「ようこそガレージブリーズへ vol.35 from Tokyoさん」であります。
初めてのご来店からいつの間にか？５年くらい経過しておりますが、数えましたら。。
なんと。。9回目（たぶん。）のご来店でありました。
来て下さる度に、まあ。。過激に？進化の止まらないツーリングさんであります。
5穴化は初めてのご来店時には済まされておりました。
5穴化の目的は、ブレーキ強化でありましたが。。現在はもひとつ？上？にグレードアップされております。
今までも何度もお越し下さってますし、お電話でいつもお話しておりますので、緊張感が私に無いと言うか。。すみません。。
写真も一枚だけ。。（過激？だし。。オーナーさんは過激とは思っておられません。。今日はちょっとお車がドロドロでしたので。。）
ツーリングの純正ルーフアンテナ（天井前側にあるM3と一緒ですね。）を埋めてしまい、後方に別のルーフアンテナを取り付けておられます。（勿論ダミーではありません。）
随分前になりますが、「油温計」を取り付けて頂きました。
私の黒4に取り付けましたM3の油温計とは、別の物です。
4気筒用の物なので、そのまま取り付けだけでは、回転数に誤差が出てしまいます。
私の時は、タコメーターはM20用を分解し、油温計だけを組み込み作動させまして、すんなり？誤差無く終わりましたが（終わらせたと言うのが正解ですね）。。
この方の場合は、掘り下げて掘り下げて。。研究し、とうとう誤差を無くされました。
今日ブリーズで、データストリームで調べて、誤差が無い事を確認出来まして、根性の完成であります。
過激？にって私は、冗談ポク書いているのですが、BMW純正流用（ここが過激なんですが。。）が大好きな方で、そこんとこで遊んでおられます。
恐るべしBMW E30 ツーリングさんでありまして、まだまだお遊びは終わりません。
次期構想中の物が完成すれば、かなり面白そうです。
部品は手配されておりますので、一層過激さが。。早く見てみたい、聴いてみたいです。

「ようこそガレージブリーズへ vol.64 from Saitamaさん」であります。
写真だけ載せて。。書くのをすっかり。。忘れておりました。。（大意はございません。）
伝説の？（また伝説ですが。。伝説な人が多いのであります。）、”ハネムーン”から（今どきそんな言葉使いませんか。。）、2年後のご来店であります。
で。。また、”新たなる伝説”を残して、先日9日にお戻りになりました。
”新たなる伝説”。。
「北田さ〜ん。。○ッ○しないんですよ。」
「おー。。それ、やばいっすね〜。。ありますよ〜2個」
「じゃ。行きます。」
「走って来るの？。。」
「はい。根性で！」
内容はここでは書きませんが。。やってまいりましたのが、先月のお話です。
”ハネムーン”ご来店以降も、OILエレメントですら、ブリーズでご購入頂き、「送料掛かるから。。」と言う私の言葉も気にしないで、「北田さん来月は何にしようかな〜」な〜んて、交流がずっと続いておりました。
車のお話より、「真理ちゃん良いですね〜。こないだ行った時に工場で流れていたテレサテンも良いですね〜。」お若いのに、”ここに”はまってしまったようです。
今回のご来店でゆっくりお話をして遊びましたが、ほとんど？ここらへんのお話で盛り上がっておりました。
お話によりますと、もうほとんど、カブリオレをOPEN状態で乗っている事の方が多いとの事。
まあ。。ここでは書きませんが。。それなりの”訳”があるのですが。。
OPEN状態で、真理ちゃんをカーステレオで流しておりましたら、（どのくらいの？音量かは？知りませんが。。）トラックのあんちゃんから「にいちゃん、え〜ね〜」（たぶん大阪弁では無かったと思いますが。）と、声を掛けられたとか。。
分かる人には分かる？昭和歌謡とBMW E30カブリオレのマッチングのお話でした。
これからも、ずっと元気に、OPENで走る続ける、オーナーさんと、カブリオレであります。

「スローバラード / RCサクセション」

「ようこそガレージブリーズへ vol.82 from Fukushimaさん」であります。
伝説の？片道771km。。実は、今回で3回目のご入庫を頂いておりました。
写真が多い。。のは、理由がありまして。。
工場にお越し下さってる方は、事情を分かって下さっているのですが、実は今回昨年11月末からお預かりしておりました。
とうとう。。本日工場から旅立つ？事になりました。
私自身もちょっと。。ほっとしております。
嬉しさのあまり、頭回りません。。コメントは少ないです。。すみません。
「北田さん。春にはバリスタのコーヒー飲みに行くね〜。」
「コーヒーだけ飲みに来てくださるって、なんかカッコいいですよね〜。」
な〜んて冗談言ってましたが。。
すっかり、春になってしまいましたね。

85年 325iA2Lさんのご来店です。
ほぼ？1オーナーのE30さんであります。
ほぼ？って。。変な書き方ですが。。
お話によりますと、お父様が新車でご購入され、現オーナーさんが受け継いで乗っておられます。
この様な、ほのぼのするお話は、実は2回目（「ようこそガレージブリーズへ vol.37 from Naraさん」）であります。
私のお家は、車が無かったので、なんか。。ちょっと、羨ましいなぁ〜と、思います。
走行距離もかなり少なく、大切に乗っておられるのが、とても分かります。
外観は、AC Schnitzerのアルミと、足回り以外は、オリジナルを保っておられます。
内装もステアリング以外は、オリジナルで、綺麗なE30さんであります。
ブリーズでは前期E30が少ないのですが、なんと言うか。。新鮮というか。。
このE30。。かっこいいな。。ちょっと、前期E30欲しいな〜と、思わせてくれました。
初めてお電話頂きました時、「前期は殆ど触った事が無いのですよ〜。」って、正直に（いつもです。）お答えするのですが。。
そんな不安なお店？ブリーズに、お越し下さいました。
お電話頂いた時に感じた通りの、とても紳士な方で（私の好きな”天地真理”さんの事からお話ししてくれたのが、キュンと来ました。）、初対面だととても緊張する私をほぐしてくださる優しい方です。
もう一台私の好きなお車を所有されている事をお聞きしまして、そちらのお話も沢山うかがいました。
今までもしっかりメンテナンスされて、このE30に愛情を注がれておりますのが、伝わってまいります。
不安な？お店ブリーズではありますが、少しはお手伝いさせて頂けて（お仕事は沢山頂きました。）、とても嬉しく思います。
これからもオーナーさんの紳士な？企み？が、楽しみな一台です。

91年 325iA4Lさんのご来店です。
もう随分前から、お電話や部品などで、お世話になっておりました。
本日初めて、お会いする事が出来ました。
いつもお電話でお話しさせて頂いて、とても優しいお声から想像していた通りのオーナーさんでありました。
お話によりますと、”初めて乗った車”がこのE30だそうであります。
結構みなさんあれやこれやと車を乗り換えて、E30に辿り着いた〜って方の方が多いと思うのですが。。
今回は大阪観光も兼ねて？２泊３日？（間違っていたらごめんなさい。）で、お越し下さいました。
私がこの写真を撮影している頃は。。きっと。。大きくお口を開いて？笑っておられる時間だと思われます。
大阪名物？のミナミへ、あの私の大好きな。。あの劇を見られている筈です。
今回の観光予定先を私は”根掘り葉掘り”聞かせて頂きました。
大阪生まれの大阪育ちの私ですが。。ほとんど？大阪知らないかも。。（ひきこもりですから。。）
「へ〜そんな所があるんですか〜？へ〜今そんな事をしているんですか〜？。。えとせとら。。」驚くばかりの私でありました。
こんど。。行ってみようかな。。
お車E30でありますが、オリジナルを大切に、佇まいを大切に乗っておられます。
ちょっと。。久しぶりかな〜？オリジナルのE30を見たのは。。
E30にご理解ある奥さまのお気に入りが、あのエアコンの”雪の結晶マーク”だとお聞きしてちょっと興味を持ってしまいました。
そう言えば。。他の車ってどんな感じだったけ？。。最近E30ばかりで。。思いだせないんです。。
今回は、HELLAヘッドライトの交換など、ブリーズメニュー？を沢山させて頂きました。
またお会い出来る日を、楽しみにしております。

「ようこそガレージブリーズへ VOL.17 from Osakaさん」であります。
ワンオーナーさんであります。
初めてお越し下さったのが、約4年以上前であります。
ご来店当時から大きく変わった所は、フロントにALPINAスポイラーを装着され、325用リアマフラーと、BMW純正OPホイール15インチであります。
アルミホイールは、随分前に新品をご購入されておりまして、最近とうとう？ご装着されました。
Mテクスタビスタビライザー前後やBILSTEINショックなどなど、外観は派手ではありませんが、しっかりとしたメンテナンスや、お遊びもしてくださいます。
私の”くだらないことしか書かないブログ”の小さなパーツにいつも反応して頂き、大きなお仕事＆小さなお仕事。。エトセトラ。。沢山頂戴しております。
”有言実行”のオーナーさんは、必ず実行されております。
「北田さん、私はまだまだ○○年はE30乗りますからね。北田さんも頼みますよ〜。」
って、いつも言って下さいまして、頑張らないと〜と、いつも私の励みになっております。
いつかの全塗装計画の為に、メッキモール類はすでに生産終了前に、ご購入済みであります。
かと言って、現在もメッキモール類はピカピカであります。
他にもずっとずっと乗り続けて行く為に、パーツは揃えておられまして、私も非力ながらも、お手伝いをさせて頂いております。
妥協無しのE30さんでありますが、とても穏やかで、とても優しいオーナーさんであります。

「ようこそガレージブリーズへ vol.83 from Tokyoさん」であります。
初めてのご来店から、数ヶ月でありまして、もうお会い出来て、私はとても嬉しいのであります。
あの時に久しぶりの”いじくりE30右ハンドル車”を拝見させて頂きましたので、嬉しくも羨ましくなり、私はせっせとせっせと。。
黒4を仕上げる原動力になりました。
大技、小技が満載であります。
ちょっと、前回お越しの時との変更点を全て探し当てる事は、出来ませんでしたが。。
リフトに入れて作業しようと。。方向転換をした時に。。
はまってしまった箇所がありました。
写真撮影をしたのですが、私のカメラ操作技術（こまかい使い方を読んでないのと、知識不足ですね。）では、上手く映らなかたので、載せておりません。
ATのシフトポジションが、P,R,N,D,321と全て色が変化するのであります。
「え〜これ、良いな〜したいしたい、マネさせて下さい！」と、お願いしました。
どうして？色が変わるか？私の頭ん中は。。。色々思い浮かべました。
種明かしすると、面白く無いので、ATの方は考えてみると面白いかも。。です。
大きな変更点は2、３点ほど？ありましたが。。もう私の心は、このATシフトポジションランプにはまってしまい、そう気になりません？（ごめんなさい。）
お客さんに、「北田さんリアバンパーこんな感じになりました。」って。。
そう言えば、私の所で買って頂き、「改造を楽しみにしてま〜す。」な〜んて、私が言ってたくせに。。酷い工場でありますね。。これまた反省点であります。（ほんとに反省しているんかいな。。）
そうそう。。今回のお仕事は、”ゆで上がった大カニ”の味見？じゃないか。。
”盛りつけ”かな？。。で、あります。
すままじく、美しく、また繊細に”ゆで上がった大カニ”であります。。
恐ろしいほどのクオリティでありまして、”盛りつけ”する私は、かなり緊張しました。
エンジンルームに組み込まれたカニは、もうカニでは無く、”エイリアンの幼虫”と、言うそうです。
BMWのマークもシールでは無く、ペイントであります。（左上写真はクリックで大きくなります。）
楽しいお話も沢山させて頂き、また今回も全ての作業の終了が、とても遅くなってしまった事をお詫び申し上げます。。
そういえば。。群馬県の方の時もかなり遅くなってしまいまして。。申し訳ありませんでした。
おしゃべりは、慎むようにし、もっと手を早く動かす事に、専念いたします。。
ほんまかいな。。
次回のお仕事のご予約も頂きまして、近いうちに？またお会い出来そうであります。
とても”かっこいいオーナーさん”＆E30であります。

ようこそガレージブリーズへ vol.66 from Kobeさんであります。
こんなブリーズへお越し下さって、2年以上経過しております。
初めて拝見した時から、全くもって色褪せてない、M3さんであります。
と、言うよりも。。進化し続けております。
何度か工場でこのM3を見かけた方は、美しさに驚かれます。
当時書きました、あのBBSホイールが汚れているところを、私は見た事がありません。。
事情通の方に聞きましたが、「あのリム、手入れめちゃくちゃ大変なんですよ〜」って、言っておられました。（私は光っているから実は。。楽？なんじゃないか？と、勘違いしておりました。またまた。。反省。）
一見シンプルなM3に見えますが、一つ一つオーナーさんの魂が感じられます。
ちょっと写真を撮ったのですが、写りが悪く載せておりませんが、フロントバンパーの加工などは、絶品であります。
オーナーさんのアイデアとセンスが光っておりまして、とても楽しいE30であります。
毎日通勤でお使いとは思えないほどのクオリティでありまして、驚かされるばかりであります。
沢山お仕事をいつも頂戴致しまして、勉強させていただいております。
あまり（ほとんど？。。かもです。）M3を知らない私で、いつも申し訳なく思います。
とても柔らかく温かい口調のオーナーさんでありまして、いつも優しくして頂いております。
羨望のM3さんであります。