三時くらいから大雨が降り出しました。
ちょっと凄い雨でした。
夕方の5時52分でした。
お客さんから電話があったので、憶えている時間です。
お話しながら、空を見たら。。虹。
久しぶりです虹を見たのは。
大きく円を描かないかと期待していましたが。。ここまででした。
お客さんと電話で話をしながら、片手でカメラを持って撮影したので。。いまいちですね。
北田は、話を聞いているようで、聞いていないと言う噂？は、本当のようです。
虹が見れたので元気を出して、”bmw e30 ステアリングの違和感”の仕上げに突入していました。
しっかりトーインを合わせて、綺麗に真っすぐ走ってくれました。
アクセルペダルにもかなりの違和感がありまして、アクセルブッシュがきっと朽ち果てているんだろうな〜と。。
写真はちょっと撮れていませんが、ブッシュが全く無い状態でした。
アクセルとステアリングがしっかりし、本来のフィーリングが戻りました。
これでこそ、bmw e30でありますね。

BMW E30 M3用 ARQRAYのリアマフラーが入荷しました。
新品を見るのは初めてです。
ちょっと今日は作業に集中？してたので、観察出来ていません。
また後日じっくり観察したいと思います。
右の写真だけクリックで少し大きくなります♪

「bmw e30 メーター修理だったんですが。。貝柱が。。ない、です。」の続きなんですが。。
正直メーターを外すのに、ステアリングを外さなくても出来るのですが。。
実は、室内にもりもり沢山の社外パーツが取り付けられていまして、メーターが出て来ないのでありまして、ステアリングを外したんです。
ん？貝柱が。。無い。。のに気が付いた訳です。
これが無いとクラクションが鳴らないのであります。
在庫を持っていたので、余裕たっぷり？でしたが。。
さて、貝柱の交換をと。。ステアリングコラムカバー下側を外しましたら。。
硬い音。。ん？中からボルトが出て来ました。
あ。。これ見た事あるよ〜
ステアリングIGキー周りのロックボルトです。
覗いたら。。やっぱし。。脱落してる？こんなの脱落するかな。。
と、思いながらも、ちょっと見つけて嬉しかった。
ロック機構やワイパー＆ウインカーを手で触ると左右にガタあり。
で、このボルトも在庫しているの分かっていたので、ちょっと得意げな北田です。
bmw e30 専門店？みたいでしょ〜

bmw e30 専門店？
ないない。。ちゃうちゃう。。と言いながら。。bmw e30の部品しか在庫持って無いと言う町工場ですが。。
なかなか前に進まんのでありますが。。
やっとメーターギアの交換が出来そうです。


bmw e30のメーターギアはもう何度も書いたので。。
手抜きで省略。。させて下さい。。
フッソoilで清掃しながら組み込んで行きました。
よく見ると。。オレンジのカバーが。。溶けてら。。
ん〜っも〜進まん。。5wバルブが入っているんだろうな〜と。。
老眼鏡掛けても見えないので、虫眼鏡虫眼鏡。。
やっぱ5wバルブで。。溶けちゃってますので、3wに入れ替えて。。
オレンジのカバーは、中古ですが透明感のある物に左右交換しました。
お客さんに言われてない事ばかりなんですが。。
目をつむれない。。ですよね。。？
あ〜メーターを車台に組み込んで、トーイン調整して、走りてぇ〜
な〜んか。。まだありそうな。。
よ。か。ん。。
のするbmw e30です。