またも”くろぬりくん”の出番です。
なんで？”くろぬりくん”なん？なんですが。。
素人が塗ってもムラも出来難いし、お手軽なんです。
パーツを洗浄して、1000番のペーパーで軽く磨いて。。
乾かして、ホワイトガソリンで完全に清掃し、ペイントです。
今日は風が強いので、お箱の中でペイントしました。
一個大きさの違う画像ありますが、それはクリックで大きくなります。
同じサイズで大きくしたいのですが。。やり方が分からんのであります。
やり方分かりました〜
最後の写真クリックで、画像大きくなります。（追記）
ね。綺麗な艶消し黒でしょ♪
ここを綺麗にしたら、クールベールもカッコ良く見えますね。

※”くろぬりくん”は、どうもnetなどでも売られていないようです。。
そのへんは、あまり知らないのですが。。
町の自動車部品屋さんなら発注出来ると思います。
ブリーズもいつもの国産車メインの自動車部品屋さんで、取り寄せております。
”くろぬりくん”は、ワイパー専用で売られております。
私がその艶や色が気に入って勝手に色んな箇所に使っています。
１本で、ワイパーアーム左右、ブレード左右がペイント出来る少ない量です。
ブレードに塗ってもOKなんです。べとつきません。
あ、勿論ワイパーゴムは外してね。
取り寄せ無理でしたら、お電話くだされば取り寄せます。
ブリーズは現在在庫無しです。（在庫減らし作戦中です。。）

殺風景なBMW E3O M20のエンジンルームに花を咲かせます。
花は良いです。
私は乙女チックな人？なので、花を見るのは大好きです。
出来れば、工場に欲しいくらいですが、お世話が出来そうに無いので置きませんが。。
花の名前を憶えると、嬉しくなります。
私が知っている花の名前などは、ほんの少しで、庭先や道ばたに咲いている花くらいです。
母が市場に買い物行く道中、小さい私に、あれはたんぽぽ、あれはばら、あれは。。
と、教えてくれた名前を知っているくらいですが。。
TVでも花などの自然の番組を見るのが好きです。
ほとんど、NHKしか見ませんね。。だって、受信料払ってますもん。

赤いコードは、箱に入れられてやってまいりまして、BMW E30 M20の純正コードケースに組み込んでゆくのであります。
同梱されているコード番号札を取り付けて。。
取り付けた方が便利なんですよ。。
なんで？こんな事を書くかって。。番号が札が付いている事をだれか？笑ってた記憶。。
デストリビューターに取り付ける時に便利なんです。
自分で初めから取り付けてみれば分かります。
後で外せば良いのですが、私は外しません。
赤い所に白い札が有るって言うのもまたこれ、綺麗ですから。

ちょっとだけ、考えながらコードケースの中に組み込んだら、赤いコードSETに同梱されております、金色のプラグのおしりアダプターをスパークプラグに取り付けます。
ブリーズでは、最近スパークプラグは、BOSCHのプラチナが人気？であります。
人気？って。。「これしか在庫していません。お安くするので、買って下さい。」って、言うから、やたら売れているのでありまして。。
人気は自分で作らなければなりません。
いろいろこのスパークプラグお問い合わせありますが。。
WEBで売れた事は無いですね。
お電話でお話する人か、工場に来て下さる人しか買ってくれません。
かなりの本数を売った気がします。。BOSCHに褒めて欲しいな〜

殺風景なBMW E3O M20のエンジンルームに花が咲きまして、写真をぱちり。
ん。。もひとつ。。
お客さんに言わないで、勝手に取り付けました。。赤いひも？（ありがた迷惑な、サービス品です。）
うんうん。。これで良し。。
ちょっと、思いだした。
昔むかし、ファンレター？を頂きましたM20の方、この赤いプラグコードをカスタマイズされておりました。
あれは、センス抜群でした、
でも、それっきりで。。音沙汰無しだなぁ〜ファンレターじゃなかったんだ〜ご自慢のお手紙だったんだ〜
って。。いやみなブリーズでありますね。
でもね。。私。。何度も書いていると思いますけど〜
霞食って生きていませんから。。ご飯食べないとダメなんですよね〜お腹減るもん。
デスビ＆ローターもSETで交換しました。（リンクの写真は別車両ですよ。）
前回交換が４万キロ前でした。
ちょっと贅沢？まだ使えそうですが、かなり距離を乗られる方なので、お勧めしました。

ウルトラのシリコンプラグコード BMW E30 M20用　￥28500-
※気筒判別センサーの組み込みが必要です。
10日ほどで、出来上がります。
ブリーズでは、気筒判別センサーを在庫しておりますので、ご自分のお車の物を先に送って頂く事は無く、対応しております。

で。。体感や効能は？って。。
長い間これ売っております。
それがお答えです。
ウルトラさんに褒めて欲しいな〜って、また言ってら。。
しかし。。だれも褒めてくれないな〜最近。。
昔はよく褒めてくれる方おりましたが。。
やっぱ、愛想だったんだろうな〜って思うこの頃です。

私の黒4も去年復活時に、交換致しました。
ブレーキの要であります、マスターシリンダーです。
価格もだんだん。。高くなっております。
去年調べた、325iX用は専用パーツで、ここで書いたら恐ろしいくらいの価格で、乗る気が無くなりそうなので。。お口に蓋をします。
定期交換部品ですので、価格が恐ろしい事にならないうちに。。ね。

ブレーキマスタシリンダー 3411 1157 206 ￥67100-
※ロックナット2ヶ　マスターOリング　同梱です。
ブレーキOILタンクは、別売

※88年以降後期E30 M20　ABS無し、ABS有りとも現在は共用です。
ATEは日本在庫無し状態でした。本国にはあるそうです。
私の知る限り15年以上前は￥30000-くらいでした。
高くても、ここは重要パーツであります。

バキュームホース 3433 1115 926 10CM ￥385-（50CM必要）1M単位
バルブ（3口タイプ）3433 1158 113 ￥10100-
キャップ 1161 1437 560 ￥440-
コネクター（ATE）3433 1113 652 ￥400-
マスターバックガスケット（ATE） 3433 6765 316 ￥1160-
かしめ式クランプ 1612 1180 242 ￥340 ×8個
※年式やバルブの違いやマスターバックのメーカーでパーツは色々種類あります。

けーたい（”たこやき”でブツブツ言ってまして、嫌いな持ち物BEST32に入りそうです。いちおう。。皮肉っているつもりの表現となっております。）と一緒ですね、充電可能電池でも寿命があるのであります。
そんなこと、北田に言われなくても誰でも知ってる事でありますが。。
最近のバッテリー（車屋ちゃんなので車の話です。）は、メンテナンスフリーとか言うのが多く、液の補充などありません。
昔は液とバッテリーが別々に入荷し、お客さんのご依頼があってから、バッテリーに液を注入し、充電器にて充電して、使用しておりました。（やっぱり良い時代ですね。風情があります。）
そのメンテナンスフリーバッテリーやちょっと高価な液補充式バッテリーには”覗き窓”が付いております。
めっちゃ安バッテリーには”覗き窓”が無いタイプもあります。
あの窓で見れるものは、信用し切って良いのか？でありますが。。
あれは、目安でありまして、ブリーズと同じで、信用し切ってはなりません。
液補充式であれば、”覗き窓”があっても、一層づつ比重を点検します。
小さなバラツキは無視出来ても、大きなバラツキは、バッテリー寿命の証拠なのであります。
今回は一層だけ、やたら比重が低いので、交換をご提案させて頂きました。
話は変わります。（※上記のE30バッテリーのお話ではありません。）
バッテリーは世の中、便利な所で沢山色んな物が売られております。
ぷちぷち。。クリックして〜番号入れたりしてたら、明日の朝には、ご自宅まで運んでくれます（離島は除く。。って書いてましたっけ？）。
よく言われるお話なんですが。。
「このバッテリー５年もちました。」
「このバッテリー７年もちました。」
「ほ〜長持ちしてますね。よかったですね。」と、北田
「北田さんとこで買ったら、５年（もしくは）７年持ちますか？」
「持ちません。何処かで買ってください。」
即座に答えます。
使用状況やフロントバッテリー車とか、リアバッテリー車でも変わりますし、その？数年前とは、生産方も中身も変わっておりますから。。
私としてはそんな約束は出来ないので、即答であります。
あやふやな北田ブリーズでも即答する事はあるんですよ〜ねぇ〜。

今回のバッテリーはブリーズで買って頂き、５年使用しております。
まだエンジン始動はしております。
前回と同じバッテリーをご注文下さいました。
ブリーズでは、３メーカーのバッテリーをお客さんとお話して、選んで頂いております。

黒い様な、ガンメタの様なものが沢山、燃料フィルターを逆さまにしたら出て来ます。
前にも書きましたが、茶色でなければ、OKです。
こんな色は、ほとんどどのような車でも出て来ます。
一年に一回変えていたら出ないでしょうが。。そこまでする事は無いと思います。
贅沢でも4年に一回とか交換してあげられたら良いと思います。
心臓（燃料ポンプ）の負担軽減にもなりますし、スムーズな燃料の流れは、マイナスになる要素はありません。
って、こんな事書いても、いつも燃料フィルターは売れません。
すねておるわけですね。
最近は在庫止めまして、ご提案して、ご注文頂いた時に発注するようにしています。
国産車のように、10万キロ交換部品ではありませんよ〜。