たぶん。。純正流用出来ると、取り寄せました。と、GW休暇。

bmw e30の特殊車両?を触っている時に考えました。
ん?もしかして、使えるかも。。と。
久しぶりのBMW純正流用ネタかなぁ〜。。
でもあまりにも地味で。。流行るとは思っていませんが。。
GW中の営業日は、どうも暇な感じですので、黒4でテストしてみますかね。。
たぶん。。取り付け可能だと。。
一応サイズなどは測りました。
ちょっと強化タイプの様な気がしております。
のと。。価格が実は。。通常M20より。。安いのも理由の一つです。(M20用が値上がりしてて。。)
ただね。。日本には無いんで、ドイツオーダーとなります。。
で、世の中?明日からGW突入?でありまして。。
まあ。。なんとか、GWまでに作業予定は完了いたしまして、ほっとはしております。
が〜。。祝日は通常定休日ですから、カレンダー通りの休みのブリーズとなります。
ただ、5月7日の日曜日は臨時休業させて頂く事になりました。
それでも木曜休みも分かり難いのか?定着しないので。。
世の中GWの明日からの「営業日と休み日」を書いてみますね。
赤色数字が休みで、黒色数字が営業日です。

29,30,1,2,3,4,5,6,7

と、なります。
「GW休暇のお知らせ。」は、04/21にもさせて頂いておりました。

でもって。。明日は、祝日で定休日であります。
昨日休んだばっかですが。。作業予定や予約お電話も無いし。。
また休みますね。

ミスターNOみたいな。。


ミスターNOみたいに、のべーっとしとります。
先日書いたシフトエンブレムの取り付け台?です。
丸いシフトグリップであります。
ここは好みがあるので、丸が良いとか、楕円が良いとか。。
討論するところではありませんね。
私は現在、お客さんに頂いた楕円を取り付けております。
厚意で頂いた物なので文句は言えません。
でも。。実は、丸が。。ほ。。ち。。い。。
欲しければ。。買えば良いじゃん。
そうなんですが、黒4はステアリングがNARDIのWOODなので、WOODノブがほちい。
と、ブログで何度も?やらしく。。欲しそうな事を書いてますが。。
持っているよ〜なんてお電話も無く。。
いつの日か入手出来る事を夢見ております。
ALPINAのWOODノブが欲しいのですが(結構しつこいおっさんだね。)、新品は要らない。
出来ればボロボロが良い。
ALPINAエンブレムも要らない。。割れてても良いんです。
あ、あまりにしつこいので、止めます。
今回ご注文頂いたのは、BMW E30用の丸ノブブーツ一体型であります。
実はこれもご注文頂いたのは初めてであります。
やっぱ。。良いですね新品は。
写真撮影に箱から出しましたが、握っていませんよ。
お客さんがまだ握ってないからね。

BMW純正シフトノブ ブーツ一体型 ¥27300-
※エンブレム別売

関連記事「BMW E30 電源コード付いてますが。。動きません。。光るシフトノブ。」BMW E30 M3/E3シフトノブ
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これが本物。

これが本物。って。。たいそうな題名ですが。。
BMW E30用ボンネットストッパーであります。
先日ちょっこと書きました。
あまりに高価になったので、お客さんにお勧めする事はなくなりました。
ただ、ほとんどのBMW E30のここは経年劣化で朽ち果てているか。。
既に存在していないかと思われます。
一世風靡?した頃に取り付けた車両はかなりありますが。。
今回ご注文頂きまして、勿論価格承知の上での発注となりました。
ただ、昔は日本在庫ありましたが、現在はドイツオーダーでありました。
ついでに?ボンネットのローラーのご注文も頂きました。
これ。。パーツ発注したのは初めてです。
まあたまに、ローラーが動かないBMW E30を見たことがありますが。。
動かなくても。。そう困っていない様な。。気もするんですが。。
油さしたりしてますが。。
そら。。回った方が良いでしょう。
ちょっと珍しいご注文だったので、載せてみました。

ボンネットストッパー 5123 1916 567 ¥1140-(SO)
ボンネットガイドローラー 5123 1884 272 ¥2540-(SO)

BMW E30 5Fシフトパターン 丸エンブレム

まあ。。淋しい写真だこと。。
朝の新聞を見たら、お月さんがおらん。。
ほぼ新月でありまして。。
新しくお月さんが生まれるのに、どうもこの頃は、色んな意味で調子が悪い。。
そんな気がする。。だけなんですが。
みんなおんなし考え方じゃないので、いろいろすれ違いなど起こるのでしょう。
そらそれが当たり前で人間らしいちゃ、人間らしいわけで。
でも道ちゅうもんはあって、道を外れるとおかしくなるのであります。
私は大した人間じゃないので、自分が間違っているのかも。。とか。
聞き間違いかな。。とか考えてしまうわけであります。
いろいろ考え込んだ週でもありました。
きっとお月さんのせいでしょうけど。。
お月さんは好きなので、悪口は言いません。
ちょっとお月さんのせいにして。。そんな小さな事は、お月さんは許してくれるでしょうから。
お月さんと言えば。。
丸。
まん丸い物を探しておりました。
一個新品は在庫してましたが、飾りで置いておきたかった。
お客さんにご注文頂いて、探したけどなかなか見つからず。。
もしや?廃番?。。
廃番なら。。仕方が無いんで、在庫の丸をお客さんに。。と。
PC部品図見ても月齢がわからず(楕円かも?って冗談ですよ。)。
同じ柄でも、丸と楕円があるんです。
困り果てて。。
別件で、調べ事があって、”セーラームーン”のノートに書いているのを思いだし、ページをめくっていたら。。
満月のまん丸い物の品番と上手な手書きの絵があった。
自分で書いたんですけどね。。
あ〜分かった〜良かった〜発注だ〜返事来た〜在庫あった〜これで良し。
今週最後にちょっとだけだけど、スカッとしました。
あ、BMW E30用のシフトパターンエンブレムであります。
明日は木曜定休日です。
こころ静かな休みになりますよう。

やっぱ。。気になるんで。。たんこぶ。

老眼鏡を掛けてお仕事するようになってから、たんこぶが増えました。
黒ぶちメガネだからそうなるんじゃないですか?と言われたんですが。。
そうかもしんないし、そうでないのかもしんないし。。
よくわからんのですが、やたらリフトで作業してたら頭打ちます。
強打する事も多々ありまして、メガネに馴れていないのです。
メガネを外しても出来るのですが、ある方が眉間にしわが寄らないので、している事が多いです。
そのメガネで昨夜発見したたんこぶです。

BMW E30の足回りのリフレッシュ作業を頂いておりまして、パーツは前もって揃えておきましたので、スムーズに事は進みました。
夜な夜な出来上がり、タイヤを付けようとして気が付きました。
「ん?なんか。。小さなゆるいお山?たんこぶだ。」
指で触ると、柔らかい感触がありました。
正直なところ。。シャーシブラックなどで全部黒く塗られていたので、分かり難かったです。。
フロントのブレーキホースは動きが激しいので、痛み易いです。
この足回りリフレッシュが終わったら、次回はブレーキ周りのリフレッシュとかお話頂いておりまして、見積もりも完成させておりました。
その時にブレーキホースも入っていました。
ん。。次回まで置いておくか。。どうしましょうか。。
昨夜から、やっぱ気になるので。。
今日交換する事にしました。
BMW E30のブレーキホースは在庫していたので、日程に狂いは出ませんでした。
外したたんこぶホースをカッターナイフで開けてみました。
しっとりブレーキOILで保湿?されておりました。
昔もっと大きなたんこぶのBMW E30を見たことがありました。
ちょいとたんこぶを触ると。。ブレーキOILが出て来ました。
定期交換パーツでありますね。
また、ステンメッシュのホース入れているから大丈夫?って思ってたらダメですよ。
ステンメッシュのブレーキホースも漏れますからね。

BMW E30 リアアクスルブッシュの交換

ちょっと、久しぶりかな。。
BMW E30のリアの要アクスルブッシュの交換です。
デフやらアクスルやらを車台にのけったまんま出来るようになって、約2年半くらいかな。。
かなりの台数のBMW E30のおしりが元気になりました。
ここは今まで、交換するには重作業というか。。
全部降ろしてやっていたので、工賃やらお友達探しなどなど。。結構なものでした。
やりたくてもなかなか手が出ない(金額面ですね。)箇所の一つでした。

完全に崩壊しているE30など段差などで、リアアクスル本体がドンドンと動いて。。
これじゃあ。。いくらショックなど新品にしてもBMW E30の走りは蘇りません。
ここを元気にすると、走りは確実に蘇ります。

今回は、酷く亀裂などは無かったのですが、リフレッシュも兼ねてお仕事頂けました。
でもやっぱりリアブッシュのへたりはあります。
新旧ブッシュを見比べても違いが分かります。
交換すれば新車時の位置にリアアクスルが戻りますので、お尻下がりも解消されますね。
おしりが下がり過ぎのE30は、ちょいと。。カッコ悪いじゃん。。

「BMW E30 リアアクスルブッシュをタイヤも外さず、やっちゃおう。。に、挑戦。外れた編」関連記事①
「BMW E30 椎間板。。」関連記事②
「bmw e30 M3 リアアクスルブッシュ 蘇るM3」関連記事③

いつのまにか痩せてくるものなのです。。

若い時は新陳代謝が良いので、いくら食べても太ったりしませんでした。
特に私は、肉体労働者なので、太らなかったのでありました。
ただここ数年は。。お正月毎1キロくらいFATに。。
これはアイドルとしては良く無いので、色々工夫はしますが。。
思う様な成果は得られません。
まあ。。もっと年を重ねてゆくと。。自然に。。
あ。。悲しくなって来るのでやめよ。。
明日のお仕事です。
BMW E30のお馴染みマフラーゴムであります。
マフラーは前から全部一気に持つと分かりますが、重いです。
ゴムは、いつのまにか痩せてくるものなのです。。
いくら足回りがしっかりしても、マフラーがぶらぶらしているようじゃ〜足回りも残念なのであります。

「ヒップアップだけが、目的ではありませんが。。」関連記事
「BMW E30 ぶらぶら遊んでるよりは、ましかな。。」関連記事

いつのまにか無くなるものなのです。。

いつの間にか。。無くなっている。。
たとえば。。
お金?
これはきっとあぶく銭とか。。しっかり働いて頂いたお金では無くて、棚からぼたもち的なお金とかに多い。
と言ってもそうそうそう言うお金など入る事はないですが。。
いつの間にか無くなっているのに気が付いてから後悔するもの。
あぶく銭だから後悔なんてしない?
いや。。あんなに直ぐ無くなるなら、あれ買っとけば良かったって後から必要になって後悔するんです。
なんとかしておかないと。。ダメだと分かっているのに。。
仕事忙しいからとか。。色んな理由をつけて、後回しにしていて。。
無くなってしまってから気が付く。。
ほとんど。。そんな感じ。
車の部品なら後でなんとかなりますが。。

BMW E30のショックアブソーバーのフロント側のバンプラバーです。
流石初めての足回り交換なら、年月経ってますから、この部品は跡形も無く無くなっている事あります。
高圧洗車機などで、ぶいぶい洗えば弱り切ったスポンジみたいな物なんて、流されて行くでしょう。
ダストカバーがストラットの中で、ぶらぶら遊んでおります。
このパーツは倒立ショック式には付いておりません。(倒立ショックはカートリッジの中に組まれております。)
また、ノーマル足とMテク足ではバンプラバーの長さが違います。

「bmw e30 BILSTEIN B4 Replacement Shock & more」関連記事
「E30 こんな黄色い物、付いていますか?」関連記事
「BILSTEINショックアブソーバーのO/H 交換部品」関連記事

ロデム 過保護、甘やかし。


休み明けに仕事が無い。。
愚の骨頂であります。
昨日定休日でありまして、その明け金曜に予定が無いのが、一番嫌い。
休んでいても。。なんか落ち着かない。
貧乏性なもので、いちんち仕事ないくらいでこんな風に性格が歪むのであります。
世の中のGW中に、どうせ暇だから(GWは工場開けても仕事無いです。良い気候だからね。)ロデムをかわいいかわいいなでなでしてあげようと、パーツの準備してました。
過保護にかわいがり、甘やかすのであります。
私はまだ孫はいませんが、もしいたら。。しかも女の子だったら。。
もう異常にかわいいかわいいなでなでする計画です。
迷惑だろうな〜
ロデムの一年ほど前の整備で、ドライブブーツを交換しました。
アルミホイールを購入して、付け替える時に気が付いたのです。
OUTブーツの破れを。
で、即交換しようと、パーツを発注しました。
「分割式はNG、純正でね。」と。。
ところが。。「純正でOUT側は、分割式しかありません。」って、回答。
え〜。。ださ〜意味不明。。
嫌々分割式に。(分割式はドライブシャフトの脱着無しで、簡単に交換出来ます。)
最近別件でリフトアップしたら。。OUT側バンド付近から、グリス漏れ痕あり。
え〜。。付け方まずかった?。。
見直してもそうは思えない。
調整式のバンドじゃないし、これ以上どうせいちゅうねん。。
気分を害していたので、ドライブシャフトごとASSYで替える事にしました。
もちASSYなら分割式のださいブーツなど装着されていません。
先日タイミングベルトやプーリーを交換して、外したプーリーの音聞いて、ハブのベアリングを交換したくなりました。
ドライブシャフト外すし、ついでにベアリングやっちゃおう。。
って、決めていました。
まあ。。ベアリング安いので。。が本当の理由。
ただ、じゃまくさいのは本音ですが。
で、GW半ばにする予定でしたが、今日決行しました。
流石?FF車だけあって、フロントハブベアリングは、BMW E30のリアとさほど大きさ変わりません(あ、M3もリアは一緒。)。
3500円であります。
調子に乗って〜リアもと。。見積もりしてもらったら。。
なんと。。27400円。。ハブ一体式だとか。。
おい。。これって、BMW E30 M20のフロントハブベアリング(ハブ一体式)と変わらんじゃん。。
先日B4のハブ。。1個9800-だったぞ。。ハブ一体式だよ。
わけわからん。。軽のくせに。。
リアはやんぴ。
音も出てないしね。。あ、フロントも全く異音無しでした。
4個替えたらコロコロコロコロ。。イメージしてましたが。。
まあいいんです。
ロデムは過保護で、甘やかします。
だって、働いてるもん。
黒4は穀潰しですから。。

追記
どうもリアハブベアリングユニットが高価なのは、absセンサーが組み込まれているようであります。
しかし。。きっとユニット化によるコストダウンなんでしょうね。
ネットの社外品は安い感じですが。。
やだな。。ネットの社外品など付けないよ、僕は。

ロデム整備記録
79500km
フロントハブベアリング 左右交換
ハブロックナット 2個
右ドライブシャフトASSY リビルト品
MTオイル抜けた分だけ補充

ガレージ ブリーズ 大阪府東大阪市にあります、"Garage Breathe"によるBMW E30を「こよなく愛するBLOG」です。 BMW E30パーツの紹介や、日々のE30修理のみを書いております。 M20型6気筒SOHCエンジンを中心に、M3も少し?展開しています。 BMW E30の従来のベストコンディションを保ちつつ、足回りをもっと軽快に、E30で楽しく遊ぶことを目的としています。