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BMW E30の”トリップメーターとタコメーターが動かない”と言うお仕事です。メーターギアはたんまたま在庫してて、SIボード（コンダクタープレート）の電池も在庫してたので、電池さえその道のハンダとか電気のプロさんに交換してもらったら、いつものように上手く作動するはず。。

メーターだけの持ち込みなので、修理作業後に動作確認をした方が。。良いかぁ〜と思いまして、わが黒4のメーターをわざわざ〜外して。。チェックすると言う、素敵な工場です。（「最近嫌なお店だ！」と言われましたが・・はい。嫌な店です。悪魔なおっさんの店です。何度も書いてます。今更そう言われてもね。反省などせんです。）

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キーをとりあえず、ONにしてアイコンパレードを観戦して、ウインカー左右、ハイビームランプ等確認。キーを回してエンジン始動。お〜タコさんは動き出し、よしよし。。と思いきや。。バッドセンサー警告灯が点灯。おーまいごー。パッドセンサーの症状はお聞きしていなかったので（お客さんも知らなかったみたい。）再度メーター分解となりました。

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老眼鏡が合ってないのか？ハンダ割れが見難かったので、先日お客さんに教えて頂いたiPhoneの拡大鏡アプリにて、確認するとはっきりと見えました。サイズが合ってない写真がその機能で撮影した写真です。便利な世の中でありまする。