エアコンのスイッチを入れたら
そらまあ。。びっくりするような音がしてました
コンプレッサーのマグネットクラッチが割れとります
実は。。32万キロ超えのBMW E30です
本来なら。。もうコンプレッサーごと交換したいとこですが
なんせ。。ドイツ長期欠品中ちゅうんで
マグネットクラッチのみ取り寄せしていました
あ、これもドイツオーダーでした
そろそろ車の中は暑くなってきだしているので
グッドタイミングでの入荷だと思います

マグネットクラッチは完全に破損しておりますが
エアコンシステムは順調で
ちゃんと効いていたので
今回はコンプレッサーを外さずに
けちけち？修理することにしました
そのままの位置では出来ないので
エアコン配管はそのままで
”空中交換”修理であります

目の高さでしないと見えないのと
ずっと上見てたら首が痛くなる年頃なので
側から見たら。。怠慢な腰抜けおやじに見えるでしょう
まあ。。誤解の多い世の中なんで
そない言い訳もしませんが
椅子に座って、頭をくぐらせて。。
やっております

まあ。。順番に外して。。
順番通りに組んで行くだけなので
滞りなく。。作業完了です
冷たい風が出てきました

今回は空中交換なので
エアコンガス等の入れ替えなど無く
けちけち出来ましたね

「車は足元から」
むっかしから言われているんだけど
今はそんな話は聞いたことないけど
それは。。たぶんそれが、当たり前だからかな。。
アルミホイールを綺麗に、カッコよく
永遠のロマンでありますかね。。
でも。。最近は。。
「ホイールキャップがいい」って方もおられましたね
はい。。多様性の時代というか
すべてOKです
自分好みでBMW E30を乗る
それが一番ですね
BMW E30に決まった乗り方なんてあったら
そんな乗り物はきっともう終わりの気がします