ん？何が凄いの？BMW E30の配線がボロボロで、凄い事になってるの事？いや。。そんなのは、何台も見てるし。。結構普通にボロボロな訳でして。。カプラーさえ交換しなければ、ここまでボロボロにはなっていませんでした。。カプラーのロック部が既に割れていて、存在していなかったので。。嫌嫌？バラしました。嫌嫌ってあんた・・仕事でしょ？って、思われるかもしれませんが。。カプラー外したらこうなってこうなって。。あ〜なるのが分かってるし、お金も掛かるし、時間も掛かるから。。そう言う表現しています。。まあ世の中、いやもっと狭く。。このブログを読んで下さっている方でも、私のくだらない冗談が、全て通じているとも思えず。。ちょっと傷心していたりもするのも事実です。。もしかして？全部通じていないのかもしれません。。はい。。ここは、全部役に立たない冗談ばかりです。。ここは私の。。ストレス解消の場ですから。。本気で読んではいけません。。

何が凄いって？このレベルセンサーのロックナットです。。アルミで手作りされています。N-ENGさんの作品です。。純正のプラスチックナットを外して、取り付けました。指で締めてゆけば。。分かりました。。このパーツの凄さが。。私も。。ほちい。そう思わせるような、締め具合で分かる精度。。『目分量人間の私』でも感じます。。そう言う物などに、”数度だけ出会った”事があります。感動の逸品でした。。

はい。。そんな凄いものを取り付けるのに、クーラントレベルのセンサーカプラーが割れてては。。いかんでしょ。。だから、お客さんに言われていませんでしたが、嫌嫌。。勝手に、交換したというわけであります。。

• FUELホース長尺物 BMW純正コーティングホース
• FUELホース成型物 1353 1726 960 ¥3500-（レギュレーター）
• ホースバンド 0712 9952 104 ¥320 X6

え〜っと、、ご連絡も兼ねて。。入荷いたしました。え〜っと。。そのBMW純正アクセサリーパーツって言うんですかね。。ちゃんとパーツ番号あります。お客さんからの番号のご指定で、取り寄せ致しました。ドイツオーダーでした。

『PARKING ONLY』ってね。。私、ドイツ語とフランス語しか分からないので、この英語の意味がはっきりと分かりませんが、まあ。。中学校で習った単語ばかりなので、なんとなくは分かりますが。。深い意味まで分かりません。。深い意味があるんですか〜？って、感じなんですが。。わざわざこんな物を作るんですから、きっと深い深い意味があるんでしょう。。しかもエンボス加工されていまして。。四隅に小さな穴が空いていて、釘か何かで止めるための穴でしょう。また雨風に負けないよう？ブリキで出来ております。。何かと最近では有名な？BMWですが。。私は、『BMW E30 ONLY』であります。え〜っと。。¥2100-でしたよ。

サイズは、だいたい。。横300mm x 縦400mmくらいです。

昨夜、サイドステップカバーの取り付けが終了した、BMW E30であります。日曜朝、工場にご来店予定なので、今日はその準備を朝にしてしまおう。。と、なかなか真面目なガレージブリーズの北田であります。窓を拭いて、室内清掃を。。後ろ席側から最後に運転席です。。ん？あ。。これは、あれだ。。

オレンジ・ブラックの麻編みのマットの上に、石ころや砂に混じって、飴色の？かけら。。何度も見た飴色です。はい。。アクセルブッシュであります。これは。。いかん。。と、ステアリングアンダーカバーを外して、確認しましたら、左側は完全に崩壊していまして、ブッシュは無くなっていました。右側は残っていたので、右足にそう違和感は無かったのだと思われます。もちろん左右2個交換します。ブッシュだけでは無く、アクセルワイヤーのグロメットも交換しました。一度交換されているのも知ってはいます。。でも、交換しました。なぜ？なぜ？って。。外れるからです。。経験者です、私。一度交換した事があって、甘く見ていましたBMW E30という車を。完全に信じ切ってアクセル踏んでましたら。。外れました。。一般道路でしたし、駐車出来るスペースあったので、なんとか惰性とアイドリングで道端に寄せて。。とりあえず、ワイヤー繋いで。。工場に到着したら新品に交換。数年しか経ってなかったのに。。それからと言うものは。。外すような行為があったりしたら、交換することにしています。し。。在庫もするようにしています。

今日の夕方、フロント側カバー用の穴を2個開けて、ロアクリップ差し込み、リア側は２箇所プラスチックリベット打ち込み、右側は完成しました。左も完成させたいとは。。思ってはおります。。

BMW E30 ONEオーナーさん車両であります。一度ATFは昔に交換した事があるとお聞きしています。『ガラスのAT』とか昔言われてたみたいですが。。私は知りません。ガラスでも強いのとか柔らかいとか色々あるのでしょう。。ガラスと言えば。。私は”美しい物”と思っています。ガラス細工など見ますと、心が休まると言うか、好きであります。特に。。切子が大好き（ブログに一度書いています。）で、江戸切子に興味があって。。働きに行きたいくらいですが。。こんな人間を雇ってくれないでしょうし。。しっかり給料も必要だし。。修行なしで直ぐに作らせてほしい。。そら無理な相談だわね。。

ATオイルパン外して。。おーまいがー。。絶句。。してました。「今から交換するべきか？ほっておくか？」色々みなさん考えておられるようです。。が、交換しなければ。。一生交換できんしね。。まあ。。先日も話をお客さんとしてましたが。。スタートが違う。。新車で買って大事に大事に乗ってこられたE30と、『お。安い。買えるやんE30型 BMW』って、買った私と。。私は買って来たら、速攻でATオイルパンめくって、ストレーナやら交換してましたもん。。壊れたらしゃあないやんってね。。そら違って当たり前でありますね。。

もう磁石でも追っつかないくらいの鉄粉が。。綺麗に各パーツを洗浄して、元に戻しました。ATF交換はされたのだと思いますが。。OILスクリーン（ストレーナー）OILパンのパッキンは、きっと新車以来初めてだと思われます。。もう交換しちゃったんで、なるようになると考えるしかありません。でもね。。このOILパン何度もブログに書いてますが、6個のボルトで簡単に外せるようになってるんです。。交換したらダメな所をこんな簡単な仕組みで、作りますかね。。交換しやすいように。。と言う事ではないのでしょうか。。私はそう考えますが。。