カセットステレオを入れ替えました。
怒られるかもしれないけど〜まだ、カセットテープって方おられるんですね。。
私も昔は、カセットテープ命でしたけど。。
凝ってましたよ〜テープケースのインデックスデザイン。
それを作る為だけに、音楽の本買って、切り抜いて、ケースに入れてました。
テープケース10個くらい並べると、大好きな”Roger Waters”がギター持って歌ってる姿になるとか。。これは今でもお家に置いています。
高校1年生の時、音楽好きのお友達のお家に行ったんですけど、あれには驚いた。。
壁全面カセットテープでした。
またジャケットがとても凝ってまして、驚きました。
彼にかなり感化されて、机で勉強しているふりして、テープ作ってました。
私は自分の部屋って言うのが無かった学生時代でして、両親にそれを見破られていました。
「肩の動きで、勉強してるか？遊んでるか？分かる。」
って、言われました。
まあ。。もともと勉強出来る人なので、わざわざお家で勉強する必要は無かったんですけどね。
その彼のテープジャケットと言うのが、私の感化された”はみ出し”でした。
四角い枠の中に、全てをきっちり納めない。
それがたまらなく、私にはカッコ良く見えたんです。
たとえば、”河島英五”のカセットテープ。
筆字で太く書かれていて、きっちり”河島英五”って読めないんです。
でも、”河島英五”って分かる。。
あれから人生変わったかも〜なんでも枠に納めるってつまんな〜いって思い始めたんです。
そんなおかげで。。不格好な人間になってしまいましたけど。。
明日は、木曜日 定休日であります。
お家でこもって、ごろごろしよ〜。。
これこそ、枠にはまってますけど。。
「Angel / Sarah McLachlan」

昔乗っていた、E30 320IA4Rは、SCHNITZERの足回りを入れておりました。
E30が好きになって乗り始めて、2台目の車です。
その足は、BMWディーラーのメカのお友達から譲り受けた物でした。
大昔は、車高を落としていたりしたら（車検は適合範囲です。）、そらもううるさい時代でして、その譲り受けたSCHNITZERの足も”ブラック”にわざわざ塗装してありました。
赤や青、黄色などスプリングに色がついていたら、”改造してる”とうるさくて、泣く泣く”ブラック”にしたと言ってました。
今や考えられない行為ですが、乗っていた2台目E30もBMWさんに部品を引き取りに行ったら、「ちょっと。。出入りは控えて欲しい」って、何度も言われました。
私は車検時に戻すとかは面倒？だし、”いけない事はしません”ので、そのまま車検場に行っても合格するE30っだったんですが、見た目が低かったんでしょうね。
マフラーはノーマルなんですが、HARTGEのマフラーカッター？（フルエキゾーストありましたが、右ハンドル車には取付出来ないので、カッターだけ加工して取り付けていました。）など付いていたものですから、言われたんでしょうね。。（それでも行ってましたが。。）
話は、色を塗る話なんです。
写真のゴールドぽく見える所は、最近新品に交換したパーツでありますが、実は”透明のシャーシクリア”って塗装をしています。
コントロールアームの丸いゴールドの所（ボールジョイントの下側です。）は、新品時はこんな色ですが、暫く走っていると、錆びて茶色になってしまうんです。
なんか。。それが嫌だし、お客さんも喜ぶかな〜って思って、勝手にシャーシクリアを塗っております。
フロントスタビライザーブラケットは、今回新品に入れ替えましたが、コントロールアームはもう1年前に交換した物であります。
リフトアップして、錆びてなかったので、ちょっと私も良い気分です。
勿論スタビブラケットにも塗っておきました。
「渡良瀬橋 / 松浦亜弥」

あらゆる所に”罠”を仕掛けなければなりませぬ。
このブログも”罠”の一つでありますが、種明かしは全ては出来ませんが、”罠”だらけであります。
ショーケースもあるのですが、最近まんねりと思われているのか？中を覗いてくれる人が減って、”罠”をこの中には仕掛けていません。
これはいかん。。と思い、壁に小物を吊るしました。（貼付けましたが正しいですけど。）
これが結構”罠”になって、売れたりしました。
目先が変わったのでしょうね。
でもその”罠”も少しの間でありまして、おもろい小物ネタはありません。
ネタやおもろい話は自分で考えて作るのがいい。
お客さんがキャバクラに行った時の話ですが。。
残念ながら？私は、そう言う所に全く興味がない人でありまして、行った事がありません。
「店に入って座ったらね、女の子が言うんですよ、”なんか面白い話ない〜？”って。」
「いやいや。。私はお客さんで。。そちらが話してくるもんちゃうん。。？」
ほ〜。。ちょっと面白いお話だと思いました。
私の工場も新しいネタやパーツを仕入れて、面白くしないといけないのであります。
新しい”罠”を仕掛けなければなりませんね。
”罠”を考えている時間は楽しいですし、”罠”にはまってくれたら、そらもう嬉しいですね〜
休憩時間のくだらないお話でした。
「僕たちの将来 / 中島みゆき」

きのこは、大好きであります。
って言っても、日常食べているのはほんの数種類で、スーパーに沢山売っているきのこですけど。。
しいたけ、しめじ、えのき、えりんぎ、まいたけ。。くらいかな。。
まつたけ。。まったけ？と滑舌の悪い私は”まったけ”って言ってます。
その”まったけ”って。。何年食べてないかな。。
ちょいと前まで、工場の裏にお弁当屋さんがあって、シーズンになると、”まったけ”弁当とかあったけど。。わざわざ食べなかったよな。。
たぶん。。10年は食べてないような。。気がするけど。。
お吸い物や、即席茶碗蒸しに入っていた様な気もするけど、それを食べた〜とは言わないですよね。。
で、写真の”まったけ”ですが。。
しいたけなどでは無く、”まったけ”と呼ぶ事にします。
この”まったけ”は、E30でもマニュアルミッション車にしか生えてないし、滅多にそのお姿を見られません。
よって、”まったけ”と呼ぶ事にしました。（私が食べてないだけですが。。）
昨日MTが降りまして、今日は朝からMTのクラッチ周りのお掃除と、もろもろの組付けです。

写真の「↑」の先が”まったけ”の生えている所と、”まったけ”の頭が当たる付近です。
MT装着後は、”まったけ”の根っこが、かろうじて見えます。
”まったけ”は、クラッチレリーズベアリングを押すレバーの支点となっております。
プラスチック製の”まったけ”ですので、少々頭が減ります。
綺麗にレリーズベアリングが動いてないと、えらい変摩耗しているのもあります。
せっかくクラッチO/Hするなら、安いパーツですので、交換してあげても良いかも。
午前にMTを積んだら、ごはんにしよ〜と思い、積みながら。。「お昼ご飯はなんだろ〜？」な〜んて考えながら。。。
嘘です、真面目に積んでましたよ。。
いつのも定食屋さんに電話しました。
「日替わりをおねがいしま〜す。」
日替わりの内容を「私に教えないで下さいね。」って、定食屋さんのおねえさんに言ってあるのに、癖なんでしょうね。。伝えてくれます。
「きょうはとんかつですけど、いいですか？」
「はい。おねがいします。。。。」
私の楽しみが減り、テンションが下がるいつものお昼です。
まったけ 2151 1202 659 ￥200-
「Melody　Fair / The Bee Gees」映画「小さな恋のメロディ」

ブリーズはBMW E30 専門店ではありませんので、M3のクラッチO/Hは実はこれで、2台目であります。
M20のお客さんの方が、圧倒的に多いので、ブリーズではM3のお客さんはいじめられます。
でも。。最近みんないじめないな〜。。
まあ、冗談でいじめるだけですし、E30はE30ですし、お悩みやお遊びごとはみなさん結構同じですもんね。
ブリーズに来て頂けるM3のお客さんは、”私の冗談”が通じる方ばかりですので、こんな事書いているのですが。。（私の思い込みかもしれません。。けど。。と、弱気な所もある人ですが、ほとんど日常弱気です。）
「お前の冗談が嫌い。」って大昔言われた事あります。
くじけず？冗談ばかり言っておりますけど。。
今回もM3さんのお遊びが、入っております。
E3フライホイールに変更であります。
お客さんの笑顔がとても楽しみな作業であります。

今夕、願いと祈りが少し叶って、嬉しいので、もう少しお仕事してみました。

「帰れない二人 / 忌野清志郎、井上陽水＆安全地帯」

こんな所が。。折れるんだ。。
ワイパーの動きが”変”と言う事で、ご来店でありました。
初めはワイパーの根っこがガタガタでしたので、ブッシュ交換すれば終わる予定でありました。
ブッシュの在庫が丁度2個ありましたので、勝負は直ぐ？
左ワイパーの根っこの所のエアーダクトを外しましたら。。
リンクが折れているのを発見。
お〜これは、リンクを交換せねばなりません。。
ワンアームワイパーの取付で何度も行っておりますので、段取りはわかりますが、2アーム→1アームばかりで、2アーム→2アームって、実は作業した事がありません。
1アームを取り付ける時はモーターをSETしてから、車台に挿入しますので、意外と簡単です。
2アーム→2アームは、リンクを入れてから、車台中で、モーターを組み付けないとダメ（ダメだと思います。）なので、ちょいと時間が。。ね。。
梅雨と台風で雨が最近多いので、ワイパーが動かないって、最悪の事態ですね。
急遽作業をしなくてはならなくなりました。
お預かりしてゆっくり作業すれば良い事でありますが、前々からご予約頂いてますお仕事が詰まっておりました。
また、車両保管場所が限られておりますので、お預かりは出来ません。（ブリーズではお客さんのお車は、全てシャッター内でお預かりします。）
全て他の作業を中断し、作業する事にしました。
久しぶりに？本気モードであります。
原因は、ワイパーブッシュの破損で、長い間負担の掛かってしまったリンクが悲鳴を上げたのだと、想像しております。（折れる瞬間を見た訳ではありませんからね。。）
最近まで、純正リンクを沢山在庫しておりましたが、「もう必要無いか。。」と思い、2個を置いて、他を処分したところの出来事でした。
いつもそうなんですよね。。捨てたら、需要がある。。んですよね。。
最近もブログに書きましたが、私は一人で作業しております。
ご予約頂いているお客さんがおられます。
どんな小さい事であっても、ご来店前はお電話頂けたら助かりますね。
はい、まあ。。助かるだけの事なんですが。。気持ちの問題だけなんです。。。
「待ち合わせ／ハンバートハンバート」