「黒4整備記録&ロデム整備記録」カテゴリーアーカイブ

次期代車の準備(さて?車種は!?)

先日、次期代車が決定しました
残念ながら?また中古車ですが、これまた綺麗な中古車です
で。。実は新車当時から、わたしが触らせていただいてたお車でして
今までの全ての歴史を知っている。。ってとこ、魅力でしょ
今月末にわたしの手元にやってくる予定でして
いろいろ。。妄想する北田は
あれをこうしたらどうなるかな?とか、あれはしたいなぁ。。
とか。。ね。。いろいろ妄想していたんです、この数週間
たのしいです。。妄想するのは。。
で、そろそろ準備と思いましたのと。。
日本車の部品を最近全然発注してないのと。。
(取引先に申し訳ないと言うか。。暇な証拠です。。)
いろんな事を少ない頭(どう言う意味?)で考えまして。。

さて。。どんな車でしょうか
ヒント
① フルタイム4WD
② オーバーフェンダー付き(もち純正)

当たった人には。。何か考えましょうか。。ね。。
興味ない?ごもっとも。。
しばらくいじって遊ぶ予定はしていますが。。
ペイントに出して。。雰囲気ごろっと?変えてみようかとか。。
思案中。。
とりあえず。。
バッテリー95D23L
オイルエレメント&ドレンパッキン
エアコンフィルター

懐古ではありません。心身が欲しがっているのです。(ばっちし鳴りました!)

先日お客さんのBMW E30を純正ステレオに戻す依頼を受けまして、作業しました
カセットテープを鳴らすようにしたいと言う事です
純正ステレオを修理してくれる所をずいぶん探されたようです
やっと?見つけられて修理されたそうです。。
修理金額も。。新品のカーステレオの上位の機種が買えるほどでした
取り付けが終わり、カセットテープ「YUMING BRAND / 荒井由実」を挿入。。

たまらんかったです。。
音。。
あ。。カセットテープってこんな音だったっけ。。
柔らかい、やさしい。。わたしのチープな脳、ボキャブラではその程度しか書けませんが
あ。。欲しい。。それから頭の中から消えないこの思い
本日、古いカセットデッキを引っ張り出して?実行に移ります
ちゃんと鳴ると信じて。。
先に、カセットテープに音楽を録音
もちろん。。LPレコードからカセットテープへ
古いレコードを自宅から持って来ました
アナログ録音レコードしか。。今回の趣旨は、意味を持ちません
デジタル録音された音をレコード化した物は。。わたしは好きではない
さて。。録音と昼食が終わったら実行します
昼食しながら、一枚LPレコードをカセットテープに録音
そうそう。。ドオでもええ話ですが。。最近たまにお弁当持って来ています
お客さんのご来店予定がない日とか。。に、計算してね
最近の冷凍のお弁当用のおかずって、自然解凍で食べれるようになってまして
朝にお弁当箱に入れておけば、お昼には解凍されて食べれるってわけです
これがね、、意外と?わたしが知らなかっただけでしょうが。。
なかなかいける、美味しいんですよね。。
レンジでチンして弁当箱に入れるよか。。自然解凍の方がもしかして美味しいかも。。

あまりわたしお昼ご飯をいっぱい食べれないんで。。
小さなお弁当箱買いました
それがね。。かわいくってね。。インスタのストーリーズには何度か載せてますが。。
ここブログでは、ずっと残るんで、載せていません
アホ扱いされそうなんで、載せないです。。が、めっちゃお気に入り弁当箱です

小さい頃からあまり食べない子供みたいだった
母はきっと困ってたんだろうな。。
幼稚園では全部食べないとダメだったみたいで
「全部食べられない」と言っても食べないと怒られるわけで
お昼時間が終わって次の授業?(幼稚園ではなんて言うのかな?)が始まっても
食べさせられるわけです
音楽の時間になって。。ピアノの下で食べさせられていました
嫌だったんでしょう。。記憶がきっちり残っています

母がお弁当箱を小さくしてくれました
お弁当箱のおかず用の小さい箱に、ご飯とおかず
これでやっとみんなと同じ時間で、食べ終える事が出来るようになりました
なんか嬉しかった記憶あります

世の中、昭和ブームとか。。レトロブームとか。。言ってますが。。
こんな時代です、スパルタな時代でした。。
先生や大人が全て正しく、わからん奴、ゆこと聞かん奴、みんなと同じではない奴
気に入らんかったら、どつかれた時代です
どれだけ怒られたことか。。
決してわたしは良い時代だったとは。。思っていません
おっとっと。。話が逸れまくりの、愚痴まみれ。。
で、ガンガン取り付け進めました
前に外部パワーアンプを取り付けしていたので
アンプを増設できるカセットデッキを取り付けたかったんです
配線はほとんどそのままです
ちょっと凝ったスピーカー配線をしているので
いつか元に?戻すときの為、チェック入れながらの取り付けです

え?また戻すの?
そらね。。カセットデッキがずっと使えるわけないでしょ
必ず必ず、故障します
そう言うもんです機械ってね。。悲しいですがそう言うもんですから
取り付け完了しました
スピーカー6個ちゃんと仕事しています
音は。。なんか思ってたよりええ音です
これは。。いったいなんなん・・
昔録音したテープの音は、イマイチっぽいのもあるんですが
今日とか最近工場で録音し直したカセットテープの音。。
パンチがあると言うか。。気持ちええです

またよかったら。。黒4のカーステの音、聴いてやってくださいまし
正直わたし。。ここでは書かないですが・・
ちょっと頭の中がアホなんで、雑音が多いと言うか。。高音がおかしいと言うか。。
「これ!絶対いい音」とか。。言えない、自信無いので視聴してやってください

さて、今宵は、全くお仕事無くて悲しい日でしたが
るんるん、がんがん黒4でぶいぶい帰ります
お疲れ様でした
最後まで読んでくださった方、ありがとうございます❤️

20万キロ超えたので、予防整備です。

あの記事から、随分日数が経ちました

現在20万キロ超えてしまった黒4です
「ん?サボってたんかあんた?」
まあ。。サボってたと言えばそうなるかもしれませんが。。
交換しようと自分の為に、取り寄せしてたら。。
お客さんの燃料ポンプの交換が続けてあったんですよね。。
お仕事なんで、それはありがたいお話しです
その度に在庫使っては、取り寄せてしてました
で、本日する事ないんで。。
寒いけど。。野外で交換する事に
朝から定位置に置いていました
作業のため工場に移動させたら。。燃圧がガンガン掛かってしまい
ポンプ交換する時に、燃料ホースを外したら。。
ごっつい勢いで、危険な液体ガソリンが噴出するので
野外でって訳です
まあ。。燃料ポンプが一個しかついていないBMW E30後期なんでできる技?
かな。。後期とE3はタンクに一個だけ付いています
BMW E30前期と、318と2.3M3は、2個付いています
一個は左後輪辺りなので、メインポンプ交換には、リフト等必要です
ついでに?燃料ポンプリレーも交換しました
前にもリレー交換してますが・・
BMWの部品なんぞ、わたし全く信用していないんで
ビビリと言われようが、ヘタレと言われようが
予防交換です

「前に。。替えましたよね。。」
燃料ポンプ以外の話でもたくさんこんな会話あります
はい。。そんなもんです。。BMWの部品なんぞ
何度いろいろ困らせられたか。。
経験でお話ししてるので、”嘘ポイ営業トーク”では無いですから。。


勿体無い?
いえいえ。。外した部品は生きてるんで、非常事態に備えてトランクへ
ポンプが調子悪かった訳ではありません
あくまで、予防交換です
20万キロと言う節目なら覚えやすいのと。。
長いトンネルを安心して通るためです
黒4 現在走行距離 202,908km
今回交換パーツ
FUELポンプ BMW純正 ¥71,000(2026年1月 価格)
FUELポンプリレー ¥2,740
FUELレベライザーOリング

これら売りもんです。

黒4のステアリングを変えて。。
って。。これは実は目的では無くて
最近黒4すねて調子悪いんです
正月留守番させていたんで、すねとんですわ
やっと代車SWIFTが仕事に行きよったんで
黒4に乗ったらこれですわ
交差点とかでウインカー出して待ってたら・・
いつのまにかウインカー点滅せんと、ぼーっとしとるんですわ
最近のきただのおっさんみたいに、ふぬけですわ
そんなんゆうてる場合じゃ無くて。。
ウインカーって言うのは前後左右の他のドライバーさんに伝える役目で
自分のためやないんですね
それが点滅せんって言うのは、社会的にどうかと。。
いわば悪もんですわ
こーつうルールを守れんやつに、地球はまかせられへのです
ゆうことは、仮面ライダーにもなれんし、ウルトラマンにもなれんし
マジンガーZにもなれんゆうことですわ
ウインカーリレーちゅうんが悪いんはすぐ分かりますが
こいつを交換するんは、ステアリング外さな出来へんのです
んで。。ついでに、全く引き合いのないMOMOステアリングへ変えてみるか
MOMOステは何年振りかな。。免許取った19の時からNARDIステアリングやったんで
ええ具合にWOODがやれて、めっちゃいい感じの雰囲気に
新品よかこっちの方が味あって、貧乏人のきただにはええんですね

このMOMOステはお客さんの委託販売品
全く売れへんから、シャバ代もらわなあかんわ
WOODと革のコンビステアリングで、悪ないとも思いますが
だれかこうてな
んで。。なぜか一番上の写真へと話題は変わる
MOMOとNARDIステアリングボスの違いです←リンク
これは。。随分前に書いたんで。。書きたくないんですが
最近若い子来るし、来てくれるしリンクしとくんでまた見ててな
MOMOステアリング用ボスは現在も売ってるし。。
わたしんとこ、中古二、三個あります

んで。。NARDIようのボスは、随分前から廃番です
NARDI付けようおもたら、変換アダプターを買って付けなあかんのです

私はあれが苦手。。ステアリングからウインカースイッチがとおなって
空振りするんですわ
空振りってさ。。カッコ悪いやん
バット振ったら絶対に打ちたいやん
ヒットかホームランにしたいわけです
空振りなんて想定して、バット振ってへんから
空振りしたら、まして三振したら、帰りたなるわ
でもな。。空振りして?大物になった選手いっぱいおるんで
それはそれで悪ないけど。。
それは後になって、有名になってから伝説になるわけで
わたしは打席に立ったら、全部打ちたいわけ
打ってヒットやホームランにしたいわけ
3割。。なんて、想定外で。。すやん。。
黒4整備記録
ウインカーリレー交換 2回目かな。。

あ。NARDIのWOODステアリング以外は売りもんです

MOMOコンビステアリング、MOMOボス、NARDIボス(SOLD OUT)
気分転換?で、NARDIからMOMOに変更した黒4ですが
すぐにNARDIに戻すと思います
その訳を知る人は。。
ブリーズブログをしっかり読んで下さってる素敵な人です
分からない人は。。その反対ですな
これはテストに出るかもよ

遊びのようなそうでないよな。。どうなる事でしょう

ず〜いぶん前に、ロービームのリフレクター再メッキして
再メッキって言っても光らせるだけじゃないよ
ヘッドライト専用のメッキですのでお間違い無くね
ずっと目に入るとこに置いてました
「これなんでんの?」って聞かれたのは。。1回か2回くらいかな。。
そない興味持ってくれた方はおらんかったです
自分の頭の中で想像していただけの事なので
どんな風に道を照らすか?は、付けてみないとわかんない
そんな冒険であります
人と一緒はやだ
って、ほとんどの人がそうだと思うんですが
BMW E30のことは、狭い世界なんで、勝手に被ったりする訳ですね

私は他の人のブログやホームページなどなどを全く見ないので
情報量は少ないですが。。多分誰もやってないと。。
思いながらやっております

「だれだれさんがあんな事やってましたよ」
「だれだれさんが、サンマル降りましたよ」
「いついつどこであんなことありますよ」
「だれだれさんに聞きましたらこんなこと言ってました」

すみません。。わたし全く興味ないので。。
そういう情報は不要です。。


どうか、わたしとあなたの会話で楽しみましょうよ
わたしはそんなお話は大好きです
結果はまあ。。思ってた感じとは違いました
電球色みたいな感じかな。。
どんな色かは、写真ではわかりにくいですが。。
点灯前の見た目は、ほとんど変化なかって良かったと思っております
きっと雨の日は、道路が見やすいかな。。と、想像します

まあ。。ずっとやってみたかった事出来てよかったです
久しぶりに黒4で遊び?ました。。本当は本気でしたので
遊びではありません
明日は木曜定休日です

明日はちょっと。。大笑いしてこようと思っております
インスタには載せるかも。。です
おつかれさまでした、きんちゃん♡
自分大好き♡きんちゃんでした

合鍵

黒4のスペアキーを作りたいと思って数ヶ月
忘れているのもあったし。。
車台番号からドイツBMWで作ってもらいましたが。。
NOビンゴ。。泣きました。。めっちゃ高いんですよ。。
一台分スペアキー有りのセットを持ってるので、全部変えるか。。
面倒だなぁ。。


高いけど。。ブランクキーを。。
って、これは間違って入った部品
お客さんに頼まれたブランキー注文メールを間違って2回送ってしまい
2個来たと言う悲しい話


ブランクキー持ち込みで、鍵屋さんへ行った事もありましたが
「イモビがついてんじゃないの?」『ついていませんよ』
「いや付いてるはずだから出来ません」『付いてないって』
嫌なんでしょう。。2件ほど断られた


昨日病院の帰り道。。ダメもとでお願いしたら。。
まあまあ嫌な顔でしてくれました
いろいろ言われましたが。。我慢して。。我慢して。。

文句言わんからと。。めんどくさい世の中だ。。
880円でキーカットしてくれました
黒4でちゃんと動くかを確認しました
OK!
うれしいなぁ。。やっとこさです
前からのキーがだんだん変形しているのは分かっていたので
早く作りたかったんです
鍵が折れて大変な目にあった人。。何人も見てるんで
IGキーシリンダーの中で折れた人もいたなぁ。。
修理にするにも難儀した記憶。。

純正キーは高いです
高いですが。。耐久性は安いキーとは全然違います
キーカットの断面見たら、安モンか純正か。。すぐ分かります
現在、日本BMWでのキーカットはしてくれません
ドイツでのカットは、車台番号からカットします
ただ。。途中でキーが変更されたりしていたら
それは博打となります

ジェネラルキー(ドイツキーカット込み )¥9800-
ブランクキー(キーカットなし)¥8380-

黒4は。。ドイツキーカットも挑戦して。。
両方買ったと言うことです
¥9800+¥8380+¥800-
税込¥20878-もかかったと言うアホみたいな話です
部品高すぎ
どいつべんべきらい

いやいや黒4

現在走行距離  201285 km
ブレーキオイル交換
クラッチオイル交換
サイドブレーキ調整(インドラム式)
・MT-OIL 75W90 YACCO BVX 1000
・前回走行距離 192049 km OIL 使用距離 9236 km「黒4のエンジンOILの交換(2024/02)」
・デフOIL 75W140 YACCO BVX LS 1000
・前回走行距離 192049 km 使用距離 9236 km「黒4のエンジンOILの交換(2024/02)」
なんか。。10月って重なってるんだよね
風紀委員さんとこへゆく準備を
お仕事、リフトの空きの隙間に
儲からんつまらん作業であります

年内にはタイミングベルト類の交換予定
部品は確保済です
前回車検走行距離 189078km
2年使用距離 12207km