BILSTEINのフロント倒立ショックをストラットケースに挿入し、ロックリングを締める工具であります。
確かな記憶ではありませんが、昔はBILSTEINショックを買えば、箱の中にこの工具（アタッチメント）が、同梱されていたんです。
外径が何種類かありまして、数種類使い分けております。
この工具でしっかり締め付け（規定トルク）ないと音が出たりします。
昔E30全盛の頃（新車販売時）、E32とかE34のフロントの音鳴りがよくあった記憶であります。
一番多かったのが（走行の浅い時の話なんです。）、フロントスタビライザーロッドのガタと、この部分の締め付け不足による音鳴りでありました。
まさか？こんな所が。。まだ新しいのに。。音鳴り箇所を探すのにとても苦労した記憶があります。
E30は実はその頃少なくて、E32とかE34が多くて、E30でここが緩んで、音が出てるって経験はありませんが。。
ショックをストラット挿入時には、ストラットケースの中に、OILを少量入れてあげてください。
ストラットケースとショックの少しの隙間を埋める為であります。
あっもう８時を過ぎてる。。帰ります。
明日は落語を見に行きます。久しぶりに大声で笑えるかも〜（ただ券が当たったんだい。）
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

「ワンアームワイパーは車検が通りますか？」
見積もり時によく質問される事です。本日ワンアームワイパーで実は初めて、車検受けをしてまいりました。
前にブログで書いたとは思うのですが、随分前に陸運局で、このあたりは聞いておりました。
「180°展開では無いので、両隅に少しですが、ワイパーの拭かない部分が、発生するのですが、車検に適合しますか？」
He said（Hotel California風で）「ワイパーの機能がしていれば、問題ありません。」
ふ〜ん。。あやふやなんだ。。
と言う訳で、なんの問題も無く車検は合格であります。
写真の車は、悪そうなパーツが山盛り付いておりますので、参考に。。
まず、ブリーズお馴染みの「クールベール」が付いております。
ガラス上部のボカシが外からは濃いですし、ボカシ部も少し太いです。これも全く問題ありません。
そして、ブラックヘッドライト。HIビーム内に黒い仕切り板が入っています。これも全く問題ありません。
上記パーツは、よくお客さんに車検適合を聞かれるんですが、大丈夫ですよ。
ブログでいつもふざけた事ばかり書いています（修理屋がふざけるなんて、もってのほか！と、気分を害されている方も多々おられると思いますが。。これは治らない性格ですので、ご勘弁を。）が、意外と？真面目な工場であります。
車検にギリギリ通るか？通らないか？では、ありません。
この面白そうなパーツは適合しているか？どうか？が、私の興味のある所でございます。
ギリギリ（よく言うグレーゾーン）って、あんまり好きではありません。
私の320iA4Rですが、ギリギリで遊んでいる気は全くありません。
「えらい車高低いな〜車検大丈夫なん？」ってよく聞かれますが、ぜんぜん大丈夫です。
車高を気にして、車検受けした事はありません（そんな低くないですよ、エアロの加減でそう見えるんです。）。
車検時に何かを外さないと適合しないって、私は面倒ですので、バルブ１つにしても、車検適合の物しか付けません。（自分の車で時間を取られたく無いんですよね。）
不真面目そうに見えて、意外と機能性良しの真面目な上記３点パーツなんですよ〜。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

よっぽどほったらかしでないと、このバルブが詰まる事は無いと思います。
ブレーキのエア抜き（ブレーキOIL交換）時に、このバルブを開いて（回して）行います。
錆で詰まって、ここからOILが抜けない車両があります。
でもたいていは、細い針金などで清掃すれば、OILが通るようになります。
始めに書いたように、”よっぽどほったらかし”で無いとダメにはならないので、昔から４本在庫しておりますが、使った事がありません。
最低でも車検の度にブレーキOILは交換されているはずですので、これが詰まる事にはならないのでしょう。。
初めてBMWを触って、ブレーキOILを交換した時に困った事があったのを思い出しました。
このバルブですが、7mmの工具が必要なんですよね。。
7mmなんてレンチを持ってなかったので、困って直ぐに買った記憶があります。
ブリーダー バルブ 3411 1153 197 ￥1197-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

エバポの無い風景、ガソリンタンク、リアハブ。。エトセトラ。。色々覗いて遊んでいますが、今回も実につまらない風景とネタであります。
穴があれば覗きたくなるのは？普通の行為なのかもしれませんけど、工場の天井しか見えないのでつまらないです。
青空の下で、作業していれば、穴から空が見えたり、鳥が見えたりして良い気分ですが。。
かろうじて見つけたのが、工場の天井のスレートの少し光を入れている部分。
先日の月食なんてここから見れたら、面白いですけどね。。（そんな夜遅くまで仕事する元気はもうありませんけど。）
よー〜く見ると、もう２０年以上前の建物ですから、その窓に苔が見える。。
のぼって掃除したら、綺麗に光が入ってくるんだろうな〜少しは水銀灯無しでも、明るくなるかな？
なんてくだらないことばかり考えておりますが、そうそうこの穴、ストラットを再度取り付ける時は、綺麗にしてあげたい所の一つでありますね。
「街の灯り / 堺正章＆天地真理」

ほとんど決まっておりまして、毎週金曜日の朝に直行で、BMWさんにパーツを引き取りに行きます。
ご注文頂いたり、在庫用パーツなど一週間分の部品を、まとめて引き取りに行きます。
急ぎの場合は別のルートでパーツを発注したり、臨機応変ではありますが、金曜日朝が定期便であります。
なので、その日の朝は工場は少しだけですが、遅めの開店となっております。
ドイツオーダー分などもいろいろなタイミングで入荷しますので、多い時にはBMWさんの伝票が２枚になったりして、箱いっぱいのパーツ引き取りって事もあります。
検品はBMWさんでする時もあったり、BMWさんがしっかり検品して下さっておりますので、そのまま持ち帰る時もたまにあります。
今回は、そのまま持ち帰った時のお話です。
工場に出勤し、工場準備を整え、珈琲を飲みながら（自宅でも飲んでから来ますので、2杯目ですね。いったい何時に本格始動なんだ〜）、検品しました。
「え〜っと、これは誰々さんで、これは何何くんで、これは在庫。。ん？なんだ？これは？」
発注していた事を、ど忘れしていたり、ドイツオーダーで時間の掛かった物は、思い出せない時が多々あります。
作業中で、待って待って入った物は忘れませんが、「いつでも良いので発注しておいてくださ〜い。」って言われた物は、「。。。？。。。！！」となるパーツがあるんですよね。
今回の写真は「。。。？」で、「！！」に頭がなるのに時間が掛かってしまいました。
「なんだ〜これは〜？こんなの発注してないぞ〜BMWさん誰か他の方のパーツ混じってるぞ〜」
な〜んて始めは思っておりました。伝票と部品番号を見れば、「（SO）パイプ」。
（SO）と書かれている物は、ドイツオーダー分なので。。う〜ん。。なんだろう？
ドイツオーダー待ちは、あの人とこの人。。あの人は今回入って無いので、あの人か〜？
話が長い。。
クラッチOILのパイプであります。私はグニョグニョ曲がった状態で入荷する物だと、勝手に思っておりましたので、直ぐに分からなかったのであります。
また、フレアナット部に保護キャップがかぶっておりまして、見えなかったんですね〜
ここで、題名の、「ほぉ〜。。真っすぐですか〜。。」
話がまだ、長い。。
真っすぐですか〜良いじゃないですか〜真っすぐ、真っすぐ。
「真っすぐ」と言えば、以前にも書きましたが、私の一番大好きな投手。
藤村甲子園であります。（『男どアホウ甲子園』）
気持ちいいな〜真っすぐは。。私の精神と、同じであります。（石が飛んで来た。。）
お〜い。。自分で曲げろ〜ってか〜。。まあいいんですけど、サンプル（クラッチパイプ）が無いので、現車合わせするしか無いであります。。。（無い車に付けるからであります。）
そう言えば、昔の作業で、先日も書いたルノーキャトルでこんな事がありました。
左リアのブレーキパイプの内部が腐っておりまして、どうしようもなく、パーツを発注しましたら、日本在庫無し、本国在庫無し。。廃盤。。お〜い。。
困って困って、考えたあげく。。「そうだ！全然車は違うし、生産国も違うけど、あの人に相談してみよう！」と頭に浮かび電話しました。
「北田さん。おいで、待ってる間に作ってあげるよ。」
ほんと待ってる間に作って下さいました。そんな出来事を思い出しました。
あのMINIのお店の社長さんです。
パイプ M10/M10-260mm 3432 6755 555 ￥2436-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

随分昔に一度だけ、穴を開けて取り付けした事があります。
一番緊張した穴開け作業かもしれません。
私の320iA4Rにも、いつかは取り付けしようとパーツを在庫しておりますが、なかなかその気にはなりません。。
ラジオは大好きで、工場ではいつもFM76.5が流れてはおります。
車ではほとんど、iPodで音楽を聴いておりますので、ラジオはほとんど流しません。
何故取り付けしたいのかは、かっこいいと思っているからであります。
それと、電動ポールアンテナが長過ぎて、どうもアンテナを伸ばしている時のスタイルが好きでは無いからであります。
ルーフアンテナはそれはそれで、困る時もあるかもしれませんね。。
いたずらされる可能性が大きいですし（最近はテールレンズ左右を割られております。テールレンズは２回目！沢山あるのでさして困りませんが、反応したくないので割れたまま放置しております。正直車を洗う気にもなれません。。と汚い車のいい訳であります。）、何かの時に？困る可能性はあるかも。。
４ドアでルーフアンテナは似合わない？そうでも無いと私は思っております。
E30ツーリングはルーフアンテナですしね。
このラジオアンテナKITは、M3のルーフアンテナと同じ物であります。
以前のブログでも書きましたが、昔はポールのみとか、台座のみとかパーツで発注出来たようですが、現在はこのKITのみの販売であります。
価格も昔と変わっておりませんでした。
BMW E30 ルーフラジオアンテナ KIT ￥9639-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

11月29日から約１週間で、2.6kgのダイエットでありますから、素晴らしい結果であります。
なかなか１週間でこれだけ体重は減ってはくれません。
週末になると（私の週末は水曜日であります。）、ついつい大好きな”第３のビール”の本数も増えますので（寒くなっても、第３のビールであります。）、減ったり増えたり大変でございます。
無理してダイエットはよくありません。。と聞きます。
フライホイールもそう言う意味では、良く無いかもしれません。メーカーが決めて作った重さでありますからね。。でも〜楽しい方が良い！
ダイエットして、くびれが出て、なかなかSEXYな感じが出ております。
くびれ。。。ねぇ。。
やはり私は、ストラトキャスター、テレキャスター、レスポール。。
ギターのくびれは、最高な色気であります。そのBODYからあの官能的な音を出す、ギタリストには、昔からまいっております。
デュアン・オールマンのスライドにしびれ、デヴィッド・リンドレーのギターに泣き、ロイ・ブキャナンのギターに鳴き、デヴィッド・ギルモアのギターに悩殺され、ジェフ・ベックのギターに叩きのめされ。。エトセトラ。。エトセトラ。。
高校生の時から、頭の中はそんな事で頭がいっぱい。。でした。
最近では、レスポールの音が心地よく聞こえて、好んで聞いておりますが、ギターの音だけで、そのギタリストが分かるなんて、ほんと素晴らしい世界であります。
あ〜ずっと、聴いていたいですね〜
BMW E30 M20 フライホイール軽量／単体バランス
8.5kg→5.8kg（前回の写真は8.4kgとなっておりますが、家庭用の体重計ですので。。）
バランス取り前 角度188°　アンバランス量7.06g
バランス取り後 角度277°　アンバランス量0.19g
フライホイール軽量 ￥10080-
フライホイールバランス ￥10080-
同時SET フライホイール軽量＆バランス￥18900-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」