これもタイミングベルトとかしながら
横目で見ながら・・
気になってた箇所です
BMW E30 のエンジンマウントであります
や〜な予感は的中。。っていうか。。
思ってた通りであります
ここエンジンマウントは、定期交換部品であります
それも結構早めにしたほうが良い箇所です
ブログを隅から隅まで読んで下さってる方なら
「よかったね〜惨事が起こる前で」
って、思うはず
見つかってよかったね〜が、一番いいね
そう思うと。。心も楽じゃないかな。。
なんて。。思うわけです
このまま乗っていたら。。ほんま。。そうセーフなんです
完成写真は載せていませんが。。
完成しています
悲しいことに。。
エンジンマウント。。生産中止。
”廃番”ってことです
ブリーズでは、BMW純正部品を流用し交換しています
BMW E30 のブロアファン交換がメインか。。
ワイパーブッシュがメインか。。
ブロアファン外すなら、ブッシュを交換しようか？
ではなくて。。見て。。「これはあかんやん」と目に入ったので
ん？
集中力が途切れました
なんか見たことない数字が。。
はい。。ヒューズボックスに目がいっちゃいまして
なんか変じゃん。。
ワイパーとブロアファン終わってからしよう。。
いや待て？あんたすぐ忘れるんだから。。
先にヒューズチェックする？
はい。。こんな具合です。。
依頼されてた訳ではないんですが。。
目に入っちゃうと。。ね。。
規定のヒューズと入れ替えたり。。
いらんヒューズ抜いたり。。
勝手に色々させてもらいましたが。。
30Aヒューズ3個、7.5Aを1個、使用しました
1個は予備ですが。。
んで。。本題の修理に作業が戻り
お掃除しながら。。
滞りなく。。組み上がって行きました
今回はブロアモーターは社外品を選択しました
もう。。去年からすったもんだして
ようやく入荷しました”ALPINAオリジナルパーツ”です
写真で何か分かる人は。。いるかな。。
BMW E30 全車、318からスポエボまで取り付け可能です
