89年 bmw e30 M3さんのご来店です。
M3さんの新規ご入庫は、久しぶりかな。。
ブリーズは。。M3をいじめる？工場って言われているので。。ご来店が少ない理由なのかな？
って。。M20が多い工場なので、自然とそうするしかないし。。（いじめる必要があるんですか〜？）
M3の経験が極小なので、来られないのは当然でありますね。
まあ。。そんな話はさておき。。
このM3のBODYカラーの名前が。。憶えられない。。なんていうんだったけ？
珍しい色だとは思いますが、雑誌などではよく見るカラーでありますが、ブリーズにご来店のbmw e30では、初めての色かも知れません。（間違っていたらごめんちゃい。）
しかし。。とても綺麗なM3でありまして。。外も中も。。エンジンも。。ピカイチであります。
走行距離も少なく、今ではこんな状態のM3は。。とんでもない？価格？かも。。
オーナーさんは、2年ほど前にこのM3を入手されたそうであります。
入手後直ぐに、エンジンの完全O/H＆more。。
妥協無しに製作されておりまして。。美しいエンジン。。芸術的であります。
あまりM3を褒めるのは。。あ。。またM3いじめの悪いくせが出そう。。
な、くらい。。なM3であります。
もち足周りなどもしっかり手が入っておりまして。。私の出番などほとんど無い状態であります。。（もともとM3に関しては。。出番など無い？って言われそうですが。。）
オーナーさんはとてもとても紳士な方で、他にご所有のお車のお話などもう私は、興味津々というか。。知らない世界のお話でありまして。。それはそれはとても面白いのであります。
そんなお車をお持ちですが、このM3がとてもお気に入りで、お一人で長距離走行されても全く疲れない素敵な車だと言っておられました。
私の出番などなさそうな。。M3でありますが、またのご来店を楽しみにしております。

92年 bmw e30 325ツーリングさんのご来店です。
ちょっと珍しいんじゃないかな〜と思う白色ツーリング。
後期bmw e30の白色は意外と？少なく思います。
私も今まで後期の白は2台ほど仕入れましたが、白って言うだけで即買いしてましたもん。
それがまた。。とても綺麗なe30さんであります。
去年末くらいに入手されたそうであります。
オーナーさんの今までのお車遍歴を伺ってますと。。
お〜へ〜んた〜い。。さん。
しかも。。難儀そうな？お車ばかり。。
e30ぐらいしか私は経験無いので今までのお車が難儀か？どうか？は。。分かんないのですが。。
オーナーさんによりますと。。前の車（古い7シリーズ）よりe30の方がよく壊れま〜す。
な〜んて、明るいお返事が私は大好き。
それを言われるのも分かるくらい。。購入後即調子悪くなったとか〜
でも、直ぐに信頼出来る車屋さんへALLチェック＆修理をご依頼し、安心して乗れる状態へ。
それから。。ブリーズブログに騙されて〜お越し下さいました。
遊びに来て下さった時のお話の流れで。。
え！？奥さん何のお仕事されてるんですか〜？
え〜！めっちゃカッコいいですね〜と。。私は興味津々。
先日奥様とお越し下さって、他のお客さんもその話題でちょっと盛り上がりました。
他のお客さんから、北田さん、あのツーリングのオーナーさんは何を？されてるんですか？
さあ？知りません！男の人の仕事に興味ないもん！
なんてひと！
あ、正直にオーナーさんへもこのお話は伝えましたけど。。
ピッカピカのBMW純正15インチOPホイールが撮影日汚れていました。
いつもぴっかぴかなんですけど。。ね。
だ〜いじょうぶ、写真小さいから写りませんよ〜
と言いながら。。おきのどく〜
と、私のくだらない冗談をたくさん言わせて頂ける、楽しいオーナーさんです。
車の話少ないじゃん。。
まあ。。い〜ですよね〜。

92年 bmw e30 320カブリオレさんのご来店です。
ちょっと久しぶりかも〜そう、bmw e30カブリオレの後期bodyです。
カブリオレさんのご来店は、何故か？多いブリーズではありますが、後期物は少ないのであります。
たぶん。。個体も少ないのと思います。
ごく最近オーナーさんは入手されまして、ブリーズブログに騙されて？お越し下さいました。
大阪のお客さんは。。実はブリーズは、少ないのであります。
大阪の人は用心深いから？ブリーズにはこな〜い。。なのかな？
で、ちょっとそこんとこも嬉しいのであります。
とても楽しいオーナーさんでありまして、今までの車遍歴をお聞きしますと。。
まあ〜恐ろしい？お車を最近まで乗っておられたとか。。
そのお話を聞くだけでも。。面白いのであります。
そんなお車を乗っていた人と会った事ないです。。まあ。。そこんとこは、このくらいで。。
で〜bmw e30はこれで5台目だとか。。M3とか。。ALPINAとか。。
で、天井無しのE30はまだなかったので、カブリオレ〜って訳だそうです。
E30に乗るのは久しぶりなご様子ですが、「やっぱり良いですね〜」と、お気に入りで、色々お仕事頂けました。
さすが色んな車を乗っておられただけあって、そこんとこはしゃ〜ないですね〜と妥協無く。
かなり走行距離の少ないカブリオレですので。。それなりに、それなりに。。
走行の多い方が、ある意味修理歴が多いのでラッキー？な面もありますが。。
内外観は綺麗なE30カブリオレですので、しっかり乗る為のメンテが先と。。
言いながら〜HELLAヘッドライトやBELLOFなどもご装着頂けました。
色々ご計画中でありまして、これからも楽しみなE30さんであります。

90年 BMW E30 320iA4Rさんのご来店です。
車台番号を見て。。お、黒4とめっちゃ近い。。
実は。。これだけで。。親近感を覚えました。。と言う単純脳の北田です。
このE30さんは、ブリーズでは久しぶりの？ワンオーナー車であります。
そら。。もう。。めっちゃ綺麗なE30でありまして。。
非の打ち所の無い。。オリジナルを大切に乗っておられます。
そのお車に、ダメだしを出す？あら探しをする？様に？ご依頼です。（半分？冗談ですよ。。）
今まで正規輸入でご購入された（ご自分のお誕生月に購入されたとか。。実は私も2月生まれだったりします。）お店でずっとメンテナンスされておられたのですが。。
ブリーズブログに騙されて？お仕事頂けました。
やっぱ。。しょうもない事しか書かないですが。。書くもんだな〜
今までのメンテ記録もご持参下さり参考にもさせて頂きました。
今はご引退されているようですが、ちょっと面白い？車関係の技術屋さんでおられます。
あのドイツのAutobahnでも何度もテスト走行されたりしておられたようです。
え〜困るなぁ〜。。私の化けの皮が剥がれてしまいますやん。。
私は。。技術系でも無く。。体育系でも無く。。純文科系でありまして。。
何故？こんなお仕事してんの？って感じの人なんですけど。。
何故か？技術畑のE30乗りの方が多い気がするんですが。。
まあ。。私、口だけは達者？なので。。直ぐに違う話に持って行ける人なので、なんとかかんとか。。誤摩化しておりますが。。
実はもっと早くこのコーナーでご紹介したかったのですが。。先日のたこ踊りで。。疲れてて、遅くなっちゃいまして、申し訳ありませんでした。
納車後もご連絡頂けて、次回のメンテナンスのメニューも頂けましてほっと？しております。
これからも輝き続けるE30さんであります。

「ようこそガレージブリーズへ vol.28 from Nagoyaさん」であります。
とにかく。。”わるい”。
先日書きました”極悪”の全てを満たしております。
そこを狙って書いたわけですが。。
なかなか私の意図を理解してもらえず。。今回もご入庫頂きました。
とりあえず。。”わるい”。。
名車？M3がここまで悪くなるんですか〜ってくらい”わるい”。
あまりに”わるい”ので、全体写真は載せません。。
”わるい”にもかかわらず。。この方がブリーズに来ると。。明るくなります。
そして、悪そうなブリスターフェンダーが集まって来ます。
口の悪い人は。。（Kさんです。）
「ブリーズが新手のデイサービスをしている！」
と言うくらい、”わるいおじさん”が集まってしまいます。
あまり酷い事書いたらわるさされそうなので。。ここらで止めておきます。
しっかし。。すげ〜エンジンルームでありまして。。ご自分でペイント等々されて、E2？仕様？って言うのでしょうか？完成されました。
「も〜こんなんしたら。。エンジンき〜使いますやん！」
随分前ですが。。エンジンルームの作業をさせて頂いているときの事です。
私はこのエンジンを傷付けたら大変だと。。神経すり減らして作業していました。
あ！。。
ナット類を緩めている時、ラチェットの柄が当たってしまい少しサージタンクに傷が。。わ〜。。どうしよう。。怒られる。。
作業止めて、電話しました。
「良いですよ〜気にしないでやってくださ〜い。」
天使みたいなお言葉です。
2度目は無いなと。。サージタンクにタオルを掛けて、作業の続きです。
あ！。。。。。
「○○さん。。気をつけてやってたんですが。。またやってしまいました。。」
「良いですよ〜そんなもん塗ったり貼ったりしている私が悪いんですから〜」
「そーですよー！」
ほんとは”わるい”人では無く、天使ですか？（ここは”か？”は要らない？）

「ようこそガレージブリーズへ vol.26 from Okayamaさん」であります。
ブリーズではお馴染みのBMW E30 325ツーリングさんです。
2008年「ガレージブリーズ襲撃されました。。。」事件から。。7年経っております。
思えば。。これがブリーズ初めてのBMW E30集合？かもしれません。
あの時のメンバーの方々が今もこんな？ブリーズにお越し下さっている事は、感謝しかありません。
BMW E30 325ツーリングさんですが、マニュアルミッションをO/Hされもう随分経過しております。
ZFのマニュアルMTですが、そのしっかり感は特筆ものです。
何度も触らせて頂いておりますが、シフトノブを動かす度に、その感動に出会えます。
正直。。ゲトラグより。。ZFの方が。。しっかりしてる？感じかな。。と、私はこのツーリングのノブを触る度に思っています。
あれから、325iXのオーバーフェンダーなどなど改装されてちょい悪仕様？はさらに？進んでおります。
お車とは正反対に？温和な方ですが。。実はどうなんだろ〜？な〜んてね。
まだまだ色んな計画をお持ちでありまして。。
これからも楽しみにお待ちしております！

「ようこそガレージブリーズへ vol.31 from Kobeさん」であります。
もう6年前からブリーズにお越し下さっております。
始めは前期BMW E30をほとんど触った事の無い私でしたので（325eさんも不安だったと思います。。）、勉強させて頂きながらメンテナンスなど、お仕事頂いております。
いつも楽しいお話を頂いておりまして、また325eさんの持ち物がとても興味深い物が多く、私はいつも驚きの中であります。（特にイヤホンは凄かった。。）
お会いした当初のクオリティのまま、とても美しい325eさんであります。
走行距離もとても少なくぱっと見は当初と同じですが、足回りのリフレッシュや大物小物まで進化は続いております。
最近知ったのですが、新車当時に取り付けされたMテクニックのサイドスカートですが、先日取り付けしましたMテクニックとは形状が違うんですね〜
325eさんに聞いて気が付きました。
今日はメッキ類のお手入れの仕方など教えて頂きました。
もう31年新車から経過しているのに。。メッキ類ピッカピカなんですよ。
裏技でもあるのかな〜？と思っていましたが。。
とても素朴な？お手入れ術でした。（な〜るほど〜って思いました。）
これからもきっと光り続けるBMW E30 325eさんです。