強化?スピーカーブラケットへ交換。

今週は何をしていたんだろう。。と、考えるくらい、失速しました。すぐ終わるはずの?予定の?BMW E30の修理車両が。。とか。。もう一台はドイツオーダーなるパーツが予定外に発覚し、傷心リフトアップ中。。暑くて暑くてたまらないけど、気合い入ってましたが。。諦めムード。

そんな中、お客さんに頂いたプレゼントを黒4に付けて、気分良く帰ろぉ〜計画ちゅうんもあったんです。。手作りのスピーカーブラケット、先日取り付けの終わったお客さんのE30で、音を聞かせて頂いた。そのパフォーマンスを体感してましたので、期待大です。私のフロントスピーカーは、純正スピーカーくり抜いて。。BOSEスピーカーを入れ込んでおります。外枠は作って頂いたブラケットと同じサイズですので、なんとかなるかなぁ〜と昼食後にやり始めました。

でも。。私のスピーカーとは、内径は合わないので、四苦八苦?してなんとかかんとか。。右側だけは出来上がりました。先ほど工場から出して、帰る準備中音鳴らしました。うん。今までとは違うのは、うっすらと分かりました。左側との違いは大きくはまだ分かりません。。休み明けの金曜に左側に装着する予定です。明日は木曜定休日です。

休み明けの金曜続きの左側のブラケット交換(スピーカーはそのままなので)作業をしました。休み前に右側で四苦八苦した分、左は作業時間が読めましたので、そそくさと?いそいそと?取り付けました。正直なところ。。私のスピーカー専用設計では無いので、ブラケットをプレゼントして頂いたお客さんほどの音は出ませんでしたが、以前よりは少し音は楽しくなったかもです。ありがとうございました。

今日も。。無きん室にて。。

BMW E30の”トリップメーターとタコメーターが動かない”と言うお仕事です。メーターギアはたんまたま在庫してて、SIボード(コンダクタープレート)の電池も在庫してたので、電池さえその道のハンダとか電気のプロさんに交換してもらったら、いつものように上手く作動するはず。。

メーターだけの持ち込みなので、修理作業後に動作確認をした方が。。良いかぁ〜と思いまして、わが黒4のメーターをわざわざ〜外して。。チェックすると言う、素敵な工場です。(「最近嫌なお店だ!」と言われましたが・・はい。嫌な店です。悪魔なおっさんの店です。何度も書いてます。今更そう言われてもね。反省などせんです。)

キーをとりあえず、ONにしてアイコンパレードを観戦して、ウインカー左右、ハイビームランプ等確認。キーを回してエンジン始動。お〜タコさんは動き出し、よしよし。。と思いきや。。バッドセンサー警告灯が点灯。おーまいごー。パッドセンサーの症状はお聞きしていなかったので(お客さんも知らなかったみたい。)再度メーター分解となりました。

老眼鏡が合ってないのか?ハンダ割れが見難かったので、先日お客さんに教えて頂いたiPhoneの拡大鏡アプリにて、確認するとはっきりと見えました。サイズが合ってない写真がその機能で撮影した写真です。便利な世の中でありまする。

電池は上手な方に交換して頂いましたが、ハンダ割れ発覚は後日でしたので、へたくそな私がするしかありません。へたくそでも終わり良ければすべて良し?メーターリセットも行い。メニューは完了です。