題名から、冗談です。
名古屋のお客さんのマネをしました。
BMW E30でウォッシャータンクが、2個瓢箪？みたいになっているのがあるのであります。
一つは通常の水を入れて、もう一つにはたぶん。。
油膜取りなどの液剤を入れて、同時に２つのモーターを動かして、ノズルから噴射させるのだと思います。
私はBMW E30ででは見た事がありませんが、E32とか34で見た事があります。
その液剤側？小さなタンクだけを黒4に取り付けしました。
瓢箪を二つに割るのでありますが、割ると言うより”削り取る”が正解ですね。
昨夜（書いているのは29日水曜なので。。）、”体が思う様に動かな〜いストレス”から、お仕事止めて、夜な夜な。。削ってました。
もう。。辺りは。。白いプラスチックの削り粉まみれ。。
よしよし。。出来たぞ〜。。
名古屋のお客さんの写真を元に、削りました。
ちょっとこれ羨ましいな〜と。。前から思っていたのであります。
とても小さなタンクで、たぶん1Lちょいくらいかな。。
軽量化〜なんて思ってはいませんが、エンジンルームすっきり感が出た？
ただマネしただけでは。。”まねし”といじめられ？そうなので。。
水量センサーを取り付ける事にしました。
はっきり言って。。直ぐ”水無いぞ〜”ってチェックコントロールが点くので、めんどくさいし。。お勧めしませんけど。。
22mmの穴を開けて。。なんとか完成です。。
なんか。。思ったよりカッコ良く無いので？（名古屋の人に、怒られそ〜）今度黒く塗ろうかな〜
おー長い事椅子座って書いたら、痛て〜おしり。。
がんばって？前の2記事も書きますか〜〜根性！

事の発端はお客さんからの一本の電話から。。
「ライセンスプレートのレンズ回りを綺麗にしたいんです。」
BMWさんへ、レンズや周りのパッキンやビスを価格調べて。。発注しました。
ちょいと高いかな〜と思いながらも。。左右で（パーツ組み合わせて）￥4000-くらいだったかな。。
そう言えば、自分のBMW E30もなんかくすんで、色あせて、ヒビ入ってるし。。と。。
2台分、計4個発注しました。
周りのパッキンがドイツオーダーでした。
レンズは4個その時、日本にありました。
さて。。それからが、悲劇？の始まりでした。
レンズ類の発注は先月中頃の事ですが。。
色々パーツの入荷がありましたので、日本にある分とか、他の作業用パーツとかBMWさんへ引き取りに行った先月27日。
「北田さ〜ん。。レンズ注文したら。。これ、中に全部入ってました。パーツ図ではそこまで書いてないので、分かりませんでした。」
と言う事は、ビスやパッキンは個別で注文しなくて良いんだ〜
価格を見ましたら。。なんと！一個￥780-
BMWにしては。。安い！と、ちょっぴり嬉しくなりまして、在庫しようと現在4台分ドイツオーダー中（あれから日本在庫無くなったんです。）です。
1SETはお客さん用ともう1SETは黒4用。
あまりに？安いと思ったので、お客さんに言いふらしました。
「安いですね〜私も発注してください！」と、たくさんご注文頂けました。
自分の車は最後でいいので、入荷したもう1SETは、お客さんに買って頂きました。
実はまだ、注文した数ドイツから入荷していません。
何故か？1個だけ。。本日入荷しておりまして。
「北田さん。。これも。。入って来ました。。。」
！？あ。。そうか。。パッキンだけもドイツオーダーだったんだ。。
キャンセル出来なく、本日もって帰ってきました。

パッキン一枚￥680-×2＝1360-
ステンレスビス￥410-×4＝1640-
レンズ無し状態で、一台分￥2980-

レンズには、もち、レンズ、パッキン、ビス2個、スペーサー2個、おまけに！電球（バルブ）が同梱されておりまして。。SETで。。￥780-

そう。。余る訳です。。しつこく。。以下。。

パッキン一枚￥680-×2＝1360-
ステンレスビス￥410-×4＝1640-
レンズ無し状態で、一台分￥2980-

誰が買うねんね。。こんな高いの。レンズはこれ。。無しですから。。
誰が買うねんね。。
誰が買うねんね。。
誰も買いませんよね。。
置いていても、ゴミになるだけです。。
だから、黒4に取り付けました。
レンズは。。洗って。。ヒビ入ったまんまで。
レンズ古い。
バルブ古い。
パッキンと、ビスは新品さ。
味のある昭和の色合いだ。
うんうん。。
いいかも。。いいかも。。
と、まけおしみ。。

ライセンスプレートレンズKIT 6326 1372 763 み〜んな入ってて〜 ￥780-
※現在ドイツオーダー中です。。

パッキンだけもあり〼2個 6326 1354 034 ￥680-いらんいらんいらん。

ここは、ブリーズの販売促進のブログです。
黒4の足のお話の続編ですが。。
リアのショックの減衰設定変更から数日。
4日の土曜日に、しっかり乗って帰りまして、「うんうん。良い感じ♪」。
ちょっとお尻は、柔らかめです。
柔らかいと言ってもクニャクニャではありませんが。。
根性無しの北田でも普通に乗れる。
SWIFTのスプリングの硬さの選定は、間違いではなかったと確信。
あくまで、あくまでですよ、自分、私好みの足と言う中での話ですよ。
5日の日曜日に、リアスタビのみ、一段強めにしました。
まあ。。あんまし分かんないけど？スタビ効果は、ちょっとしっかり感？その程度の味？
なんか。。ブログの写真では、「えらい低いな〜」と思われそうですが。。
いえいえ。。今までの黒4よりかは、車高は高いです。
最低地上高も約125mmくらいあります。（写真のたばこ箱で約90mmです。）
じゃあ、なんで？わざわざ？車高調にしたわけ〜？
と。。疑問が出て来て、当然でありますが。。
ん〜ん、正直一発目は、かっこいい！（ミーハーでしょ♪）
それと、自分好みの足回りって言うのを作ってみたかった。
であります。
ALPINAのシャーシSETでもかなり高価だし、前期のプログレサス？って言ってももう売ってないしねぇ。。
果たして。。あったとしても。。黒4に合うか？な？とか。。
もともと、45φの320i4ドアで、51φストラットに変更した時から、もうオリジナルでは無い訳ですから。。
どう触ろうが〜自由だぁ〜（犬井ヒロシさん風に。）と言う精神でね。
今日エナペタルさんとお話しました。
実は、BMW E30 M3の足のO/Hとか。。N1足？って言うのかな？あのE30 M3車高調の事でですが。。
M3のお話も終わる頃、「北田さんどうですか？あれから北田さんのE30。」
「はい。めちゃめちゃ気にいってます。乗っていて楽しいです。」
そうなんです。。毎日、乗って行ったり、帰ったり（通勤がメインですから。。）が、楽しくて仕方が無いのです。
好きなおうたも歌いながら乗っておりますが、頭の隅に”足を感じて気にしてる”自分がいます。
小さな轍や、道路のつなぎ目を、走り抜けるのが、なんか楽しい？心地よい？
”段”フェチ？になりそうな。。
あ、今、月食中で。。見とれています。
久しぶりに見たかも〜月食。。初めてかな〜記憶が無い。。
初めはお月さんが笑っているのか〜と。。思ってました。
雲に隠れてそう見えるのかな〜っと。。そしたら、月食ですって、メールが入りました。
目が離せなかった。。現在時刻午後7時半です。
お話。。戻します。
まあ。。段を乗り越える為に、作って頂いた訳ではありません。
この感触なら、きっと高速道路は。。考えただけでもワクワクします。
コーナーリング？ちょいと、まってね。。
通勤は片道2,3回曲がる程度で、一般道ですから、完全に安全を確認しないと、遊べません。
し、一般道で遊びませんが。。
普通に曲がっているときは、そら今まで以上に凄い安定性です。
この安定性とか。。直進性の向上は何処の変化が一番大きいのか？
エナペタルさんに聞いてみました。
「ストラット自身がショックアブソーバーになっているので、ロスが無いんですよね。」
そうですよね。。
今までは、51φストラットケースの中に、カートリッジ式のショックアブソーバーを挿入していた訳です。
ストラットケースにショックアブソーバーを挿入する訳ですから、少しの隙間（遊び）あります。
それを埋める為に、OIL入れたりしますよね。
今回のフロント車高調は、そのカートリッジ（BILSTEIN倒立51φ用ショック）から、チューブのみを使いまして、ストラット自身をショックアブソーバー化したわけであります。
言わば、通常のショックより僅か？（いや、結構かも）ですが、太くなったと言う事ですね。
その分、ショックアブソーバーのセッティングの幅も多様になると言う事です。
まあ。。あまり難しい講釈は、私。。喋れないので。。
感触とか〜感じ〜とか〜そんな程度のインプレで申し訳ないですが。。
あ、それと、一切ガチャガチャ音とかしませんよ。。
マウント類は、私ゴムフェチなので、BMW純正マウント使用です。
明日は木曜定休日ですので、今日はフロントスタビライザー位置を、一個強めにして帰ります。
不満があると言う訳では無く、どんな感じになるのかな〜という事で。。
まあ。。リアスタビ位置変えたけど、分かんなかったから。。
分かんないんだろな〜北田には〜
おちかれさまでした〜
あ〜沢山書いた〜

※しつこいようですが。。
ここは、ブリーズの販売促進のブログです。悪魔の心を持つ北田のブログで、自慢話ではありませんよ。。気をつけて〜

朝にエナペタルさんから、根性無し用？にリアショックのセッティング変更のブツが届きました。
先ほど入れ替えて、ちょこっと試乗して来ました。
うん。楽しいBMW E30 M20になりました。
と、第一印象。
サーキット、峠レベルではちょいとお尻が柔らかい？（くにゃくにゃって意味では無いですよ。）だろうけど。。
腰痛持ちの根性無しには、良い感じかな〜
おうたも歌いながら乗れる。
たばこを吸いながら？乗れる。
SWIFTのスプリングのバネレートは、もち変更していません。
組み直して少しだけの走行ですが、感触良いです。
今度暇な時、スタビ位置いじってみて遊ぼっと♪（現在位置はF/Rとも、一番優しい所にしています。）
今日はお仕事で、帰り道乗って帰れません。
まだ、6時半。
しごとしごと。