますが、それはもう少し先にする事にします。
あ〜Down So Long
Jewel / Down So Long (Official Video) YOU TUBE
「BMW E30 2ドア&4ドア モール(ブラック&メッキ)&ウエザーストリップ 未完成です。」 関連記事
随分上記リンクより状況(価格、供給とか。。)変わってますよ。。お早めに。
“はたらくじどうしゃ”といえば。。
しょうぼうしゃ、きゅうきゅうしゃ、ごみしゅうしゅうしゃ、くれーんしゃ。。
などなどたくさんあります。
びーえむだぶりゅーでもはたらくじどうしゃが、じつはあります。
青ロデムに変り、急遽リリーフ登板の”青4”であります。
肩を温める時間が少しありましたので、足回りを”Mテク”仕様にしました。
タイミングベルト、ALLウォーターホース、プロペラシャフト、エンジンマウントなどなど、全て気になる箇所は、BMW純正パーツに交換済みであります。
現在45000KMほどであります。(ある意味走行が少ないので、気になる箇所が多かった。。初めて交換って箇所多すぎ。)
結構ノーマルE30も楽しみがあって、ご好評頂いております。
あ、ちょっと変化球の箇所もあります。
エンジンOILは”YACCO GALAXIE 15W50” と、ウルトラシリコンプラグコードRED とか。。M3ロアコンブッシュ くらいかな。。
このBMW E30 は”はたらくじどうしゃ”であります。
リリーフとか。。クローザーとか。。私はあまりそんな野球を楽しめない”野球好き”です。
先発完投、ストレート球のみの”藤村甲子園”の野球が好き。
あ、特定ごひいき球団はありません。ただの”野球好き”です。
野球じゃなく。。”はたらくじどうしゃ”でありました。。
急遽リリーフ登板をせざるをえない状況でしたので、働いてもらっております。
よく働いてくれます。
先日も「このE30のように、リモコンドアロック私のM3にも取り付けてくださ〜い。」と。。2件ありました。
昨日は、「ドアロックノブしっかりしているね、私の30と違う」とグロメット交換 の見積もりを依頼されたり。。
ほんと。。よく働いてくれております。
車は本来働くもの?かもしれません。。
しっかり働いてくれるので、洗車をしました。
もう今まで何回洗車した事か。。
黒4は働かないで、ごはんばかり食べているので、今日は洗車しません。
明日からまた青4は働きに出ます。
しっかりお仕事お願いしますね。。
青ロデム が帰って来たら、お休み出来ますから。。がんばって。
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