新規のお客さんが、買って来たばかりのbmw e30 320i。
タコメーターが動かない。。
もろもろ作業頂き、ラスト作業がタコメーターでした。
SIボードか、メーター本体だろう。。と、余裕の心が、打ち砕かれてました。
怪しきユニットを振り替えてもタコは動かず。
まじ。。これ何処かで断線している。。
メーター裏の青カプラーのタコの端子にパルス無し。
中古車なので、修理履歴も分からない。。
ここ2,3日ブログもたこやきすら書けない精神状態でした。
根性見せるしか無いとやってましたが。。
途中で、諦めムードも出たり入ったりでした。
ようやく。。本日8時半。。発見出来ました。
※床に置いた写真のメーターは、ブリーズ在庫のメーターでテストしています。
疑わしき箇所は。。やっぱり社外品の後から取り付けられた物。
昔ナビが付いていたのか？とか。。セキュリティ付けてたのか？分かんない。
色々配線いじくられているから。。
余計に混乱しました。
正規の配線が。。何処かで？切られてしまったのか？とか。。
ほとんど資料ももってないですし、配線図の見方もまるで素人の北田。
ほんと。。久しぶりに配線図やらと、にらめっこしてました。
でも、ずっと。。やりながら気になっていたのがオーディオ。
でもちゃんと鳴っては、いる。。
直ぐに外そうと思っていましたが。。
1D取り付けキットをケチって、強力両面テープで貼付けられていました。
はっきり言って。。オーディオ。。出て来ない。。外せない。。
でも最後、パネル割れても仕方ないと、オーディオ差し込み口の金具の隙間にカッターナイフ入れ込んで。。
ようやく外しました。
配線一体？どっから取ってんだろう。。
ちゃんとした純正配線から。。出来ていました。
でも。。無理矢理オーディオを差し込んだのでしょう。。
見つけました。
調べていた通りのタコメーターの配線色、黄／白と、黒。。2本とも引きちぎれていました。
繋いで、テスト、OKでした。
タコ踊らせられました。
頼むよ。。ちゃんと付けようよ。
ステレオ取り付け後、直ぐにタコメーター動かないの分かったはずでしょ。。
古い車だからって。。仕方ないって。。言い訳してたの？
まさしく人災です。。これ。。
疲れた〜明日遅く出勤してもいいですか〜？
ダメだよね。。